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Una licitación submarina , en inglés británico buque depósito de submarinos , es un tipo de buque depósito que abastece y apoya a los submarinos .
Los submarinos son pequeños en comparación con la mayoría de los buques oceánicos y, por lo general, no pueden transportar grandes cantidades de alimentos, combustible, torpedos y otros suministros, ni una gama completa de personal y equipo de mantenimiento. La licitación transporta todo esto y se encuentra con los submarinos en el mar para reabastecerlos o proporciona estos servicios mientras está atracado en un puerto cerca de la zona de operaciones de los submarinos. En algunas armadas, los barcos auxiliares estaban equipados con talleres para el mantenimiento y como dormitorios flotantes con equipos de socorro .
Con el mayor tamaño y la automatización de los submarinos modernos, además de la introducción de la energía nuclear en algunas armadas , las licitaciones para el combustible ya no son tan necesarias como antes.
El primer buque depósito de submarinos de Canadá fue el HMCS Shearwater .
El término utilizado en la Armada de Chile es "buque nodriza submarino", como por ejemplo el BMS (buque madre de submarinos) Almirante Merino .
El buque de apoyo a submarinos Tipo 926 de China es capaz de reabastecer submarinos y rescatar a aquellos en peligro. [1]
Durante la década de 1930 y la Segunda Guerra Mundial , la Armada francesa y más tarde las Fuerzas Navales Francesas Libres operaron el submarino Jules Verne .
Incapaz de operar un número significativo de embarcaciones de superficie convencionales durante la Segunda Guerra Mundial , la Kriegsmarine de Alemania utilizó submarinos Tipo XIV (apodados vacas lecheras ) para reabastecerse en el mar.
Antes y durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada Imperial Japonesa operó embarcaciones submarinas. También operó Nisshin , un hidroavión auxiliar diseñado y equipado para transportar y soportar 12 submarinos enanos además de hidroaviones , y varios submarinos diseñados para transportar, lanzar y recuperar submarinos enanos.
La Marina Real de los Países Bajos tiene un buque de apoyo submarino, el HNLMS Mercuur (A900) , encargado en 1987, como reemplazo del HNLMS Onverschrokken (M886) , entonces conocido como HNLMS Mercuur (A 856). Encargado en 1956, como dragaminas clase Aggressive, construido en los EE. UU. y posteriormente utilizado como auxiliar submarino.
La Armada rusa desmanteló todos sus barcos de clase Don y Ugra heredados de la Armada soviética en 2001. El último barco restante de esta clase fue el INS Amba (A54) , vendido inicialmente a la Armada de la India en 1968 para usarlo con su flota de Foxtrot- submarinos de clase . Según los informes, fue dada de baja en julio de 2006. [ cita necesaria ]
En la Royal Navy , el término utilizado para una licitación de submarinos es "buque depósito de submarinos", por ejemplo, HMS Medway y HMS Maidstone .Lista de buques de depósito de submarinos de la Royal Navy
En la Armada de los Estados Unidos , los auxiliares submarinos se consideran buques auxiliares , con el símbolo de clasificación de casco "AS". A partir de 2017 [actualizar], la Marina de los EE. UU. mantiene dos licitaciones de submarinos, el USS Emory S. Land (AS-39) y el USS Frank Cable (AS-40) .
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