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Ruta estatal 242 de Nueva York

La Ruta Estatal 242 de Nueva York ( NY 242 ) es una carretera estatal que atraviesa el condado de Cattaraugus, Nueva York , en los Estados Unidos. Aunque está señalizada como una ruta de este a oeste, toma un rumbo más noreste-suroeste a través del condado desde la NY 394 cerca de la aldea de Randolph en la ciudad de Coldspring hasta la NY 16 en Machias . El extremo occidental entre Randolph y Little Valley fue la mitad occidental de la efímera Ruta Estatal 17H de Nueva York . La mitad oriental de la NY 17H fue el extremo sur de la NY 353 desde Little Valley hasta Salamanca .

Descripción de la ruta

NY 242 en el cruce con NY 394 en Coldspring

La NY 242 comienza en una intersección con la NY 394 justo al norte de Stillson Pond en Coldspring . La NY 242 avanza hacia el noreste a través de Coldspring por una carretera rural de dos carriles que cruza desde Coldspring hasta la ciudad de Napoli . La ruta serpentea hacia el noreste, intersectando con Jamestown Road, donde gira hacia el este. En Manley Hill Road, la NY 242 gira hacia el noreste en un cruce con la County Route 10 (Allegany Road). Los alrededores a lo largo de la NY 242 no cambian mucho a medida que continúa hacia el noreste, y después de varias millas y una gran colina, las residencias se vuelven más esporádicas. Justo al sur de la intersección de Kyler Hill Road, la ruta sale de Napoli y cruza hacia la ciudad de Little Valley . [3]

Paralela a un arroyo cercano, la NY 242 cruza al noreste a través de una pequeña parte de la ciudad de Little Valley, cruzando hacia el pueblo de Little Valley un poco más adelante. Ahora llamada Fair Oak Street, la NY 242 cruza la capital del condado hacia el centro del pueblo. Al girar hacia el este por Fair Oak Street, la NY 242 se convierte en una calle residencial de dos carriles, llegando a una intersección con la NY 353 (Erie Street). En este cruce, la NY 242 y la NY 353 se vuelven concurrentes, girando al sureste por Rock City Road, una calle residencial de dos carriles. Justo al oeste del cruce con Hill Street, las rutas giran al este y cruzan el Pat McGee Trail (la antigua División Allegany del Ferrocarril Erie que iba a Dunkirk desde Salamanca , y más tarde el Ferrocarril de Nueva York y Lago Erie ). Justo al este del derecho de paso, la NY 242 y la NY 353 se bifurcan en diferentes direcciones, conectadas por un cruce con la CR 96 (Kilburne Corners Road). [3]

US 219 y NY 242 en el pueblo de Ellicottville

La NY 242 continúa hacia el este, haciendo una curva gradual hacia el norte hasta llegar a un cruce con la CR 88 (Baker Road). Siguiendo el valle de Dublin Hollow, la NY 242 se cruza con el extremo sur de la CR 15 (Dublin Road) y gira hacia el este hasta el bosque estatal McCarty Hill. Subiendo una colina empinada hacia el noreste, la ruta sale de Little Valley hacia la ciudad de Mansfield y se cruza con el otro extremo de la CR 15. En el cruce con Windsor Road y la cima de la colina, la NY 242 gira hacia el este durante un corto tramo, entrando en una pequeña sección residencial mientras la ruta sale de Mansfield y desciende abruptamente hacia el pueblo de Ellicottville . En Ellicottville, la NY 242 recibe el sobrenombre de West Washington Street, paralela al cementerio Sunset Hill y cruzando el Finger Lakes Trail antes de entrar en el pueblo hacia el centro, donde la ruta se cruza con la US 219 (Jefferson Street). [3]

La US 219 y la NY 242 se vuelven concurrentes en el cruce de Jefferson y Washington, y recorren el pueblo en dirección noreste como una calle comercial de dos carriles a lo largo del Great Valley Creek. En el cruce con Mill Street, la US 219 y la NY 242 toman East Washington Street en dirección noreste a lo largo del Great Valley Creek, ingresando al pueblo de Ellicottville . Las dos rutas se bifurcan cerca cuando la NY 242 serpentea hacia el noreste a lo largo del arroyo a través de Ellicottville, paralela a las vías del tren hasta la aldea de Ashford Junction, donde se cruza con el término sur de la NY 240. La ruta continúa hacia el noreste desde Ashford, cruzando las vías del tren a poca distancia de la NY 240. Haciendo una progresión más este-noreste, la NY 242 cruza hacia el pueblo de Franklinville y la aldea de Devereaux. [3]

NY 242 en dirección este en el cruce con NY 240 en Ashford

Después de Devereaux, la NY 242 gira hacia el norte y cruza un pantano en Franklinville. Al cruzar hacia la aldea de Bakerstand, la ruta se cruza con el término occidental de la CR 17 (Bakerstand Road). Después de Bakerstand, la ruta cruza hacia la ciudad de Machias , dejando el pantano para dirigirse a la aldea de Bird. Después de Bird, la NY 242 gira hacia el noreste cerca de Very Road hasta una intersección con la CR 62 (Maple Avenue). Paralela a las vías del tren, la ruta cruza hacia el sur de la aldea de Machias, llegando a una intersección con la NY 16 (Main Street). Este cruce marca el término oriental de la NY 242. [3]

Historia

La parte de la NY 242 entre Windsor Road en Mansfield y Bryant Hill Road en Ellicottville sigue la histórica Chautauqua Road, una de las carreteras más antiguas del oeste de Nueva York y que fue encargada por la Holland Land Company en la década de 1810. Desde Napoli hacia el oeste, se unía a Jamestown Road, otra vía temprana que se construyó poco después de Chautauqua Road. [4] El camino original de Chautauqua Road seguía las actuales Windsor, Dublin y Crandall Roads hacia el oeste, atravesando Kahler Hill para encontrarse con lo que ahora es Buelow Road en Mansfield . [4] La ruta entre Crandall y Buelow Roads resultó demasiado empinada para atravesarla y fue abandonada y se permitió que creciera encima; a mediados del siglo XIX, Chautauqua Road había sido desviada para seguir la actual Whig Street hasta la carretera ahora conocida como NY 353 en Elkdale, donde giraba hacia el norte hacia Little Valley y se reincorporaba a Jamestown Road. [4]

Lo que ahora es NY 242 al oeste de Little Valley era originalmente parte de NY 17A, una ruta alternativa de NY 17 entre Randolph y Salamanca que fue asignada a mediados de la década de 1920. Entre Little Valley y Salamanca, NY 17A se superponía con NY 18 en la moderna NY 353. [5] [6] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , NY 17A fue renumerada a NY 17H mientras que NY 242 fue asignada a una nueva carretera en construcción entre Little Valley y Ellicottville . [2] [7] La ​​designación NY 242 también continuó al noreste de Ellicottville hasta Machias como lo hace hoy; sin embargo, inicialmente siguió lo que ahora es NY 240 y County Route 16 entre Ashford y Machias. [8] Fue desviada al año siguiente para seguir su alineación actual entre Ashford y Machias. [9] La designación NY 17H dejó de existir c.  1937. La antigua ruta de NY 17H al oeste de Little Valley se convirtió en una extensión de NY 242, mientras que el resto de la ruta siguió siendo parte de NY 18. [10] [11]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Cattaraugus .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 195 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ ab Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , ediciones 1930-31 y 1931-32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición 1930-31 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930.
  3. ^ abcde Microsoft ; Nokia . "mapa general de NY 242" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 9 de noviembre de 2012 .
  4. ^ abc "Old Chautauqua Road in the Town of Mansfield". Camino histórico del condado de Cattaraugus . Departamento de Turismo del condado de Cattaraugus . Consultado el 16 de abril de 2018 .
  5. ^ "Las principales carreteras de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
  6. ^ Atlas de carreteras de Rand McNally (oeste de Nueva York) (Mapa). Rand McNally and Company . 1926 . Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
  7. ^ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136.
  8. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  9. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  10. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company . 1936.
  11. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company. 1937.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 242 de Nueva York
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