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Ruta 155 del estado de Nueva York

La Ruta Estatal 155 de Nueva York ( NY 155 ) es una carretera estatal de 27,12 km (16,85 millas) ubicada íntegramente dentro del condado de Albany en el Distrito Capital de Nueva York . El término occidental de la ruta está en NY 85A en Voorheesville . El término oriental está en NY 32 en Watervliet . La NY 155 sirve principalmente como conexión con el Aeropuerto Internacional de Albany desde las carreteras principales con las que se conecta.

Descripción de la ruta

La NY 155 comienza en una rotonda con la NY 85A (Maple Road) en el borde este de Voorheesville en la ciudad de New Scotland . La NY 155 avanza hacia el noreste por State Farm Road, cruzando bajo la antigua plataforma ferroviaria del Ferrocarril Albany y Susquehanna hasta un cruce con la County Route 306 (CR 306 o Voorheesville Avenue / Normanskill Road). La carretera de dos carriles continúa, serpenteando hacia el noroeste a través de New Scotland antes de ingresar a la ciudad de Guilderland . La ruta pasa al este del Albany Country Club antes de cruzar el arroyo Normans Kill y pasar por un desarrollo de viviendas. Al cruzar Blockhouse Creek, la NY 155 llega a la aldea de Westmere . [4]

NY 155 al norte de CR 306 en Nueva Escocia

A través de Westmere, NY 155 gira hacia el noreste, cruzando más allá del campo de golf Hiawatha Trails y pasando por varios desarrollos de viviendas antes de llegar al centro de la aldea, donde cruza la US 20 (Western Avenue). En este cruce, la jurisdicción de mantenimiento cambia del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York al condado de Albany , y la ruta se vuelve concurrente con CR 157. El nombre de la carretera cambia de State Farm Road a New Karner Road. Poco al norte de la US 20, la ruta cruza hacia la ciudad de Albany en Corporate Circle. A través de Albany, NY 155 y CR 157 siguen siendo una arteria de dos carriles, pasando por Albany Pine Bush Preserve e intersectando con el término occidental de Washington Avenue Extension ( NY 910D sin señalizar ). [4]

Justo al norte de Washington Avenue Extension, NY 155 y CR 157 cruzan la autopista estatal de Nueva York ( I-90 ) y cruzan otra sección de Albany Pine Bush Preserve. Pronto abandonan la ciudad de Albany y cruzan hacia el pueblo de Colonie después de una breve parada en Guilderland. Al girar más hacia el noreste a través de Colonie, NY 155 y CR 157 pasan por la aldea de Karner y cruzan las vías utilizadas por Amtrak . Después de cruzar las vías, la carretera pasa por una esquina del pueblo de Colonie . Las rutas llegan a un cruce con NY 5 (Central Avenue) y la zona comercial circundante. NY 155 y CR 157 a lo largo de New Karner Road, una arteria de dos carriles. En el cruce con Watervliet–Shaker Road, NY 155 y CR 157 giran hacia el este, mientras que el derecho de paso continúa hacia el norte como Vly Road. [4]

NY 155 oeste en CR 153 en Colonie

Todavía en la ciudad de Colonie, NY 155 y CR 157 continúan hacia el este por Watervliet–Shaker Road, pasando por el cementerio Memory's Garden. Pasando al norte de Stump Pond, las rutas pronto giran al noreste a través de la aldea de Shakers, donde se ensancha en una autopista dividida de cuatro carriles. La County Route 157 termina en un cruce con CR 151 (Albany Shaker Road). NY 155 y CR 151 se vuelven concurrentes, recorriendo la Albany Shaker Road dividida de cuatro carriles, que proporciona el acceso principal al Aeropuerto Internacional de Albany . Pasando la terminal principal del aeropuerto, las rutas giran hacia el sur en la puerta de entrada. Poco después de pasar la terminal, la mediana termina pero la carretera sigue siendo de cuatro carriles a medida que pasa el extremo sur de la pista principal. El siguiente cruce importante está en la intersección de CR 153 (Wolf Road) y la rampa de entrada en dirección sur de la salida 4 de la I-87. [4]

La NY 155 y la CR 153 continúan hacia el noreste por Wolf Road, paralelas a la Interestatal 87 (la Adirondack Northway). La CR 153 termina en una rotonda cercana, donde la NY 155 gira hacia el este. La jurisdicción del condado de Albany también termina en la rotonda. Esta es la sección oriental de Watervliet–Shaker Road, que fue cortada por la pista. La NY 155 continúa hacia el este, cruzando por debajo de la I-87 en la salida 5. Continuando hacia el este a través de la ciudad de Colonie, la ruta pronto llega a un cruce con la US 9 (Loudon Road) justo al sur de Latham Circle . La NY 155 continúa hacia el sureste a través de Colonie como una calle residencial de dos carriles, serpenteando hacia el sureste pasando el cementerio de la Inmaculada Concepción. Pasando un pequeño estanque, la ruta sigue siendo residencial, y pronto cruza las vías del tren hacia la ciudad de Watervliet . [4]

En Watervliet, la NY 155 avanza hacia el noreste como Tenth Street, una calle comercial importante de la ciudad. En el cruce con Third Avenue, gira hacia el norte durante una cuadra, gira hacia el este por 13th Street durante una cuadra más y llega a un cruce con NY 32 (Second Avenue). Este cruce marca el final este de la NY 155, que continúa hacia el este como parte de la NY 32. [4]

Historia

La NY 155 fue asignada alrededor de  1931 a la parte de su alineación entre la NY 5 en Colonie y la NY 32 en Watervliet . [2] [3] Mientras tanto, el segmento de lo que ahora es la NY 155 desde la NY 85A cerca de Voorheesville hasta la US Route 20 en Guilderland fue designado como NY 310 en algún momento entre 1931 y 1936. [3] [5] La NY 155 se extendió al suroeste a lo largo de Karner Road hasta la US 20 alrededor de  1965 [6] [7] y hasta la NY 85A cerca de Voorheesville en 1968, reemplazando a la NY 310. [8]

La ruta de la NY 155 alrededor del Aeropuerto Internacional de Albany ha cambiado varias veces a lo largo de los años a medida que el aeropuerto se expandía, extendía las pistas y mejoraba el acceso a la terminal y al estacionamiento. La realineación más reciente ocurrió en 2003, cuando se reconfiguraron las alineaciones de Watervliet Shaker Road y Albany Shaker Road en las inmediaciones del aeropuerto. [9]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Albany .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 174 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ ab Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. ^ abc Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  4. ^ abcdef Microsoft ; Nokia . "mapa general de NY 155" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 6 de febrero de 2013 .
  5. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company . 1936.
  6. ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Sinclair Oil Corporation . 1964.
  7. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Mobil . 1965.
  8. ^ Nueva York (Mapa) (edición 1969-70). Cartografía de General Drafting. Esso . 1968.
  9. ^ Sinsabaugh, Mark. "Ruta estatal de Nueva York 155". Rutas de Nueva York . Consultado el 19 de febrero de 2007 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 155 del estado de Nueva York
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