Beckenham Junction es la estación principal de trenes y tranvías de Beckenham , en el distrito londinense de Bromley , al sur de Londres. La parada de tren se encuentra en la línea principal de Chatham , a 13,9 km de la estación Victoria de Londres y entre Kent House y Shortlands . La parada de tranvía es una de las terminales orientales de Tramlink .
Para viajes en tren, Beckenham Junction se encuentra en la Zona 4 de Travelcard . La mayoría de los trenes que pasan por allí son operados por Southeastern , pero también pasan algunos servicios de Southern .
La estación dispone de un aparcamiento con 88 plazas, y suele estar dotado de personal durante el horario de funcionamiento. [5] La estación también dispone de una pequeña tienda de conveniencia, un quiosco de café y baños, que solo están disponibles durante el horario de personal. [6]
Beckenham Junction tiene un total de 4 plataformas ( + 2 para tramlink )
Plataforma 1
Plataformas 2 y 3
Plataforma 4
Plataformas de Tramlink
Los servicios de National Rail en Beckenham Junction son operados por Southeastern y Southern utilizando EMU de clases 377 , 465 y 466 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [7]
Servicios adicionales, incluidos trenes hacia y desde London Blackfriars, paran en la estación durante las horas pico.
Los domingos, los servicios desde y hacia London Bridge no funcionan.
A partir del cambio de horario de diciembre de 2024, el servicio fuera de horas punta entre London Victoria y Orpington se duplicará a 4tph de lunes a viernes. [8]
Los servicios de tranvía en Beckenham Junction son operados por Tramlink . La parada de tranvía recibe el servicio de tranvías cada 10 minutos hasta Wimbledon vía Croydon . Esto se reduce a un tranvía cada 15 minutos los sábados por la tarde y los domingos. [9] [10]
Los servicios se realizan mediante tranvías Bombardier CR4000 y Stadler Variobahn . [ cita requerida ]
La ruta 162 de London Buses sirve a la estación.
La estación fue inaugurada por el Ferrocarril Mid-Kent (MKR) el 1 de enero de 1857 [11] como término de la línea desde Lewisham ; se convirtió en un cruce el 3 de mayo de 1858 [12] cuando se inauguró la línea de extensión Farnborough del Ferrocarril West End de Londres y Crystal Palace desde Crystal Palace hasta Shortlands. El 1 de julio de 1863, la extensión metropolitana del Ferrocarril London Chatham & Dover desde Beckenham hasta Victoria/Blackfriars completó las líneas que daban servicio a la estación. En 1863, el Ferrocarril Sureste (SER) se hizo cargo del MKR y, a partir de entonces, la estación fue operada conjuntamente por el LCDR y SER. A pesar de una reconstrucción parcial en 1890, el edificio original del MKR todavía se utiliza como oficinas principales de la estación y sala de reservas. [13]
A partir de diciembre de 2007, se llevó a cabo una importante modernización de los servicios de trenes en Beckenham Junction, con un aumento de la frecuencia de los servicios de London Victoria a Orpington (fuera de horas punta) a cada 15 minutos. Hasta que se inauguró la Sección 2 de la línea de alta velocidad 1 en 2007, los servicios de Eurostar pasaban por la estación, pero no paraban. En diciembre de 2010, Southern aumentó el número de servicios nocturnos de lunes a sábado para que los trenes llegaran a la estación de London Bridge más tarde por la noche. [ cita requerida ]
La parada de dos plataformas del Tramlink se inauguró en 2000, y el resto de la ruta se extiende hasta el circuito de Croydon. La parada se encuentra fuera de la estación, frente al aparcamiento, junto a la carretera A2015 , que evita el centro de la ciudad de Beckenham. [14]
