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Estación Plandome

Plandome es una estación en la sucursal Port Washington de Long Island Rail Road en las aldeas de Plandome y Plandome Manor , en el condado de Nassau , Long Island , Nueva York . Está ubicado junto a Stonytown Road y Rockwood Road, cerca de West Circle Drive y Colonial Drive. La oficina de correos de Plandome está ubicada en el primer piso, debajo de la sala de espera de la estación.

La estación también sirve como ubicación de la sucursal Plandome del Servicio Postal de los Estados Unidos .

Historia

La estación Plandome se construyó en 1909 y, como tal, fue la última estación que se construyó en la sucursal de Port Washington hasta que se inauguró la estación de la Feria Mundial en Queens en 1939. [4] [5] La vía se colocó por primera vez en 1898 con la construcción de el Viaducto de Manhasset , que permitió la extensión de la línea ferroviaria desde Great Neck hasta Port Washington; El puente de piedra que lleva la vía sobre Stonytown Road se construyó como parte de esta ampliación. [6] Plandome fue una parada de bandera en la línea extendida hasta que se construyó la estación en 1909. [7] [8]

En 1966 se reconstruyó el andén de la estación Plandome; la plataforma se elevó desde el nivel de la vía para permitir un abordaje nivelado. [9] Plandome fue una de las nueve estaciones de Long Island Rail Road que recibieron nuevas plataformas elevadas como parte de la primera fase de un proyecto de modernización de todo el sistema de tres años de duración; las otras ocho estaciones fueron Carle Place , New Hyde Park , Merillon Avenue , y Westbury en la línea principal , y Douglaston , Little Neck , Manhasset y Port Washington en la sucursal de Port Washington. [9]

El 7 de noviembre de 1977, una tormenta de viento provocó que un árbol cayera sobre los dos vagones traseros de un tren de ocho vagones con destino a Penn Station en la estación Plandome, que transportaba aproximadamente 100 pasajeros. [10] [11] Además de golpear el tren, el árbol derribó líneas eléctricas y bloqueó una vía, suspendiendo el servicio en el ramal durante aproximadamente 90 minutos y dejando brevemente a aproximadamente 3.000 residentes del área sin electricidad. El incidente no causó heridos. [10] [11]

Durante las primeras horas de la mañana del 3 de enero de 1987, la comisaría original ardió en un incendio provocado por un vándalo de 18 años de Port Washington . [7] [12] Históricamente, el Departamento de Bomberos de Plandome había utilizado la estación para ejercicios de perforación y, por lo tanto, tenía una ventaja en caso de que ocurriera un incendio real allí. [5] [8] La estación fue reconstruida posteriormente entre 1988 y 1990: el andén se alargó para dar cabida a trenes de 10 vagones y se construyó un nuevo edificio de estación. El nuevo edificio de la estación se inauguró en 1990 con estándares más modernos, con características de principios de siglo y máquinas expendedoras de boletos en lugar de un cajero. [5] [7] [13] La reconstrucción del edificio de la estación fue supervisada y financiada por el Pueblo de Plandome, en cooperación con el LIRR. [7]

En 2023, se realizaron renovaciones en la estación y el edificio de la estación. [14] Además, en septiembre de 2023, un camión chocó contra el puente que transportaba la vía del tren y la plataforma sobre Stonytown Road. La huelga del puente suspendió temporalmente el servicio de trenes al este de Great Neck y cerró Stonytown Road; Los daños a la estructura fueron mínimos y tanto la estación como la carretera reabrieron más tarde ese día. [15] [16] [17]

Diseño de la estación

Esta estación cuenta con un andén lateral de 10 vagones de largo , ubicado en el lado este de la vía.

Oficina de correos de Plandome

La oficina de correos de Plandome en 2021.

La Oficina de Correos de Plandome es una sucursal clasificada de la Oficina de Correos de Estados Unidos de Manhasset, NY 11030, en Incorporated Village de Plandome en el condado de Nassau , en Long Island , en Nueva York , Estados Unidos. Está ubicado dentro de la estación de la estación Plandome Long Island Rail Road.

Historia

Desde su creación hasta 1943, la oficina de correos de Plandome estuvo separada de la oficina de correos de Manhasset. [18] Su área de servicio incluía todas las Villas Incorporadas de Plandome y Plandome Manor , además de parte de la Villa Incorporada de Flower Hill ; Aproximadamente 400 familias residían dentro del área de servicio de la oficina de correos de Plandome en el momento de la fusión. La fusión, que tuvo lugar el 1 de septiembre de 1943, reclasificó la oficina de correos de Plandome como una sucursal clasificada de la oficina de correos de Manhasset, NY 11030; esta reclasificación permitió a los clientes atendidos por la Oficina de Correos de Plandome recibir servicios de entrega a domicilio por parte de la oficina de correos. [18]

Al igual que el resto de la comisaría de la estación Plandome, la oficina de correos de Plandome se quemó en enero de 1987, después de que unos vándalos incendiaran el edificio; El incendio destruyó aproximadamente 150 apartados de correos y su contenido. [7] [8] [19] Se utilizó una estructura de oficina de correos temporal hasta que se construyó una nueva y permanente. [8] La oficina de correos, como el resto del edificio de la estación, fue reconstruida en 1990, con una oficina de correos más moderna ubicada en la planta baja, justo debajo de la sala de espera a nivel del andén de la estación de tren. [19] La reconstrucción del edificio fue supervisada y financiada por el pueblo de Plandome, en cooperación con Long Island Rail Road. [7]

En la cultura popular

A lo largo de los años, la estación Plandome Long Island Rail Road se ha utilizado para filmar varias películas y comerciales. [8] Esto incluye escenas de persecución para una película protagonizada por Hal Holbrook . [8] Muchas de las películas y comerciales filmados en la estación se han filmado en el andén de la estación. [8]

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). «HORARIO N°4» (PDF) . pag. VI . Consultado el 6 de agosto de 2022 .
  2. ^ "Notas de la sucursal LIRR". trainsarefun.com .
  3. ^ "Informe de origen y destino del LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros del LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF págs. 15, 198. Archivado (PDF) desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .
  4. ^ "ESTACIÓN DE PLANDOME ABIERTA: Aumento del servicio ferroviario para Colony en Manhasset Bay". Los New York Times . 16 de mayo de 1909 - vía ProQuest .
  5. ^ a b "Sucursal de Port Washington". www.trainsarefun.com . Consultado el 21 de enero de 2021 .
  6. ^ "Puerta de entrada de información geográfica del OPD de Nueva York". opdgig.dos.ny.gov . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  7. ^ abcdef Goldberg, Nicholas (26 de febrero de 1988). "Después del incendio, Plandome y LIRR siguen regateando". Newsday - vía ProQuest .
  8. ^ abcdefg Goldberg, Nicholas (4 de enero de 1987). "Estación histórica Fire Guts". Newsday - a través de ProQuest .
  9. ^ ab King, Seth S. (31 de agosto de 1966). "TRABAJO EN LIRR INICIADO POR EL ESTADO: Se inició la construcción de la primera fase del programa de 3 años para modernizar el transportista NUEVE PLATAFORMAS AUMENTADAS Se solicita asistencia federal para trenes eléctricos Se comprarán 500 vagones". Los New York Times . pag. 45 . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  10. ^ ab Prial, Frank J. (8 de noviembre de 1977). "Zona de lluvia y fuertes vientos, provocando inundaciones y retrasos en los trenes". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  11. ^ ab "Líneas eléctricas, LIRR bajo el clima: vendaval sopla y arroja un diluvio". Día de las noticias . 8 de noviembre de 1977. págs. 1, 4, 24 - vía ProQuest .
  12. ^ Mintz, Phil (7 de enero de 1987). "Adolescente acusado de incendio en una estación histórica". Día de las noticias . pag. 27 – vía ProQuest .
  13. ^ "Estación de tren de Plandome". www.frankjcapone.com . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  14. ^ Dulce, Jacqueline (11 de enero de 2023). "Edificio de la estación Plandome LIRR cerrado hasta la próxima semana: MTA". Parche de Port Washington, Nueva York . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  15. ^ Zanger, Jesse (11 de septiembre de 2023). "La sucursal de LIRR en Port Washington se atascó después de que un camión chocara contra un puente cerca de la estación Plandome - CBS New York". www.cbsnews.com . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  16. ^ Personal, Newsday (12 de septiembre de 2023). "El servicio LIRR se reanuda en la sucursal de Port Washington con retrasos, dice la MTA". Día de las noticias . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  17. ^ Simko-Bednarski, Evan (11 de septiembre de 2023). "LIRR advierte sobre retrasos en la sucursal de Port Washington después de que un camión chocara contra un puente ferroviario". Noticias diarias de Nueva York . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  18. ^ ab "La fusión postal garantiza la entrega". Día de las noticias . 1 de septiembre de 1943. p. 10 – vía ProQuest .
  19. ^ ab "SUCURSAL DE PORT WASHINGTON PARTE 2 AUBURNDALE A PORT WASHINGTON". olvidado-ny.com . 16 de mayo de 2002 . Consultado el 21 de enero de 2021 .

enlaces externos