Un tranvía de caballos en Danzig , Alemania ( actualmente Gdańsk , Polonia )
Un vehículo tirado por caballos es un equipo tirado por uno o más caballos. Estos vehículos suelen tener dos o cuatro ruedas y se utilizaban para transportar pasajeros o carga. Alguna vez fueron comunes en todo el mundo, pero en su mayoría han sido reemplazados por automóviles y otras formas de transporte autopropulsado, pero todavía se utilizan en la actualidad.
General
Los caballos fueron domesticados alrededor del 3500 a. C. Antes se utilizaban bueyes. Históricamente se ha utilizado una amplia variedad de disposiciones de caballos y vehículos, desde carreras de cuadrigas , en las que participaba un vehículo pequeño y cuatro caballos en fila, hasta carros de caballos o trollies, [nota 1] en los que se utilizaban dos caballos para tirar de un carro que se utilizaba en ciudades antes de que se desarrollaran los tranvías eléctricos.
Un vehículo de dos ruedas tirado por caballos es un carro (ver a continuación varios tipos, tanto para transporte de personas como de mercancías). Los vehículos de cuatro ruedas tienen muchos nombres: uno para cargas pesadas se llama más comúnmente vagón . Los carros y carretas muy ligeros también pueden ser arrastrados por burros (mucho más pequeños que los caballos ), ponis o mulas . Ocasionalmente se utilizan otros animales más pequeños, como perros grandes , llamas y cabras (ver animales de tiro ). Los carros pesados, los carros y los aperos agrícolas también pueden ser arrastrados por otros grandes animales de tiro , como bueyes , búfalos de agua , yaks o incluso camellos y elefantes .
Los vehículos tirados por un animal (o por animales en una sola fila) tienen dos ejes que se unen a cada lado del animal más trasero (el animal de la rueda o el rodador ). Dos animales en fila india se conocen como disposición en tándem y tres como disposición aleatoria . [1] Los vehículos tirados por un par (o por un equipo de varios pares) tienen un poste que se fija entre el par de ruedas. También son posibles otras disposiciones, por ejemplo, tres o más en fila (una troika ), un par de ruedas con un solo animal guía (un "unicornio") o un par de ruedas con tres animales guía en fila (un "pico"). En ocasiones, las cargas muy pesadas tenían detrás un equipo adicional para frenar el vehículo en pendientes pronunciadas. A veces, en una colina empinada con tráfico frecuente, se contrataba a un equipo de este tipo para pasar los carros para ayudarlos a subir o bajar la colina. Los carruajes tirados por caballos se utilizan desde hace al menos 3.500 años.
Los vehículos de dos ruedas se equilibran mediante la distribución del peso de la carga (conductor, pasajeros y mercancías) sobre el eje, y luego el animal los mantiene nivelados; esto significa que los ejes (o a veces un poste para dos animales) deben estar fijados rígidamente a la carrocería del vehículo. Los vehículos de cuatro ruedas se mantienen nivelados por sí solos, por lo que los ejes o postes están articulados verticalmente, lo que les permite subir y bajar con el movimiento de los animales. Un vehículo de cuatro ruedas también se dirige mediante ejes o postes, que están sujetos al eje delantero; este gira sobre una plataforma giratoria o "quinta rueda" debajo del vehículo.
Desde el siglo XV los conductores de carretas eran conocidos como carmen, y en Londres estaban representados por la Venerable Compañía del Carmen . En 1890 había 13.800 empresas en Estados Unidos dedicadas a la construcción de carruajes tirados por caballos. En 1920, sólo quedaban 90 de estas empresas.
Tipos basicos
Carro - Dos ruedas, un caballo
Carro : dos ruedas, dos o cuatro caballos, el conductor suele estar de pie.
Carro - Cuatro ruedas
Vagón - Cuatro ruedas, agrícola o de reparto.
Autocar - Privado o alquilado, varios pasajeros.
Omnibus - Transporte urbano para numerosos pasajeros
Vehículos destinados principalmente al transporte de personas.
Un caballo y una calesa c. 1910
Ambulancia : prácticamente el mismo propósito que en el sentido moderno. Los detalles del diseño variaban, pero sería un vehículo cerrado, de construcción liviana y con buenos resortes, con capacidad para heridos sentados y camillas.
Barouche : carruaje abierto, elegante, de altura y con un asiento en la parte trasera de la carrocería y un banco elevado en la parte delantera para el conductor, un sirviente.
Berlín : Un carruaje cubierto de cuatro ruedas desarrollado en el siglo XVII.Una cabina diseñada por Joseph Hansom
Freno : Originalmente freno , un pesado bastidor de carruaje de cuatro ruedas para domar caballos, posteriormente varios vehículos de pasajeros construidos sobre el mismo bastidor y tamaño.
Britzka : Un carruaje largo y espacioso de cuatro ruedas, tirado por dos caballos.
Brougham : Un carruaje específico, ligero, de cuatro ruedas, de mediados del siglo XIX.
Buckboard : Vagón muy sencillo de cuatro ruedas, de principios del siglo XIX.
Buggy : carruaje ligero, abierto, de cuatro ruedas, a menudo conducido por su propietario.
Cabriolet : acortamiento de cabriolet . Joseph Hansom basó el diseño de su vehículo de alquiler público en el descapotable, por lo que el nombre taxi se adhirió a los vehículos de alquiler público.
Calash o Calèshe : ver barouche : Vehículo poco profundo de cuatro ruedas con dos asientos dobles en el interior, dispuestos vis-à-vis de modo que los ocupantes del asiento delantero miren a los del asiento trasero.
Carro del Cabo : Carro de dos ruedas, de cuatro plazas, tirado por dos caballos y utilizado antiguamente en Sudáfrica.
Cariole : Vehículo ligero, pequeño, de dos o cuatro ruedas, descubierto o cubierto, tirado por un solo caballo.Viajar por Francia o Le départ de la diligence ; dibujo de George Cruikshank (1818)
Transporte : a finales del siglo XVIII, aproximadamente equivalente a la palabra moderna "vehículo" [Walker]. Posteriormente se limitó a los "vehículos de pasajeros" e incluso a los "vehículos de pasajeros privados y cerrados" [Britannica]. Este último es el sentido adoptado por el artículo enlazado.
Carryall : Tipo de carruaje utilizado en Estados Unidos en el siglo XIX. Es un vehículo ligero de cuatro ruedas, normalmente tirado por un solo caballo y con asientos para cuatro o más pasajeros.
Chaise : Coche de viaje o de recreo ligero, de dos o cuatro ruedas, con capota abatible o capota de calesa para una o dos personas.
Charabanc : Carro más grande tirado por varios caballos.
Clarence : Vehículo cerrado, de cuatro ruedas, tirado por caballos, con un frontal de cristal saliente y asientos para cuatro pasajeros en su interior.
Coche : Un carruaje grande, generalmente cerrado, de cuatro ruedas, con dos o más caballos enjaezados como un equipo, controlado por un cochero.
Coupé : El carruaje tirado por caballos equivalente a un automóvil cupé moderno .
Carro cubierto : nombre que reciben los carros agrícolas con techo de lona utilizados por los colonos norteamericanos para trasladar tanto a sus familias como a sus enseres domésticos hacia el oeste. Las variedades de este vagón incluyen el vagón Conestoga (vagones más grandes capaces de transportar grandes cantidades de mercancías y utilizados principalmente en senderos planos, por ejemplo, el Camino de Santa Fe) y la goleta de la pradera (vagones más pequeños más adecuados para regiones montañosas, por ejemplo, el Oregon). y senderos de California).
Curricle : Una silla o "carro" de dos ruedas, elegante y liviana, lo suficientemente grande para el conductor y un pasajero y generalmente tirada por un par de caballos cuidadosamente combinados.
Diligencia : una diligencia francesa. Los del siglo XIX se presentaban en tres tamaños: La petite diligence , La grande diligence y L'impériale .
Cocheros descansando en un Fiaker ( fiacre ) en Viena
Gharry : Un taxi tirado por caballos utilizado especialmente en la India.
Gig (carruaje) : Un carro ligero de dos ruedas con resortes tirado por un caballo.
Gladstone
Carro de institutriz : carro suspendido con dos bancos orientados hacia adentro, lados altos y entrada por la parte trasera. La parte superior del cuerpo era a menudo de mimbre.
Phaeton : un carruaje abierto, ligero, tirado por caballos (normalmente con dos asientos); o un deportivo de principios del siglo XIX
Un grabado de mediados del siglo XIX de un faetón , del catálogo de un constructor de carruajes.
Silla de correo : Carro rápido para correo ambulante del siglo XVIII y principios del XIX.
Coche Ralli : un carro ligero con resortes de dos ruedas ( gig ) con dos asientos orientados hacia adelante y dos asientos orientados hacia atrás, espalda con espalda, y un ajuste deslizante del asiento hacia adelante y hacia atrás para permitir que el vehículo se equilibre con diferentes números de pasajeros.
Plataforma
Rockaway : Término aplicado a dos tipos de vagones: un vagón ligero, bajo, de cuatro ruedas, estadounidense, con una parte superior fija y lados abiertos que pueden cubrirse con cortinas impermeables, y un vagón pesado cerrado por los lados y por detrás, con una puerta. en cada lado.
Trineo : un vehículo con patines para utilizar en la nieve
Faetón araña : De origen americano y hecho para conductores caballeros, un carruaje alto y de construcción ligera con un asiento cubierto delante y un asiento de lacayo detrás.
Sulky : un carro de dos ruedas muy ligero para una sola persona, especialmente utilizado para carreras de trineos .
Surrey : Un popular carruaje estadounidense de cuatro ruedas y sin puertas de finales del siglo XIX y principios del XX, generalmente con dos asientos para cuatro pasajeros.
Tarantass o Tarantas: Vehículo ruso de cuatro ruedas tirado por caballos sobre un largo bastidor longitudinal.
Tilbury : un carruaje ligero, abierto, de dos ruedas, con o sin capota.
Carro de entrenamiento o trampa de entrenamiento: un carro moderno para dos personas, simple, con o sin muelles, para entrenar a un caballo con arnés en caminos lisos. A menudo están hechos de acero con ruedas de motocicleta y, a veces, con ejes ajustables para caballos de diferentes tamaños.
Trampa : un carro con resortes abiertos . A menudo se utiliza en un sentido general para cubrir cualquier pequeño carro de transporte de pasajeros.
Troika : trineo tirado por tres caballos enjaezados uno al lado del otro. De vez en cuando, un vehículo de ruedas similar.
Vardo (carro gitano) : un vardo es un carro tradicional tirado por caballos utilizado por los gitanos romaníes ingleses.
Victoria : un carruaje de un solo caballo con un banco mirando hacia adelante. La carrocería estaba colgada baja, delante del eje trasero. Conducido por un sirviente.
Carro de pueblo
Vis-à-vis : Se refiere a la disposición de los asientos, con un asiento trasero mirando hacia adelante y el asiento delantero mirando hacia atrás.
Wagonette : vehículo de cuatro ruedas para transportar personas, normalmente con un asiento delantero orientado hacia adelante y dos filas de asientos orientados hacia adentro detrás.
Capricho
Whitechapel: un carro de dos ruedas tirado por caballos similar a un carro para perros. Ligero y versátil.
Vehículos principalmente para transporte de mercancías.
Un carro básico sin resortes en Australia. En ese país y en Nueva Zelanda el término remolque se aplica a este tipo de vehículos además de a los vagones de cuatro ruedas.Vagón
Carro de proa: Carro agrícola sencillo con listones arqueados sobre las ruedas a modo de guardabarros, para evitar que cargas voluminosas como la paja entren en contacto con ellas. Un diseño australiano.
Carro : Particularmente en Australia y Nueva Zelanda, un carro sin resortes. En Gran Bretaña, ya en el siglo XVIII, el nombre empezó a asociarse con las entregas de los cerveceros , de modo que el vehículo posterior, que más correctamente se llamó carro , también pasó a conocerse como carro de cervecero . Todavía se ven en espectáculos ecuestres en Gran Bretaña.
También es un trineo que se utiliza para mover árboles talados del mismo modo que el arrastrador de ruedas. (Ver implementos, más abajo). Podría usarse en bosques, aparentemente con o sin nieve, pero era útil en lagos y cursos de agua helados. [DEO]
Chasse-maree : Una adaptación de cuatro caballos del principio del carro para la entrega rápida de pescado a los mercados franceses.
Vagón Conestoga : Vagón grande de fondo curvo para transportar carga comercial o gubernamental. Ver carro cubierto .
Flotador : Vehículo de reparto doméstico ligero de dos ruedas con el centro de su eje inclinado hacia abajo para permitir una carga baja y un fácil acceso a las mercancías. Se utilizaba especialmente para la entrega de leche.
Camión : Plataforma de carga baja con cuatro ruedas pequeñas montadas debajo. El asiento del conductor estaba montado en la cabecera.
Vagón de correo : Diligencia principalmente para el transporte de correo, aunque también transporta pasajeros.
Mophrey: Un carro sin resortes que podría extenderse hacia adelante con la adición de ruedas delanteras. Lo utilizaban los pequeños agricultores cuando debían transportar cargas densas o voluminosas (esparcimiento de estiércol y cosecha). Un diseño del este de Inglaterra.
Furgoneta Pantechnicon : Originalmente, una furgoneta utilizada por The Pantechnicon para entregar mercancías a sus clientes.
Goleta de la pradera : Nombre que se le dio años más tarde a los vagones agrícolas con techo de lona utilizados por los colonos norteamericanos para trasladar a sus familias y bienes de capital hacia el oeste. Ver vagón cubierto y vagón Conestoga.
Telega : Un entrenador ruso, de construcción tosca, generalmente sin suspensión. [2] : 160
Travois, década de 1890
Travois : Estructura en forma de A formada por postes, cuyo vértice descansa sobre el lomo del caballo y se arrastra por el suelo detrás de él; El espacio entre los postes se puentea para transportar una pequeña carga. [2] : 182
Carro : Como un camión, pero con ruedas un poco más grandes y una plataforma un poco más alta. El asiento del conductor estaba montado en la cabecera.
Carro y furgón elevador : Un carro normalizado y un furgón elevador, una caja normalizada, diseñados para encajar entre sí o con cualquier otro del mismo tipo. El furgón elevador era el equivalente directo del contenedor moderno en cuanto a materiales y tamaño adecuados a su época.
Carro sin resortes : Vehículo sencillo de dos ruedas para uso diario en el transporte de cargas a granel. Generalmente lo tiraba un solo caballo.
Vagón de pizarra o de losa o de basura : un pequeño vagón de cuatro ruedas para transportar bloques de pizarra fuera de una cantera.
Dandy waggon o dandy cart : un pequeño vagón adicional agregado a un tren de gravedad para transportar al caballo cuesta abajo, después de lo cual el caballo tiraría de la línea de vagones (a menudo vagones de pizarra) de regreso colina arriba. [3]
Flyboat : un barco operado en los canales del Reino Unido tirado por un caballo corriendo a lo largo de un tramo sin esclusas , lo que hace que un barco poco profundo planee sobre el agua.
^ El término coche de caballos se utiliza principalmente en el Reino Unido para referirse a un vehículo sobre raíles tirado por caballos. En Estados Unidos se utiliza el término tranvía o trolebús, pero esos mismos términos podrían referirse también a las versiones eléctricas.
Referencias
Citas
^ "Definición de aleatorio". www.merriam-webster.com . Consultado el 12 de enero de 2018 .
^ abc Smith, DJM (1988). Diccionario de vehículos tirados por caballos . JA Allen & Co. Ltd. ISBN0851314686. OL 11597864M.
^ "Cosechadora-trilladora tirada por caballos | Fotografía | Sociedad histórica de Wisconsin". www.wisconsinhistory.org . Consultado el 3 de julio de 2017 .
Fuentes
Enciclopedia Británica (1960)
Ingram, A. Vehículos tirados por caballos desde 1760 (1977) ISBN 0-7137-0820-4
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