En Estados Unidos, las placas de matrícula de vehículos , conocidas como placas de licencia , son emitidas por un departamento de vehículos motorizados , una agencia del gobierno estatal o territorial, o en el caso del Distrito de Columbia , el gobierno del distrito. [1] Algunas tribus nativas americanas también emiten placas . [2] El gobierno federal estadounidense emite placas solo para su propia flota de vehículos y para vehículos propiedad de diplomáticos extranjeros . Hasta la década de 1980, las placas diplomáticas eran emitidas por el estado en el que se encontraba el consulado o la embajada.
Las apariencias de las placas se eligen con frecuencia para contener símbolos, colores o lemas asociados con la jurisdicción emisora . [3] El término placa de matrícula se utiliza con frecuencia en los estatutos , aunque en algunas áreas se utiliza informalmente etiqueta . [1] El código internacional oficial DSIT de tres letras (que coincide con su código ISO) atribuido a los Estados Unidos es USA. [4]
A partir de 2014 [actualizar], el gobierno federal y cuarenta estados utilizan mano de obra penitenciaria para producir sus matrículas. [5]
Los diseños de las placas suelen contener símbolos, colores o lemas asociados con la jurisdicción emisora . [3] Los formatos de números de registro, normalmente alfanuméricos, están diseñados para proporcionar suficientes números únicos para todos los vehículos de motor que una jurisdicción espera registrar. Por ejemplo, los pequeños estados de Delaware y Rhode Island pueden utilizar formatos de 123456, mientras que California utiliza el formato de siete caracteres 1ABC234, y varios otros estados populosos utilizan formatos de siete caracteres ABC-1234 o AB-12345. Otros formatos incluyen aquellos que incorporan un sistema de codificación de condado (por ejemplo, las placas de registro de vehículos de Idaho ) o un mes de vencimiento en el número de placa.
Las placas de vehículos que no son de pasajeros suelen tener un diseño separado, incluido un formato de numeración especial.
En Estados Unidos, muchos estados distinguen sus matrículas mediante esquemas de colores y logotipos distintivos, que persisten a lo largo del tiempo. [3] Por ejemplo, el logotipo del vaquero que suele asociarse con el estado de Wyoming ha aparecido en las matrículas de ese estado de forma continua desde 1936. Algunas de las primeras matrículas de Tennessee se produjeron con una forma de paralelogramo que se aproximaba a la del estado. Arizona ha tenido el lema "Grand Canyon State" en sus matrículas desde 1939. Illinois ha tenido el lema "Land of Lincoln" en sus matrículas desde 1954. Carolina del Norte ha tenido el lema "First in Flight" en sus matrículas desde 1982.
Las placas de matrícula de Vermont suelen tener un esquema de colores verde y blanco, mientras que Alaska prefiere el amarillo y el azul. Otros estados y territorios, como California y Virginia , ofrecen esquemas más simples, a menudo con un fondo blanco y poca decoración.
Florida , Indiana , Maryland , Michigan , Minnesota , Nebraska , Oklahoma , Pensilvania , Carolina del Sur , [12] Tennessee y Virginia han colocado la dirección del sitio web oficial o turístico del estado en sus placas de emisión general. La mayoría de las placas del Distrito de Columbia contienen la frase " Impuestos sin representación " para destacar la falta de un representante con derecho a voto en el Congreso .
A partir de 2023, los cuatro diseños de placas más antiguos en uso, cada uno con cambios cosméticos leves a moderados desde su inicio, son los de Delaware (en producción desde 1959), Colorado (desde 1960, continuamente desde 1978), el Distrito de Columbia (desde 1975) y Minnesota (desde 1978). [13]
Por lo general, el número de registro se estampa en relieve (o, más raramente, se imprime) en la matrícula. Otra información de identificación, como el nombre de la jurisdicción emisora y la clase de vehículo, se puede imprimir en la superficie o en relieve; Virginia, por ejemplo, hace lo primero para los automóviles de pasajeros y lo segundo para la mayoría de los vehículos que no son de pasajeros. Sin embargo, es cada vez más común en los EE. UU. que el número de registro se imprima en la superficie utilizando tecnología de impresión digital. Colorado , Hawái , Misisipi , Misuri , Nueva York , Oregón y Washington lo hacen solo para ciertos tipos de matrículas, como las matrículas personalizadas y las ediciones especiales; Alabama , Arizona , Idaho , Indiana , Iowa , Kansas , Kentucky , Minnesota , Montana , Nebraska , Nueva Jersey , Dakota del Norte , Ohio , Rhode Island , Carolina del Sur , Dakota del Sur , Tennessee , Texas , Wyoming y el Distrito de Columbia han cambiado a la denominada tecnología de placa plana para todas sus matrículas, siendo Rhode Island el último en hacerlo, en enero de 2023. Nevada solía emitir placas planas, pero ha vuelto a fabricar placas en relieve. [14] Las placas de Delaware no se han grabado en relieve durante varias décadas. Wyoming normalmente emite placas planas, pero también emite placas en relieve por una tarifa adicional.
En 2018, California inició un programa piloto en el que la ciudad de Sacramento emitió matrículas en pantallas digitales alimentadas por batería, a cambio de una tarifa adicional. El número de registro se muestra en una pantalla de papel electrónico que, en teoría, puede actualizarse para mostrar diferentes mensajes. La propia matrícula también está equipada con una baliza que puede rastrearse en caso de que el automóvil asociado a la matrícula sea robado. [15]
En un principio, las matrículas no estaban estampadas, sino que eran simplemente placas planas de diversas formas, generalmente rectangulares. En la década de 1930, los estados descubrieron que las placas se podían falsificar fácilmente y, posteriormente, comenzaron a estamparlas para impedir las falsificaciones. [ cita requerida ]
En 1956, los estados de EE. UU. y las provincias canadienses llegaron a un acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Automóviles que fijó el tamaño de todas las placas de los vehículos de pasajeros en 6 por 12 pulgadas (150 por 300 mm), con orificios de montaje espaciados 7 pulgadas (180 mm), aunque las dimensiones pueden variar ligeramente según la jurisdicción. En América del Norte, solo Groenlandia (un territorio autónomo danés) y San Pedro y Miquelón (un territorio francés de ultramar) no han adoptado estas normas, ya que utilizan en su lugar las normas europeas (aunque los Territorios del Noroeste tienen una placa con forma de oso polar que está recortada de una placa rectangular estándar). Se utilizan placas de tamaño más pequeño para motocicletas y, en algunas jurisdicciones, ciclomotores y ciertos tipos de remolques y equipos de construcción. Las placas de motocicletas no están estandarizadas, pero en la década de 1980 han llegado a medir 4 por 7 pulgadas (100 por 180 mm) en casi todos los estados, con la excepción de Minnesota, que todavía utiliza 4 pulgadas (100 por 180 mm).+3 ⁄ 16 por 7+3 ⁄ 16 pulgadas (106 por 183 mm), [16] siendo el estado más reciente en cambiar Maryland en 2008, que anteriormente era de 4+1 ⁄ 2 por 7 pulgadas (110 por 180 mm). [17] Además, el territorio estadounidense de Puerto Rico emite placas de tamaño europeo por una tarifa adicional.
Históricamente, las placas de matrícula se reemplazaban cada año. Hoy en día, la práctica más común es emitir nuevas calcomanías de validación cada uno o dos años, para indicar que la matrícula del vehículo aún es válida. [1]
Las matrículas de vehículos vencidas pueden atraer la atención de las fuerzas del orden, porque los indicadores de una matrícula vencida, como una calcomanía vieja o inválida, dan a los oficiales una causa probable para iniciar legalmente una parada de tráfico. [18] Una etiqueta de matrícula vencida es a menudo un indicador de que el propietario del vehículo no ha cumplido con la ley aplicable con respecto a la inspección de emisiones o el seguro o que el propietario del vehículo tiene multas de tráfico o estacionamiento sin pagar. [18] La mayoría de los estados históricamente requerían que todas las matrículas se reemplazaran cada pocos años; esa práctica está siendo abandonada por muchos estados debido al costo de producir continuamente grandes cantidades de matrículas. Washington detuvo la práctica del reemplazo obligatorio en 2015. [19] Maryland anteriormente ordenaba que todas las matrículas se reemplazaran cada cinco años (excepto los remolques prorrateados, que se registraban según un cronograma de ocho años), pero no lo ha hecho desde 1986.
En las jurisdicciones que utilizan calcomanías de validación en la placa, el mes y el año de vencimiento pueden estar separados en dos calcomanías o emitirse en una sola calcomanía. [3] Por ejemplo, Carolina del Norte anteriormente emitía calcomanías separadas de mes y año, pero recientemente cambió a una sola calcomanía. [20] En otros, como Texas , la validación de la placa es una calcomanía que se muestra desde el interior del parabrisas . Los colores de las calcomanías de la placa y las calcomanías del parabrisas suelen cambiar anualmente, para respaldar la aplicación de las leyes de registro. [3]
La mayoría de las calcomanías de validación están serializadas (con el número de serie registrado en el registro), o son impresas por una impresora especial en el momento del registro o renovación con el número de placa del vehículo en ellas para desalentar el uso fraudulento de calcomanías, ya que la calcomanía será válida solo para la placa para la que fue destinada. [3] En el Distrito de Columbia , la placa de matrícula se valida con una calcomanía en el parabrisas que indica la fecha de vencimiento en formato MM/DD/AA, el número de placa de matrícula, el año y la marca del vehículo y parte del número de identificación del vehículo , lo que permite una detección más fácil del fraude, además de servir como un permiso de estacionamiento para los residentes del vecindario. [21]
Nueva York y el Distrito de Columbia utilizan exclusivamente calcomanías para parabrisas, en lugar de calcomanías para placas, para la mayoría de las clases de vehículos. Sus calcomanías de registro incluyen el mes y el año de vencimiento (y, en el Distrito de Columbia, el día) en letra grande, de modo que una calcomanía de parabrisas de registro vencido es obvia. En 2015, Texas eliminó el requisito de mostrar una calcomanía de inspección del vehículo en el parabrisas con el registro. Connecticut cambió a calcomanías para parabrisas en septiembre de 2006 y, en agosto de 2010, eliminó las calcomanías de registro por completo, principalmente para reducir costos. [22] Nueva Jersey requirió el uso de calcomanías de placa durante algunos años, a partir de las fechas de vencimiento de noviembre de 2000, pero no las ha requerido en los automóviles de pasajeros desde el 1 de octubre de 2004. Los vehículos de pasajeros de Nueva Jersey no muestran ninguna información de registro que no sea la propia placa.
Pensilvania emitió calcomanías de validación para los residentes de Filadelfia que se exhibieron en la esquina inferior izquierda de las ventanas traseras de los automóviles durante algunos años para evitar el robo de calcomanías de las placas; la práctica terminó a fines de 2003 y las últimas calcomanías emitidas tenían vencimientos de enero de 2005. A partir de enero de 2017, Pensilvania ya no emite calcomanías de registro. [23]
En Hawái , los condados compiten por el costo de las cuotas de matriculación de vehículos. Los vehículos se compran con descuento en Oʻahu en comparación con las islas vecinas, donde normalmente solo hay un concesionario por marca de vehículo. Debido a que los condados periféricos emiten placas que comienzan con M (condado de Maui), K (Kauaʻi) o H (Gran Isla de Hawái), se puede identificar el origen del vehículo.
En los estados de Michigan , Minnesota y Washington , las calcomanías de registro de matrículas a menudo se denominan "pestañas".
Según las leyes estatales, cuando una persona se muda a un nuevo estado con la intención de permanecer allí indefinidamente, debe registrar sus vehículos personales en el nuevo estado. [1] El nuevo estado emitirá entonces una placa o placas que deben estar adheridas al vehículo. [1] Una excepción importante son los miembros del servicio militar en servicio activo; según la ley federal, no cambian su residencia legal (domicilio) al mudarse a un nuevo destino y no están obligados a obtener nuevos registros de vehículos. Los estudiantes de pregrado que asisten a la universidad en un estado fuera de su estado de residencia legal también suelen estar exentos de transferir su registro, mientras que los estudiantes de posgrado normalmente no están exentos. [24] [25] [26] [27] [28] Luisiana no extiende este privilegio a los vehículos alquilados utilizados por estudiantes y requiere un registro local. [29] [30] Algunos otros estados, como Nueva York, permiten, aunque no exigen, que los estudiantes de otros estados registren sus vehículos en el estado. [31]
Cuando se vende un vehículo, la disposición de las placas de matrícula depende de la ley estatal y varía según el estado. En algunos estados, las placas de matrícula se transfieren con el vehículo a su nuevo propietario. En otros estados, las placas de matrícula permanecen con el vendedor, quien puede, a cambio de una tarifa, transferir las placas de matrícula y cualquier parte no utilizada de la matrícula actual a un nuevo vehículo. Algunos estados emiten una nueva placa cada vez que se vende el automóvil. [32]
Existen diferentes esquemas para la reemisión de placas de matrícula, un proceso conocido como "reemplazo de placas". En algunas jurisdicciones, las placas se emiten de manera permanente y no se reemplazan a menos que el propietario solicite una nueva placa o una nueva versión de la placa actual si la jurisdicción ofrece reediciones. Otras jurisdicciones renuevan las placas de manera rotativa, reemplazando la placa de un automovilista en particular cuando alcanza cierta antigüedad. Aún otras jurisdicciones pueden retirar una serie particular de placas para su reemisión a intervalos regulares o irregulares. Esto es particularmente común en jurisdicciones en las que solo una serie o diseño de placa de matrícula es válido en un momento dado. Las placas de emisión opcional pueden o no seguir las mismas reglas de reemplazo que las placas de emisión estándar, según la jurisdicción. [33] [34] También pueden requerirse placas nuevas cuando las placas existentes están tan degradadas físicamente que son ilegibles. [35] Algunos estados con codificación por condado, como Nebraska o Mississippi, pueden usar el reemplazo de placas para restablecer un formato para evitar que se agote.
En Carolina del Norte , en 2006, la legislatura votó para exigir que se retiraran del mercado y se reemplazaran más de 500.000 placas antiguas cuando se introdujo un nuevo diseño en 2007. [36]
Para la matriculación de vehículos de pasajeros, los estados de EE. UU. exigen que los vehículos muestren una o dos matrículas (por ejemplo, solo en la parte trasera del vehículo o en la parte delantera y trasera). [a] En los estados que exigen dos matrículas, pueden existir excepciones limitadas que permitan que solo se muestre una única matrícula, como en el caso de la matriculación de vehículos comerciales, vehículos propiedad del gobierno, vehículos propiedad de diplomáticos, vehículos propiedad de concesionarios o vehículos históricos. [37] En estados como Missouri y California, jurisdicciones de dos matrículas, ciertas matriculaciones de camiones en realidad exigen que se muestre una única matrícula, solo en la parte delantera del vehículo, dejando la parte trasera sin matrícula, [38] mientras que en California los vehículos con matrículas ocupacionales (concesionarios, desmanteladores, etc.) solo requieren una matrícula en la parte trasera de un vehículo que de otro modo requeriría dos matrículas. [39]
Algunas excepciones comunes incluyen remolques , a los que se les emite solo una placa, incluso en estados que de otro modo emiten dos placas a todos los vehículos de pasajeros, mientras que otros tipos que no son de pasajeros, como los prorrateados , pueden emitirse en pares incluso en estados que de otro modo emiten solo placas traseras a los vehículos de pasajeros. Pensilvania, por ejemplo, requiere una placa delantera para camiones semirremolque . [41] Algunas placas personalizadas y especiales en Arizona y Kansas se emiten en pares, pero solo se requiere la placa trasera en el vehículo; la placa delantera es gratuita y completamente opcional.
En enero de 2012, la legislatura de Texas eliminó inadvertidamente la multa por conducir sin matrícula delantera. Como resultado, la ley exigió que los vehículos de pasajeros llevaran matrículas delanteras y traseras, pero no estableció ninguna sanción por incumplimiento. Al darse cuenta del error, la legislatura finalmente restableció la multa de $200 en septiembre de 2013. [42]
Massachusetts es un caso único en lo que respecta a la instalación de matrículas, ya que, según la ley estatal, los conductores con matrículas de Massachusetts deben exhibir todas las matrículas que se les expidan. [43] Antes de la introducción de la base actual "Spirit of America" a partir de 1986 para vehículos comerciales, así como de las matrículas personalizadas en 1988 para todos los demás vehículos, el estado emitía solo una única matrícula verde sobre blanco para montar en el parachoques trasero. Con la base actual, se emiten dos matrículas que se montan tanto en el parachoques delantero como en el trasero. En 2017, se estima que 900.000 conductores tenían matrículas sobre la base verde sobre blanco. [44]
En Nevada, todos los vehículos de motor, con excepción de las motocicletas y los remolques, reciben dos placas de matrícula. Según la ley estatal, la mayoría de los vehículos de pasajeros estándar a los que se les emiten dos placas deben exhibirlas tanto en el parachoques delantero como en el trasero del vehículo. Sin embargo, la exhibición de la placa de matrícula delantera es opcional para los vehículos que no fueron diseñados para tener una placa delantera o que el fabricante no proporcionó un soporte de placa u otro medio para exhibir una placa de matrícula en la parte delantera. [45] Como resultado, la ley de exhibir tanto la placa delantera como la trasera rara vez se aplica, y no es raro que los propietarios de vehículos con placas de matrícula de Nevada retiren los soportes de placa de matrícula delantera provistos por el fabricante de sus vehículos y exhiban solo la placa trasera. [46] En 2015, la Legislatura del Estado de Wyoming enmendó la ley estatal, de manera similar a Nevada, para eliminar el requisito de que se exhiba una placa de matrícula delantera en vehículos que no están específicamente diseñados para tener una placa delantera o que el fabricante no proporcionó un soporte de placa u otro medio para exhibir una placa de matrícula en la parte delantera. [47] La Legislatura de Nebraska enmendó la ley estatal de manera similar en 2016. [48] En 2017, la Legislatura del Estado de Montana también enmendó la ley estatal de manera similar, eximiendo a dichos vehículos de pasajeros de exhibir una placa frontal pero requiriendo que los automovilistas primero obtengan la aprobación de la Patrulla de Carreteras de Montana . [49]
Dakota del Sur emitirá a los vehículos de pasajeros una placa trasera única por una tarifa de $25, pero solo si el vehículo se conducirá menos de 6,000 millas (9,700 km) por año. [50]
En 2016, la Asamblea General de Iowa intentó aprobar una ley que exime a los vehículos "antiguos" y a los deportivos biplaza de perfil bajo, como los Corvette, del requisito de matrícula delantera. Originalmente, el proyecto de ley tenía por objeto derogar el requisito de matrícula delantera para todos los vehículos, pero se modificó como solución de compromiso. [51] El proyecto de ley fue posteriormente retirado. [52]
En abril de 2019, la Asamblea General de Ohio modificó la ley estatal para exigir la exhibición de solo una matrícula trasera a partir de julio de 2020, lo que marca la primera vez desde la Segunda Guerra Mundial que Ohio no ha tenido placas delanteras. [53] [54]
En 2022, la Legislatura del Estado de Alaska aprobó una ley que establece que solo se emitirá una matrícula por vehículo. [55]
A partir del 1 de enero de 2025, Utah ya no exigirá ni emitirá placas de matrícula delanteras. [56]
Cuando una persona compra un vehículo a un concesionario, éste generalmente está autorizado a emitir un registro temporal para permitir al comprador conducir el vehículo hasta que la agencia gubernamental a cargo del registro de vehículos procese los formularios de registro.
De manera similar, cuando una persona compra un vehículo fuera de su estado o provincia de residencia, generalmente puede obtener un "registro de tránsito" de las autoridades del estado o provincia donde se realizó la compra. Este registro de tránsito le permitirá al nuevo propietario conducir el vehículo y registrarlo y obtener las placas de matrícula correspondientes en su estado o provincia de residencia.
Los indicios físicos de dichos registros temporales o de tránsito pueden adoptar diversas formas, tales como:
En cada uno de los 50 estados de EE. UU. y el Distrito de Columbia , los automovilistas tienen la opción de placas personalizadas con un costo adicional (también conocidas como placas personalizadas o de prestigio), que son placas de matrícula con un número de serie personalizado (secuencia de letras o números). Por lo general, las placas personalizadas no pueden contener mensajes profanos u obscenos , aunque los estándares sobre lo que constituye un mensaje inaceptable varían ampliamente entre las jurisdicciones emisoras. Es decir, el estado de Maine no tiene censura alguna de las placas personalizadas, siempre que no promuevan el odio o la violencia. En California, los automovilistas pueden solicitar símbolos (un corazón, una mano, un signo más o una estrella) en un tipo de placa especial. Otros estados, como New Hampshire y Carolina del Norte, también permiten el uso de ciertos símbolos de puntuación. El estado de Virginia ofrece más de 200 diseños únicos para placas de matrícula. [57] Una décima parte de todas las placas personalizadas de EE. UU. se encuentran en Virginia (que tiene 1,6 millones de registros de placas personalizadas), lo que le otorga la mayor concentración de placas personalizadas emitidas por un estado. [58]
Ciertas clases de placas personalizadas pueden requerir prueba de autorización, como por ejemplo, una persona que obtenga una placa de radioaficionado con su indicativo de llamada debe mostrar su licencia de radioaficionado. Las personas que obtengan una placa de veterano discapacitado o una placa de la Medalla de Honor o de Corazón Púrpura deben mostrar prueba de su discapacidad y servicio militar o de la concesión de la medalla específica, respectivamente.
Las matrículas personalizadas a veces causan dificultades inesperadas a sus propietarios, ya que contienen mensajes que de otro modo serían texto de relleno predeterminado en los sistemas informáticos estatales y federales. En 1979, un residente de Los Ángeles recibió 2.500 multas de aparcamiento de todo el estado porque las computadoras del DMV relacionaron su matrícula, “NULL”, con multas de coches sin matrícula. Se han denunciado otros casos similares de matrículas que dicen “MISSING”, “NOTAG”, “VOID”, “NONE” y “XXXXXXX”. [59]
Las restricciones en los mensajes permitidos en las placas personalizadas han dado lugar a algunos casos judiciales importantes. En 2001, Paula Perry, una administradora estatal, demandó al DMV de Vermont cuando su placa, SHTHPNS, fue retirada del mercado. [60] En otro caso de New Hampshire, el estado intentó retirar la placa "PB4WEGO", pero el propietario de las placas apeló con éxito. [61]
Las placas de tres dígitos de Delaware pueden alcanzar un valor de $50,000 y las placas de dos dígitos pueden alcanzar más de $400,000. [62] [63] Estas estimaciones a veces se han superado: en 2008, la placa número 6 alcanzó los $675,000 en una subasta, [64] [65] y en 2018, la placa número 20 alcanzó los $410,000 en una subasta. [64] [66] Las ofertas han llegado de todo el mundo, a pesar de que solo los conductores con licencias y residencia de Delaware pueden poseer legalmente las placas. [64]
En Rhode Island , los políticos han distribuido matrículas con números de serie bajos y se han convertido en símbolos de estatus. [67] La oficina del gobernador de Rhode Island instituyó una lotería oficial para las llamadas "matrículas preferidas" en 1995. [68]
Las placas de bajo dígito y completamente numéricas también están disponibles en Massachusetts , Illinois y Washington, DC. En estos lugares, las placas de bajo dígito se consideran símbolos de estatus. [69] En Illinois, como en Rhode Island, las placas de bajo dígito también pueden ser distribuidas por políticos. [70]
En algunas jurisdicciones, los propietarios de vehículos también pueden pagar un extra por placas especiales . En este caso, el número de serie de la placa lo elige la agencia de licencias (al igual que con las placas normales), pero los propietarios seleccionan un diseño de placa que es diferente al de la placa de matrícula normal. Por ejemplo, un exalumno o estudiante de una universidad o facultad puede comprar una placa con el logotipo de la escuela, o un amante de la naturaleza puede decidir pagar un extra por una placa que represente una escena de la naturaleza. Una parte del costo adicional de estas placas de matrícula a menudo termina como una donación para una escuela relacionada o una organización sin fines de lucro.
Algunas jurisdicciones permiten que algunas o todas sus placas especiales también sean placas personalizadas, generalmente por una tarifa adicional además del costo de la placa.
Los Estados también pueden proporcionar placas conmemorativas como una emisión estándar, por ejemplo, para el centenario o el 125 aniversario de un estado.
Normalmente, estas placas especiales se pueden comprar sin prueba de ningún estado o afiliación en particular, con la excepción de las placas que indican membresía o habilidades de uso en una emergencia (por ejemplo, bombero , policía, EMT , operador de radio aficionado ). Además, algunos estados requieren que las placas de universidades o colegios se soliciten a través de asociaciones de ex alumnos. Otras placas especiales incluyen aquellas para automovilistas con logros o antecedentes específicos; por ejemplo, un veterano que fue prisionero de guerra o un receptor de Corazón Púrpura puede obtener una placa especial de POW o Corazón Púrpura, respectivamente, después de presentar documentación de su estado al registrador. En muchas jurisdicciones, no hay cargo (o al menos no hay cargo adicional) por dicha placa, en reconocimiento al servicio del veterano.
Debido a que las placas especiales son emitidas por el gobierno, se requiere que, según las cuestiones de la Primera Enmienda, se emitan como un tipo para cualquier grupo u organización que califique bajo los mismos términos que cualquier otro grupo para que se le emita un tipo de placa. El estado de Maryland iba a revocar el permiso para el uso de la bandera confederada de una determinada placa por parte de los Hijos de los Veteranos Confederados , pero un tribunal dictaminó que la única forma en que el estado podía hacerlo era revocar el permiso en todas las placas especiales. Todos los estados de EE. UU. ofrecen placas de matrícula especializadas para operadores de radioaficionados con licencia, en muchos casos sin cargo adicional o con un descuento en comparación con las placas personalizadas estándar. En algunos estados, los estatutos relacionados con las placas de radioaficionados se promulgaron décadas antes de los programas de placas personalizadas. [71] Entre las razones declaradas en varios estatutos estatales para proporcionar placas especiales de radioaficionados se encuentran reconocer a los operadores de radioaficionados por su servicio, [72] y mejorar la visibilidad de los operadores de radioaficionados en una emergencia. [73] Se utiliza el indicativo de llamada de radio del propietario en lugar de un número de serie estándar. Texas permite a los radioaficionados tener su indicativo de llamada en las matrículas de varios vehículos de su propiedad, lo que en efecto permite que más de un vehículo comparta el mismo número de matrícula. [74] Como los indicativos de llamada de radioaficionados están estandarizados bajo la FCC e internacionalmente bajo la UIT , es muy plausible que dichos registros no solo sean únicos en el estado emisor, sino en todo el país e internacionalmente (un posible ejemplo de una matrícula nacional de facto).
Un ejemplo de una placa de matrícula especial fue una placa emitida en 1987 por el estado de Florida para conmemorar el desastre del transbordador espacial Challenger . Las ganancias benefician a la Astronauts Memorial Foundation y financiaron la construcción y el mantenimiento del Space Mirror Memorial en el Kennedy Space Center Visitor Complex en Merritt Island, Florida . La versión actual de la placa, y la segunda revisión desde su inicio, introducida en 2004, conmemora tanto al Challenger como al Columbia . Siguió siendo la más popular de todas las placas especiales de Florida hasta que fue superada por una placa para apoyar a la pantera de Florida en peligro crítico de extinción . En 2006, fue superada en ventas por una placa para la Universidad de Florida . Florida ofrece actualmente 122 placas especiales, pero Texas lidera la nación en placas especiales con 360 diseños, seguido de Virginia con 340. [75]
También existen placas especiales de emisión estándar. Por ejemplo, varios estados emitieron placas en reconocimiento del Bicentenario de los EE. UU. en 1976. Varios estados también han emitido placas conmemorativas de hitos en su propio estado, como cuando, en 1998, Alaska celebró el centenario de la fiebre del oro de Klondike con nuevas placas de matrícula que mostraban a los buscadores de oro en el camino hacia el Yukón . Tennessee conmemoró su celebración del bicentenario de 1996 emitiendo placas estándar etiquetadas "BicenTENNial" en el lugar del nombre del estado; estas placas siguieron siendo de emisión estándar hasta 2001, cinco años después de que terminara la celebración. Los estados a menudo emiten placas con su lema o eslogan, como "First in Flight" de Carolina del Norte y "Birthplace of Aviation" de Ohio . Podría decirse que también son artículos conmemorativos generales. Por ley, todas las placas emitidas en Alabama deben contener las palabras "Heart of Dixie" dentro de un pequeño símbolo de corazón. Con el paso de los años, debido a la sensibilidad que suscita la palabra "Dixie", el símbolo (que actualmente se encuentra en letras blancas dentro de un corazón rojo) se ha reducido al tamaño mínimo. En protesta, los defensores del eslogan "Heart of Dixie" suelen comprar calcomanías de terceros con el eslogan en un texto mucho más grande, colocándolas sobre el eslogan actual "Stars Fell On" en la parte superior de las placas. [76]
Nueva Jersey ofrece una matrícula opcional "amigable con los animales". La segunda generación de esta matrícula se emitió por primera vez en 2001 y presenta personajes de la tira cómica Mutts de Patrick McDonnell . Una parte de los ingresos de las matrículas se destina al Programa de Control de Población Animal del Departamento de Salud del Estado de Nueva Jersey. [77] Algunos estados donde las carreras de autos de serie son populares emiten matrículas especiales con la temática de NASCAR ; un fanático de NASCAR puede comprar una matrícula con el nombre y el número de auto de su piloto favorito, junto con la secuencia alfanumérica emitida por el estado. En este caso, una parte del costo adicional se destina a NASCAR como compensación por la licencia de sus marcas comerciales. Los estados que ofrecen matrículas de NASCAR con diseños de diferentes pilotos son Alabama, Georgia, Mississippi, Nueva York, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur y Virginia Occidental; Florida emite una matrícula con la temática de NASCAR.
En Indiana , un programa piloto permite a los operadores de grandes flotas de vehículos personalizar una matrícula de Indiana específica para su organización. United Parcel Service es el primer operador de flotas de este tipo que aprovecha esta oferta. [78] Este tipo de matrícula especial solo puede ser adquirida por el propietario de la flota y no se considera una matrícula de emisión general.
Debido a la ubicuidad de las matrículas, las matrículas especiales (o incluso las normales) pueden suscitar controversias. El estado de Colorado, en reconocimiento a la masacre de la escuela secundaria de Columbine , publicó una matrícula con la imagen de la flor estatal homónima, la aguileña , con las palabras "Respeta la vida". Algunas personas se quejaron de que sentían que el dicho "Respeta la vida" pretendía ser un mensaje contra el aborto. [79] A veces, incluso las matrículas ordinarias pueden suscitar controversias. Por ejemplo, a George Maynard no le gustaba el lema del estado en su matrícula de New Hampshire, " Vive libre o muere ", porque él y su esposa lo sentían repugnante a sus creencias como testigos de Jehová y decidieron cubrirlo con cinta adhesiva. Fue procesado y condenado por desfigurar una matrícula. La Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó en Wooley v. Maynard , 430 US 705 (1977), que dado que uno está obligado a tener una matrícula en su vehículo, se le permite no tener que mostrar un mensaje del estado al cual tiene una objeción moral, y revocó su condena.
En Nueva Jersey , a las personas condenadas por conducir en estado de ebriedad se les puede prohibir el uso de matrículas personalizadas. En Ohio , a los conductores ebrios condenados se les obliga a conducir con “placas de fiesta”, matrículas especiales de color rojo sobre amarillo a cambio de privilegios de conducción limitados, como el trabajo. En Georgia y Minnesota , a los conductores ebrios se les puede ordenar que exhiban una matrícula con un sistema de numeración especial que indica privilegios de conducción restringidos. Estas se conocen como “ placas de whisky ” en Minnesota. [80]
Nueve estados de EE. UU. han emitido placas conmemorativas o de afinidad para los Hijos de los Veteranos Confederados (SCV) como resultado de una campaña nacional para la aprobación de placas conmemorativas de los Estados Confederados . A partir de fines de la década de 1990, el SCV llevó a varios estados a los tribunales y cada vez ganó el derecho a emitir placas e incluir su logotipo basado en la bandera de batalla confederada sobre la base de que era una cuestión de libertad de expresión. [81] Sin embargo, la decisión de la Corte Suprema de 2015 Walker v. Texas Division, Sons of Confederate Veterans permitió a los estados eliminar la bandera confederada de las placas al considerar que las placas eran una expresión del estado. El uso de la bandera de batalla confederada y otros símbolos confederados en las placas ha generado controversia, pero Jay Barringer, comandante de la División de Maryland de los Hijos de los Veteranos Confederados, ha dicho "Estamos tratando de deshacernos de las asociaciones negativas" con la bandera confederada. [81] En algunos estados, los ingresos se comparten con la organización SCV.
En los Estados Unidos, la mayoría de los estados emiten algún tipo especial de matrícula para los vehículos que son propiedad de los gobiernos estatales y locales. En su mayoría, las matrículas son similares a las matrículas normales para pasajeros, excepto que tienen una secuencia de numeración separada y/o un mensaje como "gobierno", "oficial", "propiedad del estado", "municipal" o "exento" (de tasas de matriculación) en sustitución del eslogan.
El gobierno federal emite placas para los vehículos que posee, con algunas excepciones. Los vehículos propiedad de una rama del ejército de los EE. UU. pueden tener una placa de matrícula emitida por esa rama del ejército, aunque los vehículos de combate no tendrán ninguna placa de matrícula, solo un número de identificación aplicado directamente a la carrocería. El Servicio Postal de los Estados Unidos adopta la misma práctica, especialmente para sus camiones de reparto.
El formato general de las placas del gobierno de EE. UU. es un prefijo de letra seguido de 4 a 6 números y una letra; las placas que terminan con T siempre son placas de remolque y las placas que terminan con M son placas de motocicleta; la mayoría de los vehículos del gobierno de EE. UU. usan placas de la Administración de Servicios Generales (GSA) de EE. UU., que comienzan con la letra G, seguida de un código de clase de vehículo de dos letras, luego un número secuencial de 4 dígitos y una letra antes o después del número secuencial; sin embargo, ciertos departamentos y agencias establecen su propio sistema de numeración único.
Por ejemplo, las placas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comienzan con AF, dos números que representan el año de dos dígitos en que el vehículo se puso en servicio, una letra que representa la clase del vehículo y un número de serie de 5 dígitos.
Las placas de la Oficina Federal de Prisiones comienzan con J (por Departamento de Justicia) seguida de 3 números y un código de 3 letras que indica a qué prisión federal está adscrito el vehículo, excepto los autobuses de traslado de reclusos a los que se les asigna el código BUS.
Todas las placas del gobierno de EE. UU. tienen una caducidad fija de 8 años y 6 meses después de su emisión.
A partir de 2015, con las placas que vencen en 2023, las placas del gobierno de los EE. UU. ahora tienen una pequeña letra A o B en la esquina inferior izquierda de la placa, lo que permite el inventario de las placas delanteras y traseras.
Muchos estados emiten matrículas a miembros de determinadas profesiones que requieren algún tipo de privilegios especiales, como estacionar o pasar detrás de las líneas policiales. Algunos ejemplos son las matrículas para miembros de la prensa, médicos, enfermeras, técnicos en emergencias médicas , paramédicos , bomberos voluntarios, jueces, médicos forenses y funcionarios electos. [100]
Algunos estados utilizan un esquema de colores distintivo para diferenciar las placas de la emisión regular. Por ejemplo, en Virginia, las placas del gobierno estatal utilizan el formato "12-345S" y tienen un fondo azul claro, mientras que las placas del gobierno local utilizan el formato "123-456L" y tienen un fondo marrón. La emisión estándar tiene un fondo blanco y un esquema de numeración diferente. En Vermont, las placas del gobierno municipal tienen un fondo rojo en lugar del fondo verde habitual con las letras "MUN" apiladas a la derecha del número de serie; las placas de la policía estatal son verdes con letras amarillas en lugar de blancas, a juego con el esquema de colores de los vehículos de patrulla de la VSP. Otros vehículos propiedad del estado utilizan el fondo verde estándar, con la palabra "STATE" que aparece en diagonal antes del número de serie. [101]
En Florida, los vehículos gubernamentales tienen un esquema de color negro sobre amarillo.
Las placas de matrícula antiguas del gobierno de California tienen la letra "E" dentro de un octágono o un diamante, que ya no se emiten, pero siguen siendo válidas. Los vehículos gubernamentales antiguos tendrán un diamante o un octágono antes de 6 dígitos aleatorios, mientras que los vehículos gubernamentales más nuevos dirán "CA EXEMPT" en la parte superior de la placa en rojo en lugar del habitual "California" en cursiva roja y tendrán siete dígitos aleatorios, comenzando con el número "1". [102]
En Colorado, los vehículos gubernamentales colocan un código "GVT" verticalmente antes del número de placa.
Los vehículos gubernamentales en Carolina del Norte reciben matrículas permanentes de color negro sobre amarillo (propiedad del estado) o de color negro sobre naranja/aluminio (todos los demás vehículos gubernamentales); sin embargo, los vehículos que pertenecen a la Patrulla Estatal de Carreteras a veces se registran con matrículas normales de turismo o con matrículas personalizadas especiales (con años estampados en lugar de pegatinas) similares a las matrículas normales, con el prefijo SHP antes de un número único (es decir, SHP1234). Los vehículos gubernamentales con matrícula de color negro sobre naranja/aluminio son los de la policía (incluidos los vehículos del sheriff y de la policía encubierta), los autobuses escolares, los autobuses de transporte público, los servicios postales y los vehículos del condado.
En Dakota del Norte, los vehículos del gobierno tienen el fondo estándar y el código "OFCL" se coloca verticalmente antes del número de placa. El número de placa comienza con SF, que significa Flota Estatal (por ejemplo: SF1234).
Los vehículos gubernamentales de Carolina del Sur reciben una placa blanca permanente con texto negro, o anteriormente una placa permanente de color blanquecino que contiene el sello del estado dentro del contorno del estado con texto azul. Tienen como prefijo o, a veces, como sufijo SG, RG, CG o MG para el gobierno estatal, el gobierno a nivel regional, el gobierno del condado o el gobierno municipal respectivamente mediante una serie de números. Algunos ejemplos incluyen SG12345, 56789SG o, recientemente, SG1234A. Los vehículos que pertenecen a la Patrulla de Carreteras de Carolina del Sur tienen placas que contienen el logotipo de la patrulla de carreteras y el prefijo HP. Por ejemplo, HP1234. También se les da un formato similar a las placas de los vehículos de la División de Policía de Transporte del Estado de Carolina del Sur . Por ejemplo, STP1234
Pensilvania emite una placa blanca sobre azul (azul sobre blanco en placas anteriores, algunas todavía en uso) para vehículos propiedad del estado (prefijo/sufijo PA que llevan la leyenda OFFICIAL USE), municipales (prefijo o sufijo MG) y vehículos que son propiedad de Penn State , que llevan la leyenda STATE UNIVERSITY. Los vehículos propiedad del estado y de Penn State también reciben placas frontales, al igual que los fotógrafos de prensa; sin embargo, las placas de fotógrafos de prensa se emiten sobre la base estándar y llevan un prefijo PP dentro de una gran piedra angular.
Los vehículos del gobierno en Georgia reciben una placa con el diseño estándar, pero una serie de numeración prefijada por "GV" y una calcomanía en el lado izquierdo de la placa que indica a qué tipo de gobierno se le emite la placa (autoridad, junta (escolar), ciudad, condado o estado); antes de eso, a los vehículos se les emitían solo números con el tipo de servicio para el que se usaba el vehículo y la palabra GOVT en forma horizontal al lado del número [103] y se muestra a la derecha como referencia. Por ejemplo, las placas pueden tener el formato GV12345, GV1234A o anteriormente GOVT/12345 y GOVT/123456. Además, los vehículos de la Patrulla Estatal de Georgia tienen placas especiales que deben exhibirse tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo (la mayoría de los demás vehículos en Georgia solo tienen placas traseras) que tienen una imagen del parche de la GSP y el número de placa del policía.
La mayoría de los vehículos de la Patrulla Estatal de Washington utilizan el mismo formato que los automóviles de pasajeros, con la excepción de que las letras son todas "WSP". Por ejemplo: 123 WSP. El formato "1234 SP" también se puede ver en los vehículos WSP, pero no es tan común. En este formato solo cambian los números, y la designación SP (Patrulla Estatal) permanece constante.
El Distrito de Columbia emite placas especiales para vehículos propiedad del gobierno de DC y de la Autoridad de Agua y Alcantarillado del Distrito de Columbia . Si bien las ambulancias y otros vehículos de apoyo del Departamento de Bomberos del Distrito de Columbia tienen placas especiales de color rojo y blanco, los camiones de bomberos no reciben placas. Los vehículos que pertenecen a la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington muestran placas estándar de DC apropiadas para la clase de vehículo, con calcomanías de validación especiales. Los autos de policía de la autoridad de tránsito reciben placas de pasajeros comunes del Distrito de Columbia, pero la autoridad las reemplaza con placas de matrícula autoemitidas que indican que el vehículo pertenece a la policía de tránsito.
En Honolulu, Hawái , las matrículas de TheBus coinciden con el número de la flota del autobús al que están asignadas, utilizando un formato BUS-123. De manera similar, la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts en Boston , Massachusetts , coloca matrículas en sus autobuses con el logotipo de la agencia (una "T" dentro de un círculo) seguido del número del autobús.
En Hawái, los vehículos gubernamentales propiedad del estado usan placas que comienzan con State (Estado), luego letra y número, EJ: State A175, sin embargo, los vehículos estatales más antiguos usan solo números, EJ: State 8743.
Michigan utiliza un formato único "123 X 456" para vehículos municipales (incluidos los autobuses de tránsito municipal, los autobuses escolares públicos propiedad y operados por el distrito escolar y los vehículos policiales), "123 G 456" para vehículos de "reparación en tránsito", "12 D 345" para vehículos de concesionarios, "123 M 456" para vehículos propiedad de fabricantes de automóviles, "123 T 456" para vehículos de transporte [104] y "123 Y 456" para vehículos propiedad de agencias sin fines de lucro, como autobuses de iglesias, autobuses de escuelas privadas y capítulos de la Cruz Roja Estadounidense . Las placas de la Policía Estatal de Michigan tienen el escudo de la Policía Estatal en el lado izquierdo, seguido de un número de flota de cuatro dígitos. Los primeros dos dígitos de este número de flota indican el número del puesto de la Policía Estatal donde está asignado el vehículo. Las placas del sheriff del condado siguen el formato 12*345 (el asterisco representa una estrella de seis puntas), pero presentan un fondo negro y letras blancas; Los dos dígitos de la izquierda representan el número del condado en orden alfabético. Los vehículos propiedad del Estado de Michigan también pueden tener una placa con el formato "MSG 1234" (donde MSG significa Gobierno del Estado de Michigan) o una placa con el formato "X12345" con la leyenda "STATE GOVT" debajo. [104]
En el estado de Nueva York, Minnesota y Ohio, los vehículos de la policía local no reciben matrículas, aunque el estado de Nueva York exige que los vehículos tengan luces de emergencia montadas en el techo. En algunos casos, como en la ciudad de Nueva York, el número de flota del vehículo se coloca en una matrícula plana utilizando letras transferidas por calor. En Yonkers , hay una placa especial que parece similar a las placas opcionales especializadas con el logotipo de la policía de Yonkers y el número de flota. Otras comunidades del estado tienen una matrícula que se parece a la matrícula personalizada de emisión regular, pero con la palabra "POLICE" en ella. Nueva York anteriormente indicaba los autos de alquiler con la secuencia que comenzaba con "Z", pero aparentemente eso alentaba a los ladrones de autos a atacarlos. [105]
En Missouri, a los vehículos propiedad del estado se les emiten placas de "Vehículo Oficial", pero por lo demás, todos los vehículos propiedad de entidades de gobiernos locales en Missouri no reciben placas del estado y, en cambio, cada entidad gubernamental es responsable de proporcionar a sus vehículos sus propias placas, y la mayoría de las entidades optan por comprar placas del sistema penitenciario estatal, que solo produce placas del gobierno local en un solo estilo.
En Tennessee, los vehículos de propiedad estatal reciben una placa verde con letras blancas en el formato S0A000 con la palabra Gov't Service en la parte inferior de la placa y los vehículos de propiedad local reciben una placa blanca con letras negras con la palabra Gov't Service en la parte inferior en el formato 0000-AA. Los vehículos de la Patrulla de Carreteras de Tennessee reciben una placa verde (generalmente colocada en el maletero) y tienen una placa dorada con el número de distrito del oficial asignado a ella [106]
Alabama emite placas con las siguientes letras: 00000 CO (condado), CM 000 (motocicleta del condado), 0000 PUD (servicio público), MM 000 (motocicleta municipal) o 00000 MU (municipal) sobre un fondo azul con letras negras y los vehículos propiedad del estado reciben una placa blanca con letras negras y el formato S0000A, SM00 (motocicleta estatal) o SMP 000 (grupo estatal) [107]
Delaware utiliza placas que comienzan con S para los vehículos propiedad del estado y CY para los vehículos propiedad del condado. Las versiones más antiguas deletreaban State Owned o County Owned pero han desaparecido en gran medida de su uso. Los camiones de bomberos tienen una placa blanca con números rojos que comienzan con EV. Los autos de policía tienen placas de matrícula estándar, sin embargo, la calcomanía de registro es ligeramente diferente (en la época de las calcomanías codificadas por colores, los patrones de color estaban invertidos para los autos de policía). Tanto los vehículos regulares como los policiales propiedad de Delaware River and Bay Authority (una agencia conjunta con Nueva Jersey ) usan placas de matrícula estándar de Delaware para la mayoría de los vehículos en ambos estados.
En Indiana, los vehículos policiales tienen una placa blanca con una insignia a la izquierda con la palabra "POLICE" escrita en la parte inferior. Los vehículos propiedad del municipio tienen una placa azul con la palabra "MUNICIPAL" escrita en la parte inferior. Estas placas, junto con algunos remolques, no vencen. En algunos casos, los vehículos civiles propiedad del gobierno o de la policía tienen una placa estándar para pasajeros, pero no tienen fecha de vencimiento ni calcomanía en las esquinas superiores. Los tractores con remolque pueden solicitar una placa específica de la empresa con el nombre de la empresa en la parte inferior o un logotipo en el lado izquierdo.
Muchos estados emiten placas especiales para concesionarios de automóviles, talleres de reparación de automóviles, granjas y contratistas de construcción, que no están vinculadas a ningún vehículo en particular. Estos usuarios suelen tener muchos más vehículos en sus instalaciones que en la vía pública, y no sería práctico registrar y asegurar cada vehículo individualmente. Como resultado, tienen una serie de registros "flotantes" que les permiten conducir legalmente varios vehículos en la vía pública. Los estados suelen tener reglas sobre quién es elegible y cómo se pueden utilizar las placas, y pueden imponer requisitos de mantenimiento de registros y auditoría.
En todos los estados, los concesionarios de automóviles pueden colocar una placa de matrícula especial en los vehículos que tengan en venta o reventa. La mayoría de los estados no permiten el uso de placas de matrícula en vehículos que ya se hayan vendido. La mayoría de los estados permiten que las placas de matrícula sean utilizadas únicamente por el propietario, funcionario o empleado del concesionario, o por un cliente que esté probando un automóvil. La mayoría de los estados no permiten que las placas de matrícula sean utilizadas por personas que no estén afiliadas al concesionario. Además, no se permite el uso de placas de matrícula como forma de evitar el pago del impuesto sobre las ventas por la compra de un vehículo. [108]
Las placas diplomáticas son emitidas por el Departamento de Estado de los Estados Unidos a los diplomáticos acreditados. Esta es una excepción a la regla general en los EE. UU. de que las placas son emitidas por los estados y no por el gobierno federal. Sin embargo, antes de la década de 1980, las placas diplomáticas eran emitidas por los estados, siendo Nueva York el que emitía más, seguido por el Distrito de Columbia .
Hasta 2007, las placas emitidas a los automóviles con base en el Distrito de Columbia seguían el patrón de una letra que identificaba el estado del propietario, seguida del código de país de dos letras, seguido de un número de cuatro dígitos (S LL NNNN). Para los países miembros de la Organización de los Estados Americanos (OEA), un subconjunto de ese patrón de numeración se asigna a los vehículos con base en las misiones de esos países ante la OEA. Las placas emitidas a los automóviles con base en las Naciones Unidas en la ciudad de Nueva York están invertidas, con el número de cuatro dígitos primero, seguido del código de país de dos letras, seguido del código de estado (NNNN LL S). Esto se debe a que los representantes de ciertos países están limitados a viajar a ciertos radios desde su base, y el sistema permite identificar fácilmente la ciudad de asignación.
Los códigos de estatus utilizados hasta 2007 eran "C" para cónsul extranjero ; "D" para diplomático; "S" para personal no diplomático; y "A" para empleado de la ONU. El código de estatus indica el tipo de inmunidad diplomática , consular u otra inmunidad de la que goza el titular del registro del vehículo. [ cita requerida ] Los códigos de país son únicos para cada país en particular, pero no se correlacionan con los códigos de país ISO u otros formatos estándar. Por ejemplo, en el antiguo sistema utilizado hasta 2007, Francia es "DJ" no "F" y Australia es "XZ" no "AUS". Esto es para evitar que el público en general se centre en diplomáticos de países particulares. [109] Las matrículas diplomáticas se fabrican en Virginia, por lo que utilizan troqueles similares a los de las matrículas de ese estado . [110]
Algunos estados de EE. UU. emiten placas de cónsul honorario a ciudadanos estadounidenses que han sido designados para ese cargo y desempeñan funciones consulares a tiempo parcial.
Para obtener una lista de formatos de serie de placas diplomáticas, consulte el artículo sobre diseños de placas de matrícula de los Estados Unidos y formatos de serie .
Todo vehículo de motor o remolque registrado bajo este capítulo cuando se opere en o sobre cualquier vía en este estado deberá tener su número de registro exhibido de manera visible en el mismo mediante las placas de matrícula proporcionadas por el registrador [...] una placa de matrícula que se colocará en la parte delantera y otra en la parte trasera de dicho vehículo de motor, y una placa de matrícula que se colocará en la parte trasera de dicho remolque, pero si el registrador emite solo una placa de matrícula, se colocará en la parte trasera del vehículo de manera que siempre sea claramente visible.
![Alabama[6]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/AL2014.png/1280px-AL2014.png)
![Alaska[7]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Alaska_2020_License_Plate.jpg/1280px-Alaska_2020_License_Plate.jpg)
![Idaho[8]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/IdahoLicensePlate.jpg/1280px-IdahoLicensePlate.jpg)
![Misisipi[9]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Mississippi_2024_License_Plate_FRH_2537.jpg/1280px-Mississippi_2024_License_Plate_FRH_2537.jpg)
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![Oklahoma[10]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/2018_Oklahoman_license_plate.png/1280px-2018_Oklahoman_license_plate.png)
![Dakota del Sur[11]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/South_Dakota_2018_License_Plate.jpg/1280px-South_Dakota_2018_License_Plate.jpg)
