24 Horas de Le Mans 1968

También fue la décima prueba de la temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1968.

Los ganadores fueron Pedro Rodríguez y Lucien Bianchi, en el Ford GT40 MK l. A pesar de que Porsche terminó segundo y tercero, la victoria fue suficiente para darle a Ford el título de constructores.

[1]​ Los resultados tomados del libro de Quentin Spurring, con licencia oficial de ACO[2]​ Ganadores de clase están en negrita.

3.0 Jochen Neerpasch 2.0 Spartaco Dini 2.0 Giampiero Biscaldi 5.0 (participante privado) Richard Attwood 3.0 Alpine Jean Vinatier 2.0 (reserva) Alain Serpaggi Alpine 1.3 Christian Ethuin 2.0 (reserva) (participante privado) Jean-Claude Ogier Jean-Claude Andruet 1.3 Alec Poole 2.0 Jean Mésange 1.3 (reserva) Maurice Nussbaumer 1.3 (participante privado) François Laccarrau 3.0 Henri Pescarolo (22hr) 3.0 Patrick Depailler (22hr) 2.0 (participante privado) André Wicky (24hr) 2.0 Claude Ballot-Léna (24hr) 5.0 Jonathan Williams (18hr) 5.0 Charlie Kolb (18hr) 2.0 (participante privado) Pierre Maublanc (19hr) 3.0 Alpine Jean-Pierre Jabouille (16hr) +2.0 Sylvain Garant (14hr) 2.0 Giancarlo Baghetti (12hr) 3.0 (participante privado) Rudi Lins (13hr) 5.0 (participante privado) Edward Nelson (17hr) 5.0 Eric Liddell (19hr) 3.0 Scooter Patrick (9hr) 3.0 Vic Elford (9hr) 5.0 David Hobbs (10hr) 2.0 Rob Slotemaker (9hr) 3.0 (reserva) Herbert Linge (9hr) 5.0 (participante privado) Roy Pike (11hr) 3.0 Dick Thompson (9hr) +2.0 Claude Haldi (8hr) 1.15 Alpine Jean-François Gerbault (9hr) 3.0 Hugh Dibley (9hr) 3.0 Hans Herrmann (5hr) 3.0 Alpine Gérard Larrousse (7hr) 2.0 Bernard Lagier de Giuseppe (7hr) +2.0 Henri Greder (6hr) 2.0 (participante privado) John Wingfield (6hr) 2.0 (reserva) Jean de Mortemart (3hr) 3.0 (participante privado) Digby Martland (3hr) 2.0 Andrew Hedges (3hr) 5.0 Jackie Oliver (5hr) 5.0 Sten Axelsson (5hr) 2.0 (reserva) Karl von Wendt (2hr) 1.3 (participante privado) René Ligonnet (3hr) 5.0 (participante privado) “Beurlys” (Jean Blaton) usando un Ford 4.9L V8 (1hr) +2.0 Enrico Pinto 2.0 John Quick 1.3 (reserva) (participante privado) Philippe Marchesi +2.0 Edgar Berney +2.0 +2.0 5.0 5.0 Francisco de Heredia 3.0 2.0 (private entrant) Gijs van Lennep 5000 2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1300 1300 1300 1150 1150 1150 [3]​ 1.3 Alpine Bernard Tramont 2.0 Alain Serpaggi 1.3 Christian Ethuin 5.0 Lucien Bianchi 1.15 Alpine Jean-Claude Andruet 1.3 Alec Poole 2.0 (participante privado) Jean-Claude Ogier 2.0 Giovanni ‘Nanni’ Galli 3.0 Dieter Spoerry 3.0 Jochen Neerpasch Tomado del libro de Moity.

[4]​ 1.15 Alpine Jean-Claude Andruet 2.0 Giovanni ‘Nanni’ Galli 3.0 Dieter Spoerry 1.3 Alpine Bernard Tramont 2.0 Spartaco Dini 1.3 Christian Ethuin 2.0 Alain Serpaggi 3.0 Jochen Neerpasch 2.0 Giampiero Biscaldi 1.3 Alec Poole Tomado del libro de Quentin Spurring, con licencia oficial de ACO Calculado después de Le Mans, Ronda 10 de 10[7]​

Le Mans en 1968