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Los molinos de viento de Nueva Amsterdam

Nueva Amsterdam y su gente; bajo el dominio holandés y los primeros ingleses

En septiembre de 1609, Henry Hudson , acompañado por unos 20 marineros, navegó por el Halve Maen (Media Luna) hasta el actual puerto de Nueva York . Encargado por la Compañía Holandesa de las Indias Orientales para descubrir una ruta a Asia, el viaje de Hudson en cambio llevó a los holandeses a reclamar un área que llamaron Nieuw Nederland , que abarca lo que ahora son partes de los estados estadounidenses de Nueva York , Nueva Jersey , Pensilvania , Delaware y Connecticut . Entre 1625 y 1626, la recién formada Compañía Holandesa de las Indias Occidentales fundó un asentamiento en el extremo sur de Manhattan para servir como capital y principal centro comercial de la colonia, bautizándolo como Nieuw Amsterdam , que eventualmente se convertiría en la ciudad de Nueva York . [1]

Un mapa de alrededor de  1639 , Manatvs gelegen op de Noot Riuier ( Manhattan situado en el río Norte) con molinos de viento en Paggank y Manna Hata marcados en la leyenda, el 4.º estaba en F , sitio de los barrios de esclavos.

En 1626, Franchoys Fezardon construyó el primer molino de viento del asentamiento en el extremo noroeste de Governors Island . Este molino de viento fue financiado por la empresa y se describió como un aserradero utilizado para cortar la masa de árboles de madera dura que se encuentra en Noten Eylandt . En 1639, fue arrendado por Van Twiller junto con otros edificios pequeños. Sin embargo, con el paso del tiempo, el molino de viento perdió su funcionalidad y fue quemado a petición del director en 1648. [2] La estructura de hierro del molino de viento se salvó antes de su destrucción. Fue el primer molino de viento en Nueva Holanda. [3] [4]

Cronología

El segundo molino de viento se conocía como el Molino de Viento del Fuerte Viejo . Originalmente era un molino harinero y su construcción comenzó en 1628. En agosto del mismo año, el molino estaba en funcionamiento. Durante este período, el Fuerte Ámsterdam consistía en una empalizada modesta con terraplenes cubiertos de césped. Se planeó que el molino incluyera una torre para exhibir las campanas incautadas durante la captura holandesa de San Juan en 1625 , ubicada en Puerto Rico. [5] El molino finalmente dejó de funcionar entre 1663 y 1664.

La construcción del tercer molino de viento ( en holandés: Saeg Moolon ) también comenzó en 1628. Situado a poca distancia al sur del antiguo molino de viento del fuerte y al oeste del bastión sudoeste del fuerte, este molino de viento funcionó inicialmente como aserradero antes de convertirse en un molino harinero. Funcionó de forma continua hasta finales de 1659, ya que no aparece en el Plano Castello , un mapa creado por el agrimensor general Jacques Cortelyou en 1660. Cabe destacar que los tres molinos de viento están representados en el Mapa de Manatus de 1639.

Entre 1633 y 1635, se construyó un molino de viento dentro del fuerte de Nueva Ámsterdam, que también servía como espacio para los servicios religiosos dirigidos por Dominie Everardus Bogardus antes de que se estableciera una iglesia permanente. El 26 de julio de 1636, el molino de viento fue destruido por un incendio provocado por una chispa del saludo de un guardia que encendió el techo de paja. Los registros históricos y los mapas no muestran ningún molino de viento dentro del propio fuerte.

Sin embargo, en un informe de 1638 del nuevo director Kieft se mencionan tres molinos de viento en la zona: el Old Fort Windmill, que era un molino harinero; un aserradero situado al suroeste del fuerte; y un molino de viento en Governors Island que estaba fuera de servicio. El molino de caballos que se quemó estaba dentro del fuerte. [6] A 4 millas al norte sobre el río Este, la Compañía albergaba a los esclavos traídos en 1624 para trabajar en la colonia. El aserradero de Saw-kill en E74th Street y Avenue A era un aserradero que suministraba la madera utilizada para construir las casas de la colonia; figuraba en el mapa de Manatus como F: Barrio de esclavos y en 1639 su uso para suministrar madera era limitado.

Molinos de viento debajo del muro

El antiguo molino de viento de Fort, a diferencia de sus sucesores, estaba sujeto a frecuentes normas y reglamentos impuestos por las autoridades holandesas para regular las operaciones de molienda. El director Peter Minuit fue el primero en implementar regulaciones para este molino. Estaba disponible para cualquiera que quisiera moler su grano, siempre que pagara por su uso y donara una cantidad específica de harina al gobierno, como lo exigía la ley. Este acuerdo funcionó sin problemas hasta que llegó el director William Kieft en 1638. Kieft, que era más hábil en los negocios que en la administración, decidió no alquilar el molino. En su lugar, ideó un sistema en el que la harina gravada se vendía básicamente a los residentes en forma de pan. Se desconoce la duración de este acuerdo, pero vale la pena señalar que la panadería de la Compañía, construida en 1635, estaba situada cerca de las calles Pearl y Whitehall. En 1638, Kieft nombró a Abraham Pieterson como molinero y le dio instrucciones para operar el molino sobre la base de un porcentaje. En 1640, debido a la falta de popularidad del molinero, Pieterson fue destituido de su cargo y Phillip Garretson fue designado como su reemplazo.

A su llegada de Holanda en 1647, el director Peter Stuyvesant tomó la decisión de hacerse cargo del molino por cuenta de la Compañía. El 15 de agosto de 1648, nombró a Jan DeWitt como molinero con un salario mensual de cuarenta florines (16 dólares). Stuyvesant le dio instrucciones a DeWitt de que moliera grano únicamente con un certificado del interventor del molino. Dos años después, un censo realizado en Nueva Ámsterdam reveló una población de mil habitantes y 120 casas.

La caída de Nueva Amsterdam

El antiguo molino de viento de Fort se distinguía de los demás molinos que lo siguieron por las extensas normas y reglamentos impuestos por las autoridades holandesas para supervisar las operaciones de molienda. El director Minuit fue el primero en introducir normas específicas para este molino. En febrero de 1652 se aprobó una ordenanza para regular el antiguo molino de viento de Fort. El preámbulo de la ordenanza reconocía las quejas recibidas de los habitantes sobre los inconvenientes de no poder moler su grano o de recibir un grano molido de calidad inferior. Más tarde ese mismo año, se promulgó otra ordenanza para regular los peajes del molino para la molienda. Después de esto, Pieter Cornelius fue nombrado molinero. Sin embargo, el director Stuyvesant no estaba del todo satisfecho con la gestión de Cornelius, lo que llevó al nombramiento de Abraham Martense Klock como nuevo molinero en 1656. Desafortunadamente, el mandato de Klock duró poco. Posteriormente, Willem Bogardus, el hijo mayor del maestro de escuela y empleado de la oficina del secretario en Nueva Amsterdam, fue designado contralor del molino el 27 de septiembre de 1656.

La explotación del molino por cuenta de la Compañía no satisfizo las expectativas de Stuyvesant. El 19 de marzo de 1658, tomó la decisión de arrendar el molino al mejor postor. Sin embargo, a pesar de la oportunidad, no recibió ninguna oferta. Después de unas semanas de intentos infructuosos, Stuyvesant renunció al monopolio del molino.

Durante este tiempo, el antiguo molino de viento de la fortaleza se enfrentó a numerosas dificultades. Las vigas de roble de la superestructura se debilitaron, lo que requirió reparaciones constantes de los engranajes dentados de madera y los brazos de verga. El estado general del molino se volvió peligroso. Al año siguiente, la muela superior se había desgastado significativamente, dejándola casi inservible. En respuesta, Stuyvesant se puso en contacto con la Compañía de las Indias Occidentales en Ámsterdam para solicitar un nuevo par de muelas . Sin embargo, en septiembre de 1660, el director de la Compañía en Ámsterdam respondió a Stuyvesant, indicando que no estaban seguros sobre el tamaño requerido de la muela, ya que habían consultado a varios mecánicos de molinos que no tenían información al respecto. Solicitaron información más precisa a Stuyvesant para proceder con la solicitud. A raíz de la solicitud de Stuyvesant, se envió un par de muelas a bordo del barco Love. Desafortunadamente, el barco sufrió un accidente al salir de Texel y tuvo que regresar para reparaciones. Este retraso provocó que la entrega de las muelas a Nueva Ámsterdam se aplazara hasta 1661, cuando se volvió a poner en funcionamiento el molino. El viejo molino siguió en uso hasta 1662, cuando la superestructura empezó a desmoronarse, lo que provocó el cese de las operaciones.

La comunidad echaba mucho de menos el viejo molino, ya que no solo cumplía su función de molino, sino que también servía como punto de referencia destacado. Su posición elevada proporcionaba un mirador para supervisar el asentamiento, el río y las costas de Brooklyn. Además, servía como sistema de advertencia para los barqueros que operaban entre Pecks Slip y Long Island, alertándolos de las inclemencias del tiempo que se avecinaban. La frase " siempre que el molino de viento no haya recogido sus aspas " era una expresión común, que se refería a las aspas del molino como un barómetro supuestamente infalible que indicaba la llegada del mal tiempo.

Incluso en el momento de la toma de posesión inglesa en 1664, los restos del antiguo molino todavía se mantenían en pie. Su presencia se menciona específicamente en el artículo 23 de los Términos de Capitulación .

La capitulación de Peter Stuyvesant en Nueva Amsterdam (por Charles Hemstreet)

El 27 de agosto de 1664, Richard Nicolls , el comandante inglés, siguiendo instrucciones de Inglaterra, entregó un ultimátum al Honorable Sr. Stuyvesant, el gobernador en ese momento, exigiendo la rendición en el viejo molino antes de las ocho de la mañana del lunes. El 8 de septiembre, Stuyvesant sacó a sus soldados de Fort Amsterdam mientras las tropas inglesas entraban en la ciudad.

Después de la toma de posesión inglesa, algunos de los componentes de madera y hierro, así como las piedras de molino, del antiguo molino se reutilizaron en la construcción de su sucesor, el molino de viento Garrison en el Common.

Compra de Landtpoort(Holandés) Más allá de la puerta de la tierra

Guarnición

Imagen de Nieuw Amsterdam realizada en 1664, año en que se rindió a las fuerzas inglesas al mando de Richard Nicolls.

El molino de viento Garrison , que sucedió al antiguo molino de viento de Fort en Battery, fue construido por Jan De Witt durante la época de Peter Stuyvesant como director general de Nueva Holanda, incorporando materiales del antiguo molino de viento. Esto tuvo lugar en 1662. El molino de viento Garrison se construyó cerca del actual edificio municipal , cerca del puente de Brooklyn en la ciudad de Nueva York. [7] La ​​zona, que alguna vez contó con el molino de viento Garrison, ahora está marcada por la presencia de la arcada , un corredor abovedado alto y arqueado apodado la "Cueva de los Vientos". [8] Es donde las columnas que dan al frente del edificio municipal miran a Centre Street. Los frisos sobre el patio representan elementos del sello de la ciudad, en particular, el castor y las aspas de un molino de viento. El otro, un barril de tonelero . A mediados del siglo XVIII, la ciudad se había convertido en un centro de la industria molinera .

Sello de la ciudad de Nueva York (BW)

Jan De Witt, que había sido el molinero del antiguo molino de viento de Fort, construyó un nuevo "molino de viento y casa" en Eastern Post Road, ahora Park Row , que bordeaba el área que actualmente es City Hall Park en la ciudad de Nueva York. "Katie Mut", que en holandés significa "Katie's Bonnet", era una colina empinada en la época colonial, lo que la hacía adecuada para colocar el molino de viento. Después de una disputa, Jan De Witt y su socio Jan Teunison terminaron su sociedad. En 1666, se otorgó una nueva patente para el molino a Langendyck y Aertson. Inicialmente conocido como el molino de Jasper , finalmente recibió el nombre de molino de viento de la guarnición debido al requisito de moler grano para el gobernador, lo que indica su servicio a la guarnición .

La colina donde se encontraba el molino de viento de la guarnición pasó a conocerse como Windmill Hill. En 1673, en este lugar, el vicegobernador Francis Lovelace pasó revista a las compañías militares de Nueva York justo antes de que los holandeses recuperaran brevemente el control durante 1673-74. Pieter Jansen Messier adquirió el molino en 1682. El molino sufrió graves daños a causa de un rayo en 1689.

El 2 de abril de 1692 se concedió una nueva patente para un molino de viento situado cerca de la Cámara de los Comunes de Nueva York, en el mismo lugar que se había concedido originalmente a Jan DeWitt en 1662. En 1728, se hicieron esfuerzos para ampliar la calle Chatham cerca del emplazamiento del molino de viento Garrison. Finalmente, el 29 de julio de 1740, se concedió una autorización oficial para completar una calle desde Broadway que se dirigiera hacia el este a través de la colina junto al molino de viento. Fue durante este desarrollo que el molino de viento Garrison fue desmantelado y eliminado del paisaje.

De Mayer

El molino de viento De Meyer estaba ubicado al norte de "Katie Mut" y fue otorgado el 29 de septiembre de 1677 a Nicholas De Mayer , quien había sido elegido alcalde de Nueva York el año anterior. El terreno para el molino de viento estaba cerca del estanque de agua dulce o Collect , en un área que ahora está delimitada por las calles Baxter, White, Elm, Duane y Park y se llama Foley Square . El molino de viento en sí estaba ubicado en una colina justo después del antiguo molino de viento Garrison, en el lado norte de Park Row, entre las calles Duane y Pearl, y habría estado situado directamente detrás de donde se encuentra el actual edificio del Palacio de Justicia del Condado.

De Meyer operó su molino de viento hasta su muerte en 1692. Posteriormente, el molino pasó a manos de Teunis y Jacobus De Kay, que eran molineros y atornilladores. No se ha documentado la fecha exacta en la que dejó de existir este molino.

Más desordenado

Jan Jansen Damen recibió una concesión de tierras en 1644 que luego se dividió en tres lotes después de su muerte. Theunis Dey adquirió el lote norte, que ahora está cruzado por Dey Street. El lote del medio se vendió a Oloffe Stevensen Van Cortlandt en 1668, y el lote sur lo obtuvo Thomas Lloyd en 1686.

La propiedad de Van Cortlandt, con 250 pies frente a Broadway, finalmente se dividió. La parte oriental pasó a manos de las hijas de Van Cortlandt, mientras que la parte occidental fue adquirida por Pieter Jansen Messier. En 1682, Messier, junto con su socio Jasper Nessepat, solicitó tierras en el Common para construir un molino de viento, que está separado del molino de viento Garrison que Messier llegó a poseer.

Nessepat abandonó la sociedad y dejó a Messier para que construyera su molino de viento en una propiedad con vista al río Hudson, al que los ribereños llamaban el "faro". El molino de viento de Messier estaba ubicado cerca de lo que ahora es la intersección de las calles Greenwich y Liberty. En 1695, la costa estaba ligeramente al este de la actual calle Washington. Este molino de viento se representaba en un mapa de 1695 como cerca de la costa a lo largo de la extensión de Maiden Lane hacia el oeste desde Broadway. Los mapas posteriores indican que Old Windmill Lane, que ahora es Cortlandt Street, proporcionaba acceso al molino de viento desde el lado oeste de Broadway. En 1749, Windmill Lane había desaparecido de los mapas, lo que indicaba que para entonces estaba cerrado.

En 1719, Messier cedió su propiedad a J. Van Imbergh. Se dice que el molino de viento fue demolido alrededor de 1784 y que el lugar se reutilizó posteriormente para la construcción de la Taberna del Faro. Messier legó su patrimonio a su esposa, otorgándole plena autoridad sobre el negocio de panadería y cernedo que él dirigía.

Bayardo

Una acuarela de 1798 de Collect Pond. Bayard's Mount, un montículo de 110 pies (34 m) , está en el primer plano a la izquierda. Antes de ser nivelado alrededor de 1811, estaba ubicado cerca de la intersección actual de Mott y Grand Streets. El molino de viento de Bayard estaba en el lado sur, no se muestra

Nicholas Bayard , descendiente de franceses y primo de la esposa de Peter Stuyvesant, Judith Bayard , sirvió como secretario del Ayuntamiento bajo el gobernador Nicolls y fue alcalde de la ciudad de Nueva York en 1686. Su mansión estaba situada en un terreno elevado a lo largo de la línea de Grand Street, entre Center Street y Broadway. La granja de Bayard, que abarcaba 200 acres, se extendía desde Bayard hasta Prince Streets. En la ladera sur de lo que se conoció como Bayard's Hill, un sitio de importancia durante la Guerra de la Independencia, se encontraba el molino de viento de Bayard . Estaba ubicado aproximadamente a 100 yardas de Bulls Head Tavern. La ubicación precisa del molino de viento estaba en el lado oeste de Bowery Lane, entre lo que ahora es Canal (antes Nicholas), Hester y Elizabeth Streets, a unos 100 pies al norte de Canal Street.

A medida que se ampliaron las calles, se pensó en construir el molino de viento Bayard, con su entrada principal desde Bowery Lane. En 1807, cuando se desarrolló la zona, se conservó un espacio equivalente a ocho lotes para mantener el acceso al molino.

El molino de viento se puso a la venta en 1770, como anunció John Burling en el New York Journal, y se describió como un molino situado en las afueras de la ciudad, cerca de Bowery Lane, y equipado con dos pares de piedras. En 1772 se anunció nuevamente que estaba cerca de Bull's Head Tavern .

En 1775, la propiedad fue hipotecada a nombre de James Penny , mencionando explícitamente el molino de viento. William Davidson, que compró el molino en 1776, anunció al público su explotación del "famoso molino de viento" en la piedra de una milla en Bowery Lane, ofreciendo moler diversos granos a precios competitivos. [9] En 1781, el molino de viento, junto con seis lotes de construcción, se puso a la venta.

Un plano de la ciudad de Nueva York y sus alrededores: molinos de viento de Bayards y Rutgers marcados

Rutger

El molino de viento de Rutgers formaba parte de la propiedad de la familia Rutgers, que era extensa y se extendía desde el lado este de Chatham Square hasta casi Corlears Hook en el East River. La granja de Rutgers abarcaba la zona delimitada por las calles Division, Montgomery, Catherine y Cherry. Esta zona, que más tarde se conocería como el " gueto ", fue famosa por ser el lugar de nacimiento de muchas personas importantes de la vida pública y del teatro.

La finca de los Rutgers no estaba lejos de Division Street, donde se encontraban los graneros. El molino de viento de los Rutgers estaba situado en lo que hoy es Catherine Street, entre Madison y Henry Streets. Hacia el oeste, dominaba el antiguo cementerio judío, del que todavía existe una parte.

La familia Rutgers era una figura prominente en Nueva York, dedicada a múltiples oficios, entre ellos la molienda, la panadería y la elaboración de cerveza. Hermanus Rutgers II se casó con una mujer de la familia De Meyer, conectándose con el legado de la fábrica de De Meyer. Henry Rutgers , nacido en la casa familiar, se convirtió en coronel del ejército estadounidense y fue una figura importante en la ciudad de Nueva York, sirviendo como amigo y asesor del general Washington. Fue responsable de encargarle a Gilbert Stuart que pintara el famoso retrato de George Washington .

Después de la Revolución estadounidense, el coronel Rutgers desempeñó un papel clave en la revitalización del Queens College en New Brunswick, Nueva Jersey. En reconocimiento a sus contribuciones, los administradores de la universidad cambiaron el nombre de la institución a Rutgers College, que más tarde se convirtió en la Universidad Rutgers . Henry Rutgers falleció en 1830 y su casa fue finalmente demolida por sus descendientes en 1875.

El fin de los molinos en Nueva York

El 19 de octubre de 1727, la asamblea aprobó una ley para impedir la exportación de harina que no hubiera pasado la inspección, con el objetivo de garantizar la calidad de la harina que se producía y vendía. A continuación, el 22 de octubre de 1750, los inspectores de la ciudad instaron a los agricultores y molineros a controlar con mayor diligencia la calidad de su harina. [10]

A lo largo de los años, los métodos de molienda se mantuvieron relativamente inalterados, aunque periódicamente se introdujeron nuevas regulaciones. A pesar de ello, la industria de la molienda en Nueva York se dejó en gran medida que funcionara de forma independiente y, durante un tiempo considerable, Nueva York siguió siendo un centro de molienda líder en América del Norte. No obstante, la competencia comenzó a aumentar en otras regiones en 1730, con la construcción de molinos de agua en Nueva Jersey y Pensilvania, que utilizaban arroyos de montaña de rápido caudal ideales para la molienda. Además, hubo un repunte en el uso de molinos de agua de marea a lo largo de la costa atlántica, diversificando la infraestructura de molienda. [11]

En 1765, a medida que aumentaban las tensiones con Gran Bretaña y las colonias americanas avanzaban hacia la independencia, se produjo una importante migración hacia el oeste y el sur desde la ciudad de Nueva York. La agricultura se expandió a nuevos territorios y los molinos de viento de Manhattan, que habían sido suficientes para las necesidades locales, ya no podían competir con los numerosos molinos de agua de otras regiones con mejor acceso a la energía hidráulica. [12]

Además, las tierras agrícolas de Manhattan se estaban subdividiendo en calles y lotes para construir debido al desarrollo urbano. La Guerra de la Independencia afectó aún más a la industria molinera de Nueva York al interrumpir el comercio exterior, afectando particularmente al lucrativo mercado de las Indias Occidentales, donde Nueva York había tenido un cuasi monopolio desde 1665. [13]

Como resultado, el papel de Nueva York como centro molinero comenzó a declinar, eclipsado por la competencia y la propia diversificación industrial y comercial de la ciudad. A principios del siglo XIX, Baltimore se había convertido en la capital molinera de los Estados Unidos. Con el tiempo, la industria molinera continuó migrando y finalmente se estableció en Buffalo, Nueva York, que se convirtió en una importante ciudad molinera. [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Marcador histórico del molino de viento". www.hmdb.org .
  2. ^ "Distrito histórico de Governors Island" (PDF) . Comisión para la preservación de monumentos históricos de la ciudad de Nueva York. 18 de junio de 1996. pág. 7.
  3. ^ John A. Bogart. "Los molinos de viento de Nueva Ámsterdam hicieron historia: I" (PDF) . NAHC .
  4. ^ Norman Ball. "Sierras circulares y la historia de la tecnología". Boletín de la Asociación para la Tecnología de la Preservación, vol. 7, n.º 3 (1975), págs. 94. JSTOR  1493399.
  5. ^ Burrows, Edwin G.; Walace, Mike (1999). Gotham: Una historia de la ciudad de Nueva York hasta 1898. Oxford University Press. pág. 24. ISBN 9780199741205. Recuperado el 23 de enero de 2023 – vía Google Books.
  6. ^ Wilson, Michael (20 de agosto de 2008). «Atención, señor alcalde: hace 400 años teníamos molinos de viento». The New York Times . Consultado el 23 de enero de 2023 .
  7. ^ "El edificio municipal David N. Dinkins de Manhattan - Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad". www.nyc.gov .
  8. ^ "Forma una "cueva de los vientos": no soplan suaves brisas en el arco del edificio municipal Los vendavales azotan a los transeúntes incautos Los empleados de la ciudad dicen que una barandilla allí les ayudaría a llegar al trabajo". New-York Tribune . 1 de febrero de 1914. p. C3. ISSN  1941-0646. ProQuest  575195761.
  9. ^ Miller, Tom (9 de agosto de 2021). "Daytoniano en Manhattan: La casa perdida de William Bayard - 82 Jane Street".
  10. ^ JANSSEN, WALLACE F. (1975). "Las primeras leyes de alimentos y medicamentos de Estados Unidos". Food, Drug, Cosmetic Law Journal . 30 (11): 665–672. JSTOR  26657903 – vía JSTOR.
  11. ^ Alliance, Massachusetts History (16 de marzo de 2019). "Earl Taylor: molinos de marea: cómo funcionaban y dónde estaban ubicados en el área de Boston desde Revere hasta Quincy".
  12. ^ Corbett, P. Scott; Janssen, Volker; Lund, John M.; Pfannestiel, Todd; Waskiewicz, Sylvie; Vickery, Paul (30 de diciembre de 2014). "9.1 Industrialización temprana en el noreste - Historia de EE. UU. | OpenStax". openstax.org .
  13. ^ "Mito n.° 4: el plan de cuadrícula creó los lotes pequeños de Manhattan". Centro Gotham para la historia de la ciudad de Nueva York . 22 de junio de 2017.
  14. ^ Martin, Jackie (11 de julio de 2023). "Una historia de la molienda en los Estados Unidos: una descripción general". Granos comunes .