La Ruta 9 de New Hampshire (abreviada NH 9 y también conocida como la autopista Franklin Pierce [2] ) es una carretera estatal de 109,910 millas de longitud (176,883 km) ubicada en el sur de New Hampshire . Atraviesa el estado de oeste a este y es una ruta que atraviesa varios estados, junto con Vermont y Maine , y forma parte de la Ruta Interestatal 9 de Nueva Inglaterra de la década de 1920 .
El extremo occidental de la NH 9 se encuentra en la frontera estatal de Vermont en Chesterfield , donde se conecta con la Ruta 9 de Vermont . Su extremo oriental se encuentra en la frontera estatal de Maine en Somersworth , donde se conecta con la Ruta 9 estatal de Maine .
Dos grandes secciones de la NH 9, con un total de 44,438 millas (71,516 km), están cosignadas con la US Route 202. Por el kilometraje combinado de las dos secciones, la US 202 y la NH 9 comparten la concurrencia más larga en New Hampshire.
La NH 9 comienza en el oeste, donde la VT 9 cruza el río Connecticut desde Brattleboro, Vermont , hacia Chesterfield, New Hampshire, en el puente Seabees de la Armada de los Estados Unidos . La autopista serpentea a través de la gran ciudad (por área) en ruta a Keene , sede del Keene State College . La NH 9 ingresa a la parte sur de la ciudad y se cruza con el triplex de NH 10 , NH 12 y NH 101 , la última de las cuales tiene su terminal occidental aquí. La NH 9 se une a NH 10 y NH 12, evitando el centro de Keene hacia el oeste. Después de aproximadamente una milla, la NH 12 se divide hacia el noroeste. Dos millas más tarde, la NH 10 sigue su ejemplo y la NH 9 continúa hacia el noreste, cruzando partes de Roxbury , Sullivan y Nelson en ruta a Stoddard , donde la NH 9 se cruza con la NH 123 . Las dos rutas se superponen durante aproximadamente una milla antes de que la NH 123 se divida hacia el noroeste, mientras que la NH 9 continúa hacia el este. La autopista pasa por el borde norte de Antrim , intersectando y superponiéndose con la NH 31. Las dos rutas cruzan hacia la ciudad de Hillsborough , donde la NH 31 se divide hacia el noroeste y la NH 9 se convierte en una autopista de acceso semilimitado (no del todo a la altura de los estándares de super-dos debido a una serie de intersecciones a nivel). Una milla (1,6 km) al este, la NH 9 se intercambia con la US 202 y las dos rutas forman la primera de dos largas concurrencias . La US 202 y la NH 9 evitan el centro de Hillsborough hacia el norte, así como la ciudad vecina de Henniker , antes de ingresar a Hopkinton . La US 202 y la NH 9 se cruzan con la NH 127 cerca del límite de la ciudad y continúan hacia el este hasta uno de los dos intercambios parciales con la I-89 . El primer cruce permite los siguientes movimientos: US 202/NH 9 este a I-89 sur, US 202/NH 9 oeste a I-89 norte, I-89 norte a US 202/NH 9 oeste, e I-89 sur a ambas direcciones de US 202/NH 9. La autopista continúa hacia la ciudad, intersectando el extremo sur de NH 103 (una autopista secundaria paralela a I-89 norte) antes de intersectar nuevamente I-89, con acceso solo en dirección sur a la autopista interestatal . US 202 y NH 9 ingresan a la ciudad de Concord desde el oeste y aproximadamente paralelas a I-89 hasta llegar al centro de la ciudad. Las dos autopistas intersectan el extremo norte de NH 13 antes de encontrarse con US 3centro de la ciudad. La US 202 y la NH 9 giran hacia el norte por la US 3 durante unas seis cuadras antes de que la NH 9 gire hacia el este por Loudon Road, intersectando con la I-93 (la US 202 continúa por la US 3 para encontrarse con la I-393 justo al norte). La NH 9 corre como Loudon Road paralela a la I-393 (que también lleva la US 4 y la US 202), con acceso posible a través de la NH 132 (East Side Drive) y la NH 106 (Sheep Davis Road - NH 106 también es la ruta a New Hampshire Motor Speedway , que se encuentra a 9,5 millas (15 km) al norte). La NH 9 cruza por debajo de la I-393 y entra en el extremo norte de Pembroke .
Al cruzar hacia Pembroke, la I-393 termina y se fusiona con la NH 9. La US 202 se une a la NH 9 en este punto, al igual que la US 4, y el triplex de rutas cruza inmediatamente hacia Chichester , seguido por Epsom . La autopista se cruza con la NH 28 en la rotonda de Epsom y continúa hacia el este. Apenas unos metros antes de cruzar hacia Northwood , la NH 107 se cruza con la US 4, la US 202 y la NH 9, formando una concurrencia de cuatro rutas. Después de dos millas, la NH 107 se divide hacia el norte mientras que la US 4, la US 202 y la NH 9 continúan hacia Northwood. En la parte este de la ciudad, la autopista llega a una intersección con la NH 43. En esta intersección, la US 202 y la NH 9 se separan de la US 4 hacia Rochester , y la US 4 continúa hacia el sureste hacia Durham y Portsmouth . La US 202 y la NH 9 se encuentran con el término occidental de la NH 202A (una alternativa de la US 202 hacia Rochester), rozan la esquina noroeste extrema de Nottingham y entran en Barrington . En Barrington, la US 202 y la NH 9 se dividen nuevamente; la US 202 se dirige al noreste hacia Rochester, y la NH 9 gira al sureste, cruzando la NH 125 en ruta a Dover . La NH 9 ingresa a Dover desde el suroeste e intersecta el término norte de la NH 155 , luego gira al noreste e inmediatamente se intercambia con Spaulding Turnpike ( NH 16 ) en la salida 8. La NH 9 continúa hacia el corazón de Dover como Silver Street y se encuentra con la NH 108 (Central Avenue). La NH 4 tiene su término occidental aquí. La NH 9 y la NH 108 atraviesan el centro de Dover, y la NH 4 se divide hacia Rollinsford en el camino. Las dos rutas se dividen al final de Central Avenue, al norte del centro de la ciudad. El acceso a la salida 9 de Spaulding Turnpike está disponible en esta intersección. La NH 9 gira al noreste y entra en Somersworth . La carretera continúa hacia el río Salmon Falls en el corazón de la ciudad y se cruza con la NH 236. La NH 9 y la NH 236 están señalizadas a lo largo de High y Market Streets en el centro de la ciudad. La NH 9 cruza el río Salmon Falls hacia Berwick, Maine , y se convierte en la Maine State Route 9. La NH 236 termina en la frontera y no está conectada directamente con la Maine State Route 236 , pero las dos están conectadas a través de la SR 9.
La moderna NH 9 fue concebida originalmente como parte del sistema interestatal de Nueva Inglaterra . Fue designada por primera vez como Ruta Interestatal 9 de Nueva Inglaterra (NEI 9) en 1922, una designación que cubría toda la Ruta 9 de Vermont moderna , la NH 9 y la Ruta Estatal 9 de Maine hasta Wells (la SR 9 se extendió en 1934), una distancia de 167 millas (269 km). El sistema interestatal de Nueva Inglaterra decayó a mediados de la década de 1920 en favor de las modernas Autopistas Numeradas de EE. UU. y toda la NEI 9 fue rediseñada como carreteras estatales que llevan el número 9. Las tres rutas estatales modernas forman ahora una de las carreteras más largas de Nueva Inglaterra que conserva un solo número, que se extiende desde la frontera del estado de Nueva York en Bennington, Vermont hasta la frontera canadiense en Calais, Maine , una distancia total de 447,3 millas (719,9 km).
La sección de la NH 9 cosignada con la US 202 entre Hillsborough y Henniker es parte de la antigua Ruta Interestatal 32 de Nueva Inglaterra . La NEI 32 fue reemplazada a mediados de la década de 1930 por la US 202 al oeste de Henniker, y por secciones de las modernas NH 114 y NH 103 al norte de Henniker. La sección entre Henniker y Hopkinton es concurrente con parte de la antigua Ruta Interestatal 32A de Nueva Inglaterra . La NEI 32A, como se designó originalmente, se dividió de la NEI 32 en Henniker (donde la moderna NH 114 se intercambia con la US 202/NH 9) al este por la moderna US 202/NH 9 hasta Hopkinton, luego al noroeste por la moderna NH 103 hasta Mount Sunapee , luego al norte por la moderna NH 103B para terminar en la NEI 11 (moderna NH 11 ).
La Ruta 9A de New Hampshire es una carretera secundaria de 2,320 millas de largo (3,734 km) en Chesterfield , no lejos de la frontera con Vermont , y es la única ruta auxiliar de la NH 9. Señalizada de este a oeste, la corta carretera termina en la NH 9 en ambos extremos y proporciona acceso al lago Spofford .