Un pimpmobile es un vehículo de lujo de gran tamaño, generalmente un Lincoln , Cadillac , Buick o Chrysler de los años 60, 70 u 80 , que ha sido personalizado con un estilo extravagante, kitsch o extravagante . El estilo es en gran medida un fenómeno estadounidense.
Los propietarios de automóviles utilizaban características o modificaciones del mercado de accesorios, como cubiertas de faros, adornos de capó , sistemas estéreo costosos, colores de pintura inusuales e interiores de alfombras peludas para publicitar su riqueza e importancia. Alguna vez considerados peyorativos, [1] estos vehículos personalizados fueron populares entre proxenetas , traficantes de drogas y líderes de pandillas en los guetos de las grandes ciudades de los Estados Unidos a fines de la década de 1960, 1970 y 1980, especialmente en la ciudad de Nueva York , Kansas City , Chicago , Oakland y Los Ángeles como símbolo de su riqueza y poder. En la década de 1990 y 2000, los proxenetas móviles incluían cualquier vehículo grande y extravagantemente personalizado, incluidas marcas extranjeras como Mercedes Benz, Infiniti, Lexus, BMW, Range Rovers, Porsche, Jaguar, Bentleys, Audi y Volvo, así como SUV y camionetas .
Los Pimpmobiles se convirtieron en parte de la cultura popular cuando fueron representados en películas de blaxploitation de la década de 1970 que apuntaban al público negro urbano con actores negros y bandas sonoras de música funk y soul. Las películas de blaxploitation tienden a tener lugar en el gueto, tratando con proxenetas y traficantes de drogas, a menudo con una representación estereotipada de los negros. Los pimpmobiles muy personalizados aparecieron en películas de blaxploitation como Super Fly , The Mack y Willie Dynamite , así como en películas convencionales como Magnum Force , DC Cab , Escape from New York y la película de James Bond Live and Let Die . En la década de 2000, aparecieron en las comedias de 2002 Austin Powers en Goldmember y Undercover Brother . Las conversiones se hicieron populares entre los estadounidenses de todas las razas, y varias empresas fabricaron kits para convertir autos de último modelo en pimpmobiles.
Los coches más populares para esta personalización fueron los Cadillac y los Lincoln, especialmente el Cadillac Eldorado y el Lincoln Continental producidos entre 1971 y 1978. Sin embargo, también eran comunes los modelos de lujo de menor categoría, como los Chrysler, Buick y Oldsmobile . Los coches utilizados para estas conversiones estaban originalmente dirigidos a jubilados adinerados que querían un vehículo grande de lujo; sin embargo, con las conversiones de "pimpmobile", los coches pasaron a significar amenaza, misticismo y glamour. Una notable excepción es el "Corvorado" utilizado en la película Vive y deja morir , que era un Chevrolet Corvette C3 con paneles de carrocería Eldorado. La conversión fue realizada por talleres de coches personalizados de todo el país, como George Barris , E & G Classics y Auto Gard, Inc., así como muchos talleres más pequeños. Un conocido fabricante de pimpmobile fue Les Dunham de Dunham Coachworks en Boonton, Nueva Jersey . Les construyó los coches de Super Fly , así como el "Corvorado" y el Cadillac Fleetwood en la película de James Bond.
En la canción de William DeVaughn " Be Thankful for What You Got " se hace referencia a un pimpmobile : "Un diamante en la parte de atrás, techo corredizo, disfrutando de la escena con un estilo de gángster. Paredes blancas de gángster, antenas de TV en la parte de atrás".
Por lo general, una conversión de un pimpmobile incluye elementos como cubiertas de faros redondos (comúnmente conocidos como faros "Superfly"), tapas de parrilla, un adorno de capó estilo "diosa" de 1941, " tuberías Lake ", tapas de vinilo acolchadas gruesas, neumáticos anchos de banda blanca (apodados "Gangsta Walls"), tapacubos cromados con radios, sistemas estéreo de alta gama diseñados a medida e interiores de felpa o terciopelo. El área del tablero de instrumentos podría mejorarse con volantes o tacómetros del mercado de accesorios montados en la parte superior del tablero. Los trabajos de pintura personalizados eran comunes, a menudo en colores no tradicionales o llamativos como el morado o el naranja, con toques especiales como el uso de dos colores de pintura (para las partes superior e inferior de la carrocería), pintura metalizada o perlada, o rayas . Algunos propietarios de automóviles también agregaron murales personalizados o imágenes aerografiadas en el capó. Los personalizadores más obsesionados con el estatus incluso añadieron pequeños candelabros de cristal para la iluminación interior y pequeños televisores en color de 12 voltios, videograbadoras, refrigeradores del tamaño de un bar y, en algunos casos raros, en los que antiguos coches fúnebres se convirtieron en coches móviles, una pequeña cama en el área del asiento trasero.
Entre los talleres de personalización se encontraban Dunham Coach en Boonton, Nueva Jersey; Wisco, Harper y Universal en Detroit ; y E&G en Baltimore . Si bien las personas podían agregar algunas de las opciones de "vestimiento" más simples por sí mismas o hacer que las agregara un mecánico local, estos talleres especializados se encargaban de modificaciones más costosas y complicadas, como extender los guardabarros o el capó, convertir un sedán de cuatro puertas en un automóvil de dos puertas y hacer que los parachoques u otras piezas se recromaran. En el sur de California , las suspensiones hidráulicas personalizadas (como es habitual en los lowriders ) también eran populares. Si bien muchas modificaciones de los pimpmobile se realizan con el objetivo de "vestir" la apariencia, algunas personas también realizan modificaciones del motor para aumentar el rendimiento del mismo, como sobredimensionar los cilindros o agregar colectores de admisión, carburadores o sistemas de escape dobles del mercado de accesorios con silenciadores estilo "cherry bomb".
Los grandes sedanes de lujo han estado en declive desde principios de la década de 1980, cuando los vehículos utilitarios deportivos (SUV) como el Cadillac Escalade y el Lincoln Navigator se han utilizado para conversiones de pimpmobiles. Los automóviles no estadounidenses, incluidos Mercedes-Benz , Rolls-Royce y Lexus, han reemplazado a los automóviles grandes como pimpmobiles de última generación. Durante la transición, los pimpmobiles aún conservan las conversiones de parrilla del mercado de accesorios, aunque las llantas del mercado de accesorios se han abierto camino (por ejemplo, las llantas de 22" a 30" son las más populares, aunque las más pequeñas, generalmente las ruedas de alambre de 14" o 15", siguen siendo populares). El programa de televisión Pimp My Ride generalmente personalizaba un vehículo que no fuera un Cadillac o un Lincoln (por ejemplo, Chevrolet Caprice o Ford Crown Victoria ). Los vehículos creados fueron "tuneados" o personalizados de manera extravagante, pero no siempre se convirtieron en pimpmobiles clásicos. En el caso de los Cadillac Escalade, las modificaciones las realizan tanto talleres privados de terceros como fábricas de Cadillac, que aceptan pedidos de modificaciones como ruedas más grandes, mayor rendimiento del motor y pintura personalizada. Los Cadillac Escalade aparecen en muchos vídeos musicales de hip hop y el comediante Bernie Mac fue visto conduciendo un Escalade en su comedia.