El Vasco da Gama fue un buque blindado portugués que durante su vida útil fue remodelado varias veces, recibiendo varias calificaciones: ironclad, corbeta-acorazado, acorazado y crucero acorazado.

Ya obsoleto en la década de 1930, el Vasco da Gama finalmente se vendió para desguazar en 1935.

[1]​ Como estaba construido, el Vasco da Gama estaba armado con una batería principal de dos cañones de 10,2 pulgadas (260 mm), colocados en barbetes individuales uno al lado del otro en medio del barco.

[6]​ En 1901, el Vasco da Gama fue llevado al dique seco en el astillero Orlando en Livorno, Reino de Italia, para una reconstrucción importante.

El 14 de mayo de 1915, la tripulación volvió a participar en disturbios; se amotinaron y mataron al capitán del barco y bombardearon Lisboa, matando a unas cien personas.

[8]​ El Vasco da Gama siguió siendo el buque insignia de la Armada portuguesa al menos hasta 1914, ya que el presupuesto naval portugués era insuficiente para financiar un buque de reemplazo adecuado.

Posteriormente, completamente obsoleto, permaneció en la flota portuguesa hasta 1935, cuando fue vendido para desguace.