El I-42 fue un submarino tipo B2 de la Armada Imperial Japonesa . Se completó y se puso en servicio en 1943, sirvió en la Segunda Guerra Mundial y se hundió durante su primera patrulla de guerra en marzo de 1944.
El I-42 fue botado el 18 de marzo de 1942 en el Astillero Naval de Kure en Kure , Japón , con el nombre de Submarino No. 372. [ 1] Renombrado I-42 el 20 de agosto de 1942 y asignado provisionalmente al Distrito Naval de Yokosuka ese día, [1] fue botado el 10 de noviembre de 1942. [1] Fue completado y puesto en servicio el 3 de noviembre de 1943. [1]
Tras su puesta en servicio, el I-42 fue asignado formalmente al Distrito Naval de Yokosuka. [1] A finales de noviembre de 1943 participó con los submarinos I-43 , I-184 , Ro-40 y Ro-113 y el submarino auxiliar Chōgei en ejercicios de guerra antisubmarina en Iyo-nada en el mar interior de Seto . [1] [2] Para el 1 de enero de 1944, formaba parte de la División de Submarinos 11 en el Escuadrón de Submarinos 7 junto con el I-43 , I-184 , Ro-40 , Ro-113 y los submarinos I-52 , I- 183 , Ro-41 , Ro-43 , Ro-114 y Ro-115 . [1] El 31 de enero de 1944, fue reasignada a la División de Submarinos 15 de la 6.ª Flota . [1]
El 12 de febrero de 1944, el I-42 partió de Yokosuka en su primera patrulla de guerra, asignada a un área de patrulla al noreste de Truk . [1] Llegó a su área de patrulla el 20 de febrero de 1944. [1] Hizo escala en Saipán en las Islas Marianas del 3 al 4 de marzo de 1944, luego procedió a Truk, donde llegó el 7 de marzo de 1944. [1] Se puso en marcha nuevamente el 15 de marzo de 1944 para hacer un viaje de suministro a Palau , a donde llegó el 19 de marzo de 1944. [1] Después de embarcar carga y pasajeros, partió de Palau el 23 de marzo de 1944 en un viaje de suministro a Rabaul en New Britain , con una fecha estimada de llegada del 30 de marzo de 1944. [1]
El I-42 estaba zigzagueando en la superficie a 18 nudos (33 km/h; 21 mph) en la primera noche de su viaje cuando el submarino de la Armada de los Estados Unidos USS Tunny , que había sido alertado sobre el horario del I-42 por información de inteligencia Ultra , detectó al I-42 en el radar a una distancia de 13.000 yardas (11.900 m) a las 21:19 del 23 de marzo de 1944. [1] También en la superficie, el Tunny se acercó al alcance visual e identificó al I-42 como un I-boat japonés. [1] El I-42 también avistó al Tunny , y durante casi 90 minutos cada submarino maniobró en la superficie para obtener una posición de disparo contra el otro mientras intentaba negarle uno a su oponente. [1] Finalmente, a las 23:24, cuando los dos submarinos estaban a 6 millas náuticas (11 km; 6,9 mi) al suroeste de Angaur , Tunny disparó cuatro torpedos al I-42 a una distancia de 1.900 yardas (1.700 m), luego giró inmediatamente a estribor para evitar una colisión y se sumergió para evitar que el I-42 hiciera su propio ataque con torpedos. [1] Justo antes de que se cerrara la escotilla del Tunny , su tripulación vio un destello brillante y sintió y escuchó dos explosiones. [1] Buceando a 150 pies (46 m), Tunny rodeó el área y su operador de sonido escuchó que los ruidos de la hélice del I-42 se detenían. [1] La tripulación del Tunny escuchó los ruidos del I-42 rompiéndose durante la siguiente hora. [1] El I-42 se hundió con la pérdida de los 102 hombres a bordo en 06°40′N 134°03′E / 6.667, -134.050 (I-42) . [1]
El 27 de abril de 1944, la Armada Imperial Japonesa declaró que el I-42 se presumía perdido con toda su tripulación al norte de las Islas del Almirantazgo . [1] Fue eliminado de la lista de la Armada el 30 de abril de 1944. [1]