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Impacto económico de la pandemia de COVID-19 en el Reino Unido

Volumen de ventas, desestacionalizado, Gran Bretaña, febrero de 2020 a octubre de 2020

El impacto económico de la pandemia mundial de COVID-19 en el Reino Unido ha sido en gran medida perturbador. Ha afectado negativamente a los viajes, los mercados financieros, el empleo, una serie de industrias y el transporte marítimo.

Recaudación de fondos de caridad

Varias organizaciones benéficas informaron caídas significativas en sus ingresos cuando se identificó un agujero de financiación de £4 mil millones y se cancelaron eventos de recaudación de fondos. [1] [2]

Varias personas y grupos comenzaron a recaudar fondos para organizaciones benéficas que trabajan para apoyar a los afectados por la pandemia. Tom Moore , de 99 años, recaudó más de £28,2 millones, [3] la mayor cantidad jamás recaudada por una campaña JustGiving . [4] [5]

El Maratón de Londres , el evento anual de recaudación de fondos de un día más grande del mundo, se pospuso desde su fecha de abril hasta octubre de 2020. [1] En 2019, se recaudaron £66,4 millones para organizaciones benéficas el día del Maratón. [1] Para compensar la pérdida de ingresos, el grupo de Organizadores de Deportes de Participación Masiva organizó The 2.6 Challenge . [dieciséis ]

El 18 de abril, varios artistas del Reino Unido participaron en Together at Home , un evento de música en vivo en el que los artistas actuaron en sus propios hogares, en ayuda del Fondo de Respuesta Solidaria COVID-19 de la Organización Mundial de la Salud . [7] Una versión fue transmitida en BBC One el 19 de abril. [8]

Children in Need y Comic Relief anunciaron su primera iniciativa conjunta, The Big Night In , un teletón transmitido el 23 de abril. [9] El evento recaudó £27,4 millones en sólo tres horas. El gobierno del Reino Unido prometió igualar el total. [10]

El comisionado jefe de organizaciones benéficas de Irlanda del Norte dijo que el público había sido "muy altruista" en su apoyo a las causas de respuesta al Covid, como Big Night In, The 2.6 Challenge y Captain Tom Moore, y alentó al público a considerar todas las organizaciones benéficas en existencia. [11]

El gobierno del Reino Unido anunció un paquete de apoyo de £750 millones para organizaciones benéficas en todo el Reino Unido. £370 millones del dinero se reservaron para apoyar a pequeñas organizaciones benéficas locales que trabajan con personas vulnerables y se asignaron a Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte en el siguiente desglose.

El 27 de abril, Christian Aid informó que su semana anual de recaudación de fondos se llevaría a cabo del 10 al 16 de mayo, pero sin entrega y recolección de sobres puerta a puerta ni la celebración de eventos de recaudación de fondos cara a cara asociados a favor de fomentar las donaciones en línea. [14]

Venta al por menor de ropa

Edinburgh Woolen Mill (EWM), que emplea a 24.000 personas en su grupo minorista que incluye marcas de ropa como Harris Tweed, Peacocks y Jaeger, anunció en octubre de 2020 que se reestructurará y podría vender partes del grupo. [15]

Construcción y propiedad

Muchas obras de construcción permanecieron inicialmente operativas tras la introducción de normas de distanciamiento social. Siguiendo el consejo del gobierno, los contratistas, incluido Mace, suspendieron sus trabajos el 24 de marzo. [16] La confusión sobre lo que constituía trabajo esencial, junto con el cumplimiento por parte de los contratistas de las obligaciones contractuales de los subcontratistas, significó que algunos proyectos permanecieran operativos y muchos trabajadores del sitio experimentaron una aplicación muy variable de precauciones de distanciamiento social [17] (algunos proyectos se detuvieron temporalmente después de que los trabajadores violaron las reglas de distanciamiento social). [18] En Escocia, se ordenó la suspensión de los trabajos en todos los proyectos de construcción no esenciales a partir del 6  de abril. [19] Los principales contratistas, incluidos Mace, McAlpine, Laing O'Rourke , Wates y Morgan Sindall , pusieron en licencia a cientos de trabajadores. [20] Los datos de la ONS publicados en junio de 2020 mostraron que más del 80% de las empresas de construcción habían despedido a su personal; En promedio, las empresas despidieron al 42% de sus empleados. [21] En total, el gobierno financió los salarios de alrededor de 1,5 millones de trabajadores de la construcción, a un costo total (hasta finales de junio de 2020) de £5,4 mil millones. [22] [23] El contratista Wates Group estuvo entre los primeros en anunciar despidos (300, alrededor del 8% de su plantilla) [24] y otros siguieron; En junio, el Consejo de Liderazgo de la Construcción dijo que alrededor del 10% de los trabajadores de la construcción podrían perder sus empleos para septiembre de 2020. [25]

El 17 de abril, las obras se habían detenido en 2.434 obras del Reino Unido (según una encuesta de Glenigan sobre proyectos con un valor de construcción de más de 250.000 libras esterlinas); Se habían suspendido aproximadamente £58 mil millones o el 35% del valor total de la construcción en el Reino Unido. [26] Glenigan actualizó posteriormente su estimación para decir que el 43% de los sitios dejaron de funcionar durante las primeras seis semanas de la crisis de COVID-19, con 3.636 sitios cerrados, incluidos 466 en Escocia; Barbour ABI dijo que se habían retrasado 4.500 proyectos, con un valor total de 70.700 millones de libras esterlinas. [27]

La reducción de la actividad de construcción afectó a los proveedores de materiales: Kingspan informó que su negocio en el Reino Unido se había reducido a la mitad y que los ingresos globales se habían reducido en un tercio; [28] Marshalls plc informó de una caída del 27% en las ventas y contempló 400 despidos de personal; [29] y el 21 de mayo, los comerciantes de la construcción informaron que las ventas del primer trimestre disminuyeron un 6,7% [30] en medio de una continua escasez de materiales de construcción. [31]

A principios de mayo: la firma de datos Builders' Conference dijo que las oportunidades de licitación de construcción cayeron de un promedio mensual de 664 proyectos en los 12 meses hasta marzo de 2020 a 220 en abril de 2020, con 217 disponibles hasta julio; [32] el índice de actividad total de la construcción del Reino Unido de IHS Markit / CIPS informó la caída más pronunciada en la producción de la construcción del Reino Unido desde que comenzó la encuesta en 1997; [33] En abril de 2020 se adjudicaron 115 contratos, en comparación con 180 en abril de 2019, mientras que el valor total se desplomó de £2,820 millones a £1,250 millones, y los clientes desconfiaban de firmar grandes contratos; [34] y un informe de Irwin Mitchell /Centre for Economics & Business Research decía que la construcción, con una pérdida de alrededor de £300 millones por día, era uno de los tres sectores económicos más afectados. [35] El más optimista de los tres escenarios en un pronóstico de finales de mayo de la Asociación de Productos de la Construcción (CPA) predijo que la producción de la construcción del Reino Unido caería un 25% en 2020 antes de recuperarse en 2021 (pero aún así terminaría un 6% por debajo de 2019) debido a la pandemia de COVID-19. pandemia. [36] Los datos de la ONS mostraron que la producción de la construcción en Gran Bretaña se desplomó en un récord del 40,2% en abril de 2020; A pesar del aumento en mayo, la producción aún estaba por debajo de casi un 40% con respecto a los niveles prepandémicos de febrero de 2020. [37] En agosto, después de que el trabajo en la obra se reanudara más rápidamente de lo esperado después del cierre, la CPA pronosticó que la producción de la construcción caería un 20,6% en 2020. [38]

Algunos contratistas, incluidos Mace [39] y McAlpine , reabrieron posteriormente algunos sitios en abril. [40] Si bien algunos sitios más grandes (por ejemplo, la remodelación de la central eléctrica de Battersea de £ 9 mil millones que contaba con 4.000 trabajadores antes del cierre) permanecieron cerrados, [41] casi el 70% de los sitios en Inglaterra y Gales son operados por 36 grandes empresas de Build UK. Los miembros contratistas estaban trabajando a finales de abril, [42] aumentando al 86% el 20 de mayo. [43] El sindicato Unite pidió al Ejecutivo de Salud y Seguridad que aumente las visitas a las autoridades policiales que mantienen el distanciamiento social en los sitios. [44] Los trabajadores de la construcción pasaron a ser elegibles para pruebas selectivas de COVID-19 el 28 de abril. [45] El 10 de mayo, Boris Johnson dijo que se debería "alentar activamente" a los trabajadores de la construcción a regresar a los sitios en Inglaterra y Gales, pero el gobierno escocés dijo que los sitios de construcción no esenciales deberían permanecer cerrados. [46] Al día siguiente, los datos de la ONS mostraron que los trabajadores de la construcción masculinos se encontraban entre los que tenían trabajos poco calificados con mayor probabilidad de morir después de contraer COVID-19 [47] (entre el 9 de marzo y el 25 de mayo, murieron más de 360 ​​trabajadores de la construcción). [48] ​​El 20 de mayo, el 19 % de los proyectos en Escocia estaban en ejecución; [43] El 21 de mayo, la primera ministra de Escocia, Nicola Sturgeon, anunció un levantamiento gradual del bloqueo en Escocia, con los contratistas autorizados a comenzar los preparativos del sitio para un regreso gradual al trabajo a partir del 28 de mayo. [49] A principios de junio, los miembros de Build UK operaban el 97% de los sitios en Inglaterra y Gales; El 21% de los sitios en Escocia estaban en funcionamiento. [50]

A pesar del regreso al trabajo en el sitio, los retrasos en los programas, el aumento de los costos, la incertidumbre sobre la disponibilidad de mano de obra, las medidas de distanciamiento social y los retrasos en los materiales causaron una caída estimada del 35% en la productividad. [51]

Construcción de viviendas y venta de viviendas.

Siguiendo el consejo del gobierno, los constructores de viviendas, incluidos Barratt y Taylor Wimpey, suspendieron sus trabajos el 24 de marzo. [16] El 8  de abril, el trabajo en el 80% de las obras de construcción de viviendas del Reino Unido se había detenido; [52] Barratt puso en licencia a 5.000 de sus 6.000 trabajadores. [53] El 17 de abril, alrededor del 44% de las viviendas privadas y el 32% de los planes de viviendas sociales estaban suspendidos. En Escocia e Irlanda del Norte, donde se impusieron confinamientos más estrictos, se suspendieron el 79% y el 78% de los programas, respectivamente. [26] En mayo, la CPA estimó que la actividad de construcción de viviendas se había desplomado un 85% durante el cierre. [54] Los constructores de viviendas, incluidos Barratt, [55] Taylor Wimpey, [56] Vistry , [57] Persimmon , [58] Redrow [59] y Bellway [60] planearon implementar procedimientos de trabajo seguros y reabrir sitios a fines de abril y principios de mayo. . Bellway informó en junio que las ventas habían caído más de dos tercios desde la introducción del bloqueo y esperaba que "la actividad de ventas interanual se vea severamente limitada hasta el momento en que se levanten aún más las restricciones del bloqueo". [61] Redrow dijo que los cierres de sitios habían reducido las ventas de viviendas en un tercio. [62]

Un análisis de abril realizado por el agente inmobiliario Knight Frank pronosticó una caída del 38% en las ventas de viviendas, equivalente a más de medio millón de transacciones, debido a los efectos del bloqueo del coronavirus, reduciendo los ingresos del gobierno a través de una caída de £4,400 millones en el impuesto de timbre y una caída de £1,600 millones. Reducción de los ingresos por IVA en miles de millones. [63] El 2 de junio, Nationwide informó que los precios de la vivienda cayeron un 1,7% en mayo respecto al mes anterior, la mayor caída mensual en 11 años; Los datos de HMRC mostraron que las transacciones de propiedades residenciales disminuyeron un 53% en abril en comparación con 2019; Pantheon Macroeconomics predijo una caída de precios del 5% para finales del tercer trimestre de 2020. [64] El 1 de julio de 2020, nuevos datos de Nationwide mostraron una nueva caída de precios mensual, del 1,4%, y registraron el primer año tras año. caída (0,1%) desde hace ocho años. [sesenta y cinco]

Venta minorista de alimentos

La sección de pasta casi vacía en un supermercado de Londres, 7 de  marzo de 2020

A principios de marzo, The Guardian informó que los supermercados británicos y sus proveedores habían desarrollado planes para garantizar un suministro adecuado de alimentos en caso de compras de pánico . [66] Hubo informes de venta de desinfectantes para manos y productos antibacterianos en algunos supermercados. [67] Los minoristas en línea informaron de que los consumidores realizaban pedidos inusualmente grandes, mientras que el director general de la cadena de alimentos congelados Islandia informó de un aumento de las ventas de "ofertas de compra múltiple y paquetes más grandes". [66]

Personas en Londres comprando más alimentos enlatados y papel higiénico, 18 de marzo de 2020
Contenido de una caja de alimentos suministrada por el supermercado Morrisons en respuesta a la pandemia y descrita como suficiente para alimentar a dos adultos durante una semana. [68]

Algunos supermercados y otras tiendas respondieron limitando la cantidad de artículos populares que cada cliente podía comprar, mientras que otros impusieron un límite en toda su gama. [69] [70] Sainsbury's introdujo un horario de compras exclusivo para clientes mayores y discapacitados, además de darles prioridad para las entregas en línea. [71] Otros supermercados como Islandia y Morrisons también introdujeron medidas, [72] y Morrisons introdujo una gama de cajas de alimentos básicos para alimentar a dos adultos durante una semana. [73] [68] Sainsbury's anunció además el 21 de marzo que daría a los trabajadores de la salud horas de compras asignadas tres mañanas a la semana. [74]

Amazon impidió que los vendedores enviaran productos no esenciales a sus almacenes. [75] Selfridges cerró todas sus tiendas y vendió sólo en línea. [75]

En respuesta a las compras de pánico, el profesor Stephen Powis , director médico del NHS de Inglaterra, afirmó el 21 de marzo que el personal del NHS se estaba viendo privado de suministros de alimentos debido a las actividades de algunos consumidores, e instó a la gente a comprar de forma responsable. Helen Dickinson , directora del British Retail Consortium , afirmó que había suficiente comida disponible. Añadió que se habían gastado mil millones de libras adicionales en alimentos en las tres semanas anteriores. [76] El Secretario de Medio Ambiente, George Eustice , también instó a los compradores a dejar de comprar por pánico. [77] El mismo día, varios supermercados comenzaron a contratar personal adicional. [78]

El 21 de marzo, el gobierno anunció que no se aplicaría el cargo de 5 peniques por las bolsas de plástico para las entregas en línea. [79]

Sainsbury's eliminó los límites de compra para la mayoría de los artículos a partir del 5  de abril. [80] El 8  de abril, Tesco dijo que no podía satisfacer la creciente demanda de compras en línea a pesar de ampliar su servicio de entrega a domicilio, y que entre el 85% y el 90% de los alimentos tendrían que comprarse en la tienda. [81]

Finanzas y economía

El gobernador del Banco de Inglaterra pidió al gobierno británico que brinde apoyo a las empresas afectadas por el virus [82] y se informó que estaba trabajando con el Tesoro para proporcionar un paquete de estímulo económico para evitar que la economía británica caiga en recesión . [83] Las empresas que cotizan en los mercados de valores de Londres han perdido valor, y los comentaristas citan preocupaciones sobre el virus. [84] Para estimular la economía, el Banco de Inglaterra recortó su tipo de interés bancario del 0,75% al ​​0,25%. [85] El 19 de marzo, la tasa de interés se redujo nuevamente, esta vez al 0,10%, la tasa más baja en los 325 años de existencia del banco. [86] El 28 de marzo, Fitch Ratings rebajó la calificación de la deuda pública del Reino Unido de AA a AA−, debido al endeudamiento por el coronavirus, el declive económico y la persistente incertidumbre sobre el Brexit . La agencia de calificación cree que el déficit público del Reino Unido para 2020 podría equivaler al 9% del producto interior bruto (PIB), frente al 2% del año anterior. [87] El gobierno amplió su descubierto en el Banco de Inglaterra. [88] El Banco de Inglaterra pronosticó, el 7 de mayo, que esto se convertiría en la peor recesión del Reino Unido desde la "Gran Helada" hace más de 300 años. [89] El Banco también predijo que la economía se recuperaría en 2021. [90]

Durante la segunda quincena de marzo, un millón de trabajadores británicos solicitaron el plan de prestaciones del Crédito Universal . [91] [92] En abril, las personas que solicitaron prestaciones por desempleo aumentaron a 2,1 millones, un salto de 856.500 solicitudes según la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS). Además, la tasa de empleo cayó al 3,9% en el primer trimestre del año; este período incluyó la primera semana de confinamiento según cifras del ONS. [93]

La Fundación Resolución encuestó a 6.000 trabajadores y concluyó que el 30% de aquellos en el grupo de ingresos más bajos se habían visto afectados por la pandemia en comparación con el 10% de aquellos en el quintil superior de ingresos. [94] La fundación dijo que alrededor de una cuarta parte de los jóvenes de 18 a 24 años incluidos en la investigación habían sido despedidos, mientras que otro 9% había perdido su trabajo por completo. También dijeron que las personas de entre 35 y 44 años tenían menos probabilidades de ser despedidas o perder su empleo, y solo alrededor del 15% de la población encuestada había experimentado estos resultados. [95] Investigaciones anteriores realizadas por el Instituto de Estudios Fiscales concluyeron que los jóvenes (menores de 25 años) y las mujeres tenían más probabilidades de trabajar en un sector empresarial cerrado. [96]

A principios de abril, cuando comenzaba el segundo trimestre, la Oficina de Responsabilidad Presupuestaria predijo que el desempleo podría aumentar a 3,4 millones y que el PIB podría caer un 35% durante el trimestre. [97] En junio, la proyección del desempleo resultó correcta, con más de 3 millones de personas sin trabajo durante al menos tres meses y otros 4 millones sin trabajo por un período más corto. [98] Y aunque el PIB cayó sólo un 20% durante el segundo trimestre, éste siguió siendo el peor retroceso económico trimestral desde que comenzaron los registros en 1955. [99]

El 25 de noviembre de 2020, el Ministro de Hacienda presentó una revisión del gasto que reveló que el Reino Unido afrontará la peor crisis en 300 años debido al impacto de la COVID-19. La caída prevista para este año será cercana al -10%, una caída económica tan significativa que podría superar la Gran Helada de 1709 . El informe económico indicó que la tasa de desempleo podría alcanzar el 7,5% el próximo año y que el número de personas sin trabajo alcanzaría un máximo de alrededor de 2,6 millones. Se espera que el PIB se contraiga un 11,3% en 2020. [100]

Hospitalidad

El 16 de marzo, Boris Johnson hizo un llamamiento a la gente para que evitara los lugares sociales, incluidos pubs, discotecas y restaurantes, [101] y luego, el 20 de marzo, solicitó su cierre a partir de esa noche. [102]

Una encuesta de la ONS de junio de 2020 mostró que, en la primera quincena de mayo, el sector de servicios de alojamiento y alimentación tuvo la mayor proporción de fuerza laboral en licencia, con un 83%. [103]

Algunos establecimientos de comida rápida para llevar y de autoservicio comenzaron a reabrir a finales de mayo. [104] A los pubs, hoteles y restaurantes se les permitió reabrir el 4 de julio cuando se relajaron las reglas de distanciamiento social. [105]

El turismo, en general, en todo el Reino Unido (tanto de visitantes del Reino Unido como de otros países) disminuyó sustancialmente debido a las restricciones de viaje y los cierres. Durante gran parte de 2020 y hasta 2021, los viajes de vacaciones no estaban permitidos y la entrada al Reino Unido estaba muy estrictamente limitada. Los viajes de negocios, por ejemplo, disminuyeron casi un 90% respecto a años anteriores. [106] [107] Esto no solo afectó los ingresos del turismo sino que también provocó numerosas pérdidas de empleos. [108]

Comida rápida

Los establecimientos de comida y bebida rápida Pret a Manger y McDonald's [109] (entre otros) anunciaron al principio que no permitirían a los clientes sentarse y comer en el local, pero los clientes aún podían pedir productos para llevar y consumir fuera del local. El 22 de marzo, McDonald's anunció que cerraría todos los establecimientos en el Reino Unido e Irlanda antes de las 7 pm del 23 de marzo. [110] Nando's anunció más tarde ese mismo día que también cerrarían sus puntos de venta. [110] Algunas cadenas reabrieron establecimientos seleccionados de comida para llevar y de autoservicio a medida que las medidas de bloqueo se suavizaron a finales de mayo. [104] A principios de julio, Pret a Manger había reabierto 339 de sus 410 tiendas, pero planeaba cerrar 30 puntos de venta y eliminar al menos 1.000 puestos de trabajo en otras tiendas en una reestructuración pospandémica. [111]

Pubs

Personas haciendo cola para comprar cerveza para llevar en Londres el 1  de mayo de 2020

Inicialmente, la cadena de pubs JD Wetherspoon permaneció abierta, buscando promover el distanciamiento social, incluyendo espaciar más las mesas y fomentar el uso de su aplicación móvil para pedir comida y bebida, [112] pero a partir del 20 de marzo, los pubs de Wetherspoon cerraron de acuerdo con las instrucciones del gobierno. . [113] El 25 de marzo, se agregaron las empresas sin licencia a la lista de negocios esenciales a los que se les permitía permanecer abiertos, lo que también permitió a los pubs y cervecerías con licencias para vender cerveza para consumo doméstico ofrecer ventas para llevar y entregas a domicilio. [114]

Hoteles

Los hoteles se vieron gravemente afectados y Keith Barr, director ejecutivo de InterContinental Hotels Group (IHG), advirtió que la industria enfrentaba el "desafío más importante" de su historia. Los niveles de ocupación de IHG cayeron a mínimos históricos en el primer trimestre: los ingresos por habitación disponible cayeron un 55 % en marzo de 2020 en comparación con 2019, y se espera que caigan al 80 % en abril. [115] Algunos hoteles se utilizaron para proporcionar alojamiento a los pacientes del NHS y liberar espacio para los casos de COVID-19, [116] para proporcionar alojamiento al NHS y otros trabajadores clave, [117] y para albergar a personas sin hogar. [118]

Restaurantes

El 18 de mayo, Casual Dining Group (CDG), propietario de unos 250 restaurantes Bella Italia , Café Rouge y Las Iguanas , dijo que se estaba preparando para llamar a los administradores , poniendo potencialmente en riesgo 6.000 puestos de trabajo. [119] El 22 de mayo, se estimó que más de 30.000 pubs y restaurantes del Reino Unido podrían permanecer cerrados permanentemente después del cierre. [120] El 3 de junio, Restaurant Group , propietario de cadenas como Frankie & Benny's y Garfunkel's , dijo a los empleados que un "gran número" de sus establecimientos no reabrirían después del cierre; [121] Se programó el cierre permanente de hasta 120 restaurantes, principalmente Frankie & Benny's. [122] El 29 de junio de 2020, Byron Hamburgers anunció que se estaba preparando para poner en administración la cadena de 51 restaurantes. [123] SSP Group anunció que estaba recortando 5.000 puestos de trabajo en el Reino Unido en todas sus cadenas, incluidas Upper Crust y Caffè Ritazza , como parte de una reestructuración destinada a mantener la empresa a flote. [124] El 2 de julio de 2020, CDG anunció que el grupo había sido puesto en administración, con 91 puntos de venta que cerrarían con la pérdida de 1.900 puestos de trabajo. [125] El 17 de julio, el grupo Azzurri, propietario de las cadenas italianas Zizzi y ASK , anunció el cierre de 75 restaurantes con la pérdida de hasta 1.200 puestos de trabajo. [126] El 31 de julio, Byron cerró 31 de sus 51 sucursales, eliminando 650 puestos de trabajo. [127]

Transporte

Una autopista M4 vacía en Cardiff la tarde del sábado 28 de marzo de 2020
Bicicleta por la A303 , tarde del 28 de marzo de 2020

Tras la introducción de restricciones de cierre a finales de marzo, el volumen de tráfico rodado en el Reino Unido cayó a niveles experimentados por última vez en la década de 1950, con las correspondientes caídas en la contaminación atmosférica y acústica. [128] [129] En mayo, a medida que los niveles de tráfico por carretera durante el cierre crecieron lentamente, pero se mantuvieron entre el 35% y el 45% de los niveles habituales, la AA dijo que los volúmenes eran similares a los de principios de la década de 1970. [130]

En abril de 2020, los precios de la gasolina cayeron por debajo de 1 £/litro en algunos puntos de venta. Cuando la cadena de supermercados Morrison se convirtió en el primer minorista nacional de gasolina en el Reino Unido en vender gasolina a menos de £1 el litro, fue la primera vez desde febrero de 2016. [131]

Aviación

Desde la segunda quincena de enero, el aeropuerto de Heathrow recibió apoyo clínico adicional y una vigilancia más estricta de los tres vuelos directos que recibe desde Wuhan cada semana; cada uno de ellos sería recibido por un equipo de Sanidad Portuaria. [132] Más tarde, aerolíneas como British Airways y Ryanair anunciaron una serie de cancelaciones de vuelos para marzo. [133]

La aerolínea regional Flybe , que ya estaba en dificultades financieras, entró en administración y cesó sus operaciones al día siguiente. [134] Después de haber puesto en cesantía a unos 23.000 trabajadores, el 28 de abril, la matriz de British Airways, IAG, anunció un programa de reestructuración y despidos que podría dar lugar a 12.000 despidos de puestos de trabajo en BA. [135] EasyJet despidió a 4.000 tripulantes de cabina con base en el Reino Unido durante dos meses. [135] El 5 de mayo, Virgin Atlantic anunció que recortaría 3.000 puestos de trabajo y abandonaría el aeropuerto de Gatwick . [136]

El 25 de marzo, el aeropuerto de la City de Londres cerró temporalmente. [137] El aeropuerto de Heathrow cerró una pista a partir del 6  de abril, mientras que el aeropuerto de Gatwick cerró una terminal y redujo el horario de pista. [138] La mayoría de los demás aeropuertos del Reino Unido también redujeron significativamente sus operaciones [139] y suspendieron los planes de expansión del aeropuerto. [140]

En mayo, se anunció un período de cuarentena obligatoria de 14 días para cualquier persona que llegue desde fuera del Reino Unido o Irlanda, [141] lo que fue criticado por Airlines UK. [142] Esto excluyó a quienes viajaban desde las Islas del Canal, la Isla de Man, Irlanda y ocupaciones seleccionadas. Si una persona llegaba y no tenía un lugar donde aislarse, se le pedía que se trasladara a un alojamiento gubernamental, por lo que tendría que pagar. Cada nación podría decidir cómo haría cumplir las nuevas reglas. [143]

El 3 de julio, el gobierno británico publicó una lista completa de condados donde no se aplicará la cuarentena [144]. Estos países incluyen Grecia, España, Francia y Bélgica; esto entrará en vigor a partir del 10 de julio. Países como China, Estados Unidos, Suecia y Portugal no lo son, lo que significa que quienes llegan desde ellos deben aislarse durante 14 días. Escocia y Gales aún deben decidir si aliviarán las restricciones de viaje y describieron los cambios como "caóticas". Las normas de cuarentena también seguirán vigentes en Irlanda del Norte para los visitantes que lleguen desde fuera del Reino Unido y la República de Irlanda. [ cita necesaria ]

El 7 de octubre de 2020, el Secretario de Transporte anunció un nuevo Grupo de Trabajo Global sobre Viajes con el objetivo de ayudar a que los viajes internacionales vuelvan a funcionar de forma segura. [145]

El 17 de noviembre, el vuelo 14 de United Airlines aterrizó en Londres Heathrow, el primer vuelo transatlántico en el que todos los pasajeros fueron sometidos obligatoriamente a pruebas de coronavirus y dieron negativo antes de despegar en el aeropuerto de Newark , Nueva York. [146]

Transporte público

Avisos "Quédate en casa" y "Mantén la distancia" en el metro de Londres, 27 de marzo de 2020

El 20 de marzo, el gobierno anunció medidas de emergencia para salvaguardar la red ferroviaria del país , con reembolsos para los titulares de abonos si trabajaban a distancia y la nacionalización de acuerdos de franquicia ferroviaria durante al menos seis meses para evitar el colapso de las empresas operadoras de trenes. [147] [148] A partir del 30 de marzo, el operador de acceso abierto Hull Trains suspendió todos los servicios, [149] y Grand Central lo siguió poco después. Govia Thameslink Railway también suspendió su servicio Gatwick Express . [150] [151] Otros operadores redujeron sus horarios.

El 19 de marzo, la red de tren ligero Stagecoach Supertram en Sheffield anunció que cambiaría a un servicio dominical modificado a partir del 23 de marzo hasta nuevo aviso. [152] Los operadores de autobuses locales First South Yorkshire y Stagecoach Yorkshire , que operan en la misma zona, anunciaron que también cambiarían a un horario reducido a partir del 23 de marzo. [153] National Express suspendió todos sus servicios de autocares de larga distancia a partir del 6  de abril. [154]

Autobús londinense con puerta de entrada central COVID-19

Los servicios de Transporte para Londres (TfL) se redujeron por etapas. Todos los servicios Night Overground y Night Tube , así como todos los servicios de la línea Waterloo & City , se suspendieron a partir del 20 de marzo y 40 estaciones de metro se cerraron ese mismo día. [155] El alcalde de Londres y TfL instaron a la gente a utilizar el transporte público sólo si es absolutamente esencial, para que pueda ser utilizado por trabajadores críticos. [156]

En abril, TfL ordenó a los pasajeros que abordaran los autobuses por las puertas intermedias o traseras y no "tocaran" para reducir los riesgos para sus conductores, después de la muerte de 14 trabajadores de TfL, incluidos nueve conductores. [157] [158]

Debido a una enorme caída en los ingresos por tarifas, el 7 de mayo TfL solicitó £2 mil millones en ayuda estatal para mantener los servicios en funcionamiento hasta septiembre de 2020. [159] el 12 de mayo, los documentos de TfL advirtieron que esperaba perder £4 mil millones debido a la pandemia y dijeron necesitaba 3.200 millones de libras para equilibrar un presupuesto de emergencia propuesto para 2021, después de haber perdido el 90% de sus ingresos totales. Sin un acuerdo con el gobierno, TfL corría el riesgo de insolvencia. [160] [161] El 14 de mayo, el gobierno del Reino Unido acordó 1.600 millones de libras esterlinas en financiación de emergencia para TfL. [162]

En abril, Govia Thameslink Railway cambió el nombre de tres trenes con libreas especiales para mostrar su apoyo al NHS y a los 200.000 trabajadores esenciales que viajan en la red de GTR cada semana. [163]

El 8 de mayo, el Secretario de Transporte, Grant Shapps , dijo que incluso si todos los servicios de transporte público funcionaran con normalidad en todo el país, cuando se aplicaran las reglas de distanciamiento social de dos metros, la red funcionaría al 10% de su capacidad normal. [164] [165] Shapps también dijo que había habido un aumento en el uso de caminar y andar en bicicleta, y que las personas en bicicleta aumentaron en un 70% en algunas áreas. El Departamento de Transporte anunció planes para mejorar las redes de bicicletas y dijo que cuando finalice el bloqueo, más personas necesitarán caminar o ir en bicicleta al trabajo para aliviar la congestión en las redes de transporte. [166] [167] [168]

El 4 de junio, Shapps anunció que, a partir del 15 de junio, los pasajeros y el personal del transporte público en Inglaterra tendrían que cubrirse la cara mientras viajaban, y que a quien no lo hiciera se le podría negar el viaje o recibir una multa. [169] La investigación de Transport Focus sugirió que el cumplimiento de los pasajeros dependería de que los miembros del personal lo solicitaran. [170] Aunque la implementación inicialmente iba a realizarse mediante cambios en las Condiciones de Viaje de los Ferrocarriles Nacionales y el Reglamento de Vehículos de Servicio Público, el Reglamento de Protección de la Salud (Coronavirus, Uso de Cubiertas Faciales en el Transporte Público) (Inglaterra) de 2020 del 15 de junio fue finalmente promulgado por Shapps bajo sus poderes de emergencia derivados de la Ley de Salud Pública (Control de Enfermedades) de 1984 . [ cita necesaria ]

Casas de apuestas

William Hill , que opera muchas casas de apuestas presenciales, informó que sus ganancias durante el primer semestre de 2020 cayeron un 85% en comparación con el año anterior. Planeaba cerrar permanentemente más de cien tiendas. [171] [172]

Ver también

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