La temporada 2009 del Campeonato de Fórmula Dos de la FIA fue el primer año del relanzamiento del Campeonato de Fórmula Dos de la FIA . El campeonato comenzó el 30 de mayo en el Circuito de Valencia y finalizó el 1 de noviembre en el Circuito de Cataluña , tras ocho pruebas dobles. Andy Soucek fue un campeón dominante, terminando con más de 50 puntos de ventaja sobre el subcampeón Robert Wickens .
La temporada se vio ensombrecida por la muerte de Henry Surtees durante la segunda carrera en Brands Hatch .
Antecedentes y formato del campeonato
En la serie, los pilotos utilizaron un chasis construido en la sede del equipo WilliamsF1 en Grove , Oxfordshire . Fue nombrado JPH1, incorporando las iniciales del jefe de la serie Jonathan Palmer y Patrick Head , director de ingeniería de Williams. [1] Steven Kane realizó dos pruebas de shakedown en el Autódromo Bedford de Palmer , [2] antes de que el automóvil fuera presentado oficialmente el 2 de marzo en Brands Hatch , la sede de MotorSport Vision , que maneja todos los autos de la serie. [3]
En cada evento hubo dos sesiones de práctica de 30 minutos, dos sesiones de clasificación de 30 minutos y dos carreras de diferente duración; las distancias para cada uno anunciadas antes de cada fin de semana de carrera. Los puntos se otorgaron a los ocho mejores pilotos de la carrera y se otorgaron con el mismo sistema que la Fórmula Uno : 10-8-6-5-4-3-2-1, y solo las catorce mejores puntuaciones de un piloto contaron para el campeonato. . [4] Dicho esto, ningún piloto tuvo que bajar puntuaciones en el campeonato debido a que todos tuvieron dos o más carreras sin puntuación.
El ganador del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA recibió una prueba completa con el equipo AT&T Williams F1, que se llevó a cabo de tal manera que se evaluó seriamente al piloto con respecto a su potencial como piloto de Fórmula 1. Los pilotos que terminaron en los tres primeros lugares de la clasificación final del Campeonato de Fórmula Dos calificaron para una Superlicencia FIA .
Conductores
La temporada se vio ensombrecida por el fatal accidente sufrido por Henry Surtees en Brands Hatch . Todos los coches llevaron un homenaje a Surtees durante el resto de la temporada.
† – Surtees resultó fatalmente herido después de un accidente, durante la segunda carrera de la cuarta ronda en Brands Hatch . [35] [36] El puesto de Surtees fue ocupado por Ollie Hancock después de la quinta ronda. [34]
La primera prueba grupal se celebró el 6 de mayo en Snetterton , Norfolk . Por la mañana, 21 de los 24 pilotos del campeonato estaban a un segundo de distancia entre sí. Se realizaron dos sesiones, una por la mañana y otra por la tarde. Hubo otro test grupal en Silverstone el 18 de mayo, con dos sesiones en seco y una en mojado. Durante la sesión se celebraron otros dos días de pruebas, uno en Donington Park y otro en el Circuit de Catalunya .
Calendario
El calendario de la Fórmula Dos consta de ocho rondas con dos carreras en cada evento. [38]
Resultados
Clasificación del campeonato
Referencias
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enlaces externos
El sitio web oficial del Campeonato FIA de Fórmula Dos
Reglamento técnico de Fórmula Dos de 2009 Archivado en www.webcitation.org el 23 de diciembre de 2009
Reglamento deportivo de Fórmula Dos de 2009 Archivado en www.webcitation.org el 23 de diciembre de 2009
Clasificación del Campeonato de Fórmula Dos de la FIA 2009 Archivado en www.webcitation.org el 23 de diciembre de 2009
