La estación de tren Birkenhead North presta servicio a la ciudad de Birkenhead , en Merseyside , Inglaterra . La estación está situada en la línea Wirral de la red Merseyrail , cerca del cruce de las líneas New Brighton y West Kirby . Birkenhead North TMD , situada justo al oeste de la estación, es el principal depósito de mantenimiento de tracción de la flota de Merseyrail .
La estación fue construida por Wirral Railway , en reemplazo de su terminal anterior en Wallasey Bridge Road (a poca distancia), que se había inaugurado en 1866. La estación se conocía originalmente como Birkenhead Docks y se inauguró el 2 de enero de 1888 como una estación de paso, y la estación Birkenhead Park se convirtió en la nueva terminal. [1]
Antes de 1898, la estación contaba con tres plataformas de paso [2], que todavía conserva en la actualidad. Sin embargo, la cara exterior de la plataforma de la isla del lado norte tiene poco uso, salvo para los trenes que van y vienen de la estación de Birkenhead North al inicio y al final del servicio.
El ferrocarril de Wirral posteriormente pasó a formar parte del ferrocarril de Londres, Midland y Escocia , que renombró la estación como Birkenhead North en 1926. [3] La línea a través de Birkenhead North fue electrificada, utilizando un sistema de tercer carril de 650 V CC, [4] y se puso en servicio de pasajeros el 14 de marzo de 1938, [5] lo que permitió servicios de New Brighton a Liverpool Central a través del túnel ferroviario de Mersey . Los servicios utilizaban los nuevos trenes LMS y las antiguas unidades eléctricas de Mersey Railway . [6] Las unidades eléctricas de Mersey Railway funcionaron a través de la estación hasta 1957. [7]
Desde el 4 de enero de 1971 hasta el 2 de octubre de 1978, [8] el servicio diésel en la línea de Bidston a Wrexham , que había operado anteriormente desde New Brighton, fue desviado a Birkenhead North. [9] Estos trenes terminaban en la plataforma central (2) que anteriormente se había utilizado para los servicios con destino a Liverpool, y cuando uno de los trenes diésel estaba presente (lo que en ese horario era la mayor parte del tiempo), los servicios eléctricos con destino a Liverpool utilizaban en su lugar el lado norte exterior de la plataforma de la isla (1). [10] El servicio diésel se redujo a Bidston el 2 de octubre de 1978. [8] A partir de entonces, cesó el uso regular de la plataforma exterior (1) en Birkenhead North.
Birkenhead North No. 1 era una cabina de señales de 40 palancas que estaba situada en el extremo occidental de la plataforma sur y se inauguró en 1888. [10] [11] Esta cabina de señales se cerró el 9 de septiembre de 1994 y fue demolida durante los dos días siguientes. [12]
Birkenhead North No. 2 era una cabina de señalización de 25 palancas que estaba situada al oeste de la estación, aproximadamente a un tercio de la distancia hacia Bidston. [13] [14] La cabina estaba ubicada en el lado norte de la línea Wirral en el cruce con la línea de mercancías Birkenhead Dock Branch . [11] [15] La cabina de señalización se cerró el 15 de septiembre de 1994 y fue objeto de un incendio provocado en noviembre de 1994. [14]
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La estación cuenta con una oficina de reservas y un aparcamiento en la calle, que se ha mejorado y reemplazado por una instalación de Park and Ride , conectada directamente a la plataforma. La estación cuenta con personal, en todo momento durante el horario de apertura, y tiene CCTV en la plataforma . Cada plataforma tiene asientos al aire libre y pantallas de salida y llegada en vivo, para información de los pasajeros. Hay un teléfono público disponible. [16] La estación ofrece un servicio de Park and Ride . Hay 630 espacios de estacionamiento que son de uso gratuito para los viajeros, con columnas de iluminación y CCTV para cumplir con los requisitos Travelsafe de Merseytravel . Hay un almacenamiento seguro de bicicletas para 12 bicicletas. [17] En 2016, se agregaron postes de carga al estacionamiento para la recarga de vehículos eléctricos. [18] A partir del 4 de junio de 2014, hay acceso sin escalones a las plataformas para pasajeros con sillas de ruedas o cochecitos . [19]
Los trenes circulan cada 15 minutos (de lunes a sábado durante el día) hasta New Brighton y West Kirby y cada 5-10 minutos vía Birkenhead Hamilton Square hasta Liverpool. En otros horarios, los trenes circulan cada 30 minutos hasta New Brighton y West Kirby, y cada 15 minutos hasta Liverpool. [20] Todos estos servicios son proporcionados por la flota de EMU Clase 507 y Clase 777 de Merseyrail .
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