En aquella época Metro de Santiago realizó una licitación para encargar la manufactura del nuevo material rodante presente en la mencionada red.

[3]​ No obstante, en 2009 se adquirieron 12 nuevas formaciones para reforzar la flota en las líneas de circulación.

En la oportunidad se les añadió un sistema de luces led rojas y verdes para identificar las rutas del servicio expreso.

Además, un tren resultó con daños de diversa índole en la estación Rojas Magallanes.

Con esto se mantienen 69 trenes en funcionamiento, en donde el último en ser recuperado entró en operaciones el día 30 del mismo mes.

Con esto se espera que puedan ser operados por cerca de 30 años más.