The Ninety-Nines: International Organization of Women Pilots , también conocida como The 99s , es una organización internacional que ofrece oportunidades de networking, tutoría y becas de vuelo a pilotos profesionales y recreativas. Fundada en 1929, Ninety-Nines tiene 153 capítulos y 27 "secciones" regionales en todo el mundo en 2022, incluido un capítulo "virtual", Ambassador 99s, que se reúne en línea para aquellas que están demasiado ocupadas o móviles para estar en una región durante mucho tiempo.
Amelia Earhart fue elegida como su primera presidenta en 1931, y la organización ha seguido teniendo un impacto significativo apoyando el avance de las mujeres en la aviación desde su inicio. En 1982, las Ninety-Nines recibieron el premio Spirit of Flight del Salón de la Fama de la Aviación Nacional , y fueron incluidas en el Salón de la Fama del Museo del Aire y el Espacio de Oklahoma en 2001. [2] En 2002, la organización fue seleccionada como receptora del Trofeo Frank G. Brewer por la Asociación Aeronáutica Nacional , y en 2014 fue incluida en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego . [3]
En agosto de 1929, un pequeño grupo de mujeres piloto se reunió informalmente en Cleveland , Ohio, después del United States Women's Air Derby , y ese grupo acordó que era necesario formar una organización para apoyar a las mujeres en el floreciente campo de la aviación. Se enviaron invitaciones a una reunión inicial en una fecha posterior a las 117 mujeres piloto con licencia en ese momento. [4] El 2 de noviembre de 1929, la organización fue fundada en Curtiss Field cerca de Valley Stream , Nueva York [5] por 26 mujeres piloto con licencia [6] [7] para el apoyo mutuo y el avance de las "Mujeres Piloto ". Por sugerencia de Amelia Earhart , el nombre de la organización se tomó del número de miembros fundadores, y se decidió "Ninety-Nines" en función de las respuestas recibidas antes de Navidad. [8]
Los miembros fundadores incluyen:
Otros miembros notables incluyen:
Margaret Thomas "Tommy" Warren [18] [19], miembro fundadora, cree que podría haber sido la miembro fundadora más joven de los 99, ya que tenía solo 17 años cuando se unió. No estuvo presente en la primera reunión de mujeres aviadoras en Long Island en octubre de 1929, pero fue a Nueva York con Frances Harrell para la segunda reunión el 14 de diciembre en la casa de Opal Kunz , y fue designada para representar a Texas. [20] [21] [22] [23]
Ninety-Nines, Inc. es una organización sin fines de lucro 501(c)3 y, a partir de 2017, tiene 5159 miembros en 30 países. La misión de Ninety-Nines es promover la camaradería mundial a través del vuelo, brindar oportunidades de redes y becas para mujeres en la aviación, fomentar las oportunidades de educación en aviación en la comunidad y preservar la historia única de las mujeres en la aviación . La organización está dividida en "secciones" que forman parte de áreas geográficas que cubren varios estados en los EE. UU. continentales y territorios periféricos, provincias en Canadá y regiones de países en continentes de todo el mundo. Los capítulos son la agrupación más pequeña, que a menudo representa grandes ciudades o áreas metropolitanas bajo sus "secciones" geográficas. [24]
Los esfuerzos de los miembros que contribuyeron significativamente a la documentación, preservación y publicación de los registros históricos y contribuciones al museo de The Ninety-Nines incluyen los de Virginia Thompson, quien se unió a la organización en 1954. Thompson se convirtió en la primera historiadora [25] de la Sección del Atlántico Medio (anteriormente la Sección del Medio Oriente), miembro fundador y presidente del Capítulo de Washington DC, y eventualmente gobernadora de la Sección del Atlántico Medio durante un momento crucial en la historia de los EE. UU. que condujo a la administración Kennedy y al auge de la industria aeroespacial de los Estados Unidos .
El 26 de julio de 1963, Thompson, junto con otras cinco aviadoras (incluida la miembro fundadora y expresidenta de Ninety-Nines International, Blanche Noyes [26] ) acompañó al presidente John F. Kennedy cuando honró personalmente a las aviadoras durante la presentación del First Day Cover de Amelia Earhart en la Casa Blanca . [27] [28] Además de fundar el Capítulo del Valle de Shenandoah, Thompson se desempeñó como Historiadora Internacional [29] de Ninety-Nines durante muchos años, y fue Secretaria del Museo Internacional del Aire y el Espacio de Mujeres y archivista del Smithsonian . Durante casi 65 años, Virginia Thompson fue miembro activo de Ninety-Nines hasta su fallecimiento en 2019. [30]
El programa del Fondo de Becas Amelia Earhart Memorial de Ninety-Nines (AEMSF) [31] ayuda a financiar la formación de vuelo, la formación técnica o académica para pilotos mujeres, tanto recreativas como profesionales, otorgando becas a miembros calificados. El premio "First Wings" de AEMSF es una beca progresiva de hasta $6,000 para ayudar a una estudiante piloto de Ninety-Nine a completar su formación de piloto privado. Además del programa AEMSF, muchos capítulos individuales de Ninety-Nines [32] otorgan sus propias becas de vuelo [33] para beneficiar a las mujeres piloto locales.
Los aspirantes a pilotos profesionales o nuevos pilotos comerciales pueden encontrar orientación profesional y tutoría en el programa "Iniciativa de liderazgo de pilotos profesionales" de Ninety-Nines.
Los Ninety-Nines son los propietarios y custodios del Museo del Lugar de Nacimiento de Amelia Earhart en Atchison, Kansas . El lugar de nacimiento y hogar de la primera infancia de la aviadora Amelia Earhart ha sido incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos y los "99s" lo han devuelto a su estado de principios de siglo; cuenta con una gran cantidad de recuerdos personales y familiares. [34]
Su sede internacional en el Aeropuerto Internacional Will Rogers en Oklahoma City , Oklahoma , alberga el Museo de Mujeres Piloto de los 99. Los artefactos del museo incluyen documentos históricos, artículos personales, videos e historias orales, fotos, recuerdos y otros artefactos notables de mujeres piloto famosas de todo el mundo. La colección y las exhibiciones del museo brindan una idea del papel que desempeñaron las mujeres piloto en el desarrollo de la aviación y su huella histórica. [34]
Los miembros de Ninety-Nines apoyan los objetivos de la organización participando activamente en numerosas actividades de aviación, entre ellas: seminarios de educación de aviación en la comunidad, carreras aéreas, desde el Powder Puff Derby hasta el Palms to Pines [35] y el Air Race Classic ; y señalización aérea [36] ofreciendo su tiempo como voluntarios para pintar nombres de aeropuertos, símbolos de rosas de los vientos y otras identificaciones en aeropuertos y la National Intercollegiate Flying Association (NIFA). La mayoría de las competiciones regionales y nacionales de la NIFA tienen "99" en sus paneles de jueces.
Las Ninety-Nines fueron fundadas en 1929 en el campo Curtiss en Valley Stream, donde ahora se encuentra el centro comercial Green Acres, por Earhart, su primera presidenta, y otras de las primeras pilotos, muchas de las cuales eran de la isla. Había 99 miembros fundadores.
The Ninety-Nines, una organización internacional de mujeres piloto con licencia, se estableció el 2 de noviembre de 1929, cuando 26 mujeres piloto con licencia se reunieron en el aeropuerto Curtiss en Valley Stream. En 1931,
Amelia Earhart
fue elegida como su primera presidenta. El grupo recibió el nombre de los 99 miembros fundadores. Según Chrystopher Spicer, uno de sus miembros fundadores fue Jessie "Chubbie" Miller, quien había sido la primera mujer en viajar en avión desde Inglaterra a Australia. "Su principal aeródromo en los EE. UU. era el antiguo Curtiss Field en Valley Stream". El aeropuerto Curtiss fue el aeropuerto comercial más grande de Long Island durante 3 años a partir de 1930.Aeródromos abandonados y poco conocidos
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ){{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )El 2 de noviembre de 1929, 26 mujeres piloto con licencia volaron, condujeron, tomaron un tren y caminaron hasta Valley Stream, Long Island para esa reunión memorable y su primera foto en un hangar en Curtiss Field. Sirviendo té de una delicada tetera y galletas en un carro de repuestos estaban
Fay Gillis Wells
, con su casco y traje de vuelo, y
Viola Gentry
, con un ramo de crisantemos que le obsequiaron cuando salió del hospital después de un accidente aéreo mientras intentaba un récord de resistencia.
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