El mariscal jefe del aire ( Air Chf Mshl o ACM ) es un rango de oficial del aire de alto rango utilizado por algunas fuerzas aéreas, con orígenes en la Royal Air Force . El rango es utilizado por las fuerzas aéreas de muchos países que tienen influencia británica histórica . Este rango también es equivalente a un almirante en una marina o un general en un ejército o en las fuerzas aéreas de otras naciones.
El rango de mariscal jefe del aire es inmediatamente superior al de mariscal del aire, pero subordinado al de mariscal de la fuerza aérea . A veces se considera a los mariscales jefes del aire de forma genérica como mariscales del aire. [1]
En la Real Fuerza Aérea Australiana , este rango solo se utiliza cuando el Jefe de la Fuerza de Defensa es un oficial de la Fuerza Aérea. Cuando este no es el caso, el oficial de mayor rango de la Fuerza Aérea es el Jefe de la Fuerza Aérea , con el rango de mariscal del aire . [2]
Con la creación de la Junta Aérea Australiana el 9 de noviembre de 1920, los oficiales del Cuerpo Aéreo Australiano abandonaron sus rangos militares en favor de los de la Real Fuerza Aérea. Sin embargo, no fue hasta 1965, cuando Sir Frederick Scherger se convirtió en presidente del Comité de Jefes de Estado Mayor de Australia y fue ascendido a mariscal jefe del aire, que un oficial de la RAAF alcanzó el rango. A lo largo de la historia de la RAAF, solo cuatro de sus oficiales han ostentado el rango. Aparte de Scherger, son Sir Neville McNamara (ascendido en 1982), Sir Angus Houston (ascendido en 2005) y Mark Binskin (ascendido en 2014). McNamara, Houston y Binskin son antiguos jefes de la Fuerza de Defensa Australiana; a julio de 2018, el general Angus Campbell es el actual jefe de la Fuerza de Defensa Australiana.
En 2016, el puesto de Jefe del Estado Mayor del Aire de Bangladesh fue ascendido del rango de mariscal del aire al de mariscal jefe del aire. [3] Desde entonces, el rango ha sido ocupado por Abu Esrar , Masihuzzaman Serniabat , Shaikh Abdul Hannan y Hasan Mahmood Khan .
A lo largo de la historia del siglo XX de la Real Fuerza Aérea Canadiense , solo dos oficiales tuvieron el rango de mariscal jefe del aire. Fueron: Lloyd Samuel Breadner [4] (ascendido en 1945) y Frank Robert Miller [5] (ascendido en 1961). El rango existió en el papel hasta la unificación de las Fuerzas Canadienses en 1968 , cuando se adoptaron títulos de rango de tipo Ejército y el rango de mariscal jefe del aire fue reemplazado por el de general completo . Como ningún oficial en servicio tenía el rango en 1968, ningún mariscal jefe del aire canadiense fue reclasificado a general y Miller, el entonces único mariscal jefe del aire retirado vivo, conservó su rango. Cuando Miller murió en 1997, el rango canadiense de mariscal jefe del aire pasó efectivamente a la historia. La recreación del siglo XXI de la Real Fuerza Aérea Canadiense no ha visto revivir el rango y a partir de 2014 no hay planes para tal cambio. Los títulos de rango de estilo militar siguen utilizándose, aunque se ha promulgado un retorno a las insignias anteriores. [6] En el uso oficial del francés canadiense , el título de rango era maréchal en chef de l'air . [7]
En la Fuerza Aérea de la India , el Jefe del Estado Mayor del Aire (CAS) (actualmente ACM Vivek Ram Chaudhari ) tiene el rango de Mariscal Jefe del Aire. El puesto del CAS fue ascendido de Mariscal del Aire a Mariscal Jefe del Aire en 1966. El primer oficial de la IAF en tener este rango fue el Mariscal Jefe del Aire Arjan Singh (posteriormente ascendido al rango de cinco estrellas de mariscal de la Fuerza Aérea de la India ), quien fue ascendido al rango en 1966 mientras se desempeñaba como CAS. [8] Después de 1966, todos los jefes del aire indios han tenido el rango. A partir de 2014, 19 jefes indios del estado mayor del aire han tenido el rango. En la Fuerza Aérea de la India, la promoción honoraria de Arjan Singh a mariscal de la Fuerza Aérea de la India en 2002 resultó en que los mariscales jefes del aire indios ya no fueran los oficiales de la IAF de mayor rango hasta la muerte de Singh en 2017.
En la Fuerza Aérea de Namibia , el rango se conoce como Mariscal del Aire Jefe. [9]
El mariscal jefe del aire nigeriano es el segundo oficial de mayor rango en la Fuerza Aérea de Nigeria , por debajo del mariscal de la fuerza aérea . [10] Solo el Jefe del Estado Mayor de Defensa tiene rango de cuatro estrellas . El primer oficial de la Fuerza Aérea de Nigeria en alcanzar el rango de mariscal jefe del aire fue Paul Dike tras su nombramiento como Jefe del Estado Mayor de Defensa de Nigeria en 2008. Dike fue sucedido como Jefe del Estado Mayor de Defensa en 2010 por el mariscal jefe del aire Oluseyi Petinrin . En 2014, Alex Sabundu Badeh fue nombrado Jefe del Estado Mayor de Defensa y ascendido a mariscal jefe del aire. El Jefe del Estado Mayor del Aire de Nigeria normalmente es un mariscal del aire de tres estrellas.
En marzo de 1976, como parte de una reorganización del Ministerio de Defensa de Pakistán, el puesto de Jefe del Estado Mayor del Aire , el jefe de la Fuerza Aérea de Pakistán, fue ascendido de mariscal del aire a mariscal jefe del aire. Hasta la fecha, todos los mariscales jefes del aire paquistaníes han sido miembros del Comité de Jefes del Estado Mayor Conjunto . Sin embargo, solo el mariscal jefe del aire Farooq Feroze Khan ha servido como presidente del Comité de Jefes del Estado Mayor Conjunto , el comandante supremo de las Fuerzas Armadas de Pakistán.
Originalmente, la insignia de rango de un mariscal jefe del aire paquistaní era esencialmente la misma que la insignia de la RAF. En 2006, la Fuerza Aérea de Pakistán cambió la insignia de rango para sus oficiales , [11] abandonando la insignia de anillo a favor de una insignia de estilo de la Fuerza Aérea Turca con cuatro estrellas y un símbolo de espadas cruzadas y laurel.
En Sri Lanka, solo el Jefe del Estado Mayor de la Defensa tiene un rango activo de cuatro estrellas . [12] Los comandantes retirados de la Fuerza Aérea de Sri Lanka son promovidos al rango de mariscal jefe del aire como un honor de salida. El mariscal jefe del aire Donald Perera fue el primer comandante en jefe del aire designado de la Fuerza Aérea y el mariscal jefe del aire Roshan Goonetileke se convirtió en el primer comandante en servicio de la Fuerza Aérea en ser designado al rango de mariscal jefe del aire como parte de las celebraciones de la victoria.
El oficial designado para comandar la Real Fuerza Aérea Tailandesa ha sido ascendido al rango de mariscal jefe del aire ( en tailandés : พลอากาศเอก , romanizado : Phon Akat Ek ) desde aproximadamente 1950. El comandante actual es el mariscal jefe del aire Alongkorn Wannarot , quien cuenta con el apoyo del comandante en jefe adjunto (actualmente mariscal jefe del aire Chanon Mungthanya) y el comandante en jefe asistente (actualmente mariscal jefe del aire Punpakdee Pattanakul). Si un oficial de la fuerza aérea es designado para el puesto de jefe de las Fuerzas de Defensa (anteriormente comandante supremo), entonces siempre ha tenido el rango de mariscal jefe del aire. El último mariscal jefe del aire en ser designado comandante supremo fue el mariscal jefe del aire Voranat Aphichari, quien se retiró en 1994.
En noviembre de 2007 se supo que el príncipe heredero Vajiralongkorn (ahora rey de Tailandia) había concedido el título de Mariscal Jefe del Aire a su mascota caniche Fufu . El perro murió en 2015. [13] [14]
Antes de la adopción de los títulos de rango específicos de la RAF en 1919, se sugirió que la RAF podría utilizar los rangos de oficial de la Marina Real , con la palabra "aire" insertada antes del título de rango naval. Por ejemplo, el rango que más tarde se convirtió en mariscal jefe del aire habría sido almirante del aire. El Almirantazgo se opuso a cualquier uso de sus títulos de rango, incluida esta forma modificada, por lo que se presentó una propuesta alternativa: los rangos de oficial del aire se basarían en el término "ardian", que se derivaba de una combinación de las palabras gaélicas para "jefe" ( ard ) y "pájaro" ( eun ), y la palabra sin modificar "ardian" se usaría específicamente para el equivalente a almirante y general. Sin embargo, se prefirió el mariscal jefe del aire y se adoptó en agosto de 1919. [15] El rango se utilizó por primera vez el 1 de abril de 1922 con el ascenso de Sir Hugh Trenchard . [16] Con el ascenso de Trenchard a mariscal de la RAF el 1 de enero de 1927, ningún oficial mantuvo el rango hasta que Sir John Salmond fue ascendido el 1 de enero de 1929. Se ha utilizado continuamente desde entonces.
En la RAF, el rango de mariscal jefe del aire lo ostenta el jefe del Estado Mayor del Aire en funciones (actualmente Sir Richard Knighton ). Además, los oficiales de la RAF designados para puestos de tres servicios de cuatro estrellas tienen el rango de mariscal jefe del aire. A lo largo de la historia de la RAF, 141 oficiales de la RAF han tenido el rango y también se ha otorgado de forma honoraria a miembros de alto rango de la familia real británica y monarcas extranjeros aliados.
Aunque ningún oficial en activo de la RAF ha sido ascendido a mariscal de la Real Fuerza Aérea desde los recortes de defensa británicos de la década de 1990, los mariscales jefes del aire británicos no son los oficiales de mayor rango en la RAF, ya que varios oficiales siguen conservando el rango más alto de la RAF. Además, Lord Stirrup recibió un ascenso honorario a mariscal de la Real Fuerza Aérea en 2014. Los mariscales todavía se encuentran en la lista activa de la RAF, aunque a todos los efectos prácticos se han retirado.
La insignia de rango consta de tres bandas estrechas de color azul claro (cada una sobre una banda negra ligeramente más ancha) sobre una banda azul claro sobre una banda negra ancha. Se lleva en las mangas inferiores de la chaqueta de servicio o en los hombros del traje de vuelo o uniforme de trabajo. La bandera de mando de un mariscal jefe del aire de la RAF se define por las dos bandas rojas anchas que recorren el centro de la bandera. La placa de estrella del vehículo para un mariscal jefe del aire de la RAF muestra cuatro estrellas blancas (el mariscal jefe del aire es un rango de cuatro estrellas) sobre un fondo azul de la fuerza aérea.