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Portaaviones de escolta clase gobernante

La clase Ruler de portaaviones de escolta sirvió en la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial . Los veintitrés barcos fueron construidos por Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation en los Estados Unidos como portaaviones de escolta clase Bogue , suministrados en régimen de préstamo y arrendamiento al Reino Unido. [1] Eran la clase individual más numerosa de portaaviones en servicio con la Royal Navy. [2]

Tal como se construyeron, estaban destinados a tres tipos de operaciones: "asalto" o ataque , escolta de convoyes o ferry de aviones . [3]

Después de la Segunda Guerra Mundial, algunos de los portaaviones de escolta fueron desguazados , mientras que a otros se les quitaron las cubiertas de vuelo y se convirtieron en buques mercantes (y todos finalmente fueron desguazados en la década de 1970).

Diseño y descripción

Todos estos barcos eran más grandes y tenían mayor capacidad de aeronaves que todos los portaaviones de escolta anteriores construidos en Estados Unidos. Fueron establecidos como vehículos de escolta y no fueron buques mercantes convertidos . [4] Todos los barcos tenían una dotación de 646 hombres y una eslora total de 492 pies 3 pulgadas (150,0 m), una manga de 69 pies 6 pulgadas (21,2 m) y un calado de 25 pies 6 pulgadas (7,8 m). [4] La propulsión era proporcionada por un eje , dos calderas y una turbina de vapor que proporcionaba 9.350 caballos de fuerza en el eje (6.970  kW ), que podía impulsar el barco a 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [5]

Las instalaciones de los aviones eran un pequeño puente combinado: control de vuelo en el lado de estribor , dos elevadores de aviones de 43 por 34 pies (13,1 por 10,4 m) , una catapulta de avión y nueve cables de detención . [4] Los aviones podrían alojarse en el hangar de 260 por 62 pies (79,2 por 18,9 m) debajo de la cubierta de vuelo. [4] El armamento estaba compuesto por: dos cañones de doble propósito de 4 pulgadas (102 mm)/calibre 50 en monturas individuales, dieciséis cañones antiaéreos Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) en monturas gemelas y veinte antiaéreos Oerlikon de 20 mm (0,79 pulgadas) . -Cañón de avión en monturas individuales. [4] Tenían una capacidad máxima para veinticuatro aviones con base en portaaviones que podían ser una mezcla de Grumman Martlet , un avión de combate con base en portaaviones estadounidense , o Vought F4U Corsair , otro tipo de avión de combate con base en portaaviones estadounidense, o Hawker. Avión de combate Sea Hurricane (un avión de combate navalizado Hawker Hurricane) y bombardero torpedero Fairey Swordfish , o avión torpedero/ antisubmarino Grumman Avenger . [4]

Buques

Primer grupo

Segundo grupo

X = Equipado para la guerra antisubmarina . [4]
XX = Equipado para operaciones de huelga . [4]
Todos los demás se utilizaron principalmente para el transporte aéreo con capacidad de ataque adicional. [4]

Notas

  1. ^ Cocker (2008), pág. 81.
  2. ^ Cocker (2008), págs. 74–84.
  3. ^ Gordon Smith (ed.), "Portaaviones de escolta construidos en Estados Unidos", teniente comandante G Mason: sus historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial y otras investigaciones , naval-history.net
  4. ^ abcdefghi Cocker (2008), p.82.
  5. ^ Cocker (2008), pág. 79.
  6. ^ ab Cocker (2008), p.83.
  7. ^ "HMS Nabob (D 77) (portaaviones de escolta británico): barcos alcanzados por submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial - uboat.net".
  8. ^ "HMS Thane (D 83) (portaaviones de escolta británico): barcos alcanzados por submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial - uboat.net".

Bibliografía