Acequia Común de Oliva

Este tramo inicial, datado en el XV o antes, se modificó en sus márgenes hacia 1950.

Las especificaciones básicas se recogen en la Concordia de 1511, y establecen que el tramo que sigue al partidor esté enlosado, aunque situación real es difícil de comprobar, pues el discurrir del agua es continuo.

[2]​ Tras cruzar el trazado del antiguo ferrocarril de Alcoy a Gandía, la acequia es atravesada por el gallipuente del Canyar, llegando al Molino del Canyar, donde se deriva la Acequia-Colector de la Mitjana.

[4]​La acequia sigue hacia el noreste, llegando al Molí dels Anouers[5]​ y encaminándose al término de Fuente Encarroz.

[1]​ En este término entra atravesando la partida de El Vallet hasta llegar al Molí del Canyisset, cerca de la carretera CV-683, la cual atraviesa.

A continuación riega durante un kilómetro la partida de La Cama-Roja, junto a la cabecera del barranco de Palmera.

Atraviesa la autopista AP-7 y entra en el término de Rafelcofer.

[6]​ La Acequia Común continúa bajo la avenida del Camino Viejo de Játiva (Avinguda del Camí Vell de Xàtiva).

[1]​ La acequia vuelve a circular en superficie en las proximidades del Partidor (o Cano) del Molino de Baix, que reparte aguas al Fil del Poble y el Fil de l'Alqueria.

Después se orienta hacia el noreste, recibiendo los excedentes de la Acequia Campina y dando origen al Fil Curt (o de la Huitena o Vuitena).

Suministra las aguas a los molinos hidráulicos de Sotaia y Miguel.

[9]​A la altura del paso de la antigua línea férrea de Carcagente a Denia se le separa el Fil del Dijous.

Desde allí continúa hacia los aledaños del Motor del Sacsó, si bien este ya no es funcional,[13]​y continúa hasta el Molino de Torregrosa (Molí de Torregrossa).

[1]​ Este hilo surge en el Partidor o Cano del Racó, en el extremo occidental del núcleo de Rafelcofer, en el barrio de L'Alcudiola.