Un vuelo internacional es una forma de vuelo comercial dentro de la aviación civil donde la salida y la llegada tienen lugar en países diferentes . [1]
El servicio aéreo internacional regular de pasajeros comenzó en agosto de 1919 con un vuelo que iba desde Londres, Inglaterra a París, Francia . El viaje fue organizado y operado por la empresa Air Transport & Travel Ltd (AT&T), que más tarde serviría como precursora de British Airways (BA). Además de transportar viajeros, los vuelos, que se realizaban a diario, también transportaban correo y paquetes. Los aviones De Havilland DH4A fueron diseñados para el combate durante la Primera Guerra Mundial , pero se utilizaron ampliamente más tarde. Mirando hacia atrás, el escritor histórico Paul Jarvis ha comentado que durante los "primeros días se trataba en gran medida de persuadir a la gente para que volara", dado que "bastante gente" consideraba que la aviación en su conjunto era "solo una moda pasajera". Las secuelas de la Segunda Guerra Mundial provocaron cambios culturales generalizados en varias naciones que dieron como resultado que los vuelos internacionales fueran adoptados por grandes poblaciones. [2]
Una diferencia importante entre los vuelos internacionales y los nacionales es que, antes de embarcar en la aeronave, los pasajeros deben realizar los trámites migratorios y, al llegar al aeropuerto de destino, deben realizar los trámites migratorios y aduaneros . Existen excepciones en situaciones como cuando los países de salida y llegada son miembros de la misma zona de libre circulación organizada diplomáticamente , un ejemplo es el Espacio Schengen dentro de Europa . Dicho grupo de acuerdos de viaje resultó del Acuerdo de Schengen de 1985 y del Convenio de Schengen de 1990, ambos asuntos de derecho internacional firmados en Luxemburgo .
Los aeropuertos que dan servicio a vuelos internacionales se conocen como aeropuertos internacionales . Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional Rey Fahd, en la metrópolis de Dammam , en Arabia Saudita, tiene la mayor superficie de cualquier aeropuerto del mundo, ya que el complejo abarca más de trescientas millas cuadradas de territorio. En comparación, la nación de Oriente Medio , Bahréin, es en realidad más pequeña. [3] Estas instalaciones internacionales suelen ser de un tamaño mucho mayor que los aeropuertos estándar y suelen incluir servicios ampliados, como zonas con librerías , salones y restaurantes . En estos complejos se pueden ofrecer a los viajeros experiencias que normalmente no se asocian con los aeropuertos, como bancos que ofrecen servicios financieros .
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Uno de los primeros vuelos entre dos países fue el 7 de enero de 1785, cuando Jean-Pierre Blanchard y John Jeffries cruzaron el Canal de la Mancha en un globo aerostático . [4] Tuvo que pasar más de un siglo para que el primer objeto más pesado que el aire repitiera este proceso: Louis Blériot cruzó el Canal de la Mancha el 25 de julio de 1909, [5] ganando un premio del Daily Mail de £1000. [6]
La tecnología de la aviación se desarrolló durante la Primera Guerra Mundial , y la aviación entre las dos guerras mundiales vio el desarrollo de los vuelos comerciales internacionales. Había una combinación de tipos de aeronaves que incluían dirigibles y aviones . La primera aerolínea en operar vuelos internacionales fue Chalk's Ocean Airways , establecida en 1917, que operaba servicios regulares de hidroavión desde Florida hasta las Bahamas . El primer servicio internacional regular del mundo lo cubrió la British Aircraft Transport and Travel , desde el aeródromo de Hounslow Heath hasta Le Bourget , cerca de París.
Después de la Segunda Guerra Mundial , los vuelos comerciales internacionales fueron regulados por la creación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Ambas organizaciones continúan en el siglo XXI.
