El 26º Ejército Aéreo fue un ejército aéreo de las Fuerzas Aéreas Soviéticas activo desde 1949 hasta 1980, y luego desde 1988 hasta 1992.
Fue formado por la redesignación del 1er Ejército Aéreo en febrero de 1949 (de conformidad con un decreto del 10 de enero de 1949, ГШ ВС СССР No. ОРГ 120026), y controló las unidades de aviación frontal estacionadas en el Distrito Militar Bielorruso hasta la disolución de la Unión Soviética . Bajo la recién independizada Bielorrusia, el cuartel general del ejército fue utilizado para formar el de la Fuerza Aérea Bielorrusa en 1992. Las unidades del ejército se dividieron entre la Fuerza Aérea Bielorrusa y la Fuerza Aérea Rusa en 1991-1993.
Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial , el 1.er Ejército Aéreo se retiró a Bielorrusia. En enero de 1949, el ejército pasó a denominarse 26.º Ejército Aéreo para evitar la duplicación de efectivos. [1]
En 1952 llegaron dos nuevas Divisiones de Aviación de Caza al 26º Ejército, la 175ª de Alemania del Este y la 229ª de Polonia. [1]
En 1953, la 175 División de Aviación de Cazas fue transferida al 30 Ejército Aéreo en los Estados Bálticos y fue reemplazada por la 95 División de Aviación de Cazas , que llegó procedente del 29 Ejército Aéreo en el Lejano Oriente. [1]
El 120.º Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse como parte de la acumulación militar soviética en respuesta a las tensiones con China el 24 de septiembre de 1969. Inicialmente basado en el aeródromo de Osovtsy en el distrito de Berezovsky de la provincia de Brest , Bielorrusia, el regimiento inicialmente formó parte del 26.º Ejército del Aire. El 1.º Escuadrón de Aviación se formó a partir de pilotos de los 927.º y 968.º Regimientos de Aviación de Cazas del 26.º Ejército del Aire, mientras que los 2.º y 3.º Escuadrones de Aviación se formaron a partir de pilotos transferidos de otras unidades de la Fuerza Aérea y graduados recientes de escuelas de vuelo. Bajo el mando del teniente coronel Solomon Zeltser, estaba equipado con el Mikoyan-Gurevich MiG-21 S. Tras completar su formación a finales de 1970, el 120º IAP se trasladó a Domna en el Distrito Militar de Transbaikal en julio de 1971 para reforzar las fuerzas aéreas soviéticas en la frontera con China, y sus pilotos realizaron el vuelo en sus aviones. [2]
En 1980, el 26.º Ejército Aéreo pasó a denominarse Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Bielorrusia (ГШ ВС СССР 1980 года No. 314/1/00170).
El 1 de mayo de 1988, de acuerdo con el Decreto № 0018 del Ministerio de Defensa de la URSS, las Fuerzas Aéreas del Distrito pasaron a denominarse nuevamente 26 Ejército Aéreo. [1]
La 95ª División de Aviación de Cazas se disolvió a mediados de 1988. [1]
El 1 de julio de 1989, el 979º Regimiento de Aviación de Cazas en Schuchin (base aérea) , óblast de Grodno, fue disuelto. [3]
En 1990 el ejército estaba formado por: [1]
El ejército pasó a estar bajo el control de Bielorrusia a mediados de 1992. El 15 de junio de 1992, por decreto № 05 del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia, el Estado Mayor del 26º Ejército Aéreo pasó a estar bajo el mando de las Fuerzas Aéreas de la República de Bielorrusia.