El lago Aleza se encuentra inmediatamente al sur del extremo oriental del lago que lleva su nombre y al oeste de Upper Fraser , en el centro de Columbia Británica. La comunidad, que abarca la línea ferroviaria y la autopista, está formada por entre 15 y 20 [1] [2] residentes a tiempo completo.
Un cartel indicador junto a las vías marca la parada de bandera del tren Jasper – Prince Rupert de Via Rail . [3] Las paradas inmediatas de Via Rail son Willow River al oeste y Upper Fraser al este.
Un canal anterior del río Fraser excavó los lagos en forma de meandro, que comprenden Little Lake (oeste), Aleza Lake (centro) y Hansard Lake (este). Little Lake también se llamaba Hotchkiss Lake, en honor a Thomas y Louise L. Hotchkiss, [4] los primeros colonos [5] en sus orillas. Mucho después de que la familia se fuera, su cabaña de troncos abandonada permaneció en pie en el extremo occidental del lago. Las características memorables del lago Aleza de tamaño mediano eran los nenúfares blancos en la orilla sur y los pantanos de arándanos en el lado norte. [6] [7] En julio de 1913, GU Ryley, el Comisionado de Tierras del Grand Trunk Pacific Railway (GTP), nombró al lago en honor a una mujer de las Primeras Naciones que vivía en el área. Era una mujer mayor, [8] [9] o la hija de un jefe, [10] o una doncella mensajero , [11] o alguna combinación de estos atributos. Un arroyo de rápido caudal conectado al lago Hansard, de mayor tamaño, que a su vez desembocaba en el Fraser. [12] Al igual que la antigua estación de tren situada al sureste, recibió el nombre de Hugh H. Hansard . Durante las inundaciones de finales de primavera de 1938, [13] el río fluyó por el sistema del arroyo creando temporalmente una franja de sedimento marrón en la superficie del lago Aleza. [14]
Aleza Lake, al igual que Newlands al oeste y Hansard al este, fue una estación de tren original (1914) en el GTP [15] [16] (el Canadian National Railway después de la nacionalización). No tenía agente de estación. [5] Aleza Lake se encuentra en la milla 108.8 , Fraser Subdivision [17] [18] (aproximadamente en la milla 198 durante la construcción de la línea). La cabecera del ferrocarril llegó a la milla 197 en diciembre de 1913. [19] Durante los años siguientes, algunos especularon que el Edmonton, Dunvegan and British Columbia Railway continuaría hacia el suroeste a través del Wapiti Pass , hasta unirse al GTP cerca de Aleza Lake, con el objetivo de asegurar los derechos de circulación hacia el oeste sobre esa línea. [20]
Herman G. Griese (1892–1940) de Shelley [21] (conocida erróneamente como Edward), trabajador de sección (mantenimiento de vías), murió de un ataque cardíaco en la casa de la sección mientras se preparaba para ir a trabajar. [22]
Después de que los trenes que pasaban destruyeran 100 cabezas de ganado en el tramo del río Willow y el lago Aleza entre 1958 y 1963, la CNR erigió una valla protectora. [23]
Un socavón de 160 pies a 1,5 millas (2,4 km) al oeste del lago Aleza detuvo un tren de pasajeros en dirección oeste en Upper Fraser en la primavera de 1966. Remolcados a través de lodo pesado y agujeros profundos por excavadoras cerca de Giscome , tres autobuses trajeron pasajeros en dirección este desde Prince George y regresaron con los que iban en dirección oeste. Para puentear provisionalmente la plataforma de la vía, que se había hundido 10 pies, los equipos de CN trabajaron las 24 horas del día durante cuatro días antes de reabrir la línea. [24] Los trabajos de restauración se llevaron a cabo en 1980, 1984 y 1990. [25]
Construida en 1914, la estación de diseño estándar Plan 100-152 (Tipo E de Bohi) [26] [27] se vendió en 1968. Un refugio de carga y pasajeros no especificado permaneció hasta la década de 2000. [28] [29]
El refugio de pasajeros restante se construyó en 1996. [30]
Desde 1912 hasta su muerte, Jabez W. Smith (c.1863–1941) cultivó la tierra en la costa noroeste del lago. [66] [67] Su hijo y su nuera, Sidney (Sid) J. (1886–1975) [68] y Mary (1888–1979) [69] Smith, se unieron a él en 1924. [70] Su cosecha de fresas era famosa. Sus granjas estaban a dos millas (3,2 km) a pie alrededor del extremo este del lago desde el pueblo, pero una distancia más corta en barco en verano o a través del hielo en invierno. Sid era principalmente trampero y en 1932 se mudaron al sitio de la ciudad. Se mudaron a Vancouver en 1942 y regresaron a fines de la década de 1940. Sid fue empleado durante mucho tiempo en SB Trick Lumber. [71] [72] La hija Grace E. se casó con Tom Dilworth en 1935. [73] El hijo Wilfrid se casó con Alice McNeill, [74] y al principio se quedaron. [75] La hija Margaret R. se unió a la RCAF , [76] y se casó con Frederick William Blake de Florida. [77] El hijo L. Archie se casó con Kathleen (Kathy) M. Neil (1930–2014) de Giscome en 1950, donde se estableció la pareja. [78]
Alexander (Alex) (1880–1965) [79] [80] y Sarah (1890–1974) [81] [82] McDowell, [83] que llegó en 1914, crió a sus 15 hijos en la propiedad al suroeste del cambio de sentido oeste (milla 108,9). La pareja se retiró a Prince George en 1957. [66] [84] La hija Violet se casó con [85] Arnold John Brandner (1908–68) [86] (hermano de Melvin) , pero la pareja permaneció solo unos años en Aleza Lake. [87] El hijo Ernest (Ernie) A. (1929–2017) [88] [89] se casó con Coreen Gervais. [90] La pareja se quedó al menos hasta finales de la década de 1990, [91] y probablemente más allá. [92] Su hija Ida May se casó con Haydn Wilson y la pareja residió en Prince George. [93]
JA Davidson [94] fue el primer director de correos entre 1915 y 1920. [95] Su pequeña tienda, ubicada junto al desvío oeste, cerró cuando la familia abandonó la zona. [96] Cuando el reverendo WJ Patton visitó el lugar en el verano de 1918, calculó que la población era de 50 habitantes. [97] Alrededor de 1917, Andrew (Andy) (c.1884–1943) [98] [99] y Mary (c.1884–1942) [100] [99] Young, [101] Roy Billings, [94] y Mac McGibbons se establecieron en parcelas a 2,5 millas (4,0 km) al sur en las colinas, pero abandonaron estas propiedades en 1920. Solo los Young se reasentaron en el pueblo, viviendo al sur de las vías en la milla 108,6. Andy, un trabajador de sección del ferrocarril, [102] mantenía una pequeña granja, [103] y era el conserje de la escuela. En una ocasión, un tren chocó con su vagón de mano, lo que dejó a Andy en coma durante semanas y en el hospital durante meses. Se desempeñó como comisionado local en virtud de la Ley de Elecciones Provinciales. [104] Mary era la maestra de la escuela dominical, la enfermera no oficial, [105] y maestra interna. Cuando el ferrocarril trasladó a Andy a Fraser Lake , la familia se mudó. [106]
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Lorne AS (1884–1955) [107] y Nita M. (1896–1947) [108] Lyle [102] llegó en 1917. Sus cuatro hijas criadas allí fueron Ethelwynne, Lorita, Nelda y Lois. [109] Comprando un lote central al sur de las vías en la milla 108.7, Lorne erigió una tienda de dos pisos, [94] [110] que dirigió (1918–21; 1923–50), y se convirtió en director de correos (1920–21; 1923–50). [95] Comúnmente, el director de correos en tales pueblos también era dueño de una tienda. Vendiendo la tienda a Joseph Thomas Norquay (1874–1962), [111] [112] director de correos 1922–23, [95] los Lyle viajaron. [113] Tras la insatisfacción de los clientes y el impago de las cuotas de compra, Lyle recuperó la posesión del negocio en 1923. [114] [115] Las viviendas ocupaban el nivel superior y la parte trasera del nivel inferior. [116] Construyó una acera de madera hasta las vías. La ampliación posterior del complejo de tiendas incluyó edificios adicionales para una carnicería, un almacén de harina y piensos, un almacén, un cobertizo para leña y un taller. [117] La selección de discos para el gramófono de la tienda entretuvo a los clientes durante las décadas de 1920, 1930 y 1940. [118] Lyle actuó como alcalde no oficial. [119]
Ethelwynne (Ethel) (1917–2011) [120] se casó con Neil M. MacArthur (1913–2011), [121] [122] un camionero maderero [123] de SB Trick Lumber. Después de mudarse a Prince George en 1949, fueron propietarios y operaron varias empresas de construcción exitosas, y Ethel luego escribió un delgado volumen que describe la historia del lago Aleza. [124] Lorita se casó con Gordon Earl Larson, [125] pero se fueron a principios de la década de 1950. [126] Después de que Nelda M. se casara con William (Bill) Earl Hein, se establecieron en Prince George, [127] al igual que Lois L. al casarse con William Charles Thompson. [128]
La población estimada en 1920 era de 150 habitantes. [101] Al sur del desvío oeste, el antiguo cementerio pequeño ocupa la ladera de la colina. Lorne Lyle proporcionó este terreno en 1919, cuando la epidemia de gripe se llevó la vida de varios residentes. A lo largo de los años, los carpinteros utilizaron el taller de la tienda para fabricar ataúdes. [129] La única tumba identificable es la de Winnifred Byrne, que murió al dar a luz; la fecha se desconoce. [130] Frederick "Eugene" Schmolke (c.1896–1935) [131] fue víctima de ahogamiento. [132] Contiene alrededor de 20 tumbas, pero ya no existen registros de los otros entierros. Se llevaron a cabo algunos trabajos de restauración en el sitio a fines de la década de 1980. [133]
Varios colonos llegaron después de la Primera Guerra Mundial . Arthur (Art) G. (1887–1953) [134] y Glory A. Williams operaban una pequeña granja lechera en la costa norte del lago, que abastecía a la comunidad hasta que se fueron a fines de la década de 1930. Art era el capataz de sección del ferrocarril. [102] [135] [136] [137] Sus hijos fueron Betty (1920-1989), [138] Dorothy y A. Bentley (1924-1987). [139] Betty contaría más tarde sus frugales infancias. [140] Harry Jackson, que cultivaba en la costa sur, [71] [102] [141] [142] era conocido por su cosecha de avena y su hierba timotea de nueve pies de altura con cabezas de 10 pulgadas. [143] En 1930, se ahogó cerca del paso de Monkman . [144]
Erigida en la ladera al sur del desvío este (milla 108,3), la escuela abrió antes del último trimestre de 1921. Con una matrícula de 10 estudiantes, la señorita Annie Johnson, la primera maestra, [145] se fue al final de ese trimestre. [146] El edificio de una sola habitación, en el extremo este del paseo marítimo que atraviesa la ciudad, también fue el lugar de celebración de conciertos navideños, veladas de naipes, despedidas de soltera y bailes ocasionales los sábados por la noche durante los primeros años. Un gramófono proporcionaba música para los bailes y la educación física de los estudiantes . [147] [148] Los residentes siempre eran bienvenidos en los bailes que se celebraban en las comunidades vecinas. [149] [150] [151]
Fred M. y Agnes M. (c.1879–1941) [152] Phillips, que llegó en 1920, se estableció en la costa norte de Little Lake. Fred era un trabajador de sección del ferrocarril, [102] y se quedó hasta mediados de la década de 1940. [153] Sus hijas gemelas, Maude y Mabel (1915–42), [154] comenzaron la escuela a los cinco años para aumentar el número de inscritos al mínimo requerido de 10 para la financiación del gobierno. [155] [156] Mabel se casó [157] con Ego Bjorklund (1901–83). Maude se casó [158] con Otto E. Leboe (1908–78), [159] pero unos años más tarde, en 1942, se mudaron a Prince George. [151] [160]
La tierra fértil favorecía la ganadería en la zona, [143] pero un colono dejó la agricultura por la minería, cuando sus gallinas desenterraron una pepita de oro. [161] El trampero Matt Hilton (c.1876-1921), [162] que tenía una cabaña a unas cuatro millas (6,4 km) al sur, sucumbió a su mala salud y pereció a la intemperie en el frío extremo del invierno. [163] [164] El trampero residente F. Martin (Deafy) Dayton (1886-1940), anteriormente en Kidd , [165] promovió a su guía de caza mayor, [166] antes de regresar a Kidd . Antes de que Ole Hansen (1892-1974) se mudara a Hansard , pasó la década de 1920 en el lago Aleza. [167] [168] El trampero local William Youst (1898–1951) [169] [170] vivió solo en el centro-norte de la Columbia Británica desde principios de la década de 1920. [171] La zona era conocida por sus destiladores clandestinos , [119] [172] pero durante la década de 1930, la venta ilegal de Youst todavía le valía una multa de 100 dólares o tres meses de cárcel. [173] Otro residente permanente era el granjero [174] y trampero John Miller, que operaba una lavandería a principios de la década de 1920. [175] [176] El trampero Johan (John) (Old Caribou) Bergstrom (1890–1969) [177] [83] vivía solo en una choza al oeste de la tienda, que los niños frecuentaban después de la escuela. A instancias de ellos, los llevaba a nadar o a pescar. Los padres apreciaban que no sólo mantuviera a salvo a los jóvenes, sino que también les enseñara a nadar. Cuando regresaba de un invierno de caza, los niños corrían a saludarlo. [178] [179]
En 1921, Louis Braaten (1896–1983), [180] un granjero/trampero, [102] abrió una sala de billar, [141] inmediatamente al suroeste de la tienda, [114] que vendió a Charles (Charlie) O. Robson (1899–1967), quien se fue unos años después. [168] [181] Viviendo al norte de las vías en la milla 108.6, [66] William E. (Bill) (1884–1955) [83] [182] y Eva Mary (1884–1956) [183] Range, y sus seis hijos, fueron residentes entre 1923 y 1940. Bill pasó 16 años empleado en la tienda de Lyle. [184] Abría las instalaciones a las 8:00 am y cerraba a las 8:00 pm. [185] Su pequeña bebé prematura sobrevivió solo con cuidados en casa. [186] Su hijo Kenneth (1916–88) [187] [188] se casó [189] con Sandra Viola Thorne (1920–91), [190] [191] y permanecieron juntos hasta aproximadamente 1947. [192] [193]
Herbert (1873–1945) [194] y Laura (?–1935) Boomhower [83] y sus hijos menores llegaron en 1924. [195] Su cabaña de troncos, uno de los primeros edificios del pueblo, estaba en la colina al sur de las vías en la milla 108,5. [66] A finales de la década de 1930, su hijo Arnold I. y su hija Hazel proporcionaron música para los bailes comunitarios. [14] Su hijo Carl E. (1896–1970) [196] era carpintero, [197] y su esposa Nellie (1896–1977) [198] alojó a los maestros después de que los Young se fueran. [132] Su hija Eva May (1893–1960), [199] quien se casó con Edward (Ed) D. Bolen (1878–1962) [200] en 1911, siguió a sus padres al pueblo. [83] Después de que la hija de este último, Violet (1920–71) [201] se casara [202] con Eric (Erik ortografía alternativa) Hedman (1898–1950), [203] la pareja permaneció allí. [151] Su hijo Edward John (1937–40) se ahogó en un agujero de poste de teléfono a casi tres años. [204] Después de la muerte de Eric, Violet se casó con Raymond Blangy (1926-1983) de Kidd [205] el mes siguiente. [206] Seis meses después, la pareja y sus tres hijos se mudaron brevemente a Summit Lake , antes de establecerse en Prince George. [207]
El equipo de caballos y el carro de Ed Boomhower proporcionaban servicios de transporte. Se mudaron a Prince George en 1959. [208] [209] Arnold (1913–79) [210] se casó [211] con Genevieve Churchman (1916–98), la maestra de escuela, y se establecieron en Prince George. [212] [213] Después del matrimonio, dos de las otras hijas de Herbert inicialmente se quedaron en Aleza Lake. [151] Letia I. (1908–98) se casó [214] con T. Howard Blackburn (1903–92) [215] (hijo de Hugh y Jane Ann) , pero se mudaron a Prince George a principios de la década de 1940. [216] Hazel (1915–76) [217] se casó [218] con James (Jim) D. Smith (1908–80) [219] y parece que se fueron a principios de los años 1950. [220] [221] Su hijo Ray (?–1945) [222] vivió cerca de Hansard durante la Segunda Guerra Mundial . [223] Herbert se mudó a esa localidad en esa época, [224] aunque pasó un tiempo con su hija Eva. [225]
Ernest Lloyd (1873–1949) [226] y Esther (1883–1956) [227] Gardiner [168] vivían al este de la escuela. [66] En 1925, la pareja perdió un bebé. [228] Cuando su hija Barbara Esther (c.1919–?) se casó con William (Bill) E. (c.1902–?) Smith, [229] la pareja inicialmente permaneció, [151] [230] al igual que su hija H. Joyce (c.1923–?) al casarse [231] con Melvin B. Brandner (1912–83) [232] [233] (el hermano de Arnold).
Charles Stewart (1853–1932) [234] fue un granjero pionero [101] en la localidad. [235] John Zufelt (1878–1950) [236] , residente entre 1925 y 1950 , fue trabajador [170] y obrero de una fábrica. [186] [237] [238]
Las nuevas instalaciones deportivas incluían un campo de béisbol y una tribuna al norte de las vías del tren en la milla 108,7, y una pista de patinaje y hockey cubierta, al sur de las vías en la milla 108,4. [239] En 1925, un vagón de pasajeros conectado a un tren de carga local trajo visitantes de Prince George y puntos intermedios al Carnaval y Baile sobre Hielo del Lago Aleza. [240] Debido al clima más cálido del año siguiente, un baile de máscaras reemplazó al carnaval. [241] El equipo de hockey, formado por varios jugadores rápidos a lo largo de la línea, demostró ser un verdadero rival para el formidable equipo de Prince George. [242] Igualmente, el equipo de béisbol local ocupó un puesto respetable en la liga. [243] Cuando los fuertes vientos destruyeron la pista cubierta, [1] la madera se recicló. [244] Aparentemente reconstruido, el peso de la nieve derrumbó el techo durante la Gran Depresión . [245]
J. King Gordon, misionero a cargo de la Iglesia Unida de Giscome, [246] viajó en tren para celebrar servicios religiosos mensuales durante 1926. [247] Posiblemente, estos son los mismos que los que se reportan como luteranos. [248] Durante la década de 1920, los ministros anglicanos y pentecostales también celebraron servicios, y los anglicanos continuaron durante las décadas de 1930 y 1940. [249] [250] La comunidad mantenía tanto una asociación atlética [251] como una sociedad dramática. [252] La población, que incluía campamentos madereros, contaba entonces entre 200 [245] y 275 personas. [170]
Lyle construyó el pequeño Aleza Lake Hotel, [253] que abrió justo al este de la tienda en 1926. Parte del piso superior era un salón de baile. [254] Charles (Charlie) O. Robson, el gerente inicial, [255] solicitó la licencia para vender bebidas alcohólicas. [256] Joe Nosick (Nosik, ortografía alternativa), un trampero con base en el asentamiento, [168] [257] estaba entre una serie de gerentes [258] del establecimiento que se incendió hasta los cimientos en 1929. Nita Lyle y otras mujeres que luchaban por la abstinencia retrasaron el proyecto de reconstrucción durante dos años. [259] [260]
Los hermanos Felix (1896-1968), [261] [262] Ego (1901-1983), [263] [264] y A. Edwin (1910-1977) [265] [266] Bjorklund llegaron a principios de la década de 1930. [267] Felix se había casado con Josephine Maria Norbia (1887-1967). [268] Aunque pronto se separaron [269] y se divorciaron, [270] siguieron residiendo hasta su muerte. Josephine dirigió un pequeño restaurante durante la década de 1930. [208] Ego se casó con [157] Mabel Phillips (1915-1942), , pero se habían mudado a dos millas (3,2 km) al sureste de Newlands en el momento de su muerte. [151] [271] [272] Sus hijos fueron C. Albin (1934–91), [273] [274] Egan (c.1935–c.2005), [275] Hilda, Everett (c.1938–?), [275] y Harold (c.1940–1943). [276] Ego se casó con Irma Olsen (1900–69) [277] su ama de llaves. La familia regresó a Aleza Lake, [278] donde Ego y Ray Olsen estaban en el negocio de la madera y dirigían un pequeño molino. [279] Irma siguió siendo residente hasta su muerte. A. Edwin se casó con la local [280] Ester Maria Norrbin (1911–2000). [281] [282] Edwin fue residente hasta su muerte. Al igual que su padre, su único hijo Leonard E. (1932–72) murió de un ataque cardíaco. [283] [284]
Un salón de baile, construido inmediatamente al suroeste de la tienda, albergaba espectáculos y eventos comunitarios. En el mismo sitio, Joe Nosick operaba una tienda/sala de billar/bar a mediados de la década de 1930. [237] [285] En varias ocasiones, todos estos edificios se quemaron hasta los cimientos. [286] [287] A fines de la década de 1930, existía una lavandería china. [208]
Thomas (Tom) H. Dilworth (1909–93) [288] trabajó de 1933 a 1950 en SB Trick Lumber. [237] Su carrera posterior incluyó ser superintendente general en Prince George Planing Mills, presidente de la Northern Interior Lumbermen's Association (1956–57) y gerente general de Lakeland Mills. [289] En 1935, Tom se casó [290] con Grace E. Smith (1917–2014). [291] [292] Ese año, M. Herbert (1907–63) [293] y Leona E. (1908–87) [294] Cook se establecieron en el área. [285] [295] Trapper Herbert, Leona y su hijo Ben, pasaron los primeros años de la década de 1940 en Hansard y luego en Shelley. [296] Herbert, que era un oficial de patrulla del lago Aleza con el servicio forestal en 1948, se convirtió en guía de caza autorizado. [297] Ben luego se mudó a Prince George y también fue guía. [298]
A mediados y finales de la década de 1930, existía una compañía de Girl Guides , [299] con duendes. [300] Lorne Lyle limpió la maleza junto al lago, al oeste del pueblo para crear un parque. Construyó un salón comunitario, un muelle, vestuarios, una torre de buceo y una piscina para niños. Ofreciendo instalaciones de baño, cabañas y un salón de baile, el popular complejo atraía a visitantes externos. Los bailes de los sábados por la noche eran el punto culminante de la semana. [14] [301] En la década de 1970, solo una vegetación crecida cubría la misma área. [302] Lyle también fue un firme defensor de la Asociación de Carreteras de Monkman Pass y organizó un baile para recaudar fondos en el salón. [303]
A finales de la década de 1930, Nicholas (Nick) (1888–1969) [304] y Olena (Helen o Elaine) (1901–86) [305] Wozney y sus hijos asumieron el cargo de capataz de sección hasta 1953.También operaban una pequeña granja lechera que suministraba leche y queso a la comunidad después de que los Williams se fueran. [306] [307] Su hija Elsie se casó con Arthur (Art) C. Purdue. Su hijo Walter, nacido y criado en el lago Aleza, que se fue a estudiar y trabajar, emigró más tarde a Nueva Zelanda. [308]
Peter (Pete) Podrapovich (1900–89), [309] quien trabajó entre 1937 y 1965 en SB Trick Lumber, residió allí durante 52 años al momento de su muerte. [310]
Alrededor de 1940, llegaron E. Harold (Harry) (1892–1984) [311] y Leona May Jane (c.1905–92) de Purdue. Harry trabajó en SB Trick Lumber hasta que se fueron en 1952. [312] Al casarse, [313] su hijo Allan H. (1923–2004) [314] y Dorothy D. Gervais (1933–92) [315] [316] siguieron siendo residentes. [317] Su hijo Arthur (Art) C. (1928–90) [318] se casó con Elsie Wozney (1933–2002). [319] [320]
Rose (né Domonkos [1921–2017], anteriormente en Shelley) , [321] y Andrew (Andy) (1906–91) [322] [323] Gaal (hermano de Steve Gaal de Willow River ) residió entre 1940 y 1959. [324] Cuando Andy patinó sobre el hielo y chocó con otro vehículo en un accidente automovilístico en 1942, Rose sufrió moretones y conmoción, y Nellie Boomhower se rompió la clavícula. [325] Durante la Segunda Guerra Mundial, el salón comunitario organizó bailes benéficos de la Cruz Roja . [151] Incluidos los trabajadores temporales, la población era de casi 200 a mediados de la década de 1940. [326] En esta época, Lyle abrió una gasolinera Home Oil de dos bombas en el lado este de la tienda. [327]
Antes de que John (Jack) E. (1899–1980) [328] y Sarah (1900–86) [329] Ovington se mudaran a Prince George, [330] luego a Penticton , tres de sus hijos se alistaron. [331] J. Kenneth, el hijo mayor, se casó en Inglaterra. [332] Roy E. (1925–44) [333] murió en servicio activo en Francia. [334] Sarah Bernice sirvió en la RCAF . [335] En 1946, se casó con un funcionario público destinado en Trinidad . Al regresar a Aleza Lake, su padre y primo, Thomas Thompson, comenzaron un pequeño aserradero. [336] Esta aventura parece durar poco, porque Ovington se mudó a Prince George a fines de 1947. [337] Ese año, el club deportivo construyó una pista de hielo y planeó un equipo de hockey. [220] R. Eley (1912–88) [338] y Pearl V. (1906–98) [339] Gervais siguieron siendo residentes desde ese momento hasta sus muertes. [340] La hija Coreen se casó con Ernie A. McDowell. La hija Dorothy D. se casó con Allan H. Purdue. [313] El hijo, Ronald Martin (1944–56) [341] murió en un accidente de bicicleta. [342] El hijo, Robert C. se casó con Shirley Darlene Brantnall de Newlands y permaneció a largo plazo en Aleza Lake. [343]
Una pequeña iglesia católica, [344] construida al este de la casa Gardiner en la ladera de la colina a las afueras del pueblo, [345] estuvo activa desde 1949 [346] hasta 1999. En 2004, los propietarios actuales desmantelaron parcialmente, trasladaron y reconstruyeron el edificio en ruinas en su propiedad de Hutton .
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A finales de 1949, Oscar (1889-1950) [347] y Siri (1893-1978) [348] Benson de Bend , y su hijo Carl A. Benson en Penny , compraron la tienda, y Lorne Lyle construyó una nueva casa para su jubilación. [208] [349] Carl fue director de correos entre 1950 y 1952. [95] Con mala salud, Oscar murió en el transcurso del año y Siri se retiró a Prince George. [350] Al año siguiente, Carl se fracturó las costillas cuando chocó con un camión de Imperial Oil en la carretera Giscome -Newlands. Sus dos pasajeros escaparon ilesos. [351] Esa primavera, Carl (1928-2015) se casó con Lorri Tanis (Lida) Deszcz (1931-2012) [352] de Penny, y se fueron 8 meses después a Prince George. [353]
La escuela instaló un nuevo calentador de carbón en 1950, [354] después de un invierno en el que el maestro, M. Dupris, había cerrado la escuela durante varios días mientras se quedaba en Prince George para escapar del frío extremo. [355] Dupris se fue a la escuela Tabor Creek durante el receso de verano. [356] En 1954, el programa de construcción rural agregó un aula más. [357]
Alrededor de 1950, llegaron John (1912–87) [358] y Lillian I. (1918–94) [359] Dyck, donde permanecieron hasta su muerte. Sus cuatro hijas y dos hijos nacieron durante las décadas de 1940 y 1950. [360] En 1962, su hija Leona Pearl se casó con Joffre (Jeff) B. Poulin, un empleado de SB Trick Lumber. [361]
Durante 1952, Clifford (Cliff) W. Tuckey (1900–82) [362] compró la tienda y fue jefe de correos entre 1952 y 1956. [95] Rolf A. (1907–92) [363] y Kathleen (Kit) LE (1916–2014) Hellenius llegaron con sus cuatro hijos en esa época. Su hijo Peter [364] y su hija Annemarie [365] nacieron durante los años siguientes. Rolf trabajó en la Estación Experimental, [366] y Kit enseñó en la escuela durante un tiempo. [212] [367] Rolf comenzó una tropa Scout en 1956. Además de los scouts y los lobatos, [368] existían grupos de guías y brownies para las niñas. [369] Rolf continuó como jefe de los scouts hasta la década de 1960, [370] y también fue un observador meteorológico voluntario. [371] La familia se fue a finales de la década de 1960 cuando Rolf se convirtió en superintendente de la guardería de Red Rock. [372]
Samuel J. Boyd (posiblemente 1908-1978) [373] fue dueño de la tienda y jefe de correos entre 1957 y 1961. [95] Patrick M. Scully (con ortografías alternativas Skully o Skulley) fue el dueño de la tienda hasta su cierre y demolición a mediados de los años 1970, [208] [374] y fue el último jefe de correos entre 1961 y 1970. [9] [95] En 1968, fue multado por no mantener registros adecuados de la Comisión de Seguro de Desempleo . [375] Sigue siendo residente. [376]
Las inscripciones de estudiantes oscilaban entre 24 y 36 a fines de la década de 1940, entre 28 y 43 en la década de 1950 y entre 29 y 40 a principios de la década de 1960. [377] La escuela cerró en 1964 y los estudiantes fueron trasladados en autobús a Upper Fraser . [378] La junta escolar se adhirió estrictamente a su política de no extender un recorrido de autobús para menos de 10 niños. [379] El Distrito Escolar 57 se deshizo del sitio escolar excedente en 1985. [380] Durante el año 1985/86, 28 estudiantes viajaron en autobús desde Aleza Lake y Sinclair Mills a Upper Fraser, pero el servicio cesó el año siguiente debido a la cantidad insuficiente de estudiantes. [381] Durante el invierno de 1989/90, el servicio de autobús escolar se restableció temporalmente. [382] El cierre de la escuela Upper Fraser significó el traslado en autobús a la escuela primaria Giscome a partir del año 1998/99. [383]
En 1918, un disparo accidental de rifle mató al hijo de 13 años de los preempleadores Sr. y Sra. Hunt. [384]
En 1926, las hermanas Berri Roberta (c.1921–26) y Vida June (c.1924–26) Mohr murieron repentinamente, pero Freda se recuperó. Las autopsias no pudieron determinar la causa del probable envenenamiento. [385]
Cuando no se esperaba la llegada inminente de un tren, [185] el vehículo de alta velocidad del Servicio Forestal , estacionado frente a la estación de guardabosques, transportaba a los pacientes con necesidades médicas urgentes a instalaciones que ofrecían el nivel de tratamiento necesario. [259]
Arthur Bunyan (c.1913–35) [386] se ahogó en el cercano lago Loop, mientras estaba con dos compañeros de la estación de investigación. El bote con fugas, en el que viajaban dos de ellos, se hundió inexplicablemente. [387]
Cherie Sally Martinson (c.1939–43), hija de Mikel y Grace Martinson, murió por causas no especificadas. [388] Dos años después, Grace fue declarada negligente cuando sus hijos desatendidos, Elsie Laura (1937–45) [389] y Charles Ernest (c.1941–45), murieron quemados en su casa cerrada. [390] Grace fue enviada a juicio por un cargo de homicidio involuntario y fue absuelta. [391]
La Cruz Roja, el Ejército de Salvación y el distrito en general ayudaron a las víctimas de incendios domésticos proporcionándoles ropa y artículos para el hogar. [392] En 1952, cuando seis residentes desarrollaron polio y uno murió, la escuela cerró durante dos semanas. [393]
En 1959, un robo en el almacén general les reportó a los ladrones 2.798 dólares. En el juicio, David Johnson recibió una sentencia de ocho meses y Donald A. Kenneally, de diez meses, un interludio en una vida de delincuencia. [394]
Durante la década de 1960, Brian Hern (1951-1960), ex empleado de Upper Fraser , [395] sufrió una lesión fatal en la cabeza cuando su trineo chocó con un automóvil que pasaba. [396] Un parabrisas helado en un monomotor Stinson Voyager provocó un aterrizaje de emergencia poco después del despegue del lago. Al estrellarse cerca, el piloto sufrió laceraciones faciales y un esguince de tobillo. [397] Chrysanthe Joseph Barsalou (1929-1997) [398] recibió una multa de $250 y una suspensión de licencia de tres meses por un atropello y fuga en el lago Aleza. [399]
John Paul Schweizer (1968-1970), un niño de 18 meses, murió quemado y tres de sus cuatro hermanos sufrieron congelación después de salir corriendo de su casa en llamas y permanecer de pie en temperaturas de -10 °F (-23 °C). La familia recibió un sinfín de ofertas de ayuda para reemplazar las pertenencias perdidas y proporcionar alojamiento. [400]
En las décadas siguientes se produjeron incendios en las casas. [401] En 2015, un perro murió cuando el remolque de Elva Noakes y su anexo se quemaron hasta los cimientos. Su biblioteca comunitaria, ubicada en una pequeña cabaña en la propiedad, no se vio afectada. [402]
La estrecha franja de bosque de abetos accesible que bordeaba el ferrocarril y que se extendía unas 100 millas (160 km) al este de Prince George se conocía como la Línea Este. [403] J. Ruttan (probablemente c.1863–1935), [404] quien trasladó su pequeño molino de Vanderhoof al extremo occidental del lago Hansard, operó entre 1917 y c.1919, antes de mudarse. [5] [405] [406] [407]
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En el otoño de 1917, Arnold K. Shives (1883-1962) [408] abrió los aserraderos Aleza Lake con capacidad de cambio de 30.000 pies, [409] en el lago, al noroeste del cambio oeste. [129] Aunque era presidente de la empresa, [410] él y su esposa Claire (1889-1957) [411] [412] [413] siguieron siendo residentes de Prince George hasta mediados de la década de 1920, [414] donde fue violinista de la orquesta, [415] y vicepresidente de la Asociación de Fabricantes de Abetos del Alto Fraser. [416] También persiguió intereses madereros en Shelley .
En 1919, el liquidador de la Hansard Lake Lumber Co., 1,5 millas (2,4 km) al este de la comunidad, intentó vender o arrendar el aserradero. [417] Antes de que se pudieran vender el exterior y el interior de hierro corrugado de los edificios de la empresa en Willow River , los ladrones robaron las láminas. [418] La maquinaria y el equipo del aserradero permanecieron almacenados en Prince George hasta 1921. [419] Para entonces, la Anthony Lumber Co. había adquirido las instalaciones de Hansard Lake. [420] Su capacidad de 15.000 a 20.000 pies, en comparación con los 35.000 a 40.000 pies del aserradero de Aleza Lake. [ 421] Con una tripulación de aserradero de 25, este último se unió a Giscome y Hutton como los aserraderos dominantes en la East Line. [422]
En la década de 1920, con la tala limitada a las temporadas de invierno y otoño para facilitar el transporte de troncos sobre la nieve y el hielo, los leñadores eran transitorios. Sin embargo, existía trabajo durante todo el año en pueblos de aserraderos como Giscome, Aleza Lake, Hutton, Penny y Longworth . [423] Las lesiones y la muerte eran comunes en los aserraderos y los campamentos madereros. En 1922 en el aserradero Anthony, un trozo de madera expulsado por la bordeadora, que se incrustó en los músculos del muslo de un trabajador, requirió extirpación quirúrgica. [424] Un incendio en 1922 destruyó totalmente el aserradero de Aleza Lake, pero se salvó la madera en los patios. [425] [426] Al año siguiente, el Sr. Klingaman de Edmonton adquirió el aserradero Anthony, [410] y liquidó los atrasos de impuestos a la propiedad después de que el gobierno confiscara los activos de la empresa. [427] Hugh Blackburn y Percy Hasselfield, de Bannock, Saskatchewan, compraron el sitio del aserradero y la madera del lago Aleza. [428] Sus residencias privadas estaban al sur de la vía cerca de las millas 108,4 y 108,5 respectivamente. [66] Operando como Northland Spruce Lumber Co., la compañía taló madera en las cercanías ese invierno y trasladó su aserradero Bannock de 40.000 pies de capacidad al sitio en la primavera de 1924. [429] El aserradero mejorado de 50.000 pies de capacidad comenzó a talar ese verano. [430] Un incendio en 1926 en la propiedad del aserradero destruyó la herrería. [431] Meses después, Harvey Small Jr. resbaló y se ahogó mientras maniobraba troncos en el lago. [245] [432] Tres años después, sus padres enfrentaron otra tragedia cuando su hija casada murió de una enfermedad. [433] Ocho equipos de caballos transportaron troncos por caminos de postes hasta el aserradero. [434]
A fines de 1927, la empresa insolvente dejó de operar, [435] y el alguacil confiscó sus activos y los de su contratista maderero, Liersch Logging Co., debido a los salarios pendientes, las cuentas de los acreedores, los derechos de tocón y las regalías. Los acreedores no garantizados esperaban recibir poco o nada. [436] Los activos anunciados [437] atrajeron algunas ventas, [438] Northland Spruce se declaró en quiebra, [439] y Liersch Logging enfrentó más embargos. [440] La Lyle Lumber Co. construyó y comenzó a operar un aserradero con capacidad para 25.000 pies. [441] [442] [443] El estanque del aserradero era una presa intacta que Northland Spruce había instalado previamente en el arroyo. Los caballos Clydesdale arrastraban los troncos a través del lago congelado desde un punto de tala al oeste. [444]
En 1929, Gale & Trick abrió un aserradero con capacidad para 60.000 pies en el antiguo emplazamiento de Anthony, en el lago Hansard. Construido con maquinaria nueva, la producción ayudó a satisfacer el contrato exclusivo de la empresa de Oshawa para suministrar a General Motors Canada cajas de madera para embalaje de vehículos de transporte. La instalación incluía una cocina, dos barracones, un almacén y un edificio de oficinas. Inicialmente, la empresa talaba en el extremo este del lago Hansard y empleaba a una cuadrilla de aserradero de 60 a 80 personas y a unos 100 leñadores. La empresa se unió a Giscome y Sinclair Mills como los aserraderos dominantes en la línea este. [445] Con la disminución de la demanda de madera antes de la Gran Depresión, Lyle cerró su aserradero [14] y puso a la venta la maquinaria. [446] Ese noviembre, la caída de ramas de árboles fracturó fatalmente el cráneo de John Swanson, un leñador de Gale & Trick. [447]
La menor demanda en la industria automotriz acortó drásticamente la temporada de aserraderos de 1930. [448] Al año siguiente, un incendio destruyó totalmente el aserradero. El equipo de extinción de incendios del Servicio Forestal solo pudo salvar la planta de procesamiento. [449] Después de un período de incertidumbre y la disolución de la sociedad, Samuel Bailey Trick (c.1871-1941) anunció planes para reconstruir. [450] A mediados de la década de 1930, los cuatro aserraderos principales eran Giscome Mills, Sinclair Mills, Thrasher Lumber en Snowshoe y SB Trick Lumber de Aleza Lake. [451] Cuando el propietario, SB Trick, murió de neumonía, su hijo, Ambrose JE Trick (1905-92), [452] y su yerno, Harry Morison (1902-59), [453] [454] presidente y secretario respectivamente, se convirtieron en socios de la empresa. [119] [455] Sus familias se unieron a ellos durante los meses de verano. [456] [457]
La maquinaria no vendida de Northland Spruce en Aleza Lake atrajo a los ladrones en 1934 y 1937. [458] En 1936, Lyle restableció su empresa de aserradero como L. Lyle Lumber Co. [459] Dio la bienvenida y entretuvo a la delegación de Prince George Board of Trade en su gira de 1937, y realizó un recorrido por su aserradero de 30.000 pies de capacidad. El grupo también visitó el aserradero SB Trick de 45.000 pies de capacidad. [460] En 1941, cuando Lyle vendió su aserradero a AA Monroe para su desmantelamiento y envío a cinco millas (8 km) al oeste de McBride , el vagón de carga que transportaba la maquinaria descarriló. [461] Aleza Lake Mills se incorporó en 1944. [462] Al igual que Willow River , Hutton y otros aserraderos, SB Trick Lumber trabajó todo el año para satisfacer las demandas de la Segunda Guerra Mundial . [132] En 1946, un leñador sufrió cuatro costillas fracturadas al ser golpeado por un árbol que caía. [463] Al año siguiente, cuando Adolf Bruestle (anteriormente de Upper Fraser) se destrozó la mano en Aleza Lake Mills, la cirugía resultante le amputó el pulgar y el índice. [464] Se supone que se trata del mismo Adolphe Bruestle (1906-1980), [465] que recibió una sentencia suspendida de dos años en 1966 por un asalto indecente. [466]
En 1958, United Forest Products compró el aserradero SB Trick Lumber Co., con una capacidad de 75.000 pies. [467] Al año siguiente, Harry Morison, exsecretario, murió de un ataque cardíaco. [468] Ambrose Trick pasó sus últimos años involucrado en actividades comunitarias en Prince George. [469] Su hijo John (1929–2016) [470] y Bernice Trick le siguieron en 1962. [471]
En 1962, un leñador sufrió un aplastamiento en el pecho. [472] Durante 1963, United Forest Products recibió una multa de $100 por contravenir la Ley de Horas de Trabajo, [473] una pila de aserrín en un aserradero abandonado se incendió, [474] y el portador de una cinta transportadora de troncos en el aserradero SB Trick aplastó fatalmente al aserrador Thomas Thompson (1912-63). [475] [476] Dos incendios importantes en el aserradero ocurrieron durante los meses siguientes. [477] National Forest Products, luego Northwood adquirió el aserradero en quiebra, pero en lugar de la anunciada duplicación de la producción, el aserradero cerró en 1965. [478] Los nuevos propietarios eliminaron todas las casas de campamento menos una. [479] En 1966, Richard y Black anunciaron la venta de su pequeño aserradero. [480] La IWA presentó cargos contra United Forest Products por no cubrir las obligaciones de cobertura médica de los empleados. [481] Joseph Korodi, de 60 años, un funcionario de esa compañía, recibió una sentencia suspendida de dos años por presentar reclamos de seguro falsos con respecto al incendio de 1963. [482]
Al sur de las vías, la base de guardabosques estaba en la milla 108,6, [483] y la estación experimental estaba a 1,5 millas (2,4 km) al oeste del pueblo. [484] La estación comprendía inicialmente 6100 acres de bosque maduro y 200 acres de tierra talada. [366] En 1923, Bob St. Clair, jefe forestal adjunto del Servicio Forestal de Columbia Británica, propuso el establecimiento de dos estaciones de investigación, una que se ubicaría en la costa sur y la otra en el interior norte a lo largo de la ruta GTP. [485] Cuando se inauguró esta última en 1924, Percy M. Barr planificó y supervisó el trabajo de campo para establecer parcelas de muestra para un bosque de demostración, familiarizándose con todos los aserraderos cercanos y estableciendo conjuntamente los límites de la estación. [486] El programa de construcción de 1925 comprendía una carretera, varias millas de senderos de protección contra incendios y una cabaña para los equipos de campo. [366] En otoño, las tiendas de campaña podían albergar y alimentar a más de 40 personas. [487] Los avances realizados durante 1926 incluyeron una carretera mejorada, más senderos y un segundo edificio para albergar al personal de campo. La tala comenzó en el invierno de 1926/27, seguida de la construcción de una torre de vigilancia contra incendios en verano. El terreno se preparó ese verano y las primeras siembras en el pequeño vivero tuvieron lugar en 1928. En otoño, el sitio albergó un taller para guardabosques del norte del interior. Las ampliaciones de 1929 comprendían la casa del capataz, una cocina y un granero. [366]
Aunque Roy Sansom, el capataz de la estación, residía todo el año, los otros 15 a 20 miembros del personal se marcharon antes del invierno. [488] Roy también era el guardabosques residente. [489] CD Orchard, que se convirtió en jefe forestal en la década de 1940, ocupó este puesto a principios de la década de 1920. [490] Durante las décadas de 1930 y 1940, el guardabosques estaba destinado en el lago Aleza y el asistente en Giscome o viceversa, [491] antes de gravitar de forma permanente al lago Aleza. [492]
El colapso total de la industria forestal local durante la Gran Depresión, que había disminuido la tala invernal de 1929/30, precipitó la cancelación a partir de entonces, pero se siguieron estableciendo parcelas de investigación y midiéndose periódicamente. [493] Barr, la fuerza impulsora detrás de la estación, se fue en 1932 para enseñar en Berkeley . En 1934, las ventanas del edificio fueron tapiadas y la estación cerrada. Roy Sansom se convirtió en el guardabosques de McBride. Para el verano de 1936, solo había dos personas en la División de Investigación de la oficina central, que dejó de ser una entidad separada en 1939. [494]
En 1935, la provincia inició el Programa de Capacitación Forestal para Hombres Jóvenes (YMFTP), un programa de ayuda a través del cual el Servicio Forestal de BC recibió $90,000. Después de prepararse en 1935, la Estación Experimental del Lago Aleza recibió $11,000 en 1936, cuando llegaron alrededor de 50 hombres de entre 18 y 25 años. Los equipos de trabajo tendieron una línea telefónica y construyeron una presa para proporcionar un suministro de agua confiable. Instalaron una planta de energía y cableado eléctrico para dar servicio a todos los edificios del campamento. Se construyeron nuevos edificios y se repararon o mejoraron los más antiguos. El equipo mejoró la carretera principal, instaló entibaciones y alcantarillas, y desarrolló una red de senderos forestales. Sin embargo, las actividades de investigación no se reactivaron y la residencia de investigación permaneció cerrada. [495] [496] El inicio de la Segunda Guerra Mundial puso fin a los programas de ayuda y los edificios forestales fueron nuevamente tapiados. Más allá de algunas mediciones de parcelas en 1943, poco sucedió en la estación durante la guerra.
En 1949, se reactivó el proyecto para fines de investigación durante todo el año, [497] y se construyó en el lago Aleza un edificio residencial, de oficinas y tiendas, y un garaje para cuatro vehículos. [498] El objetivo era determinar el rendimiento sostenible de la tala. Durante los meses de verano, Lawrence (Larry) A. deGrace (1914-72) [499] [500] dirigió un equipo de 25 personas, además de una docena de chicos de la escuela secundaria local. [501] Mientras estaban en su curso de capacitación forestal, un grupo de estos chicos fue fundamental para rescatar a un ingeniero forestal, que se cortó la pierna con un hacha. [502] En 1952, deGrace dejó el gobierno para dedicarse al sector privado. [503] Industrial Forestry Service Ltd., la consultoría que fundó, se convirtió en una de las más grandes de América del Norte. [504]
Cerrado en 1963, los edificios que no pudieron ser reubicados fueron quemados hasta los cimientos. [366] [505] Después de que comenzó el desarrollo en el vivero de Red Rock en 1966, el pequeño vivero de Aleza Lake se eliminó gradualmente. [506] La estación de guardabosques cerró permanentemente en 1980, [507] y el garaje para cuatro autos, el cobertizo de combustible, la antigua central eléctrica y los porches de dos remolques se vendieron. [508] La casa de dos pisos fue removida en 1990. [509]
El bosque se reabrió oficialmente en 1992 y las nuevas mediciones de las parcelas comenzaron el año anterior con la expectativa de que los estudiantes de posgrado realizaran tesis de maestría y doctorado sobre las investigaciones realizadas. El desarrollo de mejores accesos viales, más senderos y señalización de senderos benefició igualmente a los excursionistas y a varios programas educativos. Los experimentos identificaron la combinación óptima de especies, técnicas de plantación, uso de fertilizantes y protección contra enfermedades, insectos y animales. Es el bosque más estudiado del norte e incluye una reserva ecológica de 300 hectáreas que preserva una sección transversal de bosque antiguo. [510] [511]
Se elaboró un marco de planificación estratégica detallado de diez años. [512] En 1999, la UNBC y la UBC asumieron el control del bosque de investigación, [513] que se convirtió en la Sociedad del Bosque de Investigación del Lago Aleza. [514]
Inaugurado en 2016, el Centro de Educación de Campo de Aleza es un centro interpretativo de 111,5 metros cuadrados de construcción con troncos y madera, que ofrece algunas instalaciones de alojamiento para pasar la noche. Diseñado para albergar cursos de campo, reuniones, retiros, capacitación y eventos comunitarios, el edificio está disponible para eventos educativos y de capacitación organizados por clases de escuelas primarias y secundarias, grupos comunitarios, el sector forestal y la industria local. [515]
El Bosque de Investigación del Lago Aleza es una instalación al aire libre de 9.000 hectáreas que ofrece oportunidades de investigación de campo en estudios de gestión de recursos y ecosistemas. Los programas de investigación y educación hacen hincapié en los sistemas de cosecha, la diversidad biológica, el cambio climático y el monitoreo ambiental. [516]
A principios de la década de 1920, surgió un camino de carretas hacia el oeste hasta Newlands. [517] En 1928, la apertura de la autopista entre Giscome y Newlands, a lo largo de la costa norte del lago Eaglet, conectó el lago Aleza con Prince George, [518] con su finalización al año siguiente cuando dos millas (3,2 km) de nuevo trabajo evitaron el camino de carga del ferrocarril. [519] Con respecto a la autopista al este del pueblo, la sección respectiva de Hansard cubre la construcción de la carretera posterior.
Los proyectos de ayuda de la época de la depresión incluyeron dos campamentos de construcción de carreteras, que funcionaron durante 1931 cerca del lago Aleza, y se planeaban dos más. [520] Cuando el gran campamento de Penny se dividió en tres, algunos de los hombres llegaron a Mile 111. Cuando el descontento de los trabajadores aumentó, los hombres de los campamentos de Hansard y Mile 111 se negaron a trabajar. Estos campamentos cerraron, pero el de Hudson Bay Spur (Upper Fraser) parece haber permanecido abierto. [521] El servicio de autobús de fin de semana de Prince George a Hansard, cuyas paradas intermedias incluían Aleza Lake y el molino SB Trick, parece haber tenido una vida corta. [522]
En 1947, el camino hacia el oeste hasta Giscome era intransitable incluso en verano. [523] Dos años más tarde, la reconstrucción a través de muskeg en las cercanías y la escasez de grava crearon condiciones en la carretera que atascaron incluso los tractores Caterpillar y requirieron el cabrestante de camiones. [524] Un fin de semana de verano de 1950, habiendo soportado previamente condiciones fangosas casi intransitables, los voluntarios del distrito utilizaron equipos de obras públicas para rehabilitar significativamente la carretera. [525] La grava en la sección Newlands-Aleza Lake se produjo en el otoño, [526] y el progreso continuó hasta el este del molino SB Trick. [527] Sin embargo, en primavera, la carretera seguía siendo un desafío incluso para los vehículos con tracción en las cuatro ruedas , [528] porque el área baja y pantanosa se cubría de barro cuando las temperaturas subían por encima del punto de congelación. [529] Incluso en verano, los frecuentes baches al este de Newlands reducían la velocidad de los automóviles a 5 mph (8 km/h). [530] A lo largo de los años 1960 y 1970, Prince George Transit hizo funcionar autobuses especiales tres veces por semana entre Prince George y McGregor , [531] que supuestamente también paraban en Aleza Lake.
La pavimentación prometida para 1979 [532] se retrasó hasta 1980 y se limitó a una sección de 10 kilómetros (6,2 millas) al este de Giscome. [533] En 1980, se eliminaron las curvas cerradas y se agregó grava de esquisto afilada alrededor de Newlands. Durante 1981, la reconstrucción y el engravillado llegaron a Upper Fraser, y la pavimentación se prometió para el año siguiente. [534] En 1983 se cumplió con la extensión de la capota rígida 24 kilómetros (15 millas) al este a través del lago Aleza hasta Upper Fraser, proporcionando una superficie pavimentada desde Prince George. [535] El autobús Prince George - Upper Fraser Northwood prestaba servicio a los empleados y posiblemente a otras personas. Con la privatización del mantenimiento de carreteras en 1988, Yellowhead Road and Bridge se hizo cargo del depósito de carreteras (milla 109,1). [536] En 1991, se realizó el pulido, la eliminación, el reciclaje y la pavimentación con elevación superior del asfalto en tramos importantes de pavimento deteriorado. [537] Una década después, el pavimento del lado oeste se estaba desmoronando nuevamente. [538]
La oficina de telégrafos primitiva probablemente dependía de aparatos de impresión automática, porque no había ningún despachador en esta estación. [38] En 1921, el ferrocarril estaba tendiendo cables telefónicos al este de Prince George hasta Hutton, conectando molinos y granjas a lo largo de la ruta con el mundo exterior. [539] Inicialmente, solo la estación de tren y la tienda tenían teléfonos. [540] Una brecha en la línea al este del lago Aleza, que permaneció en los años siguientes, [541] provocó demandas de líneas separadas de las del ferrocarril. [542] En 1924, Lorne Lyle entretuvo a todo el asentamiento cuando presentó la primera radio, [543] que era un aparato de cristal audible con auriculares. En cuestión de años, casi todo el mundo tenía antenas altas y radios a batería. [185]
La sección correspondiente de Upper Fraser describe la instalación en 1974 de una central telefónica automática y el proyecto de 1964 que proporcionó electricidad al pueblo desde la línea de transmisión hasta Newlands. Un helicóptero, que trabajaba en el derecho de paso para la extensión de alto voltaje, llevó a un topógrafo de BC Hydro herido al hospital de Prince George. [544]
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