La ruta estatal 109 ( SR 109 ) es una carretera estatal principal en el centro de Tennessee . Se extiende desde la intersección de la SR 265 y la Interestatal 840 (I-840, salida 72) cerca de Lebanon , hacia el norte a través de Gallatin hasta la frontera estatal de Kentucky y la I-65 (salida 121).
La SR 109 se menciona en varias canciones de música country , entre ellas "Church on the Cumberland Road" de Shenandoah y " Goodbye Earl " de las Dixie Chicks . El primer restaurante Cracker Barrel fue inaugurado por Dan Evins en la esquina de la I-40 y la SR 109 en Lebanon, Tennessee , en 1969. [2]
La SR 109 originalmente terminaba en su cruce con la Ruta 70 de EE. UU. (US 70), pero se extendió hacia el sur para conectarse con la I-40 en 1968 y a principios de la década de 2000 para conectarse con la SR 265 y la I-840. La autopista es una autopista dividida de cuatro carriles desde la I-840/SR 265 hasta la I-40, donde se convierte en una autopista no dividida de cuatro carriles hasta la US 70. Luego se convierte en una autopista de dos carriles hasta que se cruza con Airport Road y South Water Avenue en Gallatin. En ese punto, la SR 109 se convierte nuevamente en una autopista dividida de cuatro carriles y continúa como una autopista dividida de cuatro carriles hasta justo al sur de la intersección de la SR 109 y la SR 76 en Portland. La autopista continúa como una autopista no dividida de cuatro carriles hasta dos millas (3,2 km) al norte del centro de Portland, donde se convierte en dos carriles hasta la US 31W .
A mediados de la década de 2000 se construyó un nuevo intercambiador con la US 70, lo que permitió el libre flujo de tráfico en la US 70 con semáforos que controlaban las salidas hacia la SR 109. Antes de la reconstrucción, la US 70 en dirección este atravesaba una larga colina en pendiente descendente hasta la intersección a nivel, que fue una intersección de cuatro vías hasta principios de la década de 2000, antes de convertirse en una que utilizaba un semáforo estándar.
En la década de 1990 se construyó una circunvalación del centro de Gallatin , lo que permitió que el tráfico se desviara de la ciudad hacia el oeste. El control de la antigua SR 109 que atravesaba la ciudad volvió a manos de la ciudad. En 2010, se inauguró una sección de la autopista dividida en cuatro carriles entre Gallatin y Portland para reemplazar la sección original, estrecha y sinuosa, de dos carriles que atravesaba Highland Rim .
Un puente de cuatro carriles sobre el río Cumberland reemplazó al antiguo puente de dos carriles que se construyó en la década de 1950 y se demolió en 2014.
También hay planes en marcha para que la SR 109 evite el centro de Portland y se cruce con la I-65 . Este proyecto extendería la SR 109 a través de la US 31W para cruzarse con la Interestatal justo al sur de la frontera estatal entre Tennessee y Kentucky, cerca de Lake Springs Road en el condado de Robertson. Este proyecto se completó el 27 de noviembre de 2019. [3]
SR 109 comienza en el sur del condado de Wilson en un cruce con la I-840 y la SR 265 (salida 72) cerca de Gladeville . La autopista se dirige hacia el norte como una autopista dividida de cuatro carriles, concurrente con la SR 265, durante unos cientos de pies antes de que la SR 265 se divida y vaya hacia el oeste. Luego, la SR 109 se dirige hacia el norte para ingresar a Lebanon y tener un cruce con la I-40 (salida 232) y pasar por un pequeño distrito comercial, donde pasa por el Cracker Barrel original . Luego, la autopista se vuelve indivisa y continúa hacia el norte a través de áreas rurales antes de ingresar a un área industrial y tener un cruce con la US 70 / SR 24 en el área de Martha antes de salir de Lebanon y estrecharse a 2 carriles. Luego, la SR 109 pasa por LaGuardo antes de cruzar el río Cumberland hacia el condado de Sumner .
SR 109 ingresa inmediatamente a Gallatin y se ensancha a una autopista indivisa de cuatro carriles y pasa por un distrito comercial antes de llegar a una intersección con Airport Road, donde gira a la izquierda en una circunvalación del centro, donde se convierte en una autopista dividida una vez más. SR 109 luego pasa por varios vecindarios antes de tener un intercambio con US 31E / SR 6. Luego tiene un intercambio con SR 174 / SR 386 antes de tener una intersección a nivel con SR 25. Luego tiene un intercambio con Albert Gallatin Avenue antes de salir de Gallatin. [4] SR 109 luego pasa por las montañas de Highland Rim como una autopista dividida y luego ingresa a Portland , donde se convierte en una autopista indivisa de cuatro carriles poco antes de ingresar al centro, donde tiene una intersección con SR 76. La autopista pasa por varias casas y negocios antes de una intersección con SR 52 y pasa por el centro. SR 109 luego pasa por un área industrial antes de estrecharse a dos carriles. La carretera atraviesa tierras de cultivo antes de ensancharse y convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles, llegando a un cruce con la US 31W / SR 41 , que marca el límite del condado de Robertson. La SR 109 termina poco después en un cruce con la I-65 (salida 121). [3]
Está previsto ampliar la SR 109 a una autopista de cuatro carriles, con un carril de giro central de 12 pies (3,7 m) desde Gallatin hasta la I-40 en Lebanon , principalmente para el aumento del nivel de tráfico del parque industrial justo al lado de la Interestatal.
El Departamento de Transporte de Tennessee (TDOT) está debatiendo actualmente un plan para construir una autopista de cuatro carriles con acceso parcial controlado que evite la ciudad de Portland . [5]