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Fuerza Aérea Bielorrusa

La Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia ( bielorruso : Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь , romanizadoVayenna-pavyetranyya soly i voyski supratspavyetranay aba rony Respubliki Byelarus ) es la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia , Se formó en 1992 a partir del 26º Ejército Aéreo de las Fuerzas Aéreas Soviéticas que había estado sirviendo en la República Socialista Soviética de Bielorrusia . [1]

Historia

era soviética

El 5 de mayo de 1942, sobre la base de las Fuerzas Aéreas del Frente Occidental , se creó el 1.er Ejército del Aire . [2] En enero de 1949, el Ejército se convirtió en el 26º Ejército Aéreo . En 1980, el 26.º Ejército Aéreo pasó a denominarse Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Bielorrusia .

En mayo de 1988, las Fuerzas Aéreas del Distrito pasaron nuevamente a llamarse 26º Ejército Aéreo. En junio de 1992, el cuartel general del 26º Ejército Aéreo se convirtió en el cuartel general de las Fuerzas Aéreas de la República de Bielorrusia.

Los aviones operados por el 26º Ejército Aéreo y el 2º Ejército de Defensa Aérea , antes del colapso de la URSS , incluían el MiG-23 , el MiG-25 y el Sukhoi Su-22 . [3] [4] [5] [6]

Independencia y establecimiento

Las Fuerzas Armadas de Bielorrusia nacieron el 20 de septiembre de 1991, cuando el Sóviet Supremo de Bielorrusia ( Верховный Совет Белоруссии ) votó una orden "Sobre la formación de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia" ( «О создании Вооружённых Сил Республ ики Bielorrusia » ) mediante la transformación del Distrito Militar Bielorruso de la Unión Soviética. La orden del Sóviet Supremo fue seguida por la Ley "Sobre las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia" ( «О Вооружённых Силах Республики Беларусь» ) un año después, el 3 de noviembre de 1992. En consonancia con esas transformaciones, el 26º Ejército Aéreo de el MD bielorruso se convirtió en las Fuerzas Aéreas de Bielorrusia y el 2.º Ejército de Defensa Aérea de las Tropas de Defensa Aérea Soviéticas se convirtió en las Tropas de Defensa Aérea de Bielorrusia, continuando la práctica soviética de dos armas aéreas separadas.

Aviones bielorrusos durante un vuelo aéreo en Minsk , julio de 2019.

La fuerza aérea bielorrusa se estableció el 15 de junio de 1992, cuando el Ministro de Defensa emitió la Orden nº 05/15.06.1992 para la transformación del 26.º Ejército Aéreo en las Fuerzas Aéreas de la República de Bielorrusia (en ruso: Военно-воздушные силы Республики Bielorrusia ). La Fuerza Aérea de Bielorrusia se hizo cargo de todos los activos del 26.º AA, excepto la 1.ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia ( 1-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия ( 1 гбад )), que fue transferida a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. [7] En ese momento la composición del 26.º Ejército Aéreo de Bandera Roja era: [8]

Las Fuerzas Aéreas de Bielorrusia también se hicieron cargo de una gran flota de helicópteros de las tropas de defensa aérea, de la aviación del ejército y de la aviación de la RVSN : [9]

De las Tropas de Defensa Aérea:

De la aviación del ejército:

De la aviación RVSN:

Después de la desintegración de la Unión Soviética, se firmó un memorando en Tashkent el 15 de mayo de 1992 entre los estados sucesores sobre la forma en que se adherirán al Tratado sobre Fuerzas Armadas Convencionales en Europa , comúnmente conocido como Acuerdo de Tashkent ( Соглашение о принципах). и порядке выполнения Договора об обычных вооруженных в Европе ( Ташкентское соглашение )). Según él, a Bielorrusia sólo se le permitió desplegar 80 helicópteros de combate (incluidas las variantes de reconocimiento R/K del Mi-24 y las variantes de asalto aéreo armado del Mi-8, que la URSS no consideraba helicópteros de combate reales). Muchos helicópteros se vendieron en el extranjero, participaron en misiones de mantenimiento de la paz de la ONU, se almacenaron o se utilizaron en la 1169.ª Base de almacenamiento de aviación ( 1169-я БХАТ ) en Luninets.

En enero de 1992, la 927.ª Orden de la Bandera Roja de Koenigsberg del Regimiento de Cazas Alexander Nevsky en Bereza-Osovitsy, Óblast de Brest ( Unidad militar número 55782) (ru:927-й истребительный авиационный полк) pasó a formar parte de la Fuerza Aérea de Bielorrusia. En 1993 o 1994, pasó a llamarse 927.ª Orden de la Bandera Roja de Koenigsberg de la Base Aérea de Cazas Alexander Nevsky. [10]

En 2001, las Fuerzas Aéreas (VVS) y las Tropas de Defensa Aérea se fusionaron en las Fuerzas Aéreas y la Defensa Aérea de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia .

En 2002 se formaron dos Mandos Operativos-Tácticos de la Fuerza Aérea paralelos a los dos mandos territoriales de las fuerzas terrestres. La OTAFC Occidental tenía su cuartel general en Baranovichi AB, Óblast de Brest y estaba compuesto por una base aérea de combate (Baranovichi), cinco brigadas de defensa aérea con misiles, una brigada de radar, cuatro puestos de mando de aviación y otras unidades de apoyo. [11] La OTAFC del Suroeste tenía su cuartel general en Machulishchi AB en el Óblast de Minsk y estaba compuesto por una base aérea de combate (Lida), tres brigadas de defensa aérea con misiles y un regimiento de defensa aérea con misiles, una brigada de radar, un puesto de mando de aviación y otros unidades de apoyo. La 50.ª Base Aérea de Transporte Separada, los aeródromos de reserva y otras unidades de apoyo se mantuvieron bajo el cuartel general de la Fuerza Aérea. A finales de 2014, el jefe de la Fuerza Aérea y el general de división de la defensa aérea, Oleh Dvihalyov, informó a los medios de comunicación que los dos OTAFC se disolvieron debido a la mayor automatización en el mando y control de las fuerzas. [12]

El nuevo 56.º Regimiento de Misiles Antiaéreos se formó en la base aérea de Luninets a principios de 2023, equipado con el S-300PS. Anteriormente, la 56.ª Brigada de Misiles Antiaéreos tenía su base en Slutsk, equipada con el sistema de misiles Buk, pero se disolvió a finales de 2014. [13]

Fuerzas de defensa aérea

Las fuerzas armadas de la Unión Soviética mantuvieron los medios de defensa aérea responsables de la cobertura aérea del territorio separados de la Fuerza Aérea. El 2.º Ejército Separado de Defensa Aérea ( 2-я отдельная армия ПВО ) proporcionó defensa aérea para la RSS de Bielorrusia y tenía su cuartel general en la capital, Minsk. Tenía dos cuerpos de defensa aérea: el 11.º Cuerpo de Defensa Aérea ( 11-й корпус ПВО ) tenía su cuartel general en Baranovichi y un AOR que cubría Bielorrusia y el 28.º Cuerpo de Defensa Aérea ( 28-й корпус ПВО ) tenía su cuartel general en Lviv , Ucrania. SSR y AOR sobre Ucrania occidental. En el momento de su toma de posesión por parte del ejército de Bielorrusia, el 11.º Cuerpo AD tenía la siguiente estructura: [14]

El mando del 2.º Ejército Separado AD y su 11.º Cuerpo AD pasó a manos de la República de Bielorrusia y el 1 de agosto de 1992 se fusionó con las Tropas de Defensa Aérea del Distrito Militar de Bielorrusia para formar las Tropas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia.

comandantes en jefe

Lista de comandantes de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea:

Misión y funciones

Las VVS y las Fuerzas de Defensa Aérea estaban destinadas a proteger centros de población como ciudades y regiones, así como los intereses administrativos, industriales y económicos de la República. También están destinados a defender a las tropas de los impactos de los ataques aéreos enemigos, y también contra los ataques de tropas hostiles, así como el apoyo de fuego y la garantía de las operaciones de combate de las fuerzas terrestres.

En tiempos de paz, el VVS y las fuerzas de defensa aérea están en alerta para proteger la frontera estatal en el aire y también el control del espacio aéreo bielorruso. La Fuerza Aérea es responsable de toda la aviación militar, ya que el Ejército no mantiene ningún avión propio.

Organización

Antes de agosto de 2010, había seis bases aéreas principales:

El 26 de agosto de 2010, se anunció una reorganización de la Fuerza Aérea y la Fuerza de Defensa Aérea. [23] Se informó que la 206.a Base de Aviación de Asalto (Lida) se reorganizaría en la 116.a Base de Asalto Bandera Roja de la Guardia (en Ross), anteriormente llamada Base de Reconocimiento de Bombarderos 116.a de la Guardia, volando Sukhoi Su-24 "Fencer" y Avión Sukhoi Su-25 "Frogfoot". Los bombarderos Su-24 fueron retirados. La 206.a Base de Aviación de Asalto se reorganizó como el 206.o Centro de Entrenamiento.

El avión Mikoyan MiG-29 "Fulcrum" y el personal de la 927.ª Base de Cazas (en Bereza) pasaron a formar parte de la 61.ª Base de Cazas en Baranovichi. Poco después del traslado de los MiG-29 a Baranovichi, el 23 de septiembre de 2010, un MiG-29 se estrelló durante un ejercicio de vuelo a baja altitud en la nueva ubicación (ver más abajo). El 24 de agosto de 2010, la 927.a Orden de la Bandera Roja de Koenigsberg de la Base Aérea de Cazas Alexander Nevsky en Bereza pasó a llamarse 927.a Orden de la Bandera Roja de Koenigsberg del Centro de Entrenamiento Alexander Nevsky y el uso de sistemas de aeronaves no tripuladas.

La Fuerza Aérea cuenta con más de 18.170 efectivos, aunque este número se está reduciendo. [ cita necesaria ] Ahora hay cuatro bases aéreas activas: [24]

La Fuerza Aérea de Bielorrusia mantiene estrechos vínculos con la Fuerza Aérea de Rusia y la industria de defensa. [30] [31] [32] [33]

La Fuerza Aérea y la Defensa Aérea tiene tres armas y varios servicios de apoyo:

Comando de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea

Mando de las Fuerzas Aéreas y de la Defensa Aérea en Minsk

Incidentes y accidentes

El 30 de agosto de 2009, un avión Su-27 UBM se estrelló durante el segundo día del Salón Aeronáutico 2009 en Radom , matando a ambos pilotos. [34] [35] [36] [37] El 21 de abril de 2010, dos aviones MiG-29 estaban realizando un ejercicio cuando ambos chocaron. Uno logró aterrizar sano y salvo, mientras que el otro se estrelló. [38] [39]

El 23 de septiembre de 2010 se estrelló un avión MiG-29 . [40] [41] [42] El 29 de noviembre de 2011, un helicóptero Mi-24 se estrelló en un pequeño bosque cerca de la aldea de Novye Zasimovichi. La tripulación de tres personas murió en el impacto. Según testigos presenciales, la noche anterior había "una espesa niebla..." . [43] [44] [45]

El 12 de junio de 2012, un avión Sukhoi Su-25 se estrelló cerca de un pequeño pueblo de Bielorrusia. El piloto, el teniente coronel Nikolai Gridnyov, perdió el control del avión mientras maniobraba a baja altura. [46] [47] Se le ordenó expulsar, pero permaneció a bordo para asegurarse de que el avión no se estrellara contra la aldea. [47] Gridnyov murió en el accidente.

El 11 de noviembre de 2014 se estrelló un avión MiG-29 . [48] ​​El 23 de febrero de 2017, otro avión MiG-29 se estrelló. El motor se incendió durante el despegue, pero el piloto salió eyectado sano y salvo en Bobruisk, región de Mogilev. El 19 de mayo de 2021, un avión Yakovlev Yak-130 se estrelló en Baranavichy , provocando daños menores en una casa de la ciudad. Dos pilotos salieron expulsados ​​pero murieron. [49]

Interceptación del vuelo 4978 de Ryanair

El 23 de mayo de 2021, el vuelo FR4978 de Ryanair ( AtenasVilna ) fue interceptado por un MiG-29 bielorruso antes de cruzar al espacio aéreo lituano y desviado al aeropuerto nacional de Minsk . En Minsk, el periodista y activista de la oposición bielorrusa Roman Protasevich fue sacado del avión y arrestado. Protasevich había huido previamente de Bielorrusia y las autoridades bielorrusas lo agregaron a una lista de buscados en 2020 después de que ayudó a organizar importantes protestas contra el presidente Alexander Lukashenko . Su pareja también fue arrestada. [50] [51] Según el servicio de prensa nacional de Bielorrusia, el caza MiG-29 de la Fuerza Aérea de Bielorrusia fue enviado para escoltar el avión a Minsk por orden de Lukashenko. [50] [52] [53]

Símbolos

Emblema

El signo heráldico es el emblema de la Fuerza Aérea, que fue aprobado en abril de 2003. Es una imagen dorada estilizada de una flecha, relámpagos y alas, combinada con una corona de ramas doradas de roble y laurel, ubicada en el centro de un Escudo barroco azul , coronado con una estrella dorada de cinco puntas. El escudo está situado sobre el fondo de una estrella con medalla de plata. [54]

Bandera

La bandera de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea fue aprobada el 19 de enero de 2005. La bandera es una tela azul rectangular, con el centro formado por cuatro direcciones principales y cuatro adicionales de ocho rayos de color dorado. En el centro está el emblema de la Fuerza Aérea. La bandera tiene el mismo patrón en el anverso y el reverso. [54]

Bélaya Rusia

Belaya Rus es el equipo acrobático de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea, que realiza acrobacias aéreas desde el entrenamiento de combate Aero L-39 Albatros . El equipo actúa en eventos de aviación y días festivos en Bielorrusia.


Aeronave

Inventario actual

Un Su-25 bielorruso en vuelo
Ilyushin Il-76MD de la Fuerza Aérea de Bielorrusia el día de su llegada a la Base Aérea Radom-Sadków antes del Salón Aeronáutico 2009.

Aviones retirados

Los aviones anteriores operados antes del colapso de la URSS fueron el MiG-23 , MiG-25BM/RBS/PU , MiG-27 , Sukhoi Su-22 , Sukhoi Su-27 y Mil Mi-2 . [3] [4] [59] [60] [61] [62]

Ver también

Referencias

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Otras lecturas