The Amazing Race Philippines 1 es la primera temporada de The Amazing Race Philippines . Contó con once equipos de dos, cada uno con una relación preexistente, en una carrera alrededor de Filipinas para ganar ₱ 2 millones. [1] El programa es presentado por Derek Ramsay . [2] [3]
El programa se estrenó el 29 de octubre de 2012. Se emitió todos los lunes a viernes a las 9:00 p. m. ( hora del Pacífico ) y los sábados a las 8:30 p. m. ( hora del Pacífico ) en TV5 ; además, se emitió un episodio maratónico especial de cada 6 episodios semanales los domingos a las 9:30 p. m. ( hora del Pacífico ). [4] [5]
Las mejores amigas famosas Lari Jeanne "LJ" Moreno y Criselda Janice "CJ" Jaravata fueron las ganadoras de esta temporada.
Producción
Desarrollo y filmación
Los corredores se reunieron en Paco Park en Manila para comenzar la temporada inaugural de The Amazing Race Filipinas .
A finales de 2011, TV5 anunció que había adquirido los derechos para emitir una versión local del reality show en Filipinas. [6] [7] [8] El rodaje tuvo lugar en junio del año siguiente. TV5 había encargado a la productora australiana, activeTV, la producción del programa. [9]
Para promocionar el programa, se llevó a cabo una mini carrera para la prensa el 18 de octubre de 2012 en Eastwood City . Los miembros de la prensa fueron emparejados con un equipo de la carrera y completaron diferentes tareas juntos. [10] Los equipos también habían aparecido en varios programas de TV5. Los equipos fueron entrevistados en programas de entrevistas como Ang Latest y Good Morning Club , aparecieron en programas de juegos como Million Peso Money Drop , Wiltime Bigtime, entre otros.
La primera etapa contó con la participación del actor y director de teatro Audie Gemora como juez en la tarea "Bingo" y del presentador del concurso Arnell Ignacio como maestro de ceremonias de la elección de Ikot Detour. [11]
Fundición
Las audiciones se llevaron a cabo del 5 de marzo de 2012 al 27 de abril de 2012 (prorrogadas del 2 de abril de 2012). Los solicitantes debían tener al menos 21 años de edad, ser ciudadanos filipinos o residentes permanentes de Filipinas. Las audiciones se realizaron mediante tres métodos: en línea, por correo y en el estudio de TV5 Broadway en Quezón City y en otras ubicaciones. [12]
Radiodifusión
A diferencia de sus contrapartes internacionales, el programa se transmitió como un programa de lunes a viernes que emitía 30 minutos por episodio en 6 veces por semana, de lunes a sábado, en comparación con otras versiones del programa que emiten de 1 a 2 episodios por semana. [13] [14] Además, un episodio maratoniano especial de los episodios diarios por semana se transmitía los domingos.
El 10 de diciembre de 2012, el programa fue cancelado para dar paso al teletón de TV5 en apoyo a las víctimas del tifón Bopha (nombre local: Pablo ).
El 19 de octubre de 2012, se revelaron los concursantes. [10] El elenco incluye a los mejores amigos famosos CJ Jaravata y LJ Moreno, la reina de belleza Danielle "Dani" Castaño y los hermanos futbolistas Anton y Armand del Rosario . [15] [16] Jervi Li del Equipo Amigas (con Saida Diola) fue la primera concursante transgénero en competir en cualquier serie de The Amazing Race .
Apariciones futuras
Después del programa, los equipos aparecieron en algunos de los programas de televisión de la cadena. Pamela y Vanessa aparecieron más tarde en su propio reality show titulado como su apodo en el programa, The Alabang Housewives . [17] Dani y Mish también aparecieron como invitados en algunos episodios de Pinoy Explorer . [18]
Resultados
Los siguientes equipos participaron en la temporada, cada uno de ellos con su ubicación en cada etapa y el nombre de su equipo, tal como lo identifica el programa. Tenga en cuenta que esta tabla no refleja necesariamente todo el contenido transmitido por televisión, debido a la inclusión o exclusión de algunos datos. Las ubicaciones se enumeran en orden de llegada:
Llave
Una colocación de equipo en rojo significa que el equipo fue eliminado.
Una ƒ verde indica que el equipo ganó un Fast Forward .
Una ε de color morado indica que el equipo decidió utilizar el Pase Express en esa etapa.
Un § fucsia significa que el equipo utilizó el Pase de Salvamento en esa etapa para evitar un límite de tiempo en lugar de usarlo para salvar al equipo del último lugar de la eliminación.
La ubicación de un equipo azul indica que el equipo llegó último en una etapa no eliminatoria.
Un azul subrayado indica que el equipo no ha recibido ninguna penalización.
Una ubicación azul en cursiva indica que el equipo ha sido "marcado para la eliminación", lo que significa que si no termina la siguiente etapa en primer lugar, recibirá una penalización automática de 30 minutos.
Un > dorado o un » naranja indica que el equipo eligió usar el Rendimiento, < o « indica el equipo que lo recibió.
Los símbolos de colores coincidentes ( rosa + , verde azulado ^ , magenta – , oliva ~ y lima ° ) indican equipos que trabajaron juntos durante parte de la etapa como resultado de una intersección.
Una ⊃ marrón indica que el equipo eligió utilizar el U-Turn; ⊂ indica el equipo que lo recibió.
El número de etapa subrayado indica que no hubo período de descanso obligatorio en el Pit Stop y se ordenó a todos los equipos que continuaran la carrera. La posición del equipo subrayada indica que el equipo llegó último y no fue eliminado.
Notas
^ a b Debido a la lluvia, Crystel y Mykey y Pamela y Vanessa no pudieron completar ninguna de las opciones de Detour en Star City y, en su lugar, se les dieron las siguientes pistas.
^ Boom y Cheng y Anton y Armand recibieron penalizaciones de 14 minutos cada uno después de romper 14 frascos en la tarea de transporte de frascos de Burnay; Pamela y Vanessa y Sheena y Gee, 20 minutos por 20 frascos; Fausto y Dayal y Dani y Mish, 11 minutos por 11 frascos.
^ Anton y Armand llegaron inicialmente en cuarto lugar, pero recibieron una penalización de 24 horas porque contactaron a alguien ajeno a la carrera, lo que estaba estrictamente prohibido según las reglas del programa. Los últimos seis equipos que los seguían se registraron durante su tiempo de penalización, lo que hizo que Anton y Armand cayeran al último lugar y quedaran eliminados. [19] [20]
^ Fausto y Dayal llegaron inicialmente en sexto lugar, pero no realizaron una tarea adicional en los arrozales de Maligcong. Se les indicó que realizaran la tarea adicional antes de poder registrarse. Dani y Mish y Ed y Angel se registraron mientras regresaban, lo que hizo que Fausto y Dayal cayeran al octavo lugar.
^ Pamela y Vanessa no completaron la prueba final. Ya en el último lugar, se les permitió registrarse en el Pit Stop y fueron eliminadas sin recibir ninguna penalización. [21]
^ Marc y Kat usaron el Pase Express para evitar el obstáculo en la Etapa 5. Antes de usar el Pase Express, Marc eligió realizar el obstáculo, y esto se refleja en el recuento total de obstáculos.
^ Dani y Mish recibieron una sanción de 20 minutos en el lugar del bloqueo debido a que Dani le preguntó a Dayal la respuesta al acertijo del bloqueo. Tuvieron que girar el reloj de arena en la estación de Ceda el paso cercana antes de continuar con el bloqueo.
^ Dani no terminó el obstáculo después de tres intentos y ella y Mish recibieron una penalización de 4 horas en el sitio del obstáculo. [5]
^ a b A Boom y Cheng y a Marc y Kat se les impusieron multas de una hora a su llegada a Manila por no viajar en jeepney desde Pit Start hasta la terminal de autobuses.
^ Ed y Angel no terminaron la prueba en el restaurante Red Labuyo y recibieron una penalización de 2 horas. Llegaron a Pit Stop en último lugar, pero se les notificó que se trataba de una etapa no eliminatoria. La penalización de 2 horas que se les habría aplicado en la prueba se aplicó a su tiempo de inicio en la etapa 8.
^ Ed y Angel habían sido "marcados para eliminación"; sin embargo, después de que los otros equipos se registraron, Derek salió a Luyang Beach y los eliminó sin que se les aplicara la penalización de 30 minutos.
^ a b A Boom & Cheng y a Fausto & Dayal se les impusieron multas de 40 minutos cada uno después de llegar al Aeropuerto Internacional Mactan-Cebú por reservar billetes de clase ejecutiva en lugar de billetes de clase económica.
^ Sheena y Gee llegaron inicialmente en el quinto lugar, pero no se les permitió registrarse de inmediato porque no llegaron a un acuerdo con el conductor sobre la tarifa. Derek le preguntó al taxista y aceptó, lo que permitió que Sheena y Gee se registraran. Esto no afectó su ubicación.
^ Marc y Kat llegaron en segundo lugar, pero recibieron una penalización de 40 minutos por desatar las cuerdas utilizadas en el desvío de Lulubog . LJ y CJ se registraron durante su tiempo de penalización, lo que hizo que Marc y Kat cayeran al tercer lugar.
^ Sheena y Gee llegaron en tercer lugar, pero recibieron una penalización de 30 minutos por estar "marcadas para eliminación" y no llegar en primer lugar. LJ y CJ se registraron durante el tiempo de penalización, lo que hizo que Sheena y Gee quedaran en último lugar y quedaran eliminadas.
^ En el desafío Smart Puerto Princesa de la etapa 13, Fausto y Dayal recibieron una penalización de 15 minutos por usar una de las palabras ilegales en la descripción.
Historial de votaciones
Además del formato original de Ceder utilizado en la cuarta y novena etapa, donde solo un equipo podía Ceder a otro equipo de su elección, todos los equipos de la quinta y sexta etapa votaron por quién debería recibir el Ceder y el Giro en U. Este formato es similar al formato introducido en la segunda temporada de la versión israelí de The Amazing Race , HaMerotz LaMillion . Los equipos se encontrarían, al comienzo de la etapa, con un tablero donde tenían que emitir su voto por el equipo que querían Ceder (Etapa 5) o Girar en U (Etapa 6). El equipo con la mayor cantidad de votos de Ceder tenía que dejar de correr durante una cantidad de tiempo predeterminada más adelante en la etapa antes de continuar; mientras que el equipo que tiene la mayor cantidad de votos de Giro en U debe completar ambas tareas del Desvío.
Premios
El premio de cada etapa, con la excepción de la Etapa 5, se otorgó al equipo que obtuvo el primer lugar en esa etapa. Los premios en efectivo de ₱200,000 para las Etapas 1 a 10 fueron patrocinados por American Tourister , el premio en efectivo de ₱200,000 para la Etapa 11 fue patrocinado por Smart Communications y el premio para la Etapa 12 fue un suministro de combustible de un año con Techron y fue patrocinado por Caltex . El gran premio de ₱2,000,000 fue patrocinado por Brother Industries Philippines . Se otorgaron premios adicionales de la siguiente manera:
Los ganadores de la Etapa 1 ganaron el Salvage Pass , que les permitió salvar al equipo del último lugar de la eliminación o recibir una ventaja de 30 minutos en cualquier momento donde se enfrenten a una restricción de tiempo.
Los ganadores de la Etapa 3 obtuvieron el Pase Express , lo que les permitió en un punto posterior de la carrera evitar cualquier tarea y recibir automáticamente su siguiente pista.
En la etapa 11, el equipo que terminó la tarea de impresión en la Torre Marajo más rápido recibió impresoras y suministros de impresión por un valor de ₱100,000 cortesía de Brother Industries Filipinas; fue una coincidencia que los ganadores del premio regular de ₱200,000 también ganaran el premio adicional.
Resumen de la carrera
El mapa de ruta completo de The Amazing Race Filipinas 1 .
En el primer Roadblock de esta serie, un miembro del equipo tuvo que lanzar cinco pelotas de baloncesto desde la línea de tiro libre de 15 pies (4,6 m) hacia un aro para recibir su siguiente pista.
El primer Detour de esta serie fue una elección entre Pindot (Press) o Ikot (Spin). En Pindot , los equipos tenían que encontrar y tomar una fotografía de una bandera de marcador de ruta ubicada en otra atracción llamada Wild River usando una cámara Olympus mientras viajaban en una montaña rusa invertida llamada Star Flyer para recibir su próxima pista. En Ikot , los equipos tenían que resolver tres preguntas matemáticas mientras viajaban en una atracción de péndulo llamada Star Frisbee para recibir su próxima pista del maestro de ceremonias Arnell Ignacio . Si los equipos no respondían una pregunta correctamente, tendrían que repetir la atracción nuevamente. [11] [22]
Tareas adicionales [11] [22]
En el Manila Yacht Club, los equipos tuvieron que descifrar banderas náuticas con decodificadores repartidos por la zona. La frase que necesitaban para conseguir la siguiente pista era "Cielos azules y aguas tranquilas".
En el Hotel y Casino Midas, los equipos tenían que vestirse de gala e ingresar al casino para jugar un juego especial de Baccarat . Las fichas que ganaban tenían letras que necesitaban para deletrear su próximo destino (Astrodome) y recibir su próxima pista.
En la Plaza Miranda, los equipos tuvieron que convencer a doce personas para que cantaran la canción " Bingo " con ellos y una banda de Rondalla a satisfacción de Audie Gemora para recibir su siguiente pista.
Etapa 2 (Metro Manila → Ilocos Sur)
En la histórica ciudad de Vigan, los equipos tuvieron que transportar 60 frascos de burnay a una tienda marcada en la calle Crisologo.
Fechas de emisión: 3 y 5 y 6 de noviembre de 2012
Manila (Terminal de autobuses de Florida) a Vigan , Ilocos Sur
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Gawa (trabajo) o Nguya (masticar). En Gawa , los equipos tenían que preparar dos docenas de longganisas de Vigan a satisfacción del vendedor para recibir su siguiente pista. En Nguya , los equipos tenían que comer un plato de 70 longganisas de Vigan para recibir su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que remar en un kayak a través del río para alcanzar a su compañero, que había bajado en rapel desde un puente. Una vez que los miembros del equipo se reunieron, el remador tuvo que llegar a las orillas del río para recibir su siguiente pista. [22]
Tareas adicionales [22]
En el distrito de Pagburnayan, los equipos encontraron una intersección. Después de formar parejas, los equipos que se encontraban en esta situación debían transportar 60 frascos de Burnay a una tienda marcada en la calle Crisologo utilizando un carro de bambú tirado por caballos llamado kariton para recibir su siguiente pista. Si los equipos que se encontraban en esta situación rompían más de cinco frascos, se les aplicaría una penalización de un minuto por cada frasco roto. Después de esta tarea, los equipos ya no estaban en esta situación.
En la Plaza Burgos, los equipos tenían que participar en un juego tradicional de pukpok palayok . Un miembro del equipo tenía los ojos vendados y tenía que romper una olla de barro que contenía la siguiente pista. El otro miembro tenía que usar una pandereta para ayudar a guiar a su compañero con los ojos vendados hasta la olla.
Etapa 3 (Ilocos Sur → Provincia de la Montaña)
La tercera etapa tuvo lugar en la ciudad de Bontoc , provincia de Mountain y sus terrazas de arroz circundantes.
Bontoc (Granja de pollos de Kimakim y mercado público o campo de arroz de Bontoc)
Bontoc (Plaza Provincial)
Bontoc (Terrazas de arroz de Maligcong)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Magkarga (cargar) o Magsaka (arar). En Magkarga , los equipos tenían que reunir 20 pollos en la granja de pollos de Kimakim y entregarlos en el mercado público de Bontoc para recibir su siguiente pista. En Magsaka , los equipos tenían que arar un campo de arroz con la ayuda de un carabao para encontrar una bandera de Amazing Race dentro del barro para recibir su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que realizar una danza tradicional banga , que implicaba mantener en equilibrio un frasco sobre su cabeza durante 90 segundos para recibir la siguiente pista. Si el frasco se caía, el miembro del equipo tendría que esperar su turno nuevamente. [21]
Tareas adicionales [21]
Al comienzo de la etapa, los equipos tuvieron que viajar en un vehículo marcado hasta el puente colgante de Kadchog. Después de cruzar el puente, los equipos tuvieron que buscar entre varias cajas de pistas colocadas en secciones de las terrazas de arroz de Kadchog la pista correcta para su próxima pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que viajar en un jeepney marcado hasta las terrazas de arroz de Maligcong, donde cada miembro del equipo tuvo que empacar un saco con 20 kilogramos (44 libras) de arroz y llevarlo hasta la parada en boxes.
Etapa 4 (Provincia de la Montaña → Benguet)
Una de las opciones de Detour en Baguio fue vender 10 piezas de una artesanía local popular: escobas blandas caseras.
Fechas de emisión: 10 y 12 y 13 de noviembre de 2012
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que viajar en un carro hasta una mina y buscar una llave en los agujeros del pozo de la mina para abrir un cofre con un lingote de oro que tuvo que llevar fuera de la mina a un minero de oro para recibir su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre vender 10 o comprar 10. En la etapa de vender 10 , los equipos tenían que vender 10 escobas a 60 pesos cada una para recibir su siguiente pista. En la etapa de comprar 10 , los equipos tenían que comprar 10 objetos enumerados en un álbum de fotos dentro de un presupuesto asignado para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
En la zapatería BM Parungao, los equipos tuvieron que unir 10 pares de zapatos dispersos por la tienda para recibir la siguiente pista.
Después de viajar en jeepney hasta la Gruta de Nuestra Señora de Lourdes, los equipos tuvieron que contar el número de escalones para llegar a la gruta (215) para registrarse en el Pit Stop.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tenía que resolver un rompecabezas ordenando cronológicamente a seis presidentes filipinos (desde Ferdinand Marcos hasta Benigno Aquino III ) en una tableta dentro de un límite de tiempo de 15 segundos mientras su compañero colgaba de un arnés a 100 pies (30 m) sobre el suelo. Si respondían correctamente el rompecabezas, su compañero descendería lentamente hasta el suelo y el equipo recibiría la siguiente pista. Si no lograban resolver el rompecabezas dentro de un límite de tiempo, su compañero caería en caída libre y tendrían que repetir la tarea. Antes de comenzar esta tarea, los equipos se encontrarían con el tablero de revelación de rendimiento.
Tareas adicionales
En la Catedral de Baguio, los equipos tuvieron que votar por el equipo que deseaban ceder antes de conducir un automóvil hasta The Lighthouse Marina Resort para encontrar su siguiente pista.
En Zoobic Safari, los equipos tuvieron que alimentar a los tigres para recibir la siguiente pista.
En la Terminal Mundial de Buques, los equipos tuvieron que romper un tubo de concreto sólido utilizando las herramientas proporcionadas para recuperar su siguiente pista.
Etapa 6 (Zambales → Pampanga → Tarlac)
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo viajó en un avión ultraligero para lanzar bombas de harina sobre un objetivo.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que viajar en un avión ultraligero , arrojar una bomba de harina sobre un objetivo en el suelo y obtener un total de al menos cinco puntos en tres pasadas para recibir su siguiente pista.
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre Tamaan (golpear) o Iwasan (evadir). En Tamaan , los equipos tenían que disparar a un área específica de un objetivo con una pistola y un rifle para recibir su siguiente pista. En Iwasan , los equipos tenían que atravesar una pista de obstáculos mientras esquivaban a los tiradores de paintball para recuperar su siguiente pista en las bolsas colgadas en el otro extremo de la pista.
Tareas adicionales
En Air Force City Park, los equipos tuvieron que buscar un T33 Thunderbird para encontrar un tablero donde tenían que emitir su voto para el equipo que querían que cambiara de bando.
En SM City Clark, los equipos tuvieron que estacionar su auto en un rectángulo marcado, buscar la ayuda de diez personas para levantar su auto hasta otra marca rectangular y amontonarse ellos mismos y sus voluntarios en el auto durante 30 segundos para recibir su siguiente pista.
Desde el pie del monte Pinatubo, los equipos tendrán que conducir un jeep 4x4 hasta el Pit Stop en Sitio Tarukan.
Etapa 7 (Pampanga → Albay)
En esta etapa, los equipos visitaron las ruinas de la Iglesia de Cagsawa, una iglesia destruida por el volcán Mayon .
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Jig o Pig . En Jig , los equipos tenían que ponerse disfraces y realizar una danza tradicional de Ibalong a satisfacción de dos jueces para recibir su siguiente pista. En Pig , los miembros del equipo tenían que cubrirse de grasa, entrar en un corral embarrado para atrapar dos cerdos cada uno y colocarlos en otro corral para recibir su siguiente pista de un granjero.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tenía que elegir una maleta con ruedas entre las que había traído consigo desde el inicio de la etapa y conducir un vehículo todoterreno para entregársela a un jefe local, quien la abriría. Si elegía una sin la pista, tendría que volver con su compañero y elegir otra maleta hasta encontrar la que tenía la siguiente pista.
Tareas adicionales
Desde el Holiday Inn Clark, los equipos tuvieron que transportar ocho maletas con ruedas American Tourister hasta Pit Stop.
En el restaurante Red Labuyo, ambos miembros del equipo tuvieron que comer un tazón de Bicol express y un tazón de helado de fresa para recibir su siguiente pista.
En el túnel japonés de la Segunda Guerra Mundial, los equipos tuvieron que encontrar la siguiente pista, que estaba escondida dentro de una caja de municiones .
Nota adicional
El equipo tuvo que viajar en jeepney desde Pit Start hasta la estación de autobuses de Mabalacat y viajar en un jeepney marcado mientras estaba en Albay .
Etapa 8 (Albay)
En el Detour de Albay, los equipos tenían que elegir entre cangrejo y coco . En el de cangrejo, los equipos tenían que encontrar una canasta llena de cangrejos y entregársela a un pescador. En el de coco, los equipos tenían que raspar la pulpa del coco y producir leche de coco.
Fechas de emisión: 23, 24 y 26 de noviembre de 2012
Legazpi (Mercado público de la ciudad de Legazpi – Tienda Halo-Halo de Lana y tienda Yanzon)
Bacacay (Barangay Damacan – Granja de cangrejos o cabaña de pueblo)
Bacacay (Misibis Bay Resort and Casino – Playa Luyang a Playa Mosboron)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre cangrejo o coco . En el caso del cangrejo , los equipos tenían que encontrar una canasta llena de cangrejos en un pantano fangoso y entregársela a un pescador para recibir su siguiente pista. En el caso del coco , los equipos tenían que raspar manualmente la pulpa de las medias cáscaras de coco y luego exprimir 350 mililitros (12 onzas líquidas imperiales; 12 onzas líquidas estadounidenses) de leche de coco de la pulpa para recibir su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tenía que ir al vestíbulo del Misibis Bay Resort and Casino y conseguir cuatro cócteles. Con una mano, tenía que llevar las bebidas en una bandeja mientras usaba una llave electrónica para abrir la habitación del hotel que contenía la siguiente pista. Si se le caían las bebidas, tenía que volver al vestíbulo y conseguir un nuevo juego.
Tareas adicionales
En la tienda Halo-Halo de Lana, ambos miembros del equipo tuvieron que comer un tazón de halo-halo para revelar una pegatina en la parte inferior de los tazones que los dirigía a la tienda Yanzon, donde podían intercambiar sus tazones vacíos por su siguiente pista.
En la playa de Luyang, los equipos tuvieron que construir una balsa con los materiales proporcionados y remar hasta Pit Stop en la playa de Mosboron.
Nota adicional
Los equipos viajaron en un jeepney marcado durante toda la etapa.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Saang (mariscos) o Uling (carbón vegetal). En Saang , los equipos tenían que abrir y ensartar 35 caracoles y venderlos, por no menos de 15 pesos cada uno, hasta que ganaran 525 pesos para recibir su siguiente pista. En Uling , los equipos tenían que encontrar un puesto marcado y empaquetar carbón vegetal en 50 bolsas de plástico a satisfacción del vendedor para recibir su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que escalar una pared de roca y luego subir una escalera hasta la parte más alta de la torre para recuperar su siguiente pista. Mientras realizaba el obstáculo, el miembro del equipo que escalaba se encontró con un Ceder el paso anónimo a mitad de la torre y tuvo que decidir sin su compañero si quería usar el Ceder el paso antes de continuar con el obstáculo.
Tareas adicionales
En Vanafi, los equipos tuvieron que ordenar las joyas desde la más barata a la más cara para recibir la siguiente pista.
En la calle Conrado D. Seno, los equipos encontraron una intersección. Después de formar parejas, los equipos que se encontraban en esta situación debían convencer a dos personas para que les permitieran lavarse, secarse el cabello y peinarse en Coco Hair Studio a satisfacción de un peluquero para recibir la siguiente pista. Después de esta tarea, los equipos ya no estaban en esta situación.
Malayo (terminal de barcos Caticlan Tabon) a Boracay (puerto embarcadero de Boracay)
Boracay (Playa Blanca – Roca de Willy)
Boracay (Estación de barcos 1 de Bolabog Road Barangay – RP Barber)
Boracay (Playa Blanca)
Boracay (Playa Blanca – Fiesta en la Playa Sprite )
Boracay (playa de conchas de Puka)
Boracay (playa de Ilig Iligan)
En el único Fast Forward de esta temporada, un equipo tuvo que acudir a RP Barber, donde se enteraron de que ambos miembros del equipo tenían que raparse la cabeza para ganar el premio Fast Forward.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Lulubog (hundirse) o Lilitaw (flotar). En Lulubog , los equipos tenían que bucear usando cascos de buceo y sacar dos tubos de un laberinto de cuerdas bajo el agua sin desatar las cuerdas para recibir la siguiente pista. En Lilitaw , los equipos tenían que navegar en una canoa de vela con estabilizadores dobles llamada paraw hasta tres boyas naranjas y recuperar un coco de cada boya para recibir la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que cavar en un área marcada en Puka Shell Beach para encontrar una pista enterrada.
Tarea adicional
En la fiesta de playa de Sprite, los equipos tuvieron que buscar bajo las tapas de las botellas de Sprite una con el logotipo de The Amazing Race Philippines para recibir la siguiente pista. Si la botella no tenía el logotipo, los equipos tuvieron que beber el contenido de la botella antes de poder volver a intentarlo.
Puerto Princesa ( Montaña Karst – Cueva del Elefante)
Puerto Princesa (Barangay Buenavista – Brgy. Escuela Primaria Buenavista o Pueblo de Pescadores de Buenavista)
Puerto Princesa (Muelle Baheli)
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que recorrer una tirolina de 800 metros (0,50 millas) de largo y memorizar los patrones de colores en cuatro botes ( Rojo, Azul, Amarillo ; Verde, Rojo, Amarillo ; Amarillo, Azul, Rojo ; Azul, Amarillo, Verde ). Una vez en tierra, tuvieron que reconstruir los patrones utilizando tableros rectangulares de colores para recibir la siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Swing o Stroke . En Swing , los equipos tenían que aprender y realizar una rutina de cinco pasos con una banda de música en la escuela primaria Brgy. Buenavista para recibir su siguiente pista. El primer equipo en terminar esta tarea donaría impresoras por valor de ₱100,000 a la escuela, cortesía de Brother Industries Philippines. En Stroke , los equipos tenían que renovar un barco pintándolo y reparando abolladuras para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
En la sala de exposición de Brother Industries en la Torre Marajo, los equipos tuvieron que ingresar el año en que las mujeres pudieron votar en Filipinas en una impresora (1937 → 1-9-3-7) para que imprimiera una página que dijera "Correcto" con el logotipo de The Amazing Race Filipinas en la parte posterior, que podían intercambiar por su próxima pista.
En Sabang Beach, los equipos tuvieron que armar una carpa en la que dormirían durante la noche a satisfacción de un guardabosques para recibir su siguiente pista y una hora de salida a las 6:50 am, 7:00 am, 7:10 am o 7:20 am. Luego, los equipos recuperarían su siguiente pista en Sabang Wharf por la mañana.
En el río subterráneo de Puerto Princesa, los equipos tuvieron que ingresar al río, fotografiar la fecha de la primera visita del teniente HG Warwick al río subterráneo (18 de marzo de 1937) y presentársela a un guardabosques para recibir la siguiente pista.
En la Cueva del Elefante, los equipos tuvieron que abrir cocos hasta encontrar uno con pulpa de color rojo para recibir la siguiente pista.
Etapa 12 (Palawan)
En una de las opciones de desvío de esta etapa, los equipos tuvieron que entregar varios artículos, incluidas anguilas, a un restaurante local.
Fechas de emisión: 8 y 11-13 de diciembre de 2012
Puerto Princesa (Muelle de Sabang) (Inicio en boxes)
Puerto Princesa (calle Malvar)
Puerto Princesa (Mercado Público de Puerto Princesa o Mercado Público de Puerto Princesa y Restaurante JA Seafoods)
De Puerto Princesa (muelle de Sta. Lourdes) a Bahía Honda (Isla Starfish)
Bahía Honda (Isla Pandan)
Bahía Honda (Isla Luli)
El último desvío de esta temporada consistía en elegir entre Count o Carry . En Count , los equipos tenían que contar la cantidad de peces que había dentro de un balde (926), en medio del ruido de los vendedores del mercado, para recibir la siguiente pista del vendedor de pescado. En Carry , los equipos tenían que entregar tres anguilas, una bandeja de huevos y dos bloques de hielo del Mercado Público de Puerto Princesa al Restaurante JA Seafoods para recibir la siguiente pista del dueño del restaurante.
En el obstáculo de esta etapa, los equipos tuvieron que viajar en bangka hasta la Isla Estrella de Mar, donde un miembro del equipo tuvo que buscar entre cientos de botellas esparcidas por la orilla una que contuviera su próxima pista.
Tareas adicionales
Desde Sabang Wharf, los equipos tuvieron que viajar en jeepney público hasta Malvar Street, donde tuvieron que descubrir que su siguiente pista estaba dentro de un triciclo que recorría la calle con las palabras "CAJA DE PISTAS" pintadas en el frente.
En la isla Pandan, un miembro del equipo tuvo que responder cinco preguntas y su compañero tuvo que hacer coincidir las respuestas para recibir la siguiente pista.
Etapa 13 (Palawan → Davao del Sur → Davao del Norte)
Durante la etapa final, los equipos visitaron la isla de Samal .
Fechas de emisión: 14 y 15 de diciembre de 2012 [b] [23]
Puerto Princesa (Muelle de Sta. Lourdes) (Salida en boxes)
En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que organizar cronológicamente 12 banderas numeradas, que representan las 12 etapas, colocándolas al lado de estatuas de madera que tienen grabados de las regiones de Filipinas para recibir su siguiente pista.
En el Roadblock final de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que conducir una motocicleta 20 vueltas alrededor de un circuito de motocross para recibir su siguiente pista. [24]
Tareas adicionales [24]
En Smart Puerto Princesa, un miembro del equipo tuvo que usar un teléfono inteligente proporcionado por Smart para describir su próximo destino (Davao) sin usar las palabras enumeradas en una tableta a su socio en Shinar Travelasia, quien tuvo que nombrar la ciudad para recibir su siguiente pista.
En el Parque del Pueblo, los equipos tuvieron que encontrar su siguiente pista, que estaba transcrita en un libro sostenido por una estatua de una mujer.
En el Parque de Cocodrilos de Davao, ambos miembros del equipo tuvieron que caminar sobre una cuerda floja sobre un corral de cocodrilos mientras se apoyaban mutuamente para recibir la siguiente pista.
En Ana Marina Resort, los equipos tuvieron que conducir una moto acuática hasta una línea de boyas y recuperar su siguiente pista de la boya número 97.
En Santa Isla, los equipos tuvieron que desenterrar el cofre del tesoro correcto, entre varios enterrados en la orilla, con su pista final.
Notas adicionales
Durante el Pit Stop, los equipos tuvieron que grabar un mensaje de vídeo para sus seres queridos en casa utilizando una cámara Canon HD proporcionada.
En el momento del primer obstáculo (el 13.º obstáculo), el miembro del equipo que había realizado un total de siete obstáculos tenía prohibido realizar la tarea con su compañero requerido para realizar dicha tarea. Para el segundo obstáculo, el límite de obstáculos se restableció a cero, lo que permitió que cualquiera de los miembros del equipo realizara la tarea.
A los equipos se les prohibió viajar desde el muelle de Sta. Ana en ruta a la isla de Samal.
Calificaciones de televisión
Los índices de audiencia de la primera temporada de The Amazing Race Philippines en TV5 se basan en los datos de dos empresas, AGB Nielsen y Kantar Media - TNS. AGB Nielsen cubre principalmente Mega Manila, mientras que Kantar Media - TNS cubre principalmente Filipinas.
^ Tenga en cuenta que la información de la tabla se muestra, por ejemplo, como "4.5%; #3, < #10" , donde "4.5%" es la clasificación de televisión, "#3" es la clasificación del horario y "< #10" es la clasificación del horario de máxima audiencia.
^ a b c d e f El 1, 8, 14 y 15 de diciembre de 2012, TV5 emitió episodios consecutivos.
^ Ningún episodio se emitió el 10 de diciembre para dar paso al teletón del canal por las víctimas del tifón Pablo .
Notas
^ Dos episodios se emitieron consecutivos el 1 de diciembre.
^ Dos episodios se emitieron consecutivamente el 14 y 15 de diciembre.
Referencias
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Pasay ( Astrodome de Cuneta )
Pasay ( Ciudad Estrella )
Manila (Terminal de autobuses de Florida) a Vigan , Ilocos Sur
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Bacacay (Puerto de Sula a Cagraray )
De Legazpi ( aeropuerto de Legazpi ) a la ciudad de Cebú , Cebú ( aeropuerto internacional Mactan-Cebú )
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