El aeródromo de Shek Kong (OACI: VHSK ), anteriormente Royal Air Force Sek Kong o aeródromo de Sek Kong , es un aeródromo ( base aérea ) ubicado en Shek Kong , Nuevos Territorios , Hong Kong .
La base alberga actualmente unidades de la fuerza aérea de la Guarnición de Hong Kong del Ejército Popular de Liberación (PLAHKG), además de estar abierta para uso civil restringido durante los fines de semana.
Antes de la entrega británica de Hong Kong a China en 1997, el aeródromo era utilizado por las Fuerzas Británicas en el Extranjero de Hong Kong , y entonces era una estación de la Royal Air Force , oficialmente conocida como Royal Air Force Sek Kong , comúnmente abreviada RAF Sek Kong . La construcción comenzó en 1938 , pero dejó de funcionar entre 1941 y 1945 y no se completó hasta 1950 debido a la ocupación japonesa de Hong Kong durante la Segunda Guerra Mundial .
De 1989, [1] a 1993, [2] RAF Sek Kong también fue un centro de detención de refugiados vietnamitas .
Actualmente lo utiliza el Ejército Popular de Liberación (EPL) durante la semana pero, durante los fines de semana, los miembros del Club de Aviación de Hong Kong (HKAC) pueden utilizar las instalaciones del aeropuerto para operar aviones privados y realizar entrenamiento de vuelo privado . [3] [4]
En RAF Sek Kong, la Royal Air Force operó una pequeña fuerza de un solo escuadrón de 1950 a 1996. Era una asignación permanente, con el personal y sus familias viviendo en Sek Kong durante períodos de servicio de tres años. La Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (RHK AuxAF) también era una unidad permanente de la fuerza aérea en Hong Kong .
Una lista parcial de escuadrones de la RAF estacionados en RAF Sek Kong antes de 1997:
Una lista de aviones de la RAF estacionados en RAF Sek Kong:
Dado que un campo de refugiados vietnamitas utilizó la pista desde 1989 [1] hasta 1993, [2] la base solo acogió helicópteros después de 1989 hasta que se restableció la pista en 1995. Sin embargo, ningún avión de ala fija de la RAF utilizó la pista antes de que la base fuera cerrado en 1996. [ cita necesaria ]
El ejército británico también operó un escuadrón de helicópteros en la RAF Sek Kong desde 1970 hasta 1993, desempeñando funciones de observación/ reconocimiento y transporte de tropas en la frontera entre Hong Kong y China continental, y apoyando al ejército en ejercicios. La unidad del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) estuvo muy involucrada en detener la avalancha de inmigrantes ilegales de China continental. El Escuadrón AAC No. 660 operó desde 1978 hasta finales de 1993. [6] El escuadrón AAC, de 50 años en ese momento, fue la última unidad en el extranjero que utilizó helicópteros Westland Scout . [5] [7]
Desde 1989, la base también fue un centro de refugiados para los balseros vietnamitas que llegaban a Hong Kong. [1] En su punto máximo, en 1992, el centro acogió a 9.000 refugiados. [2] [8] Durante el tiempo que sirvió como centro de refugiados, la mitad de la pista estuvo cerrada y utilizada para alojamiento temporal (principalmente tiendas de campaña y algunas cabañas ). [8] Como resultado, sólo aviones giratorios operaban desde la base. El centro de refugiados cerró en 1993 y la pista fue restaurada para su uso por aviones de ala fija.
El PLAAF ha tenido una pequeña presencia en Hong Kong desde 1997. Hay una unidad del PLA estacionada en Shek Kong:
Las fuerzas terrestres y navales del EPL también utilizan Shek Kong, principalmente para entrenamiento y jornada de puertas abiertas.
Con los helicópteros operativos de la PLAAF, la pista se utiliza principalmente para aviones civiles de ala fija. Hay cuatro 'H' marcadas a lo largo de la pista para que aterricen los Harbin Z-9 B, y evitó la necesidad de crear helipuertos en la base.
Mientras todavía estaba bajo operación de la Royal Air Force, el Club de Aviación de Hong Kong (HKAC), la organización privada de vuelos recreativos de Hong Kong, [4] trasladó la mayoría de sus aviones a Shek Kong en 1994. Esto fue después del horario de aviación general (GA) en El aeropuerto de Kai Tak (entonces aeropuerto internacional de Hong Kong) se redujo drásticamente, a dos horas por mañana (de 07:00 a 09:00), a partir del 1 de julio de ese año. [3]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)Para cualquiera que haya soñado alguna vez con volar, el primer paso para conseguir sus alas es unirse al Club de Aviación de Hong Kong (HKAC), el único centro de entrenamiento de vuelo de la ciudad.[...] El aeródromo de Shek Kong es utilizado por el Partido de Liberación Popular Ejército durante la semana, con permiso otorgado al club para utilizarlo durante los fines de semana.
