Conocido en América del Norte como Acura Integra, este modelo se destacó por su diseño estilizado, su enfoque en el rendimiento y su configuración de tracción delantera.

Este modelo introdujo la variante Type R, que se convirtió en un ícono entre los entusiastas del automovilismo por su enfoque extremo en el rendimiento.

[9]​[10]​ La producción del Honda Integra finalizó en 2006, pero su legado perdura entre los aficionados al automovilismo y sigue siendo un referente en la historia de los coches deportivos compactos.

[3]​ El Honda Integra ha sido reconocido a lo largo de su historia por su rendimiento excepcional en carretera y su recepción crítica positiva en diversos mercados.

[11]​[12]​ Los ensayos realizados por diversas publicaciones automovilísticas han destacado la capacidad del Integra para manejar tanto en carreteras abiertas como en entornos urbanos.

Además, su diseño aerodinámico y la comodidad en la cabina permitieron realizar viajes largos sin comprometer la experiencia del conductor.

La incorporación del sistema VTEC en la segunda generación fue especialmente bien recibida, ya que ofreció un equilibrio entre eficiencia de combustible y potencia.

A pesar de que la producción del modelo finalizó en 2006, el Honda Integra sigue siendo celebrado por los aficionados y es considerado un clásico entre los coches deportivos compactos.

El regreso reciente del nombre Integra bajo la marca Acura ha renovado el interés por este modelo clásico, generando expectativas sobre cómo se mantendrá viva la tradición de rendimiento y diseño que caracterizó al original.