Panay es la sexta isla más grande y la cuarta más poblada de Filipinas , con una superficie total de 12.011 km2 ( 4.637 millas cuadradas) y tiene una población total de 4.542.926 según el censo de 2020. [4] Panay comprende el 4,4 por ciento de toda la población del país. [5] La ciudad de Iloilo es su asentamiento más grande con una población total de 457.626 habitantes según el censo de 2020.
Panay es una isla triangular, ubicada en la parte occidental de las Visayas . Tiene unos 160 km (99 millas) de ancho. Está dividida en cuatro provincias : Aklan , Antique , Capiz e Iloilo , todas en la región de Visayas Occidental . Muy cerca de la costa sureste se encuentra la provincia insular de Guimaras . Se encuentra al sureste de la isla de Mindoro y al noroeste de Negros a través del estrecho de Guimaras . Al norte y noreste se encuentran el mar de Sibuyán , el canal Jintotolo y las provincias insulares de Romblon y Masbate ; al oeste y suroeste se encuentra el mar de Sulu y el archipiélago de Palawan [6] y al sur se encuentra el golfo de Panay . Panay es la única isla principal de Visayas cuyas provincias no llevan el nombre de su isla.
Panay está atravesada por la Cordillera Central de Panay , su cadena montañosa más larga. La isla tiene muchos ríos, el más largo es el río Panay con una longitud de 168 kilómetros (104 millas), seguido por los ríos Jalaur , Aklan , Sibalom , Iloilo y Bugang . Situado a unos 2.117 m (6.946 pies), el inactivo monte Madja-as (situado en Culasi, Antique ) es el punto más alto de la isla, [2] seguido del monte Nangtud (ubicado entre Barbaza, Antique y Jamindan, Capiz ). a 2.073 m (6.801 pies).
Históricamente, los términos Bisaya o Visayan se utilizaron por primera vez para referirse únicamente a la gente de esta isla, los Panayan o Hiligaynon , y a sus otros asentamientos en las islas cercanas, en la parte occidental de la isla Negros y las islas más pequeñas de Romblon y Guimarás. [7] Panay también representó originalmente a toda la región de Visayas en la bandera filipina como una de las tres estrellas, ya que sirvió como centro o continente de Visayas durante la Revolución filipina . [8]
La isla prestó su nombre a varios buques de la Armada de los Estados Unidos , incluido el USS Panay (PR-5) , hundido en 1937 por los japoneses en el incidente del USS Panay .
Antes de 1212, Panay se llamaba Simsiman . La comunidad está ubicada a orillas del río Ulián y estaba unida por un arroyo. El arroyo proporcionaba sal al pueblo Ati , así como a los animales que lamían la sal del agua salada. Procedente de la raíz " simsim ", " simsimin " significa " lamer algo para comer o beber ", por lo que el lugar se llamó Simsiman .
Los nativos Ati llamaron a la isla Aninipay de las palabras " ani " para cosechar y " nipay ", una hierba peluda que abunda en todo Panay.
En la actualidad no existen relatos escritos prehispánicos de Iloilo y la isla Panay. Las tradiciones orales, en forma de epopeyas recitadas como el Hinilawod , han sobrevivido en pequeña medida. Existen algunas grabaciones de estos poemas épicos. Los más notables son los trabajos del destacado antropólogo filipino Felipe Jocano . [9]
Si bien no existe evidencia arqueológica actual que describa el Panay prehispánico, una obra original de Pedro Alcántara Monteclaro publicada en 1907 llamada Maragtas detalla los supuestos relatos de la fundación de las diversas entidades políticas prehispánicas en la isla Panay. El libro se basa en relatos orales y escritos de que disponía el autor en ese momento. [10] El autor no hizo ningún reclamo por la exactitud histórica de los relatos. [11] El destacado antropólogo e historiador William Henry Scott inicialmente concluyó en su disertación que era un mito, pero en una versión revisada admitió que su credibilidad es discutible y concluyó que lo más probable es que se basara en leyendas populares reales.
Según Maragtas, el Kedatuan de Madja-as se fundó después de que diez datus huyeran de Borneo y aterrizaran en la isla Panay. Luego, el libro detalla la compra posterior de las tierras costeras en las que se asentaron a los nativos Ati.
Un antiguo manuscrito Margitas de fecha incierta (descubierto por el antropólogo H. Otley Beyer ) [12] brinda detalles interesantes sobre las leyes, el gobierno, las costumbres sociales y las creencias religiosas de los primeros visayanos, que se establecieron en Panay en la primera mitad del siglo XIII. siglo. [13] El término visayan se aplicó por primera vez sólo a ellos y a sus asentamientos hacia el este en la isla de Negros y hacia el norte en las islas más pequeñas, que ahora componen la provincia de Romblon. De hecho, incluso en la primera parte de la colonialización española de Filipinas, los españoles utilizaron el término visayan sólo para estas áreas. Mientras que los habitantes de Cebú, Bohol y Leyte fueron conocidos durante mucho tiempo sólo como Pintados. El nombre visayan se les extendió más tarde porque, como afirman varios de los primeros escritores, sus idiomas están estrechamente relacionados con el dialecto visayan de Panay. [14]
Gabriel Ribera, capitán de la infantería real española en las Islas Filipinas, también distinguió a Panay del resto de las Islas Pintadas. En su informe (fechado el 20 de marzo de 1579) sobre una campaña para pacificar a los nativos que vivían a lo largo de los ríos de Mindanao (misión que recibió del Dr. Francisco de Sande, Gobernador y Capitán General del Archipiélago), Ribera mencionaba que su objetivo era hacer a los habitantes de aquella isla " vasallos del rey don Felipe... como lo son todos los naturales de la isla de Panay, de las islas Pintados, y los de la isla de Luzón... " [15]
Durante la primera parte del período colonial en el archipiélago, los españoles liderados por Miguel López de Legazpi trasladaron su campamento de Cebú a Panay en 1569. El 5 de junio de 1569, Guido de Lavezaris, tesorero real del archipiélago, escribió a Felipe II informando sobre el ataque portugués a Cebú el otoño anterior. Una carta de otro funcionario, Andrés de Mirandaola (fechada tres días después, el 8 de junio), también describió brevemente este encuentro con los portugueses. El peligro de otro ataque llevó a los españoles a trasladar su campamento de Cebú a Panay, que consideraban un lugar más seguro. El propio Legazpi, en su informe al virrey de Nueva España (fechado el 1 de julio de 1569), mencionó el mismo motivo para el traslado de los españoles a Panay. [16] Fue en Panay donde se planeó la conquista de Luzón, que posteriormente se lanzó el 8 de mayo de 1570. [17]
Durante la primera parte de la colonización española de Filipinas, el agustino español Fray Gaspar de San Agustín, OSA describió a Panay como: "...muy similar a la de Sicilia en su forma triangular, así como en su fertilidad y abundancia de provisiones. Es la isla más poblada después de Manila y Mindanao, y una de las más grandes (con más de cien leguas de costa). En fertilidad y abundancia es la primera. […] Es muy hermosa, muy agradable y llena de cocoteros... Cerca del río Alaguer ( Halaur ), que desemboca en el mar a dos leguas del pueblo de Dumangas..., en la antigüedad existió un centro comercial y una corte de la nobleza más ilustre de toda la isla. " [18] El Padre Francisco Colin (1592-1660), uno de los primeros misioneros jesuitas y Provincial de su Orden en Filipinas, también registra en las crónicas de la Compañía de Jesús (publicadas más tarde en 1663 como Labor euangelica ) que Panay es la isla que más abundante y fértil. [19]
El primer asentamiento español en la isla de Panay y el segundo asentamiento español más antiguo en Filipinas fue establecido por la expedición de Miguel López de Legazpi en Panay, Capiz a orillas del río Panay [20] en el norte de Panay, cuyo nombre se extendió a toda la isla Panay. López de Legazpi trasladó allí la capital desde Cebú , ya que tenía abundantes provisiones y estaba mejor protegida de los ataques portugueses antes de que la capital fuera nuevamente trasladada a Manila. [21]
Miguel de Luarca, quien estuvo entre los primeros pobladores españoles en la isla, hizo uno de los primeros relatos sobre Panay y su gente desde el punto de vista occidental. En junio de 1582, estando en Arévalo ( Iloilo ), escribió en su Relación de las Yslas Filipinas las siguientes observaciones:
La isla es la más fértil y mejor abastecida de todas las islas descubiertas, excepto la isla de Luzón : porque es sumamente fértil y abunda en arroz , cerdos , aves , cera y miel ; produce también una gran cantidad de algodón y fibra de abacá . [22]
"Los pueblos están muy juntos, y la gente es pacífica y abierta a la conversión. La tierra es sana y bien abastecida, de modo que los españoles que son heridos en otras islas van allí a recuperar su salud." [22]
"Los nativos son sanos y limpios, y aunque la isla de Cebú también es saludable y tiene buen clima, la mayoría de sus habitantes siempre padecen picazón y bubones. En la isla de Panay, los nativos declaran que ninguno de ellos alguna vez había estado aquejado de bubones hasta que los de Bohol , que como dijimos anteriormente abandonaron Bohol a causa de la gente de Maluco, vinieron a establecerse en Panay, y contagiaron la enfermedad a algunos de los naturales. Por estas razones el gobernador , don Gonzalo Ronquillo, fundó el pueblo de Arévalo, en el lado sur de esta isla; porque la isla corre de norte a sur, y de ese lado vive la mayoría de la gente, y los pueblos están cerca de este pueblo, y la tierra de aquí es más fértil." [22] Esto probablemente explica por qué hay referencias de presencia de Pintados en la Isla.
«La isla de Panay abastece a la ciudad de Manila y a otros lugares de gran cantidad de arroz y carne…» . [23] .. “Como la isla contiene gran abundancia de madera y provisiones, casi continuamente ha tenido en ella un astillero , como es el caso del pueblo de Arévalo, para galeras y fragatas . Aquí se botó el barco ‘Visaya’ ". [24]
Otro cronista español del período español temprano, el Dr. Antonio de Morga (año 1609) también es responsable de registrar otras costumbres visayas. Costumbres como la afinidad de los visayanos por cantar entre sus castas guerreras, así como el toque de gongs y campanas en las batallas navales.
Su método habitual de comercio era el trueque de una cosa por otra, como alimentos, telas, ganado, aves, tierras, casas, campos, esclavos, zonas de pesca y palmeras (tanto nipa como silvestres). A veces intervenía un precio que se pagaba en oro, según lo acordado, o en campanas de metal traídas de China. Consideran estas campanas como joyas preciosas; Se parecen a grandes cacerolas y son muy sonoras. Los tocan en sus fiestas y los llevan a la guerra en sus barcos en lugar de tambores y otros instrumentos. [25]
El primer comandante de la flota holandesa, Cornelis Matelieff de Jonge, visitó Panay en 1607. Menciona un pueblo llamado "Oton" en la isla donde había "18 soldados españoles con varios otros habitantes españoles, por lo que puede haber 40 blancos en total". . Explicó que "allí se produce mucho arroz y carne, con los que ellos [es decir, los españoles] abastecen a Manila". [26]
Según Stephanie J. Mawson, utilizando registros de reclutamiento encontrados en México, además de los 40 españoles caucásicos que entonces vivían en Oton, había un grupo adicional de 66 soldados mexicanos de ascendencia mulata, mestiza o nativa americana centinelados allí durante el año 1603. [27] Sin embargo , el visitante holandés, Cornelis Matelieff de Jongedid, no los contó porque no eran blancos puros como él.
La ciudad de Iloilo en Panay recibió por parte de la Reina de España el título: " La Muy Leal y Noble Ciudad de Iloilo " por ser la ciudad más leal y noble del Imperio español desde que se aferró a España. en medio de la revolución filipina, la última nación en rebelarse contra España en el Imperio español.
En 1572, la isla se organizó en dos provincias: jurisdicciones de Panay (Capiz y Aklan) y Oton (Iloilo y Antique).
En 1693 se crea finalmente el pueblo de Capiz, conocido como El Puerto de Capiz.
En 1716, Cápiz se organizó en una provincia político-militar separada con el traslado de la capital de la ciudad de Panay. Bajo su jurisdicción estaban las islas vecinas de Campo, Romblón, Tablas y Sibuyán.
En 1796, la isla de Panay se dividió en tres provincias: Iloilo, Antique y Capiz (que incluía Aklan y Romblon).
En 1853, la isla que ahora comprende la provincia de Romblón y Maestre de Campo se organizó en una “comandancia” político-militar separada administrada desde Cápiz.
En 1898, los españoles educaron la isla de Panay y fueron reemplazados por las fuerzas revolucionarias, que a su vez fueron derrocadas por los estadounidenses al año siguiente.
Aklan (Akean) se convirtió en provincia independiente mediante la Ley de la República No. 1414 firmada por el presidente filipino Ramon Magsaysay el 25 de abril de 1956, separando Aklan de Capiz . Los pueblos originales eran Altavas , Balete , Batan , Banga , Buruanga , Ibajay , Kalibo , Lezo , Libacao , Madalag , Malay , Makato , Malinao , Nabas , New Washington , Numancia y Tangalan , entonces todos parte de la provincia de Capiz . La provincia fue inaugurada el 8 de noviembre de 1956. José Raz Ménez fue nombrado primer gobernador de Aklan por el presidente Magsaysay y sirvió hasta el 30 de diciembre de 1959. En 1960, Godofredo P. Ramos se convirtió en el primer gobernador electo pero al renunciar para postularse para En el Congreso lo sucedió el vicegobernador, Virgilio S. Patricio. En 1964, José B. Legaspi sucedió a Patricio y ocupó el cargo por dos mandatos consecutivos de 1964 a 1971.
El 16 de abril de 1942, las fuerzas del Ejército Imperial Japonés desembarcaron en San José de Buenavista, la ciudad de Capiz (ahora la ciudad de Roxas) y la ciudad de Iloilo durante la Segunda Guerra Mundial para asegurar Panay y el resto de Visayas . Las fuerzas guerrilleras al mando del coronel Macario Peralta Jr. liberaron más tarde la mayor parte de la isla y finalmente capturaron la ciudad de Capiz el 20 de diciembre de 1944. Por lo tanto, las fuerzas de Peralta lograron la liberación de la ocupación japonesa de toda la provincia de Capiz antes de que las fuerzas aliadas desembarcaran en la ciudad de Iloilo en marzo. El 18 de octubre de 1945, y aniquiló las fuerzas japonesas que quedaban en la isla. [28]
La isla Panay es la sexta isla más grande de Filipinas por superficie, con una superficie total de 12.011 km 2 (4.637 millas cuadradas). [1] El monte Madja-as es el punto más alto de Panay con una elevación de 2.117 metros (6.946 pies) sobre el nivel del mar, [2] ubicado en la ciudad de Culasi en la provincia norteña de Antique. La Cordillera Central de Panay es la cadena montañosa más larga y grande de la isla con una longitud total de 170 km (110 millas) de norte a sur. El río Panay es el río más largo de la isla con una longitud total de 169 km (105 millas) ubicado en la provincia de Capiz .
La isla Boracay , un popular destino turístico conocido por su larga costa de arena blanca, se encuentra a 0,86 km (0,53 millas; 0,46 nmi) del extremo noroeste de la isla Panay. Es parte de la provincia de Aklan bajo la jurisdicción del municipio de Malay.
La montaña más alta es el monte Madja-as , con 2117 m (6946 pies).
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Los principales ríos de Panay incluyen:
Panay es la isla principal con mayor diversidad étnica y lingüística de las Visayas, y es nativa de cuatro grupos etnolingüísticos no indígenas ( Hiligaynon/Ilonggo , Karay-a , Capiznon , Aklanon ) y dos grupos indígenas ( Suludnon , Ati ) o minorías . Sin embargo, las fronteras étnicas y lingüísticas dentro de la isla no corresponden a sus divisiones administrativas . [33] Sólo la provincia de Antique es monolingüe, que sólo habla Kinaray-a como idioma principal. [33] La lengua franca de la isla es Hiligaynon , originaria de la ciudad de Iloilo y de la franja costera nororiental que bordea la provincia de Iloilo . [34] [33] Para fines administrativos, educativos y comerciales locales, el inglés y el tagalo también se utilizan ampliamente.
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La economía de la isla de Panay prospera gracias a las fortalezas y contribuciones combinadas de sus cuatro provincias. La diversidad de industrias, incluida la agricultura, la pesca, el turismo, la manufactura y la utilización de recursos naturales, sustenta el sólido crecimiento y desarrollo económico de la isla. Como resultado, la isla Panay se ha convertido en el quinto gigante económico de Filipinas. [35]
Iloilo, incluida la ciudad de Iloilo, que sirve como centro económico, desempeña un papel fundamental en el impulso de la economía de la isla. La provincia es un centro para diversas industrias, incluidas bienes raíces, alojamiento, centros médicos, educación, centros comerciales, centros de negocios, centros de TI/BPO y más. Su economía vibrante y multifacética ha posicionado a Iloilo como una de las provincias más competitivas del país.
Aklan, conocida por la isla de Boracay, sirve como centro turístico de la isla de Panay. El destino turístico de fama mundial atrae a un número importante de visitantes, lo que contribuye a la industria turística de la provincia. La economía de Aklan se beneficia de la afluencia de turistas y de la amplia gama de actividades y servicios que satisfacen sus necesidades. [36]
Capiz, apodada la "Capital de los mariscos de Filipinas", aprovecha sus zonas costeras y tierras pantanosas, sustentando una próspera industria pesquera. Los recursos de aguamarina de la provincia, incluidos langostinos, chanos, marlines, calamares, ostras, camarones y algas, contribuyen significativamente a su crecimiento económico.
La economía de Antique se basa en la pesca, con un rico caladero a lo largo de su costa. Además, los recursos forestales de la provincia, como el bambú, el buri, el bariw, el nito, los troncos y el carbón vegetal, contribuyen a la industria de la construcción, la fabricación de muebles y la artesanía. La belleza natural de Antique, incluida la presencia de la flor rafflesia y los bosques protegidos, realza aún más su potencial turístico.
La isla está cubierta por 4 provincias , 1 ciudad altamente urbanizada , 2 ciudades componentes, 92 municipios (93 municipios si se incluyen las islas asociadas de Caluya ) y 3291 barangays , todos bajo la jurisdicción de la región de Visayas Occidental .
Todas las provincias de Panay están interconectadas por importantes carreteras interprovinciales. La ciudad de Iloilo cuenta con jeepneys de pasajeros , taxis blancos con taxímetro y triciclos dentro de los límites de la ciudad. El principal vehículo de transporte utilizado en la ciudad de Roxas, Kalibo, San José de Buenavista y otras ciudades y municipios de Panay es el triciclo. Los viajes entre ciudades y municipios suelen realizarse en jeepney, furgonetas y autobuses operados por Ceres. En marzo de 2019, la Junta Reguladora y de Franquicias de Transporte Terrestre anunció la apertura de un nuevo servicio de autobús premium punto a punto en la ciudad de Iloilo con servicios de autobús exprés a los aeropuertos de Cabatuan, Kalibo y Boracay (Caticlan).
Iloilo es una de las pocas ciudades de Filipinas que recientemente comenzó a adoptar PUJ modernos, tipo minibús, o jeepneys modernos, en contraste con la administración del presidente Rodrigo Duterte para eliminar gradualmente los viejos y deteriorados jeepneys como medio de transporte público masivo en Filipinas. las Filipinas.
También se propone la autopista Iloilo-Capiz-Aklan, que podría reducir el tiempo de viaje entre provincias de Panay. Conectará la ciudad de Iloilo y Malay, Aklan a través de Passi City, Roxas City y Kalibo, Aklan.
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La isla de Panay cuenta ahora con siete aeropuertos (cinco en el continente). El Aeropuerto Internacional de Iloilo , ubicado en Cabatuan, Iloilo , sirve al área general de Iloilo-Guimaras Metropolitan así como a toda la provincia de Iloilo, y también se considera la principal puerta de entrada a la región. El Aeropuerto Internacional de Kalibo es uno de los dos aeropuertos que sirven a Boracay, el otro es el Aeropuerto Godofredo P. Ramos (también conocido como Aeropuerto de Caticlan) en el municipio de Malay. El aeropuerto de Roxas es un aeropuerto nacional que sirve al área general de la ciudad de Roxas y la provincia de Capiz. El Aeropuerto Evelio Javier (Aeropuerto Antiguo) es el único aeropuerto que sirve a la provincia de Antiguo ubicado en San José. El otro, el Aeropuerto Semirara en Caluya es un aeropuerto municipal.
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Las propuestas para volver a conectar Iloilo-Roxas, Iloilo-Kalibo, Iloilo-Malay (Aklan) e Iloilo-San José (Antique) desde la ciudad de Iloilo por ferrocarril se incluyeron en la reactivación de la red Panay Railways , actualmente extinta , que tiene una estación. en la propia ciudad de Santa Bárbara. [38]
Guía de viaje de Panay de Wikivoyage
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