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Fuerza Aérea de Bielorrusia

La Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia ( bielorruso : Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь , romanizadoVayenna-pavyetranyya soly i voyski supratspavyetranay a baronía Respubliki Byelarus ) es la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia , formado en 1992 a partir del 26.º Ejército Aéreo de las Fuerzas Aéreas Soviéticas que había estado sirviendo en la República Socialista Soviética de Bielorrusia . [1]

Historia

Era soviética

El 5 de mayo de 1942, sobre la base de las Fuerzas Aéreas del Frente Occidental , se creó el 1.er Ejército Aéreo . [2] En enero de 1949, el ejército se convirtió en el 26.º Ejército Aéreo . En 1980, el 26.º Ejército Aéreo pasó a denominarse Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Bielorrusia .

En mayo de 1988, las Fuerzas Aéreas del Distrito cambiaron su nombre a 26 Ejército Aéreo. En junio de 1992, el cuartel general del 26 Ejército Aéreo pasó a ser el cuartel general de las Fuerzas Aéreas de la República de Belarús.

Las aeronaves operadas por el 26.º Ejército Aéreo y el 2.º Ejército de Defensa Aérea , antes del colapso de la URSS , incluían el MiG-23 , el MiG-25 y el Sukhoi Su-22 . [3] [4] [5] [6]

Independencia y establecimiento

Las Fuerzas Armadas de Bielorrusia nacieron el 20 de septiembre de 1991, cuando el Sóviet Supremo de Bielorrusia ( Верховный Совет Белоруссии ) votó una orden "Sobre la formación de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia" ( «О создании Вооружённых Сил Республ ики Bielorrusia » ) mediante la transformación del Distrito Militar Bielorruso de la Unión Soviética. La orden del Soviet Supremo fue seguida por la Ley "Sobre las Fuerzas Armadas de la República de Belarús" ( "О Вооружённых Силах Республики Беларусь" ) un año después, el 3 de noviembre de 1992. En consonancia con esas transformaciones, el 26º Ejército Aéreo de El MD de Bielorrusia se convirtió en las Fuerzas Aéreas de Bielorrusia y el 2º Ejército de Defensa Aérea de las Tropas de Defensa Aérea Soviéticas se convirtió en las Tropas de Defensa Aérea de Bielorrusia, continuando la práctica soviética de dos armas aéreas separadas.

Aviones bielorrusos durante un vuelo en Minsk , julio de 2019.

La fuerza aérea bielorrusa se estableció el 15 de junio de 1992, cuando el Ministro de Defensa emitió la Orden nº 05/15.06.1992 para la transformación del 26.º Ejército Aéreo en las Fuerzas Aéreas de la República de Bielorrusia (en ruso: Военно-воздушные силы Республики Bielorrusia ). La Fuerza Aérea de Bielorrusia se hizo cargo de todos los activos del 26.º AA, excepto la 1.ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia ( 1-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия ( 1 гбад )), que fue transferida a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. [7] En ese momento la composición del 26.º Ejército Aéreo de Bandera Roja era: [8]

Las Fuerzas Aéreas de Bielorrusia también se hicieron cargo de una gran flota de helicópteros de las Tropas de Defensa Aérea, la aviación del ejército y la aviación de las RVSN : [9]

De las tropas de defensa aérea:

Desde la aviación del ejército:

Desde la aviación del RVSN:

Después de la desintegración de la Unión Soviética, se firmó un memorando en Tashkent el 15 de mayo de 1992 entre los estados sucesores sobre la forma en que se adherirán al Tratado sobre Fuerzas Armadas Convencionales en Europa , comúnmente conocido como Acuerdo de Tashkent ( Соглашение о принципах). и порядке выполнения Договора об обычных вооруженных в Европе ( Según el documento , a Bielorrusia sólo se le permitió desplegar 80 helicópteros de combate (incluidas las variantes de reconocimiento R/K del Mi-24 y las variantes de asalto aéreo armado del Mi-8, que la URSS no consideraba de combate real. Muchos helicópteros fueron vendidos al extranjero, participaron en misiones de paz de la ONU, fueron almacenados o utilizados en la 1169ª Base de Almacenamiento de Aviación ( 1169-я БХАТ ) en Luninets.

En enero de 1992, la 927.ª Orden de la Bandera Roja de Koenigsberg del Regimiento de Cazas Alexander Nevsky en Bereza-Osovitsy, Óblast de Brest ( Unidad militar número 55782) (ru:927-й истребительный авиационный полк) pasó a formar parte de la Fuerza Aérea de Bielorrusia. En 1993 o 1994, pasó a llamarse 927.ª Orden de la Bandera Roja de Koenigsberg de la Base Aérea de Cazas Alexander Nevsky. [10]

En 2001, las Fuerzas Aéreas (VVS) y las Tropas de Defensa Aérea se fusionaron en las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia .

En 2002 se formaron dos Comandos de la Fuerza Aérea Operacional-Táctica en paralelo a los dos comandos territoriales de las fuerzas terrestres. El OTAFC Occidental tenía su cuartel general en la AB Baranovichi, en la provincia de Brest, y estaba compuesto por una base aérea de combate (Baranovichi), cinco brigadas de defensa aérea con misiles, una brigada de radar, cuatro puestos de mando de aviación y otras unidades de apoyo. [11] El OTAFC Suroeste tenía su cuartel general en la AB Machulishchi en la provincia de Minsk y estaba compuesto por una base aérea de combate (Lida), tres brigadas de defensa aérea con misiles y un regimiento de defensa aérea con misiles, una brigada de radar, un puesto de mando de aviación y otras unidades de apoyo. La 50.ª Base Aérea de Transporte Independiente, los aeródromos de reserva y otras unidades de apoyo se mantuvieron bajo el Cuartel General de la Fuerza Aérea. A finales de 2014, el jefe de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea, el general Oleh Dvihalyov, informó a los medios de comunicación que las dos OTAFC se disolvieron debido a la mayor automatización en el mando y control de las fuerzas. [12]

El nuevo 56.º Regimiento de Misiles Antiaéreos se formó en la base aérea de Luninets a principios de 2023, equipado con el sistema de misiles S-300PS. Anteriormente, la 56.ª Brigada de Misiles Antiaéreos tenía su base en Slutsk y estaba equipada con el sistema de misiles Buk, pero se disolvió a finales de 2014. [13]

Fuerzas de defensa aérea

Las fuerzas armadas de la Unión Soviética mantuvieron los medios de defensa aérea responsables de la cobertura aérea del territorio separados de la Fuerza Aérea. El 2º Ejército Separado de Defensa Aérea ( 2-я отдельная армия ПВО ) proporcionaba defensa aérea para la RSS de Bielorrusia y tenía su cuartel general en la capital Minsk. Tenía dos cuerpos de defensa aérea: el 11º Cuerpo de Defensa Aérea ( 11-й корпус ПВО ) tenía su cuartel general en Baranovichi, una zona de responsabilidad que cubría Bielorrusia y el 28º Cuerpo de Defensa Aérea ( 28-й корпус ПВО ) tenía su cuartel general en Lviv , RSS de Ucrania y zona de responsabilidad sobre Ucrania occidental. En el momento de su toma por los militares de Bielorrusia, el 11º Cuerpo AD tenía la siguiente estructura: [14]

El mando del 2º Ejército Separado AD y de su 11º Cuerpo AD fue asumido por la República de Bielorrusia y el 1 de agosto de 1992 se fusionó con las Tropas de Defensa Aérea del Distrito Militar de Bielorrusia para formar las Tropas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia.

Comandantes en jefe

Lista de Comandantes de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea:

Misión y funciones

Las Fuerzas de Defensa Aérea y VVS tenían como finalidad proteger los centros de población, como ciudades y regiones, así como los intereses administrativos, industriales y económicos de la República. También tenían como finalidad defender a las tropas de los impactos de los ataques aéreos enemigos, así como de los ataques de las tropas hostiles, así como proporcionar apoyo de fuego y garantizar las operaciones de combate de las fuerzas terrestres.

En tiempos de paz, las fuerzas de defensa aérea y de defensa aérea están en alerta para proteger la frontera estatal en el aire y también para controlar el espacio aéreo bielorruso. La Fuerza Aérea es responsable de toda la aviación militar, ya que el Ejército no posee aviones propios.

Organización

Antes de agosto de 2010, había seis bases aéreas principales:

El 26 de agosto de 2010 se anunció una reorganización de la Fuerza Aérea y la Fuerza de Defensa Aérea. [23] Se informó que la 206.ª Base de Aviación de Asalto (Lida) se reorganizaría en la 116.ª Base de Asalto de la Guardia Bandera Roja (en Ross), anteriormente llamada la 116.ª Base de Bombardeo-Reconocimiento de la Guardia, en la que volarían aviones Sukhoi Su-24 "Fencer" y Sukhoi Su-25 "Frogfoot". Los bombarderos Su-24 fueron retirados. La 206.ª Base de Aviación de Asalto se reorganizó como el 206.º Centro de Entrenamiento.

El avión Mikoyan MiG-29 "Fulcrum" y el personal de la 927.ª Base de Cazas (en Bereza) pasaron a formar parte de la 61.ª Base de Cazas en Baranovichi. Poco después del traslado de los MiG-29 a Baranovichi, el 23 de septiembre de 2010, un MiG-29 se estrelló durante un ejercicio de vuelo a baja altitud en la nueva ubicación (véase más abajo). El 24 de agosto de 2010, la 927.ª Base Aérea de Cazas de Königsberg de la Orden de la Bandera Roja de Alexander Nevsky en Bereza pasó a denominarse 927.º Centro de Entrenamiento de la Orden de la Bandera Roja de Königsberg de Alexander Nevsky y del uso de sistemas de aeronaves no tripuladas.

La fuerza aérea está formada por más de 18.170 efectivos, aunque este número se está reduciendo. [ cita requerida ] Actualmente hay cuatro bases aéreas activas: [24]

La Fuerza Aérea de Bielorrusia mantiene estrechos vínculos con la Fuerza Aérea de Rusia y la industria de defensa. [30] [31] [32] [33]

La Fuerza Aérea y la Defensa Aérea cuentan con tres brazos y varios servicios de apoyo:

Mando de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea

Mando de la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea de Minsk

Incidentes y accidentes

El 30 de agosto de 2009, un avión Su-27 UBM se estrelló durante el segundo día del Air Show 2009 en Radom, muriendo ambos pilotos. [34] [35] [36] [37] El 21 de abril de 2010, dos aviones MiG-29 estaban realizando un ejercicio cuando ambos colisionaron. Uno logró aterrizar sin problemas, mientras que el otro se estrelló. [38] [39]

El 23 de septiembre de 2010, un avión MiG-29 se estrelló. [40] [41] [42] El 29 de noviembre de 2011, un helicóptero Mi-24 se estrelló en un pequeño bosque cerca del pueblo de Novye Zasimovichi. La tripulación, compuesta por tres personas, murió en el impacto. Según testigos presenciales, había "una espesa niebla... la noche anterior" . [43] [44] [45]

El 12 de junio de 2012, un avión Sukhoi Su-25 se estrelló cerca de un pequeño pueblo de Bielorrusia. El piloto, el teniente coronel Nikolai Gridnyov, perdió el control de la aeronave cuando maniobraba a baja altitud. [46] [47] Se le ordenó que se eyectara, pero en su lugar permaneció a bordo para asegurarse de que el avión no se estrellara contra el pueblo. [47] Gridnyov murió en el accidente.

El 11 de noviembre de 2014, un avión MiG-29 se estrelló. [48] El 23 de febrero de 2017, otro avión MiG-29 se estrelló. El motor se incendió durante el despegue, pero el piloto se eyectó sano y salvo en Bobruisk, región de Mogilev. El 19 de mayo de 2021, un avión Yakovlev Yak-130 se estrelló en Baranavichy , causando daños menores a una casa de la ciudad. Dos pilotos se eyectaron pero murieron. [49]

Interceptación del vuelo 4978 de Ryanair

El 23 de mayo de 2021, el vuelo FR4978 de Ryanair ( Atenas - Vilna ) fue interceptado por un MiG-29 bielorruso antes de cruzar al espacio aéreo lituano y desviado al Aeropuerto Nacional de Minsk . En Minsk, el activista de la oposición bielorrusa y periodista Roman Protasevich fue sacado del avión y arrestado. Protasevich había huido previamente de Bielorrusia y las autoridades bielorrusas lo agregaron a una lista de personas buscadas en 2020 después de que ayudó a organizar importantes protestas contra el presidente Alexander Lukashenko . Su compañero también fue arrestado. [50] [51] Según el servicio de prensa nacional de Bielorrusia, el caza MiG-29 de la Fuerza Aérea Bielorrusa fue enviado para escoltar la aeronave a Minsk por orden de Lukashenko. [50] [52] [53]

Símbolos

Emblema

El signo heráldico es el emblema de la Fuerza Aérea, que fue aprobado en abril de 2003. Es una imagen dorada estilizada de una flecha, rayos y alas, combinada con una corona de ramas doradas de roble y laurel, ubicada en el centro de un escudo barroco azul , coronado con una estrella dorada de cinco puntas. El escudo está ubicado sobre el fondo de una estrella de medalla plateada. [54]

Bandera

La bandera de la Fuerza Aérea y de las Fuerzas de Defensa Aérea fue aprobada el 19 de enero de 2005. La bandera es una tela azul rectangular, con el centro formado por cuatro direcciones principales y cuatro adicionales de ocho rayos de color dorado. En el centro se encuentra el emblema de la Fuerza Aérea. La bandera tiene el mismo patrón en los lados delantero y trasero. [54]

Belaya Rusia

Belaya Rus es un equipo acrobático de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea de Bielorrusia que realiza acrobacias aéreas desde el avión de entrenamiento de combate Aero L-39 Albatros . El equipo realiza acrobacias en eventos de aviación y días festivos en Bielorrusia.


Aeronave

Inventario actual

Un Su-25 bielorruso en vuelo
Ilyushin Il-76MD de la Fuerza Aérea de Bielorrusia el día de su llegada a la Base de la Fuerza Aérea Radom-Sadków antes del Air Show 2009.

Aviones retirados

Los aviones que operaron anteriormente antes del colapso de la URSS fueron el MiG-23 , el MiG-25BM/RBS/PU , el MiG-27 , el Sukhoi Su-22 , el Sukhoi Su-27 y el Mil Mi-2 . [3] [4] [59] [60] [61] [62]

Véase también

Referencias

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Lectura adicional