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Armada de Indonesia

La Armada de Indonesia ( en indonesio : Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut , literalmente 'Fuerza Militar-Naval Nacional de Indonesia', TNI-AL ) es la rama naval de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia . Fue fundada el 10 de septiembre de 1945 y tiene la función de patrullar la extensa costa de Indonesia , hacer cumplir y patrullar las aguas territoriales y la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Indonesia, proteger los intereses estratégicos marítimos de Indonesia, proteger las islas que rodean Indonesia, y defenderse de las amenazas marítimas.

La Armada está encabezada por el Jefe de Estado Mayor de la Armada ( Kepala Staf Angkatan Laut – KSAL o KASAL). La Armada de Indonesia consta de tres flotas principales conocidas como "Armada", que son Komando Armada I (Primer Comando de Flota) ubicada en Tanjung Uban, Komando Armada II (Segunda Flota Comando) ubicada en Surabaya , Komando Armada III (Tercer Comando de Flota) ubicada en Sorong , y un Komando Lintas Laut Militer (Comando de Transporte Marítimo Militar). La Armada también encabeza el Cuerpo de Marines .

Misión

Según el artículo 9 de la Ley N° 34/2004 de las Fuerzas Armadas Nacionales , la Armada tiene las siguientes funciones: [2]

  1. realizar deberes militares en la defensa nacional;
  2. hacer cumplir la ley y garantizar el orden en la zona marítima de jurisdicción nacional de conformidad con las leyes nacionales y las leyes internacionales ratificadas;
  3. desempeñar funciones diplomáticas en apoyo de la política exterior establecida por el gobierno;
  4. asumir otras tareas relevantes para el mantenimiento y desarrollo del poder naval;
  5. apoyar el empoderamiento civil en las zonas de defensa marítima.

Historia

Creación y acciones durante la revolución.

La historia oficial de la Armada de Indonesia comenzó el 10 de septiembre de 1945, al comienzo de la Revolución Nacional de Indonesia . La administración del primer gobierno de Indonesia estableció la Agencia de Seguridad Marina del Pueblo ( Badan Keamanan Rakyat Laut/BKR Laut ) el 22 de agosto de 1945, predecesora de la moderna Armada de Indonesia. El BKR Laut, con sólo barcos de madera, algunas lanchas de desembarco y armas abandonadas por Japón, estaba inicialmente compuesto por marineros indonesios que habían servido en las filas de la Armada Real de los Países Bajos durante el período colonial holandés y que habían luchado contra los japoneses durante los años de Ocupación militar , además de milicias activas que sirvieron con los oficiales y marineros japoneses y ex indonesios de la Armada Imperial Japonesa . La formación de la organización militar indonesia conocida como Ejército de Seguridad del Pueblo ( Tentara Keamanan Rakyat/TKR ) el 5 de octubre de 1945, en el apogeo de la Revolución Nacional, ayudó a impulsar la existencia de la Rama Naval del TKR: la Armada de Seguridad del Pueblo ( TLKR ), que más tarde se convirtió en la Armada de la República de Indonesia ( Angkatan Laut Republik Indonesia/ALRI ). El nombre ALRI se utilizó hasta 1970, cuando se cambió a Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI-AL). [3]

A medida que la revolución creció y la Armada comenzó a trabajar, se establecieron bases navales en todo el archipiélago. Se adquirieron antiguos barcos de la Armada Imperial Japonesa heredados de la nueva república. La simple fuerza no desanimó a la Armada a desplegar Operaciones de Tráfico Marítimo con el fin de difundir la noticia de la proclamación y ayudar a formar y entrenar fuerzas militares y milicias republicanas en todo el país. Además, también intentaron romper el bloqueo naval holandés para obtener ayuda del exterior.

La marina recién formada se enfrentó a la más superior Marina Real de los Países Bajos en Bali , Sibolga y Cirebon . Las operaciones a través del mar también pueden preparar a las fuerzas armadas en Kalimantan del Sur , Bali y Sulawesi . Las limitaciones en fuerza y ​​capacidad para dirigir la Armada tuvieron que desviar la lucha en el campo, después de que las fuerzas militares holandesas y aliadas hundieran la mayoría de los barcos y casi todas las bases fueran arrasadas. Pero la determinación de volver a participar en el mar nunca disminuyó. En los tiempos difíciles de la Revolución Nacional, la Armada logró formar las Fuerzas de la Flota (CA), la Infantería de Marina ( Cuerpos Mariniers/CM ) e instituciones educativas en varios lugares. La formación de estos elementos marca la presencia de aspectos para la formación de una armada nacional moderna.

Después de la revolución

Grumman HU-16 Albatros de la aviación naval, décadas de 1950 a 1960

El final de la Guerra de Independencia marcó el desarrollo de la Armada como potencia naval moderna. De acuerdo con los resultados de la Conferencia de Mesa Redonda , en 1949, la Armada recibió una variedad de equipo de guerra, como buques de guerra, y sus instalaciones de apoyo, como bases navales. Este paso vino acompañado del proceso de consolidación dentro de la Armada, renovando la organización y reclutamiento de personal a través de instituciones educativas antes que la dotación de equipos navales. Durante 1949-1959, la Armada de Indonesia logró aumentar su fuerza y ​​​​mejorar sus capacidades. En el ámbito de la organización, la Armada reorganizó sus Fuerzas de Flota, el Cuerpo de Infantería de Marina (entonces Korps Komando Angkatan Laut ( KKO-AL – Comando del Cuerpo de Comando Naval), la aviación naval y una serie de regiones como aspectos de comando de defensa territorial del mar. El equipo de combate naval creció, tanto a partir del antiguo equipo holandés transmitido a la nueva república como mediante compras en otros países.

Con el aumento de fuerza y ​​capacidad, la Armada comenzó a refinar la estrategia, tácticas y técnicas de las operaciones marinas, que se aplican directamente en una variedad de operaciones militares para hacer frente a los movimientos separatistas que surgieron en el año de 1950 a 1959. En operaciones contra PRRI en Sumatra, Permesta , Darul Islam en Java Occidental y RMS en las Molucas , la Armada adquirió lecciones en la aplicación del concepto de operaciones marítimas, operaciones anfibias y operaciones conjuntas con otras fuerzas.

En el apogeo de la Guerra Fría

KRI  Pasopati , un submarino clase Whiskey que ahora es un barco museo

Cuando el país comenzó a recuperarse de la amenaza de desintegración, en 1959, la Armada lanzó un programa conocido como Menuju Angkatan Laut yang Jaya (traducción aproximada: "Hacia una Armada Distinguida"). La Armada experimentó un importante progreso hasta 1965 motivado por la política de confrontación para apoderarse de Irian Occidental , que Indonesia reclamaba como parte de su territorio, afirmación refutada por el gobierno holandés. Como parte de los crecientes vínculos militares entre Indonesia y el Pacto de Varsovia , varios equipos de combate navales de países de Europa del Este fortalecieron a la Armada y se convirtieron en la fuerza dominante en ese momento. Algunos equipos militares de producción soviética sirvieron en las filas de la Armada, entre otros el crucero clase Sverdlov , el destructor clase Skoryy , la fragata clase Riga , el submarino clase Whisky (los primeros buques de este tipo que se utilizaron en el sudeste asiático ), el Komar- el barco misilístico de clase Ilyushin Il-28 , el bombardero de largo alcance de la Aviación Naval y los tanques ligeros anfibios PT-76 , los vehículos blindados BTR-50 y los MRL BM-14 (el primer sistema MRL en servicio en el Sudeste Asiático) del Cuerpo de Comando, el el primero de su tipo en la región. Con tal poder, en la era de la década de 1960, la Armada era considerada la Armada más grande del Sudeste Asiático y una de las más fuertes dentro de Asia-Pacífico, superando a las de sus vecinos en armamento y prestigio.

En enero de 1962, la Armada de Indonesia comenzó a preparar varias operaciones navales para la liberación de Irian Occidental conocidas como Operación Trikora , que comenzó el 15 de diciembre del año anterior como parte del componente militar de esa operación bajo el Comando Mandala para la Liberación de Irian Occidental ( Komando Mandala Pembebasan Irian Barat ). A partir del 1 de enero, se desplegaron buques torpederos rápidos de la Armada para hacer frente a los destructores, fragatas y aviones de la Armada Real de los Países Bajos. El 15 de enero de 1962, el comodoro Yos Sudarso junto con RI Matjan Tutul se hundieron en una batalla naval en el mar de Arafura . Esta batalla se conoce como el incidente de Vlakke Hoek . A mediados de año, la Armada se estaba preparando para organizar su papel en la planeada Operación Jayawijaya, que, de haber comenzado, habría sido la operación anfibia más grande en la historia de las operaciones militares de Indonesia. El componente naval estaba formado por 100 buques de guerra y 16.000 marineros e infantes de marina. El despliegue de fuerzas preparatorias de los desembarcos previstos en Papúa Occidental obligó a los holandeses a volver a las negociaciones y llegaron a un acuerdo para entregar Irian Occidental a Indonesia.

Después de apoderarse de Irian occidental, Sukarno en 1963 dirigió su mirada a Malasia . La confrontación política de Indonesia contra el neocolonialismo y el imperialismo (Nekolim) continuó en la Operación Dwikora para oponerse a la formación de Malasia. Aunque elementos de las Fuerzas Armadas Nacionales estaban preparados para despliegues operativos en el nuevo estado, las operaciones se limitaron a la operación de infiltración a lo largo de la frontera de Borneo. Soldados de la Infantería de Marina participaron en las operaciones dirigidas tanto a los estados malasios de Sabah como a Sarawak. La Infantería de Marina, sin embargo, figuraría en el atentado con bomba en la Casa MacDonald de 1964 en Singapur.

1965 en adelante

Una clase del Imam Bondjol de Indonesia a finales de la década de 1950

La Operación Dwikora fue interrumpida en 1965 junto con una sucesión de gobiernos en Indonesia después de que tuvo lugar en Yakarta un fallido golpe de Estado [4] , que fueron organizados por la autoproclamada organización de miembros de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia que, en las primeras horas del 1 de octubre de 1965, asesinó a seis generales del ejército indonesio y mató a tres más. A partir de 1966, la Armada vivió un nuevo capítulo en su historia como parte de los esfuerzos de integración militar. Con la integración organizativa y operativa de las Fuerzas Armadas se ha podido mantener el ritmo de ejecución de las tareas en el ámbito de la defensa y la seguridad de manera que doctrinalmente se pueda concentrar la dirección del desarrollo del poder y las capacidades de cada rama. La operación más destacada durante la década de 1970 fue la Operación Seroja en el marco de la integración de Timor Oriental a Indonesia. La Armada participó activamente en la operación de desembarco, operación terrestre conjunta y transporte de tropas por mar.

La fragata indonesia KRI  Karel Satsuit Tubun  (356) forma parte de la fase indonesia del ejercicio Cooperación a flote, preparación y formación (CARAT)

A partir de la década de 1980, la Armada comenzó a modernizar el equipo de combate. Los buques fabricados en Europa del Este, que han sido el punto fuerte de la Armada en los años 1960 y 1970, no eran adecuados para satisfacer las necesidades crecientes y cambiantes de la Armada y sus ramas (a excepción de sus submarinos y varias corbetas y fragatas, la Los submarinos fueron retirados en 1990). El empeoramiento de las relaciones entre Indonesia y la Unión Soviética después del gobierno del presidente Sukarno resultó en el cese de la cooperación militar entre los dos países y el Pacto de Varsovia. Por lo tanto, la Armada pasó una vez más a utilizar tecnología occidental para modernizar el poder y la capacidad de comprar buques de guerra, buques logísticos y otros equipos de combate importantes de varios países. Entre los encargados durante la presidencia de Suharto se encontraban la corbeta clase Fatahillah y la fragata clase Ahmad Yani de los Países Bajos , el submarino clase Cakra de Alemania Occidental , la lancha patrullera rápida de Corea del Sur y el avión de patrulla GAF Nomad de Australia . En 1993, la Armada también recibió 39 barcos de la antigua Volksmarine (Armada de Alemania Oriental), incluidas 16 corbetas clase Parchim , 14 tanques de desembarco (LST) clase Frosch y 9 dragaminas clase Kondor II . Aparte de estos, la Armada reorganizó sus fuerzas. En 1984, como parte de una amplia reorganización de unidades de las Fuerzas Armadas, las antiguas Regiones Navales, que a su vez gobernaban Bases Navales y Distritos Navales y Estaciones Navales y Estaciones Aéreas Navales subordinadas, se convirtieron en Bases Navales Principales de los Comandos de la Flota de la Armada, divididas del Comando de la Flota Nacional anteriormente unificado sobre la base de los Escuadrones de la Flota Occidental y Oriental. A finales de la década de 1960, el Comando de la Flota Nacional se dividió brevemente en dos flotas operativas: la Fuerza de la Flota Oceánica (para operaciones de defensa en el extranjero) y la Flota del Archipiélago (para operaciones de defensa locales dentro de Indonesia), hasta que se fusionaron en un comando unificado en 1970.

Corte KRI  Nyak Dhien (375)

Al mismo tiempo, la Armada comenzó a desarrollar operaciones militares no bélicas en forma del programa de servicio humanitario Surya Bhaskara Jaya en varias zonas remotas de Indonesia a las que sólo se puede llegar por mar. El núcleo de las actividades operativas son los servicios de salud, la construcción y rehabilitación de instalaciones públicas y diversas asesorías en salud, derecho y defensa civil. Este evento se lleva a cabo regularmente todos los años hasta ahora. En estas actividades también participaron varios países, entre otros Singapur, Australia y los Estados Unidos. La marina también busca promover el desarrollo del sector marítimo, especialmente aquellos relacionados con aspectos de defensa y seguridad en el mar, actividades que habían estado presentes desde la independencia antes de la formación del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca . Las actividades actuales emprendidas hoy por la Armada son el establecimiento de organismos de evaluación del desarrollo marino junto con el gobierno y los sectores privados en algunas áreas, los programas piloto de aldeas costeras se resumen en Desarrollo Rural Costero (Bindesir) y el Programa Nacional de Desarrollo Potencial para la Defensa Marítima (Binpotnaskuatmar). ). Para fomentar el espíritu de la nación marinera, la Armada celebró el evento marítimo de escala internacional Arung Samudera en 1995. La Armada fue responsable de los programas del Año Marítimo Nacional de 1996 y de la Declaración de Bunaken de 1998, que es una manifestación del desarrollo marino en Indonesia.

Expansión en el siglo XXI

KRI Bung Tomo (357) y KRI Usman Harun (359) de la clase Bung Tomo

Durante las presidencias de Susilo Bambang Yudhoyono y Joko Widodo , la Armada ha iniciado un programa de ampliación de sus mandos de combate y ha iniciado un programa de construcción de buques de guerra nacionales en arsenales navales, adquiriendo al mismo tiempo aviones de transporte de producción nacional para las necesidades de la Armada.

Organización

Según el Reglamento Presidencial n.º 66/2019 sobre la Organización de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia, [5] la estructura organizativa de la marina comprende los siguientes componentes:

Elementos de liderazgo

Elementos de apoyo al liderazgo

Los siguientes puestos de apoyo al liderazgo equivalen a una organización de Estado Mayor naval .

Agencias Ejecutivas Centrales

Un cartel de reclutamiento de la Academia Naval de Indonesia.

Las siguientes agencias son agencias ejecutivas centrales, directamente subordinadas al Cuartel General de la Marina.

Academias y Escuelas

  1. Cadetes de la Academia Naval de Indonesia
    Academia Naval de Indonesia ( Akademi TNI Angkatan Laut );
  2. Escuela de Comando y Estado Mayor Naval ( Sekolah Staf dan Komando Angkatan Laut ); y
  3. Escuela Tecnológica Naval ( Sekolah Tinggi Teknologi TNI Angkatan Laut ).

Centros

  1. Centro de Aviación Naval ( Pusat Penerbangan Angkatan Laut );
  2. Centro de la Policía Militar Naval ( Pusat Polisi Militer TNI Angkatan Laut ); y
  3. Comando de las Fuerzas Navales Frogman ( Komando Pasukan Katak TNI Angkatan Laut ).

Servicios

  1. Servicio de Cifrado y Seguridad Naval ( Dinas Pengamanan dan Persandian TNI Angkatan Laut );
  2. Servicio de Relaciones Públicas Navales ( Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut );
  3. Servicio de Sistemas Electrónicos y Comunicaciones Navales ( Dinas Komunikasi dan Elektronika TNI Angkatan Laut );
  4. Servicio de Justicia Naval ( Dinas Hukum TNI Angkatan Laut );
  5. Servicio de Entrenamiento y Operaciones Navales ( Dinas Operasi dan Latihan TNI Angkatan Laut );
  6. Servicio de Potenciales Marítimos Navales ( Dinas Potensi Maritim TNI Angkatan Laut );
  7. Servicio de Administración de Personal Naval ( Dinas Administrasi Personal TNI Angkatan Laut );
  8. Servicio de Educación Naval ( Dinas Pendidikan TNI Angkatan Laut );
  9. Servicio de Mantenimiento de Personal Naval ( Dinas Perawatan Personel TNI Angkatan Laut );
  10. Servicio Médico Naval ( Dinas Kesehatan TNI Angkatan Laut );
  11. Servicio de Material Naval ( Dinas Materiil TNI Angkatan Laut );
  12. Servicio de Armas Navales y Material Electrónico ( Dinas Materiil Senjata dan Elektronika TNI Angkatan Laut );
  13. Servicio de Navegabilidad Naval ( Dinas Kelaikan TNI Angkatan Laut );
  14. Servicio de Instalaciones de la Base Naval ( Dinas Fasilitas Pangkalan TNI Angkatan Laut );
  15. Servicio de Adquisiciones Navales ( Dinas Pengadaan TNI Angkatan Laut );
  16. Servicio de Logística Naval ( Dinas Pembekalan TNI Angkatan Laut );
  17. Servicio de Finanzas Navales ( Dinas Keuangan TNI Angkatan Laut );
  18. Servicio de Investigación y Desarrollo Naval ( Dinas Penelitian dan Pengembangan TNI Angkatan Laut );
  19. Servicio de Procesamiento de Datos e Información Naval ( Dinas Informasi dan Pengolahan Data TNI Angkatan Laut );
  20. Servicio de Psicología Naval ( Dinas Psikologi TNI Angkatan Laut );
  21. Servicio del Patrimonio Histórico Naval ( Dinas Sejarah TNI Angkatan Laut ); y
  22. Servicio de Capellanía y Orientación Mental Naval ( Dinas Pembinaan Mental TNI Angkatan Laut ).
MBB Bo 105 de la Aviación Naval aterrizando en la cubierta de vuelo del USS Fort Worth

Aviación Naval

El Centro de Aviación Naval de Indonesia ( Pusat Penerbangan Angkatan Laut – Puspenerbal ) es parte de las Agencias Ejecutivas Centrales de la Armada dirigidas por un Contralmirante. Puspenerbal sirve como centro de orientación de las unidades de aviación de la Armada en el ámbito de personal, así como de preparación de los elementos aéreos en apoyo de las principales misiones de la Armada. La Aviación Naval de Indonesia no es solo una unidad de combate, sino que también participa en diversas tareas operativas del Cuerpo de Marines, además de proporcionar instalaciones logísticas y de transporte táctico de personal para sistemas de bases aéreas y marinas. En el desarrollo de estas tareas, Puspenerbal desempeña funciones de vuelo que incluyen: Vigilancia aérea, antisubmarino, apoyo logístico rápido, patrullaje marítimo, operaciones de combate marítimo y provisión de funciones de entrenamiento de material. Esta unidad se encarga de apoyar las operaciones navales, tanto para operaciones de combate, operaciones SAR como operaciones de ayuda humanitaria en tiempos de calamidades. La seguridad marítima para controlar el movimiento de barcos extranjeros, especialmente en las rutas marítimas archipelágicas de Indonesia, la protección del medio ambiente contra la contaminación de materiales peligrosos, la prevención del contrabando y el robo de riqueza marina es también una misión importante llevada a cabo por Puspenerbal, en cooperación con otros elementos de la fuerza aérea como el TNI-AU y la policía. Uno de los actos más famosos de los aviones de la Armada en el siglo XXI fue cuando participaron en la evacuación de las víctimas del terremoto de Yogyakarta de 2006 .

Comandos principales bajo el Jefe de Estado Mayor de la Armada

KRI I Gusti Ngurah Rai (332) y KRI Bontang (907) realizando reabastecimiento en el mar
  1. Comando de la Flota de Indonesia ( Komando Armada Republik Indonesia – Koarmada RI ). La fuerza militar de la Armada se distribuye en varias bases navales principales ( Pangkalan Utama TNI Angkatan Laut – Lantamal ) y bases navales ( Pangkalan TNI Angkatan Laut – Lanal ) en toda Indonesia, estas bases y los comandos de bases regionales están bajo la supervisión directa de los comandantes de flota. ' oficina. El Cuartel General de la Armada asignó la numeración de la Base Naval Principal I a XI según su respectiva ubicación geográfica de oeste a este el 1 de agosto de 2006, de acuerdo con la inauguración de la Base Naval Teluk Bayur en Padang , Sumatra Occidental , en la Base Naval Principal II. En 2015, tres Bases Navales fueron elevadas a Base Naval Principal con la numeración XII, XIII y XIV. Cada Base Naval Principal está organizada en varias bases navales y estaciones navales más varias Estaciones Aéreas Navales ( Pangkalan Udara Angkatan Laut – Lanudal ). El Comando de Flota está dirigido por un Vicealmirante de tres estrellas y responsable de los tres comandos de flota.
  2. Centro Hidrooceanográfico Naval ( Pusat Hidro-Oseanografi TNI Angkatan Laut );
  3. Cuerpo de Marines de Indonesia ( Korps Marinir Republik Indonesia – Kormar RI ), con tres Fuerzas de Marines y una Brigada de Marines independiente más unidades de apoyo;
  4. Comando de Desarrollo de Doctrina, Educación y Capacitación Naval ( Komando Pengembangan Doktrin, Pendidikan, dan Latihan TNI Angkatan Laut – Kodiklatal ):
    • Comando de Educación de Operaciones Navales ( Komando Pendidikan Operasi Laut );
    • Comando de Educación del Cuerpo de Marines ( Komando Pendidikan Marinir );
    • Comando de Entrenamiento de Apoyo Naval ( Komando Pendidikan Dukungan Umum );
    • Centro de Educación y Entrenamiento Militar Básico ( Pusat Latihan dan Pendidikan Dasar Kemiliteran );
    • Centro de Entrenamiento de Sistemas de Guía de Armas Electrónicas y Navales ( Pusat Latihan Elektronika dan Sistem Kendali Senjata );
    • Centro de Entrenamiento de Operaciones Navales ( Pusat Latihan Operasi Laut ); y
    • Centro de entrenamiento del Cuerpo de Marines ( Pusat Latihan Marinir ).
  5. El Comando de Transporte Marítimo Militar ( Komando Lintas Laut Militer – Kolinlamil ) coordina los activos logísticos de la marina en apoyo de su personal.
KRI Banda Aceh (593)

Liderazgo de la organización territorial naval

Cada uno de los 3 Comandos de Flota está dirigido por Contraalmirantes como oficiales al mando y Comodoros como jefes de personal y oficiales ejecutivos, y están organizados en:

Bases navales de Indonesia a partir de 2020

La organización de la Base Naval Principal contiene además una unidad de seguridad naval y un regimiento administrativo de un batallón de policía naval y un batallón de defensa de la base del Cuerpo de Marines.

Sucursales de Servicio

Miembros de la Armada de Indonesia en un desfile; el estilo más reciente de gorra de marinero se puede ver a la derecha.
Se puede ver a los alistados de la Armada de Indonesia usando la antigua gorra de marinero estilo "dixie cup" antes de 2021.

En general, los cuerpos de especialidad en la marina se pueden dividir en 3 niveles según el detalle de especialización y rango, que son oficiales (generalmente tienen el título especial de " Laut " o " Marinir " después de su rango), suboficiales (cuerpos especializados, incluida la orden). oficiales) y alistados (cuerpo más especializado). [3]

Todos los oficiales, independientemente del cuerpo especializado, usan gorras de visera o boinas de colores especiales con sus uniformes. Las mujeres oficiales usan gorras trituradoras independientemente de su especialidad.

El personal de la Armada desplegado como parte del Contingente Garuda usa una boina azul de la ONU con los brazos de la ONU empujados hacia la derecha en uniforme de gala, de combate o de servicio, independientemente del cuerpo especializado.

Equipo

Todos los barcos encargados del TNI-AL tienen el prefijo KRI , que significa Kapal Republik Indonesia ( Barco de la República de Indonesia ) y KAL , que significa Kapal Angkatan Laut (Barco de la Armada) para embarcaciones más pequeñas que tienen una eslora inferior a 36 m, y hecho de fibra de vidrio.

Tropas terrestres

cuerpos de Marina

Infantes de marina indonesios

El Cuerpo de Marines de Indonesia ( indonesio : Korps Marinir Republik Indonesia ) conocido oficialmente como KORMAR RI , " Marinir " o " Korps Marinir " es una parte integral del TNI-AL. Tiene un tamaño a nivel de cuerpo militar y sirve como Infantería Naval y principal fuerza de guerra anfibia del TNI . Se distinguen de otros miembros de TNI-AL por sus insignias e insignias de calificación únicas y sus boinas magenta únicas. Está comandado por un oficial de dos estrellas. Tiene tres divisiones, las cuales son:

Las tres divisiones marinas están dirigidas cada una por un oficial de una estrella.

Fuerzas especiales

Kopaska

Fuerzas especiales KOPASKA

Formado el 31 de marzo de 1962, el Comando de las Fuerzas Frogman de la Armada de Indonesia ( Komando Pasukan Katak ) o Kopaska es una unidad Frogman del TNI-AL. Hay tres unidades de flota de ranas con destacamentos especializados en sabotaje / antisabotaje (terror), operaciones especiales, SAR de combate, EOD y barrido de minas navales, demolición submarina y unidades de embarcaciones especiales. Las principales funciones de KOPASKA son la demolición submarina (ataques a barcos y bases enemigas), la destrucción de las principales instalaciones submarinas, el reconocimiento, la captura de prisioneros, la preparación de playas para operaciones anfibias navales más importantes y la lucha contra el terrorismo. En tiempos de paz, la unidad despliega un equipo de siete personas para servir como personal de seguridad para los VIP. Llevan la boina granate. [10]

Yontaifib

Personal de Taifib durante el ejercicio de entrenamiento

Los batallones de reconocimiento anfibio de la Marina ( Batalyon Intai Amfibi ) o Yontaifib son una unidad de reconocimiento de élite dentro del Cuerpo de Marines de Indonesia que tiene la tarea de realizar reconocimiento anfibio y reconocimiento especial . Taifib se conocía anteriormente como "Kipam" (abreviatura de: " K omando I ntai P ara Am fibi") que literalmente significa en inglés: Comandos de reconocimiento para - anfibios .

Se formaron oficialmente el 13 de marzo de 1961 como comandos marinos en respuesta a la Operación Trikora . [11] Con una fuerza de regimiento de tres batallones , "Taifib" se formó como la unidad de reconocimiento anfibio de élite de la Infantería de Marina, y como unidad de esa formación usa boinas magenta.

Denjaka

Personal del Destacamento Jala Mangkara

El Destacamento Jala Mangkara ( Detasemen Jala Mangkara ) o Denjaka son las fuerzas de operaciones especiales y antiterroristas de la Armada de Indonesia. Se trata de un destacamento combinado formado por personal seleccionado de la Unidad Especial Submarina de la Armada ( Kopaska ) y el Batallón de Reconocimiento Anfibio de la Infantería de Marina ( Taifib ). La unidad fue formada en 1984 por el comandante de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia para contrarrestar las amenazas estratégicas marítimas, incluidos el terrorismo y el sabotaje. A pesar del motivo específico de su formación, como en el caso de cualquier otra fuerza de operaciones especiales en todo el mundo, el destacamento también está completamente capacitado para realizar reconocimiento, guerra no convencional y operaciones clandestinas detrás de las líneas enemigas. La tarea principal de Denjaka es desarrollar capacidades antiterroristas, antisabotaje y otras operaciones clandestinas en apoyo de la lucha contra el terrorismo marítimo, el contrasabotaje y otras operaciones especiales según las indicaciones del comandante de las fuerzas armadas. El personal de Denjaka usa la boina morada.

Proyectos en marcha

La Armada de Indonesia está avanzando en el plan de Fuerza Mínima Esencial para reponer y modernizar la flota, esto incluye lograr 151 buques (mínimo), 220 buques (estándar) o 274 buques (ideal), para lo cual tiene un plan hasta 2024 . 12] Algunas de esas plataformas que aún no se han entregado incluyen:

KRI Teluk Youtefa (522) del LST clase Teluk Bintuni el 12 de julio de 2021

En enero de 2020, el Ministro de Defensa de Indonesia, Prabowo Subianto, durante una reunión bilateral en Francia y se reunió con su homóloga francesa, Florence Parly, se informó que el Ministerio está interesado en equipo militar francés, incluidos 48 Dassault Rafale , cuatro submarinos Scorpène y dos corbetas Gowind . fragatas. [dieciséis]

En febrero de 2020, una delegación de defensa de Indonesia visitó Dinamarca y recorrió la fragata clase Iver Huitfeldt HDMS  Niels Juel . Según los medios de comunicación indonesios , el diputado del Ministerio de Defensa de Indonesia, Sakti Wahyu Trenggono, dijo en marzo que el PT PAL de Indonesia recibió el encargo de desarrollar un diseño para dos barcos durante cinco años, por 1,1 billones de rupias (o 720 millones de dólares ) en colaboración con Dinamarca. , para la Armada de Indonesia. [17] [18] El 30 de abril, representantes del Ministerio de Defensa de Indonesia, PT PAL, y PT Sinar Kokoh Persada, un agente indonesio de la empresa danesa Odense Maritime Technology, acordaron un contrato inicial para la adquisición de la empresa danesa fragata. Los puntos del contrato incluyen acuerdos de trabajo compartido que se realizarán después de que se pueda realizar el contrato efectivo (real). [19] El 16 de septiembre de 2021, Indonesia firmó un contrato con Babcock para la compra de la licencia de diseño de fragata Tipo 31 , que se basa en el diseño de Iver Huitfeldt , con el fin de construir 2 fragatas localmente en Indonesia. [20]

El 10 de junio de 2021, el Ministerio de Defensa de Indonesia y Fincantieri firmaron contratos para seis fragatas FREMM y dos fragatas clase Maestrale . [21]

El 10 de febrero de 2022, Naval Grup y PT PAL firmaron un MoU para 2 submarinos Scorpene equipados con AIP. [22]

Sistemas Integrados de Vigilancia Marítima

Con varios radares costeros, Indonesia tiene uno de los Sistemas Integrados de Vigilancia Marítima (IMSS) más largos del mundo. La red cubre más de 1.205 kilómetros (749 millas) de costa en el Estrecho de Malaca y alrededor de 1.285 kilómetros (798 millas) de costa en el Mar de Sulawesi. [23]

El IMSS es una red estrechamente integrada de sensores, dispositivos de comunicación y recursos informáticos basados ​​en barcos y costas que recopilan, transmiten, analizan y muestran una amplia gama de datos marítimos, incluido el Sistema de Identificación Automática (AIS), radares de superficie, cámaras de vigilancia, posicionamiento global. Sistema (GPS), monitores de salud de equipos y transmisiones radioeléctricas del tráfico marítimo en amplias zonas de operación. Sensores redundantes y múltiples vías de comunicación hacen del IMSS un sistema robusto y capaz. El IMSS mejora la capacidad de Indonesia para detectar, rastrear y monitorear embarcaciones que pasan por aguas territoriales e internacionales. Esta capacidad es crucial para combatir la piratería, la pesca ilegal , el contrabando y el terrorismo dentro y alrededor de las fronteras marítimas de Indonesia. El IMSS está tripulado y operado por la Armada de Indonesia y consta de 18 estaciones de vigilancia costera (CSS), 11 radares a bordo de barcos, dos centros de mando regionales y dos centros de mando de flotas (Yakarta y Surabaya). [24]

Jefe de Estado Mayor de la Armada

Estructura de rango

Rango de mando y personal
Un ejemplo de rango de segundo teniente (izquierda) con una banda roja que indica un rango de mando. Mientras que (derecha) sin banda roja que indique un rango de personal.

En la Armada, así como en otras ramas de las fuerzas armadas de Indonesia, el rango se compone de oficial conocido en indonesio como " Perwira ", suboficial " Bintara " y alistado " Tamtama ".

La Armada de Indonesia es una de las pocas armadas del mundo que utiliza títulos de rango similares a los de su ejército, excepto para los oficiales de bandera y los marineros alistados de menor rango. Sin embargo, el Cuerpo de Marines de Indonesia, que es una rama de la Armada, usa exactamente los mismos títulos de rango que los del Ejército, pero aún usa insignias al estilo de la Armada (para los marines alistados de menor rango, el azul reemplaza al color rojo). A partir de 2006, el personal de la marina asignado en el extranjero está autorizado a utilizar el uniforme del servicio exterior, oficialmente denominado "Black Navy" (similar al traje azul de la Armada de los Estados Unidos) durante su servicio en el extranjero (por ejemplo, durante ejercicios de entrenamiento), que incluye insignias en mangas y puños. [25] [3]

El título adecuado para abordar el rango es el siguiente: todos los oficiales de alto rango (Almirante o General de Infantería de Marina) usan su rango seguido de "(TNI)", mientras que otros oficiales usan su rango seguido de la rama/cuerpo respectivo. Por ejemplo, un capitán de la Armada del cuerpo de fuerzas de la flota usa el título " Kolonel Laut Pelaut " (escrito como " Kolonel Laut (P) "), mientras que un Vicealmirante de la Armada usa el título " Laksamana Madya (TNI) " independientemente de sus ramas anteriores. . Los suboficiales, suboficiales y marineros alistados pueden poner su respectiva especialidad de rama/cuerpo, por ejemplo: " Pembantu Letnan Dua SAA " (suboficial del cuerpo de armamento de superficie) y " Kelasi Dua TRB " (marinero recluta del cuerpo de torpedos). Todo el personal de la infantería de marina, incluidos los oficiales generales, utiliza su rango seguido de "(Mar)". [26]

Nota : Indonesia no es miembro de la OTAN , por lo que no existe una equivalencia oficial entre los rangos militares indonesios y los definidos por la OTAN. El paralelo mostrado es aproximado y tiene fines ilustrativos únicamente.

Nota : La banda roja en la insignia de rango indica el personal que ocupa un puesto de mando que es independiente del rango.

Oficiales

Calificaciones alistadas

Ver también

Referencias

  1. ^ Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (15 de febrero de 2023). El equilibrio militar 2023. Londres : Routledge . pag. 254.ISBN​ 9781032508955.
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