Los Tigres Marinos (tamil: கடற்புலிகள் Kaţaṛpulikaḷ ) fueron el ala naval de los Tigres de Liberación de Tamil Eelam durante la Guerra Civil de Sri Lanka . Fue fundado en 1984. [4] Los Sea Tigers tenían varios buques bombarderos suicidas pequeños pero efectivos . [5] Durante su existencia se había ganado la reputación de ser un adversario capaz de la Armada de Sri Lanka . [6] Durante la guerra civil, los Sea Tigers habían hundido al menos 29 pequeñas lanchas patrulleras costeras de Sri Lanka , 20 lanchas patrulleras rápidas clase Dvora , 3 cañoneras , 2 grandes buques de mando de vigilancia y un carguero . [ cita necesaria ] [7]
Los Sea Tigers estaban liderados por Soosai , con su base principal en Mullaitivu , en la costa noreste de Sri Lanka [8] y su última base fue tomada cuando el ejército de Sri Lanka capturó Chalai en Mullaitivu en febrero de 2009. [9] [ 10]
El LTTE estaba dominado por miembros del elenco Karaiyar , siendo su líder Velupillai Prabhakaran un Melongi Karaiyar. Este elenco estaba formado por pescadores tradicionales que vivían en las zonas costeras norte y este de la isla, con un fuerte conocimiento tradicional sobre la navegación marítima y las vías navegables del estrecho de Palk . A lo largo de los años, los miembros de esta comunidad habían desarrollado fuertes relaciones con otras comunidades en las regiones costeras de Tamil Nadu , participando en el lucrativo comercio de contrabando durante los períodos de restricciones a las importaciones durante el período económico pobre que siguió a la independencia de Ceilán del dominio británico en 1948 . 11] [12]
En 1983, el Ala de Análisis e Investigación de la India estableció campos de entrenamiento en Tamil Nadu para entrenar y armar a los insurgentes tamiles en Sri Lanka. A los rebeldes les resultó fácil viajar de regreso a Sri Lanka desde los campos de entrenamiento y contrabandear sus suministros desde la India en pequeñas embarcaciones que cruzaban el estrecho de Palk. Con la Armada de Sri Lanka interceptando estas embarcaciones, Prabhakaran ordenó la formación de un ala marítima dentro de los LTTE en 1984 encargada del contrabando de personal y equipo entre las bases de los LTTE en Tamil Nadu y Sri Lanka, en particular Jaffna . Un año más tarde, estas embarcaciones tripuladas por cuadros de los LTTE ahora conocidos como Sea Tigers que habían estado evadiendo las patrullas navales comenzaron a montar ametralladoras con las que comenzaron a enfrentarse a la marina en tiroteos en el mar. [13]
En 1994, Prabhakaran nombró al coronel Soosai , que había sido subcomandante de distrito, jefe de los Sea Tigers. En 1994, los Sea Tigers lograron victorias notables cuando hundieron el patrullero de alta mar de la marina SLNS Sagarawardena , capturaron a su capitán y hundieron el barco de vigilancia y mando A 516 en Kankesanthurai . Rompieron el breve alto el fuego mediante el bombardeo de SLNS Sooraya y SLNS Ranasuru utilizando hombres rana y luego hundieron el barco de vigilancia y mando SLNS Edithara Kankesanthurai.
En agosto de 1996, los Sea Tigers atacaron un buque de carga MV Princess Wave mientras cargaba ilmenita desde Pulmoddai, una tierra tradicional tamil. Nueve trabajadores locales resultaron heridos en la explosión de una bomba submarina. [14] Ese año, los Sea Tigers participaron en la Batalla de Mullaitivu, desembarcando tropas a lo largo de la costa como parte del ataque principal y luego impidiendo que la marina desembarcara una fuerza de relevo, hundiendo al SLNS Ranaviru en el proceso.
En mayo de 1997, Sea Tigers dañó gravemente otro buque de carga al colocar de dos a cinco kilogramos de explosivos en el casco (estribor o derecho), debajo del agua, justo cerca de la hélice. El buque era un carguero llamado Athena cargado con 42.000 toneladas métricas de trigo argentino por un valor de más de 570 millones de rupias (diez millones de dólares estadounidenses). [15]
En 2001, la Armada de Sri Lanka lanzó la Operación "Varuna Kirana" para impedir que los convoyes de tigres marinos de los LTTE recuperaran armas y equipos de los barcos de contrabando de los LTTE en mar abierto. Sin embargo, esto finalmente no tuvo éxito. Las unidades del SLN estaban dispersas y con frecuencia se vieron superadas en número por los convoyes del LTTE, con entre 10 y 15 buques en cada caravana enfrentados a buques del SLN que operaban en parejas. [ cita necesaria ] Los tigres marinos también se beneficiaron de la débil recopilación de inteligencia por parte de la marina y de las malas comunicaciones entre la marina y la fuerza aérea. [16] [17]
Durante varias de las campañas ofensivas de los LTTE, los Sea Tigers desembarcaron tropas para atacar y distraer a las unidades del ejército de Sri Lanka ; el último fue cuando los LTTE atacaron a la facción Tamil Makkal Viduthalai Pulikal en el este en 2004. El uso más significativo de operaciones combinadas fue en la Segunda Batalla del Paso del Elefante en la primavera de 2000, cuando unos 1.200 cuadros desembarcaron detrás de las líneas enemigas. [18]
Las lanchas patrulleras rápidas de Sea Tigers y las lanchas suicidas más pequeñas habían atacado y hundido alrededor de 29 lanchas patrulleras rápidas de la Armada de Sri Lanka . También atacaron la principal base naval del SLN en una misión con un bombardero suicida en Trincomalee y dañaron uno de los dos catamaranes del SLN utilizados como transporte de tropas. [19]
El 20 de octubre de 2006, la Armada de Sri Lanka informó que había hundido dos barcos y dañado varios otros en una gran escaramuza que, según se informa, dejó al menos 20 rebeldes muertos en la batalla naval, pero no confirmado por los Tigres Marinos. [20]
El 1 de noviembre de 2008, se produjo una batalla naval entre la armada de Sri Lanka y los Sea Tigers. Durante el ataque inicial, aproximadamente a las 05:45, siete tigres del Mar Negro murieron, mientras que cuatro naves de ataque de los LTTE fueron destruidas, 14 tigres tamiles murieron y casi otros tantos resultaron heridos. Luego, los Sea Tigers interceptaron una flotilla de veinte buques de la Armada de Sri Lanka que escoltaba un aerodeslizador que resultó en un intenso combate marítimo. Según fuentes pro-rebeldes, alrededor de las 7:00 después de perder una embarcación de ataque rápido Dvora (FAC) y el aerodeslizador, la marina de Lanka se vio obligada a retirarse y tuvo que remolcar una embarcación naval propulsada por chorro de agua que resultó gravemente dañada. Base naval de Kankesanturai (KKS). La batalla siguió a informes de que la fuerza aérea de Sri Lanka había afirmado haber bombardeado una base del jefe de Sea Tiger, Soosai , y capturado una base de Sea Tiger en Nachchikuda, a lo largo de la costa noroeste. El ejército de Sri Lanka lanzó pesadas andanadas de artillería en todo el Frente Norte tras la batalla naval. El ataque también siguió a un ataque aéreo dual de Air Tiger . [13]
Después de 2005, la Armada de Sri Lanka había atravesado varias reformas importantes y, a diferencia del pasado, recibió más apoyo político. Así, con el comienzo de la Cuarta Guerra Eelam, los Tigres Marinos se enfrentaron a un enemigo más organizado y adaptado a la guerra asimétrica . El desarrollo del ala de inteligencia de la marina y la centralización de agencias de inteligencia permitieron al gobierno rastrear los barcos de contrabando de los LTTE y, en lugar de intentar detener los convoyes que llevaban armas a tierra, la marina atacó a los barcos de contrabando. Inicialmente se detuvieron a 200 millas náuticas para descargar carga en barcos más pequeños, los LTTE se vieron obligados a realizar operaciones más lejos debido a la pérdida de barcos y en 2007 el SLN los siguió y los hundió cerca de territorio australiano. Durante los enfrentamientos navales, los Sea Tigers que dependían de enjambres y barcos suicidas se vieron superados en número debido a la introducción de la clase Arrow, que era de mayor calidad. Cuando los LTTE utilizaron la táctica estándar de rodear buques patrulleros más grandes, el SLN retrocedía mientras las confusas unidades Sea Tiger eran atacadas por botes de flechas y superadas en número de 10 a 40. El uso de sonar junto con métodos más simples como barreras , así como un aumento de patrullas alrededor Los puertos contrarrestaron las acciones de los hombres rana. [17]
Como resultado de la ofensiva militar que finalizó en mayo de 2009, en el norte del país, las Fuerzas Armadas de Sri Lanka recuperaron por primera vez toda la costa occidental que alguna vez estuvo controlada por los LTTE, privando así a los Tigres Marinos de las bases que tenían en el oeste.
En la costa este, los LTTE también habían perdido todas las bases de los Sea Tigers y la línea costera que controlaban, incluida la sede de los Sea Tigers en la ciudad de Mullaitivu . [21]
Aunque inicialmente los Tigres Marinos pudieron oponer una fuerte resistencia durante varios enfrentamientos marítimos importantes que tuvieron lugar en los primeros meses de 2009, cuando los Tigres Marinos intentaron penetrar el bloqueo naval mantenido por la Armada de Sri Lanka en la costa este, ahora han sido prácticamente eliminada como fuerza naval organizada. En tierra, el ejército de Sri Lanka ha podido capturar varios barcos Sea Tiger y un astillero que incluye varios sumergibles parcialmente terminados . [22]
A principios de febrero de 2009, el ejército informó una vez más que habían capturado la última base importante de Sea Tiger, matando a tres altos comandantes en el proceso [23], limitando así las capacidades operativas de Sea Tiger. El 16 de mayo de 2009, toda la costa de Sri Lanka fue capturada por las Fuerzas Armadas de Sri Lanka . Actualmente, se presume que los Sea Tigers han sido efectiva y completamente destruidos.
Los barcos utilizados por los LTTE se dividen en cañoneras , barcos explosivos y embarcaciones de perfil bajo. Los diseños de embarcaciones iban desde aquellos basados en el recreo hasta los de pesca . Estos barcos podían tener hasta 15 metros de largo, y normalmente estaban equipados con cuatro a seis motores fuera de borda de 250 Hp y una mezcla de armamento: ametralladoras ligeras y pesadas principalmente de calibres 12,7 mm , 14,5 mm y lanzagranadas . Si bien eran inferiores a las patrulleras de la Armada de Sri Lanka, el uso de tácticas de enjambre junto con botes suicidas anuló la desventaja. También se dijo que los LTTE poseían barcos furtivos que evadían radares y que se cree que eran de Corea del Norte . [24] Si bien se han cuestionado sus capacidades para evadir el radar, su bajo perfil los hace más difíciles de detectar. [25] [26] [27]
Se utilizaron embarcaciones ligeras de fibra de vidrio para los ataques con terroristas suicidas . Por cada 20 cañoneras en un enjambre había 3 o 4 embarcaciones suicidas que intentaban destruir o al menos inmovilizar a las embarcaciones más grandes mientras las cañoneras las distraían. Los LTTE también fabricaron varios buques de perfil bajo que son más lentos que otros barcos pero más sigilosos. [28] [27] [17]
Los buques de ataque Sea Tiger sólo están en el mar durante las operaciones y el entrenamiento; cuando están inactivos, se cargan en grandes remolques y se esconden en la densa jungla al suroeste de Mullaitivu o incluso se transportan a la costa oeste si es necesario.
Los Sea Tigers también tripulaban varios buques mercantes más grandes (que navegaban bajo diversas banderas) utilizados para el contrabando de equipos desde países vecinos. [29] Como no había grandes puertos bajo el control de los LTTE, los suministros se cargaban en buques más pequeños que podían desembarcar directamente en las playas. [30] Desde marzo de 2003 hasta octubre de 2007, la Armada de Sri Lanka destruyó diez de estos buques en el Océano Índico , paralizando la línea de suministro de los LTTE. [31] [32]
Los LTTE construyeron varios sumergibles y semisumergibles de construcción tosca basados en diseños de narcosubmarinos . Todos los diseños estaban desarmados, pero algunos tenían largos largueros de punta para embestir a los barcos. [27]
Los hombres rana también sirvieron con los Sea Tigers y fueron utilizados para hundir al menos un carguero en la base de la Armada de Sri Lanka en Kankesanturai (KKS), en el extremo norte de la península de Jaffna . [33] También estuvieron involucrados en el hundimiento de un barco de suministro del SLN en el puerto de Trincomalee en mayo de 2008. [34]
El 17 de junio de 2006, en la costa cercana a Colombo , dos hombres rana pertenecientes a los Sea Tigers fueron capturados por el ejército de Sri Lanka mientras intentaban bombardear barcos en el puerto de Colombo . Las imágenes de las noticias mostraron que los hombres rana estaban usando rebreathers , probablemente de un tipo con un cilindro de oxígeno en el vientre. Al ser capturados, ambos intentaron suicidarse utilizando cianuro . [35]
Los LTTE desarrollaron varios tipos de minas navales improvisadas, incluidas minas amarradas, flotantes y de lapa . Los LTTE utilizaron torpedos de contrabando para construir minas, ya que sus barcos no podían utilizar torpedos. [27]
La dotación total de personal era de entre 2.000 y 3.000 mujeres y hombres. [36] Las mujeres operaban los barcos en igualdad de condiciones que sus compatriotas masculinos. Sin embargo, la cantidad de personal puede variar según las necesidades operativas. Los escondites de armas locales estaban escondidos en la jungla cerca de las aldeas.
Jane's International Defense Review , en un informe sobre Sri Lanka, publicado hace unos años, [ ¿cuándo? ] señaló que los Sea Tigers "se han enfrentado a la armada de Sri Lanka con un éxito sin precedentes". Una publicación reciente de la Escuela Woodrow Wilson de Asuntos Públicos e Internacionales para el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales calcula que han destruido el 30 por ciento de la flota de pequeñas embarcaciones de fibra de vidrio de la Armada de Sri Lanka. [37]
El hecho de que los Sea Tigers no dependieran de las comunicaciones con su comando en tierra durante las operaciones en curso fue un factor de su éxito. Por otra parte, la Armada de Sri Lanka debía actuar de acuerdo con los comandantes en tierra. La inteligencia de Sea Tiger también jugó un papel clave en sus operaciones, permitiendo que se llevaran a cabo operaciones detalladas y audaces en modo casi silencioso ( EMCON más alto ). [37]
La base de las operaciones ofensivas de Sea Tiger podría describirse como el control del mar y mantener alerta al SLN con sus extensas tácticas de negación del mar en las aguas del norte de Sri Lanka. Algunos analistas dicen que los Sea Tigers han adoptado la teoría militar de la "Fuerza Marítima Versátil". Las operaciones de Sea Tiger también podrían verse como un claro ejemplo de guerra asimétrica . [37]
La India consideraba a los Sea Tigers como una "molestia" en aguas del sur de Asia [38] y las Fuerzas Armadas de la India y el Gobierno del Estado de Tamil Nadu habían aumentado la vigilancia naval en la región. [39] Aunque no se informó de enfrentamientos entre los Sea Tigers y los barcos civiles o militares indios, los expertos indios han sugerido que el gobierno los "neutralice" ya que la batalla en curso entre los Tigers y la Armada de Sri Lanka ha afectado las zonas de pesca y las rutas marítimas de la India . [40]
Los LTTE alguna vez controlaron partes de la costa norte de Sri Lanka, las fuerzas de Sri Lanka estacionadas en la península de Jaffna fueron abastecidas principalmente a través de convoyes navales desde Trincomalee en el este. Las bases de los Sea Tigers estaban bien ubicadas para los ataques a estos envíos, y obliga al SLN a mantener en alerta una fuerza significativa de lanchas patrulleras de ataque rápido. Los Sea Tigers también capturaron y confiscaron el cargamento de al menos dos cargueros de Sri Lanka.
En muchos sentidos, los Sea Tigers se habían adaptado y desafiado a una Armada más grande y moderna, debido a que sus tácticas se basaban en la comprensión de los ciclos de operaciones, la doctrina y el tiempo de reacción del SLN. [41]
Los Sea Tigers han sido acusados de secuestrar cuatro buques de suministro de Sri Lanka en aguas de Sri Lanka, a saber, el Irish Mona (en agosto de 1995), el Misen (en julio de 1997), el Morong Bong (en julio de 1997) y el Princess Kash (en agosto de 1998), pero fue destruido por la Fuerza Aérea de la Armada de Sri Lanka junto con la carga que contenía. También han desmantelado equipos de un buque a la deriva llamado MV Farah III (en diciembre de 2006).
En el año 1996, Lawrence Thilakar, miembro del comité central del LTTE, dijo que los Tigres atacarían tanto al ejército de Sri Lanka dentro como fuera de las líneas de suministro. [42] Un segundo acontecimiento fue la declaración de los LTTE el 15 de julio de 1997, de que todos los buques mercantes que llevaran suministros hacia el norte, a la península de Jaffna, serían considerados objetivos militares legítimos. Esto tenía como objetivo cortar la línea de suministro de Sri Lanka a Jaffna, ya que la capacidad de los habitantes de Sri Lanka para abastecerse por vía aérea se redujo drásticamente debido a los continuos derribos de los aviones de suministro de la SLAF. Los LTTE acusaron a Sri Lanka de
"enviar material de guerra a Jaffna con el pretexto de suministrar alimentos y artículos de primera necesidad para la gente" . [43]
El 28 de agosto de 1995, [44] los Tigres interceptaron y tomaron el control del ferry de pasajeros Irish Mona cerca de la ciudad costera de Mullaitivu. El ferry fue gestionado por el gobierno de Sri Lanka con la ayuda de un grupo paramilitar conocido como EPDP , y transportaba personas desde las islas de Jaffna al continente. [45] Los pasajeros del barco fueron llevados sanos y salvos a la costa por los Sea Tigers. Cuando el SLN envió sus dos barcos Dvora a investigar el incidente, ambos estaban hundidos. Los rebeldes atrajeron al primer barco al alcance de la línea de fuego haciéndose pasar por pasajeros que pedían ayuda con la mano en la cubierta del ferry y dispararon con un tanque que estaba escondido en el suelo, según funcionarios de Colombo . Luego se supo que el barco se había convertido en una trampa mortal dirigida a las cañoneras de la Armada de Sri Lanka. [46] Poco tiempo después, los pasajeros (tamiles) y el ferry y su tripulación (cingaleses) fueron liberados, aunque dos de ellos fueron detenidos y liberados más tarde, el 25 de octubre de 1998. [44]
El 1 de julio de 1997, Sea Tigers capturó otro barco de suministros de Sri Lanka llamado MV Misen frente a la costa noroeste de Pesalai. [47] Los Tigres afirmaron que el barco transportaba tropas de Sri Lanka a la península de Jaffna. [42] Después de sacar a la tripulación de 9 miembros del barco, el gobierno de Sri Lanka afirma que los Tigres lo quemaron. Posteriormente, excepto uno, todos fueron liberados [43] El último miembro de la tripulación (cingalés) fue liberado el 25 de octubre de 1998 y entregado al CICR. [47]
El 8 de julio de 1997, un barco de suministros de Sri Lanka llamado Morong Bong fue detenido por los Tigres Tamiles frente a la península de Jaffna y lo llevaron a Alampil en Mullaitivu con las escoltas de los Tigres Marinos, donde estaba anclado. Según los Tigres, uno de los 38 tripulantes del barco murió cuando el barco despegó hacia aguas abiertas después de que los Tigres le exigieran que se detuviera. Posteriormente, la tripulación de 37 personas fue detenida. [48] [49] El 13 de julio de 1997, toda la tripulación fue liberada. Según los informes, el capitán del barco simpatizaba con los rebeldes y calificó al gobierno de Sri Lanka de "despiadado". [50]
El 14 de agosto de 1998, los LTTE secuestraron hábilmente el barco de suministros de Sri Lanka MV Princess Kash, cargado con 60 toneladas de carga (por valor de 500 millones de rupias) en el mar de Mullaitivu y escoltado hacia la costa de Mullaitivu por las cañoneras Sea Tigers. La tripulación de 21 miembros fue capturada, incluidos 17 indios, y llevada a la costa por los Sea Tigers. Luego, los Sea Tigers le revelaron al capitán del barco que durante los últimos dos días solo los Sea Tigers habían estado interactuando con ellos, y no con la marina, y fueron Sea Tigers quienes les pidieron que detuvieran el barco en aguas de Mullaitivu. [51] Más tarde, el barco fue bombardeado a las 4:15 pm por bombarderos Kfir de la Fuerza Aérea de Sri Lanka. Antes del bombardeo del barco, el capitán, VN Capro, dijo a la Armada de Sri Lanka que los LTTE los estaban investigando y que se podía llegar a un acuerdo mediante negociación. El VoT informó además que el capitán había solicitado al SLN que no emprendiera ninguna acción militar hasta entonces, pero el barco fue bombardeado a pesar de su solicitud. Pero el SLN afirmó que actuaron para impedir la entrega de "mercancías peligrosas" a los Tigres, después de que sus dudas se fortalecieran después de que el capitán del barco fuera acusado de "actuar en connivencia con los LTTE" . Posteriormente, la tripulación fue entregada al CICR el 16 de agosto. [52] Alrededor de 600 comerciantes de Jaffna protestaron contra el bombardeo del barco. Acusaron al gobierno de estar matando de hambre al pueblo tamil en Jaffna y reduciendo los suministros. También exigieron al gobierno de Sri Lanka que proporcionara una compensación por el cargamento que fue destruido por la Fuerza Aérea de Sri Lanka [53] [54] En una entrevista con el periodista de Rediff, el capitán del barco dijo: [55]
"Creo que la marina bombardeó el barco porque no querían que quedara ninguna prueba de su fallo de comunicación. Ni siquiera se dieron cuenta de que la vida de tantas personas dependía de ese barco. Mis certificados y mi ropa, todo había sido destruido. Me quedé Sólo con la ropa que llevaba."
El 23 de diciembre de 2006, la tripulación de 25 miembros de un barco jordano que transportaba 14.000 toneladas de arroz desde la India a Sudáfrica, el MV Farah III , que se dirigía hacia la costa de Mullaitivu debido a un fallo de motor, fueron rescatados y llevados sanos y salvos a la costa. El 23 de diciembre, los funcionarios de Sea Tiger dijeron que el capitán del barco estaba tratando de poner el barco en funcionamiento antes de encallar. El barco encalló ese mismo día. [56] El 24 de diciembre, cuando TamilNet se puso en contacto con el capitán de la tripulación y le preguntó si la Armada de Sri Lanka y los Sea Tigers habían participado en un enfrentamiento militar, el capitán del barco dijo que:
"Esto, supongo, es todo político. Estamos todos a salvo y tenemos una buena cooperación aquí. Nos ofrecieron un buen lugar para dormir". [57]
Fueron entregados al CICR el 25 de diciembre a las 10 horas. [58] El 26 de diciembre, un periódico indio, The Hindu , acusó a los Tigres Tamiles de obligar a la tripulación a abandonar el barco y arriesgar sus vidas. [59] Según ella, el patrón de la embarcación dijo;
"Primero intentaron colocar una bomba y hacer explotar el cable del ancla y cuando falló nos ordenaron levar anclas. Luego, abrieron fuego cuatro veces para asustar a mi tripulación y obligarnos a subir a embarcaciones más pequeñas. Viajábamos a gran velocidad. Cuando el barco chocó contra las olas, nos sacudimos y me lastimé la espalda".
También alegó que los Tigres desmantelaron y retiraron todos los equipos de radiocomunicación y radar de la embarcación. [59] El 1 de mayo de 2007, Sayed Sulaiman, presidente de los propietarios del barco, Salam International Trading Company, concedió una entrevista al servicio tamil de la BBC, diciendo:
"Escuchamos de las partes interesadas en el barco, la compañía de seguros, etc., que... todo lo que se podía quitar – como el arroz, las luces, los generadores – ha sido retirado del barco. El barco ahora está vacío. " [60]
El MV Sik Yang , un carguero de bandera malasia de 2.818 toneladas que zarpó de Tuticorin , India, el 25 de mayo de 1999, fue reportado como desaparecido en aguas cercanas a Sri Lanka. El barco con un cargamento de sal en bolsas debía llegar al puerto malasio de Malaca el 31 de mayo. Se desconoce el destino de los 15 tripulantes del barco. Un informe publicado el 30 de junio de 1999 afirma que el barco "pudo haber sido" capturado por los LTTE cuando desapareció en aguas de Sri Lanka, según 'Anti-Shipping Activity Messages'. [61]
Si bien algunas de estas misiones han sido de naturaleza puramente oportunista, la mayoría, de alguna manera, han sido ejecutadas para apoyar el esfuerzo bélico terrestre del grupo. Sin embargo, en relación con un combate marítimo más concertado, la piratería no ha ocupado un lugar destacado en las actividades operativas de los LTTE y debería considerarse un complemento, más que una característica integral, de su agenda táctica general. [62]
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