Jeff Bezos (arriba), Richard Branson (centro) y Elon Musk (abajo), considerados ampliamente como los principales competidores de la carrera espacial de los multimillonarios [1]
La carrera espacial de los multimillonarios [2] [3] [4] [5] es la rivalidad entre empresarios que han entrado en la industria espacial desde otras industrias, en particular la informática. [6] [7] Esta carrera de vuelos espaciales privados implica el envío de cohetes y vehículos desarrollados de forma privada a varios destinos en el espacio, a menudo en respuesta a programas gubernamentales o para desarrollar el sector del turismo espacial . [8]
Desde 2018, la carrera espacial de los multimillonarios se ha librado principalmente entre tres multimillonarios y sus respectivas empresas:
Blue Origin de Jeff Bezos , que busca establecer una base industrial en el espacio. [5] [3] [1]
Antes de su muerte en 2018, Paul Allen también fue un actor importante en la carrera espacial multimillonaria a través de la división aeroespacial de su firma Vulcan y su financiación de programas como Scaled Composites Tier One . Allen buscó reducir el costo de lanzar cargas útiles a la órbita. [4] [9] [5]
SpaceX, de Elon Musk, se fundó en 2002 y es la última de las tres principales empresas rivales. En un discurso pronunciado en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral y sin hacer referencia a los vuelos espaciales privados, Elon Musk expresó su entusiasmo por una nueva carrera espacial en 2018. [11]
Los programas gubernamentales también han alimentado la carrera espacial de los multimillonarios. Los programas de la NASA como el Programa de Tripulación Comercial (creado en 2010, con subvenciones ganadas en su mayoría por SpaceX y parcialmente por Blue Origin) y el programa Artemis HLS (otorgado a SpaceX en 2021 y también a Blue Origin en 2023) han empujado a los multimillonarios a competir entre sí para ser seleccionados para esos programas de adquisiciones multimillonarias. La competencia también ha dado lugar a batallas judiciales como Blue Origin v. United States & SpaceX . Esos programas gubernamentales han proporcionado financiación crítica para la nueva industria espacial privada y su desarrollo. [12]
30 de mayo de 2020 – SpaceX lanza con éxito un cohete Falcon 9 que transporta la cápsula espacial Crew Dragon durante la misión Demo-2 , lo que marca la primera misión tripulada desarrollada de forma privada en órbita y en visitar la Estación Espacial Internacional (ISS).
11 de julio de 2021 – Richard Branson realizó un exitoso vuelo espacial suborbital como miembro de Virgin Galactic Unity 22. [ 13]
20 de julio de 2021 : Jeff Bezos realizó un exitoso vuelo espacial suborbital a bordo del NS-16 de Blue Origin , convirtiéndose en el primer fundador de una empresa espacial multimillonaria en cruzar la Línea Karman . [14]
16 de septiembre de 2021 – SpaceX opera la misión Inspiration4 , el primer vuelo espacial orbital con solo ciudadanos privados a bordo. [15]
Abril de 2023 : en su vuelo inaugural , Starship se convierte en el vehículo de lanzamiento más poderoso jamás volado. [16]
Mayo de 2024 : los propulsores (primera etapa) de la familia de cohetes Falcon 9 se han reutilizado más de 300 veces. Se está certificando que se puede reutilizar un solo propulsor 40 veces. [17]
Noviembre de 2024 : se espera el primer lanzamiento de New Glenn , el lanzador reutilizable de carga pesada de Blue Origin contratado para el programa Artemis de la NASA de EE. UU. , NSSL y otras misiones planetarias. [19]
Rivalidades
SpaceX contra Blue Origin
SpaceX y Blue Origin tienen una historia de conflictos. [5] [7] Blue Origin y SpaceX han tenido comunicados de prensa opuestos que compiten con los anuncios y eventos de cada uno. [20] [21]
SpaceX y Blue Origin lucharon por el derecho a arrendar el Kennedy Space Center LC-39A , la plataforma de lanzamiento de cohetes que se utilizó para lanzar las misiones Apollo a la Luna. SpaceX ganó el contrato de arrendamiento en 2013, pero Blue Origin presentó una demanda en los tribunales en su contra. Actualmente está en manos de SpaceX, mientras que Blue Origin alquiló el SLC-36 en su lugar. [7]
SpaceX presentó una demanda contra Blue Origin para invalidar su patente sobre el aterrizaje de cohetes a bordo de barcos en el mar. Ganaron su batalla judicial en 2014. SpaceX había estado intentando aterrizar cohetes en el mar desde 2014, y finalmente lo logró en 2016, antes de que Blue Origin construyera por primera vez una plataforma marítima para el aterrizaje de cohetes. [7]
SpaceX y Blue Origin entraron en una batalla en Twitter sobre el significado de un cohete usado, un cohete aterrizado y un cohete espacial a finales de 2015, cuando el New Shepard aterrizó con éxito, después de una excursión suborbital al espacio. SpaceX había lanzado y aterrizado previamente su cohete Grasshopper varias veces sin llegar al espacio. Luego, SpaceX aterrizó una primera etapa del Falcon 9 , que se había utilizado para lanzar un satélite en órbita, lo que provocó más batallas en Twitter a principios de 2016, como cuando Bezos tuiteó "bienvenido al club". [7] [22]
A finales de 2016, Blue Origin anunció el New Glenn , que compite directamente contra el Falcon Heavy de SpaceX , con un cohete más grande pero una carga útil menor. [23]
En abril de 2021, SpaceX venció a Blue Origin en un contrato de 2.900 millones de dólares para construir el módulo de aterrizaje lunar para el programa Artemis de la NASA . [25] En agosto de 2021, Blue Origin inició posteriormente un caso legal contra la NASA y SpaceX en el Tribunal de Reclamaciones Federales , que fue desestimado en noviembre del mismo año. [26] Aproximadamente dos años después, en mayo de 2023, la NASA otorgó a Blue Origin un contrato de 3.400 millones de dólares para desarrollar un módulo de aterrizaje lunar competidor, y señaló que "agregar otro socio de sistema de aterrizaje humano al programa Artemis de la NASA aumentará la competencia, reducirá los costos para los contribuyentes, apoyará una cadencia regular de aterrizajes lunares, invertirá más en la economía lunar y ayudará a la NASA a lograr sus objetivos en la Luna y sus alrededores en preparación para futuras misiones de astronautas a Marte". [27] [28]
Blue Origin contra Virgin Galactic
Blue Origin y Virgin Galactic están en el mismo mercado, el turismo espacial suborbital , con la cápsula espacial New Shepard y el avión espacial SpaceShipTwo , respectivamente. [29] [30] [3] [1] Los dos sistemas realizaron sus primeros vuelos con múltiples pasajeros con 10 días de diferencia: SpaceShipTwo voló el 11 de julio de 2021 y New Shepard lo siguió el 20 de julio, ambos llevando a sus multimillonarios fundadores y algunos otros pasajeros. A julio de 2023, SpaceShipTwo ha realizado tres vuelos turísticos con dos pilotos y cuatro pasajeros cada uno, mientras que New Shepard ha realizado seis vuelos con seis pasajeros cada uno.
En mayo de 2023, Richard Branson declaró en quiebra a Virgin Orbit y, en diciembre de 2023, anunció que no invertiría más dinero en Virgin Galactic . Habiendo invertido ya mil millones de dólares en el proyecto, dijo que deberían tener suficiente dinero para continuar sin más de su parte. [31]
Antiguas rivalidades
Stratolaunch frente a Virgin Orbit
Las rivalidades de Stratolaunch ya no son parte de la carrera espacial multimillonaria después de 2019, ya que se suspendieron en el momento de la muerte de Paul Allen. [9] [32] Desde entonces, la compañía Stratolaunch ha continuado sus operaciones bajo un nuevo propietario, pero ya no se centra en los lanzamientos espaciales orbitales.
La respuesta crítica al turismo espacial ha criticado a los fundadores multimillonarios (por ejemplo, Richard Branson y Jeff Bezos), restado importancia a sus logros y cuestionado sus prácticas ambientales, financieras y sociales/éticas. Esta afirmación discursiva se opone tajantemente a las narrativas dominantes que suelen presentar el turismo espacial como algo positivo para la humanidad. [2]
^ abcde Polina Marinova (15 de noviembre de 2016). «Lo que el multimillonario Richard Branson piensa de Jeff Bezos y Elon Musk». Fortune . Time. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2019 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
^ ab Bernstein, Joshua D. (mayo de 2024). "La carrera espacial de los multimillonarios: memes de Internet y la respuesta de los internautas al turismo espacial". Annals of Tourism Research Empirical Insights . 5 (1): 100122. doi : 10.1016/j.annale.2024.100122 .
^ abcd Irving, Clive (19 de junio de 2016). «Jeff Bezos listo para vencer a Richard Branson en la carrera espacial de los multimillonarios». The Daily Beast. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
^ ab Lafranco, Robert (13 de abril de 2015). "Allen y Branson superan a Musk en el despegue de la carrera espacial de los multimillonarios". Bloomberg. Archivado desde el original el 28 de abril de 2019. Consultado el 24 de agosto de 2017 .
^ abcdef Luzier, Charles W. (17 de septiembre de 2016). «La gran carrera espacial de los multimillonarios». The Week. Reuters. Archivado desde el original el 28 de abril de 2019. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
^ Lynn, Matthew (mayo de 2016). "Estén atentos: por qué los multimillonarios se lanzan a aventuras extraterrestres". The Spectator . Archivado desde el original el 14 de junio de 2018.
^ abcde Davenport, Christian (19 de agosto de 2016). «La historia interna de cómo los multimillonarios compiten para llevarte al espacio exterior». Washington Post . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2016. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
^ ab Guthrie, Julian (2016). Cómo construir una nave espacial: una banda de renegados, una carrera épica y el nacimiento de los vuelos espaciales privados . Penguin Press. ISBN978-1594206726.
^ abc Romano, Benjamin; Long, Katherine Anne; Kiley, Brendan (26 de noviembre de 2019). «¿Qué está pasando con los miles de millones de Paul Allen? Un año después de su muerte, es complicado». The Seattle Times . Archivado desde el original el 4 de junio de 2023. Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
^ Wadhwa, Vivek (19 de septiembre de 2016). «El renegado cuyo sueño inició la última carrera espacial». Washington Post . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2016. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
^ Yuhas, Alan (9 de febrero de 2018). «La nueva carrera espacial: cómo los multimillonarios lanzaron la próxima era de exploración». The Guardian . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2018. Consultado el 1 de abril de 2018 .
^ Ben-Itzhak, Svetla (11 de enero de 2022). "Las empresas están comercializando el espacio exterior. ¿Siguen siendo importantes los programas gubernamentales?". The Washington Post . Archivado desde el original el 21 de abril de 2023. Consultado el 1 de julio de 2023 .
^ Wattles, Jackie (11 de julio de 2021). «El fundador de Virgin Galactic, Richard Branson, lanza con éxito un cohete al espacio exterior». CNN . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2022. Consultado el 20 de julio de 2021 .
^ Chang, Kenneth (20 de julio de 2021). «Últimas actualizaciones: Bezos y la tripulación de Blue Origin aterrizan después de un breve vuelo al espacio». The New York Times . ISSN 0362-4331. Archivado desde el original el 21 de julio de 2021 . Consultado el 20 de julio de 2021 .
^ "Inspiration4: Por qué la primera misión totalmente privada de SpaceX es un gran logro". 2021-09-15 . Consultado el 2024-05-11 .
^ emmalouisebackeanthro (20 de abril de 2023). "El cohete más grande de SpaceX vuela por primera vez: ¿pero entendemos lo que esto realmente significa?". The Geek Anthropologist . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
^ "SpaceX completa el aterrizaje del cohete Falcon número 300 durante la misión Starlink – Spaceflight Now" . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
^ Berger, Eric (10 de septiembre de 2024). "Polaris Dawn surca los cielos y prepara el escenario para una audaz caminata espacial privada". Ars Technica . Consultado el 19 de septiembre de 2024 .
^ Foust, Jeff (25 de abril de 2024). «La NASA planea lanzar en septiembre una misión de satélites pequeños a Marte en el primer New Glenn». SpaceNews . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
^ Hull, Dana (8 de marzo de 2017). «SpaceX lanzará su primer cohete reutilizado a finales de este mes». Bloomberg. Archivado desde el original el 5 de abril de 2017. Consultado el 5 de abril de 2017 .
^ Paoletta, Rae (31 de marzo de 2017). «¿Es la cápsula turística de Blue Origin más sexy que la de SpaceX?». Gizmodo. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2017. Consultado el 9 de septiembre de 2017 .
^ Bezos, Jeff [@JeffBezos] (21 de diciembre de 2015). "Felicitaciones a @SpaceX por el aterrizaje de la etapa de refuerzo suborbital del Falcon. ¡Bienvenidos al club!" ( Twitter ). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2021. Consultado el 11 de septiembre de 2021 – vía Twitter .
^ Mack, Eric (12 de septiembre de 2016). «Jeff Bezos' Blue Origin to take on SpaceX with supersized rocket New Glenn». Noticias de cNet. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2016. Consultado el 25 de septiembre de 2016 .
^ Boyle, Alan (27 de septiembre de 2016). «Jeff Bezos' Blue Origin space venture sets its sights on trips to Mars and the moon» (La aventura espacial de Jeff Bezos con Blue Origin apunta a viajes a Marte y la Luna). GeekWire. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2016. Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
^ Brown, Katherine (16 de abril de 2021). «La NASA elige a SpaceX para que los próximos estadounidenses aterricen en la Luna». NASA (nota de prensa). Archivado desde el original el 22 de abril de 2021. Consultado el 2 de mayo de 2021 .
^ Sheetz, Michael (4 de noviembre de 2021). "Blue Origin de Bezos pierde la demanda de la NASA por el contrato de aterrizaje lunar de SpaceX por 2.900 millones de dólares". CNBC . Archivado desde el original el 4 de enero de 2022 . Consultado el 21 de mayo de 2023 .
^ "La NASA selecciona a Blue Origin como segundo proveedor del módulo de aterrizaje lunar Artemis". Archivado desde el original el 19 de mayo de 2023. Consultado el 19 de mayo de 2023 .
^ "Blue Origin de Bezos gana contrato de aterrizaje lunar para astronautas de la NASA para competir con Starship de SpaceX". CNBC . 19 de mayo de 2023. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2023 . Consultado el 19 de mayo de 2023 .
^ Hrala, Josh (4 de agosto de 2016). «Virgin Galactic finalmente obtiene la licencia para llevar turistas al espacio». Science Alert. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2016. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
^ Wattles, Jackie (20 de junio de 2016). «Blue Origin realiza con éxito pruebas de choque de cápsula de turismo espacial». CNN Money. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2020. Consultado el 3 de agosto de 2020 .
^ Symington, Steve (23 de diciembre de 2023). "No More Cash From Richard Branson: Is This The End For Virgin Galactic?" [No más dinero de Richard Branson: ¿es este el fin de Virgin Galactic?]. The Motley Fool. Archivado desde el original el 8 de enero de 2024. Consultado el 8 de enero de 2024 .
^ Clark, Stephen (11 de octubre de 2019). «Stratolaunch bajo nueva propiedad». Spaceflight Now. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021. Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
^ Lewontin, Max (20 de junio de 2016). «Paul Allen vs. Elon Musk: un enfoque diferente a los lanzamientos de satélites». Christian Science Monitor. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2016. Consultado el 25 de septiembre de 2016 .
Lectura adicional
Bernstein, Joshua D. (mayo de 2024). "La carrera espacial de los multimillonarios: memes de Internet y la respuesta de los internautas al turismo espacial". Annals of Tourism Research Empirical Insights . 5 (1): 100122. doi : 10.1016/j.annale.2024.100122 .
Davenport, Christian (2018). Los barones del espacio : Elon Musk, Jeff Bezos y la búsqueda de la colonización del cosmos . PublicAffairs. ISBN 978-1610398299.
Fernholz, Tim (2018). Multimillonarios del espacio: Elon Musk, Jeff Bezos y la nueva carrera espacial . Houghton Mifflin Harcourt. ISBN 978-1328662231.
Guthrie, Julian (2016). Cómo construir una nave espacial : una banda de renegados, una carrera épica y el nacimiento de los vuelos espaciales privados . Penguin Books. ISBN 978-1594206726.