La temporada estuvo dominada por Charles Leclerc , que se aseguró el campeonato de pilotos a falta de tres carreras para el final. [4] El segundo puesto fue para Artem Markelov y Oliver Rowland acabó tercero. El campeonato de equipos se decidió en la última carrera, con Russian Time ganando por quince puntos sobre Prema Racing y DAMS en tercer lugar, once puntos más atrás.
Después de seis temporadas en la serie, Carlin se retiró para concentrarse en su programa Indy Lights . [31] El equipo alemán Hilmer Motorsport debía regresar a la serie mientras aún se conocía como GP2, sin embargo, esto nunca se concretó. [32]
Los pilotos de Campos Racing, Sean Gelael y Mitch Evans, abandonaron el equipo, y Evans dejó la serie después de cuatro años para unirse a Jaguar Racing en la Fórmula E. [36] Ralph Boschung , que terminó 11º en las dos temporadas anteriores de GP3, se graduó a la Fórmula 2 con Campos. [14] Stefano Coletti , que anteriormente corrió en GP2 entre 2009 y 2014 y desde entonces había corrido en IndyCar y la European Le Mans Series , se unió a Boschung para la primera ronda. [37]
Pertamina Arden no retuvo a Emil Bernstorff , quien debutó con el equipo en la ronda final de 2016. Norman Nato y Sean Gelael se unieron al equipo procedentes de Racing Engineering y Campos respectivamente, en lugar de Bernstorff y Nabil Jeffri. [30]
Cambios de mitad de temporada
Campos Racing declaró inicialmente que Stefano Coletti continuaría corriendo con ellos para la segunda ronda en el Circuit de Barcelona-Catalunya , pero fue reemplazado por el ex piloto de Fórmula Uno Roberto Merhi poco antes del evento. [17] Merhi fue luego reemplazado por el ex piloto de Rapax Robert Vișoiu antes de la tercera ronda en el Circuit de Mónaco . [18]
Una fractura de clavícula tras un accidente de bicicleta obligó al piloto de ART Grand Prix, Alex Albon, a perderse la cuarta ronda en el Circuito de la Ciudad de Bakú . [38] [39] Sergey Sirotkin regresó al equipo para sustituirlo. [12]
El piloto de Trident Sergio Canamasas cambió a Rapax para la quinta ronda en el Red Bull Ring en lugar de Johnny Cecotto Jr., quien abandonó la serie. [23] Su asiento en Trident fue ocupado en primer lugar por el regresado a la serie Raffaele Marciello, luego por el aspirante al título del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Callum Ilott en el Circuito de Silverstone , [40] y finalmente por el corredor de GP3 y piloto de pruebas de Fórmula Uno de Haas Santino Ferrucci para el resto de la temporada. [41]
En la octava ronda del Circuito de Spa-Francorchamps, el piloto de Rapax Nyck de Vries y el piloto de Racing Engineering Louis Delétraz intercambiaron asientos para el resto de la temporada. [7] Sergio Canamasas abandonó la serie antes de la ronda y su asiento en Rapax fue ocupado por Roberto Merhi, quien regresó al campeonato. Canamasas reveló más tarde que había abandonado el automovilismo por completo debido a un incidente que involucró a la seguridad en la ronda de Hungaroring durante el cual "casi perdió a [su] padre". [42]
Robert Vișoiu abandonó la serie por "razones personales" antes de la décima ronda en el Circuito de Jerez . Su asiento en Campos Racing fue ocupado por el piloto japonés de Fórmula 3 Álex Palou para las dos últimas rondas. [19] El piloto de Fórmula V8 3.5 de la World Series René Binder , que había competido en GP2 entre 2012 y 2016 , se unió a Rapax en lugar de Roberto Merhi para la ronda de Jerez. [43]
Merhi volvió al asiento de Rapax para la ronda final en el Circuito Yas Marina . El actual campeón europeo de Fórmula 3 de la FIA, Lando Norris, hizo su debut en la categoría en Yas Marina, [15] ocupando el asiento de Campos Racing que dejó vacante Ralph Boschung. [44]
Calendario
En el marco del campeonato de 2017 se disputaron las siguientes once rondas:
La serie originalmente estaba destinada a correr como GP2 Series antes de ser rebautizada como Campeonato FIA de Fórmula 2 en marzo de 2017. [1] La decisión de cambiar el nombre de la serie la pone en línea con el FIA Global Pathway , que tiene como objetivo crear un camino lineal de series de alimentación desde la Fórmula 4 nacional hasta el nivel superior de las carreras de ruedas abiertas, la Fórmula Uno . A pesar del cambio de nombre, mantendrá las regulaciones GP2 como se programó originalmente, lo que convierte a la temporada 2017 en la decimotercera en utilizar las regulaciones GP2. Será la primera vez que se ejecute una serie bajo el nombre de Fórmula 2 desde que la serie no relacionada de Jonathan Palmer colapsó en 2012 .
Resultados
Resumen de la temporada
Clasificación del campeonato
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera sprint. El que consiguiera la pole en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y se otorgaron dos puntos al piloto que marcara la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la sprint. No se otorgaron puntos adicionales al que consiguiera la pole en la carrera sprint.
Puntos de carrera destacados
Puntos de carrera de sprint
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.
Campeonato de pilotos
Notas:
† — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Campeonato de equipos
Notas:
† — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Notas al pie
^ Palou es un piloto español que compitió con licencia de carreras japonesa.
^ Cecotto compitió bajo una licencia de carreras estatal venezolana.
^ Stefano Coletti marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Artem Markelov recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Sérgio Sette Câmara marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Charles Leclerc recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Ralph Boschung marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Nicholas Latifi recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Charles Leclerc marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Oliver Rowland recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Charles Leclerc ganó la carrera, pero luego recibió una penalización de diez segundos por no reducir la velocidad en el área de bandera amarilla.
^ Charles Leclerc se clasificó inicialmente en la pole, pero luego fue descalificado debido a una infracción técnica.
^ Antonio Fuoco marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Artem Markelov recibió los puntos en su lugar por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Charles Leclerc ganó la carrera, pero luego fue descalificado debido a una infracción técnica.
^ Jordan King marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Nyck de Vries recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ ab Luca Ghiotto ganó la carrera y marcó la vuelta más rápida, pero luego recibió una penalización de tiempo y se le quitó la vuelta más rápida después de que se descubrió que había excedido los límites de la pista y obtenido una ventaja.
^ Jordan King marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Antonio Fuoco recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ René Binder marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Nyck de Vries recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Oliver Rowland ganó la carrera, pero luego fue descalificado debido a una infracción técnica.
^ Jordan King marcó la vuelta más rápida, pero terminó fuera del top 10, por lo que no pudo sumar puntos por la vuelta más rápida. Nicholas Latifi recibió los puntos en su lugar, ya que marcó la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
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