[1]​ El barco recibió su nombre en honor a D. Amelia de Orleans, esposa del rey D. Carlos I.

El crucero Rainha Doña Amélia tenía casco de acero.

Fue el primer barco de acero construido en el Arsenal de Lisboa con un proyecto coordinado por el ingeniero naval Alphonse Croneau, técnico francés contratado por el Gobierno portugués para modernizar el Arsenal.

El remolcador Bérrio y la unidad de salvamento Walkiria se apresuraron a socorrer al crucero.

Las unidades llegaron al lugar después de seis horas, pero los intentos de remolcar el República a aguas más profundas fracasaron: la operación de rescate tuvo que interrumpirse debido a la tormenta que se avecinaba.