Desde su entrada al mercado, Acura se ha visto involucrada con las carreras en Estados Unidos, específicamente en las series de Sports Car Club of America (SCCA) y el Campeonato IMSA GT.
Para el 2002, Acura reemplazó el Integra con el nuevo RSX en las carreras finales de la temporada, logrando buenos resultados en su debut.
Realtime sigue haciendo campaña con el RSX y el TSX en el SCCA World Challenge.
Acura también sigue corriendo con RSX y TSX en el Grand-Am Sports Car Challenge.
Estos autos tendrían chasis comprados de manufactura ya existentes, pero usarían un motor V8 de Acura construido en Estados Unidos, primera vez para Acura y Honda.
El Acura de Andretti Green logró el segundo lugar general y primero en la clase LMP2, mientras que Fernández Racing obtuvo el tercero general y Highcroft el sexto, venciendo a una serie de equipos Porsche ya establecidos en su clase.
Este sedán ha sido considerado en varias ocasiones como uno de los mejores autos de lujo según las encuestas y rankings que revistas especializadas realizan año tras año, dejando atrás a sus principales competidores como Lexus, BMW e Infiniti en sus diversas presentaciones y modelos.
Además, tiene capacidad para captar hasta 170 estaciones de radio con programación digital.