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Ruta 31W de EE. UU.

La ruta estadounidense 31W ( US 31W ) es la más occidental de las dos rutas paralelas de la ruta estadounidense 31 desde Nashville, Tennessee hasta Louisville, Kentucky .

La ruta estatal 41 de Tennessee (SR 41) es su ruta complementaria no señalizada en Tennessee.

Durante el brote de tornados de diciembre de 2021 , un tornado EF3 devastó tramos de la US 31W en Bowling Green, Kentucky . [4] [5]

Descripción de la ruta

Tennesse

La US 31W comienza en Nashville , en un cruce con Ellington Parkway y la US 31 y la US 31E . La ruta continúa hacia el oeste como Spring Street, concurrente con la US 41 / US 431 / SR 11. Las cuatro autopistas continúan hacia el norte por Dickerson Pike, en paralelo a la Interestatal 24 (I-24) a través de Nashville. La US 431 gira hacia Trinity Lane, mientras que la US 31W, la US 41 y la SR 11 continúan hacia el norte, alejándose de la I-24. La carretera tiene un cruce con la I-65 y la SR 155 (Briley Parkway) antes de una intersección con la SR 45 en Bellshire Terrace. La autopista pasa por Goodlettsville , donde la US 31W se separa de la US 41/SR 11 y cruza la I-65; también pasa por las ciudades de Millersville , White House y el borde occidental de Portland . Antes de ingresar a Kentucky, se une a la recientemente desviada SR 109. [ 6] Desde Millersville hasta la frontera estatal de Kentucky, la US 31W/SR 41 también marca el límite entre los condados de Robertson y Sumner .

Kentucky

La carretera entra en el estado de Kentucky y cruza la I-65 por tercera vez, donde pasa por Franklin y se cruza con la KY 100. A partir de aquí, la carretera se conoce como Bowling Green Road, que se convierte en Nashville Road una vez que ingresa al condado de Warren , y pasa por campos, además de dar acceso a las ciudades de Woodburn y Rich Pond . Al ingresar a la ciudad de Bowling Green , la ruta se cruza con la Interestatal 165 (I-165, anteriormente William H. Natcher Parkway ) así como con la US 231 ya que la ruta pasa por alto el centro de Bowling Green. En el lado este de la ciudad, Louisville Road lleva la US 31W, la US 68 y la KY 80 al este y luego al noreste, donde la US 68 y la KY 80 se dividen hacia el este justo al este de Bristow . La US 31W pasa a 0,5 millas (0,80 km) de una entrada al Parque Nacional Mammoth Cave cerca de Park City , después de cruzar la I-65 nuevamente, esta vez sin acceso directo a la autopista. La carretera pasa por Cave City como Duke Highway mientras cruza dos rutas estatales importantes, KY 90 en las afueras del sur y luego KY 70 en el centro. [6]

Una vez que ingresa al condado de Hart en dirección norte, la US 31W se conoce localmente como Dixie Highway durante el resto de su recorrido. En la ciudad de Horse Cave , la US 31W se cruza con la KY 218 ; y luego continúa hacia Munfordville antes de cruzar la I-65 por quinta vez en el cruce de la salida 65 de la interestatal, y la sigue paralela de cerca hacia el oeste y, más tarde, hacia el este. Entre Upton y Sonora, cruza la I-65 por sexta vez. En Elizabethtown , la US 31W se cruza con la Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway antes de cruzar la I-65 por séptima y última vez. La ruta continúa por el corazón de Elizabethtown, interseccionando la US 62 , antes de continuar para ingresar a Radcliff . También pasa por Fort Knox cerca de Radcliff, a la vista del United States Bullion Depository . La US 31W se superpone con la US 60 desde Muldraugh hasta Louisville , paralela al río Ohio brevemente antes de un intercambio con la I-264 (Watterson Expressway) en los suburbios del suroeste de Louisville. La US 31W continúa como un par de vías de un solo sentido que consta de las calles 22nd y Dr. WJ Hodges, y más tarde las calles Main y Market en el centro de Louisville. En 2nd Street, la US 31W termina en la US 31E, y las dos rutas continúan hacia el norte como la US 31 antes de cruzar el río Ohio hacia Jeffersonville , en el condado de Clark , Indiana , en el puente conmemorativo George Rogers Clark . [6]

Historia

La mayor parte de la ruta actual de la US 31W era parte de la antigua autopista Dixie del programa National Auto Trail , el predecesor del sistema de autopistas numeradas de los Estados Unidos . Muchas de las ciudades por las que pasa la US 31W todavía le dan un nombre de calle local de "Dixie Highway" o "Dixie Avenue". Algunas partes se remontan a antes, a la autopista de peaje de Louisville y Nashville , cuya construcción comenzó en la década de 1830. [7] Hasta 1926, la ruta en Tennessee desde la US 41E hasta la frontera estatal de Kentucky estaba señalizada como State Route 79 (SR 79); se volvió a designar SR 41 hasta que se estableció la designación US 31W en 1931, pero la SR 41 permaneció como una ruta oculta y sin señalizar. [8] La ruta desde la frontera estatal hacia el norte hasta la US 68 en Bowling Green estuvo señalizada como Kentucky Route 73 desde 1929 hasta 1931, cuando se estableció la designación US 31W.

US 31W en Indiana

La US 31W alguna vez terminó en Sellersburg, Indiana . Iba hacia New Albany, Indiana , cruzando el puente de la terminal Kentucky & Indiana hacia Louisville, al mismo tiempo que la US Route 150. Cuando el puente de la terminal K&I se cerró al tráfico en 1979, la US 31W y la US 150 fueron desviadas hacia el puente Sherman Minton , al mismo tiempo que la Interestatal 64 hasta la salida 121. En 1980, AASHTO truncó ambos extremos de la US 31E y la US 31W hacia Louisville. En Indiana , la US 31W fue reemplazada por la SR 311 .

Búsqueda del tesoro 31W

La búsqueda del tesoro de la ruta 31W es una venta de artículos usados ​​al aire libre que se lleva a cabo todos los años durante tres días a partir del segundo jueves de septiembre. Se lleva a cabo a lo largo de la ruta 31W de EE. UU. en su totalidad, desde Nashville hasta Louisville. [9]

Intersecciones principales

Ruta estatal 41 de Tennessee

La ruta estatal 41 ( SR 41 ) corre como una designación secreta u oculta a lo largo de la ruta US 31W desde el cruce US 41 (SR 11) en Goodlettsville hasta el cruce SR 259 en la frontera estatal de Kentucky cerca de Mitchellville .

Rutas especiales

Circunvalación de Bowling Green

Desde la década de 1950 hasta la de 1980, una ruta de circunvalación de la US 31W pasaba por Bowling Green, Kentucky. Fue reemplazada por un desvío de la US 31W hacia la circunvalación. [12] [13]

Circunvalación de Elizabethtown

La ruta 31W By-Pass de EE. UU. es una autopista de cuatro carriles en Elizabethtown, Kentucky . Comienza en una intersección a nivel con la ruta 1136 de Kentucky , pasa por el lado oeste de la ciudad y termina en otra intersección a nivel con la US 31W en el lado norte de Elizabethtown. Se puede llegar al extremo sur a través de la KY 1136 en el lado sur o siguiendo la Western Kentucky Parkway desde la intersección a nivel con la US 31W/KY 61 hasta el cruce después del cruce WK Parkway/ I-65 .

Las intersecciones principales incluyen:

Ruta de camiones de Elizabethtown

La ruta US Route 31W Truck es una ruta para camiones en Elizabethtown. Las carreteras que la componen incluyen la Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway al oeste desde el cruce US 31W/KY 61 hasta la salida 135, y las últimas 3,512 millas (5,652 km) de la circunvalación US 31W desde el cruce de la salida 135 de WK Parkway hasta la US 31W en el lado norte de la ciudad.

Ruta comercial de West Point

La ruta comercial US Route 31W es una ruta comercial ubicada en West Point, Kentucky , en el norte del condado de Hardin. Tiene una longitud de 3,199 km y no se cruza con ninguna otra carretera fuera de la ruta principal de la US 31W (que corre simultáneamente con la US 60 en esa zona). [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ Mancomunidad de Kentucky. «Registro de ruta oficial de DMI» . Consultado el 5 de julio de 2016 .
  2. ^ Departamento de Transporte de Tennessee (2000). Mapa de la ciudad de Nashville (noreste) [ enlace muerto permanente ] (PDF) (Mapa). Nashville: Departamento de Transporte de Tennessee.
  3. ^ Departamento de Transporte de Tennessee (2000). Mapa general de carreteras del condado de Sumner Archivado el 12 de enero de 2016 en Wayback Machine (PDF) (Mapa). Nashville: Departamento de Transporte de Tennessee.
  4. ^ Moriarty, Dylan; Berkowitz, Bonnie; Levitt, Zach; Karklis, Laris. "Ruta mortal: cómo los tornados arrasaron los estados". Washington Post . Consultado el 13 de diciembre de 2021 .
  5. ^ "Imágenes de los daños causados ​​por el tornado en la circunvalación 31W de Bowling Green". Noticias 40 | Televisión WNKY . 2021-12-12 . Consultado el 2021-12-13 .
  6. ^ abc "US 31W" (Mapa). Google Maps . Consultado el 24 de diciembre de 2013 .
  7. ^ Minor, Robyn L. (13 de septiembre de 2012). "La ruta US 31-W probablemente data del movimiento 'Good Roads' de la década de 1920". Bowling Green Daily News . Consultado el 2 de enero de 2019.
  8. ^ "Mapa de carreteras de Tennessee que muestra el progreso de la construcción durante un período de ocho años, de 1918 a 1926, en carreteras con ayuda federal y estatal".
  9. ^ "Corredor Patrimonial Autopista 31W/31E".
  10. ^ Doyle, Darren (6 de julio de 2017). "Gran inauguración de la nueva salida 30 de la I-65 celebrada hoy en KY Transpark". Edmonson Voice . Consultado el 8 de julio de 2017 .
  11. ^ División de Inspección de Planificación de Carreteras (1925). Informe bienal del Comisionado del Departamento de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Tennessee para los años 1923 y 1924 (PDF) (Informe). Nashville: Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Tennessee. págs. 39–44 . Consultado el 19 de mayo de 2023 .
  12. ^ Servicio Geológico de los Estados Unidos (1956). Bowling Green South, Kentucky (Mapa). 1/24000.
  13. ^ Servicio Geológico de los Estados Unidos (1993). Bowling Green South, Kentucky (Mapa).
  14. ^ "Registro de ruta oficial de DMI". Gabinete de Transporte de Kentucky . Consultado el 26 de agosto de 2014 .

Enlaces externos

Medios relacionados con la Ruta 31W de EE. UU. en Wikimedia Commons

Plantilla:KML adjunto/Ruta estadounidense 31W
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