Clasificación de casco utilizada por varias armadas del mundo.
El término "helicóptero de plataforma de aterrizaje " ( LPH , por sus siglas en inglés) se utiliza en algunas armadas para referirse a un tipo de buque de guerra anfibio diseñado principalmente para funcionar como plataforma de lanzamiento y recuperación de helicópteros y otras aeronaves VTOL . Como tal, se los considera un tipo de portahelicópteros .
Según el documento del Acuerdo de Normalización de la OTAN (STANAG) para los buques que notifican, LPH es una forma abreviada de designación utilizada para "Buque de Asalto Anfibio, Helicóptero" definido como un "portahelicópteros grande" para transportar y desplegar alrededor de 1.800 tropas de asalto utilizando su propia aeronave, pero para el cual el uso de lanchas de desembarco "no es una función principal". Para los buques de esta clasificación de casco en la Marina Real , LPH es un acrónimo directo de "Landing Platform Helicopter", mientras que la Marina de los Estados Unidos se refirió a sus buques dentro de esta clasificación como "Buque de Desembarco, Personal, Helicóptero", [1] y después de 2006 como "buques de asalto anfibio". La etimología es L para anfibio, P para transporte y H para helicóptero. Independientemente de la terminología, todos los buques clasificados como LPH poseen capacidades esencialmente similares.
La Marina Real también utilizó el término "Commando Carrier", que aplicó a los portaaviones convertidos para operaciones solo con helicópteros. Antes de vender el buque a la Marina brasileña en 2018, la RN operó el HMS Ocean como LPH. Tras la decisión del gobierno británico de retirar sus aviones Harrier a fines de 2010, el antiguo portaaviones ligero HMS Illustrious también desempeñó esta función hasta su desmantelamiento en 2014.
HMS Theseus – 1956 únicamente, conversión mínima de emergencia para la clase Colossus en caso de crisis de Suez . Se colocó en reserva hasta su desguace en 1962
HMS Albion – 1962–1972, portaaviones clase Centaur reconvertido . Convertido en portaaviones de comando en 1961/62. Desmantelado en 1972 y desguazado.
HMS Bulwark – 1960–1980, clase Centaur reconvertida . Convertida en portaaviones de guerra antisubmarina en 1979. Se mantuvo en servicio hasta que entró en servicio el HMS Invincible . Debido a los daños acumulados, no estaba en condiciones de utilizarse en situaciones de emergencia en la Guerra de las Malvinas y posteriormente fue desguazada.
HMS Hermes – 1973–1976, portaaviones de clase Centaur reconvertido para operaciones anfibias, luego en 1976 como portaaviones de guerra antisubmarina con helicópteros y más tarde como portaaviones ligero VSTOL equipado con BAe Sea Harrier . Durante las Malvinas operó helicópteros tanto para movimientos antisubmarinos como de tropas. Vendido a la Armada de la India, como INS Viraat .
HMS Ocean (L12) [2] – 1998–2018 diseñado y construido como portaaviones de comando basado en el casco del portaaviones STOVL de la clase Invincible . Desmantelado en marzo de 2018 vendido a Brasil, que lo rebautizó como Atlântico . [3] [4]
HMS Illustrious - 2011–2014, portaaviones de clase Invincible equipado y reutilizado como portaaviones de comando mientras el HMS Ocean estaba en reacondicionamiento. [5] Desmantelado en 2014 y desguazado en Turquía.
^ Friedman, Norman (2002). Buques y embarcaciones anfibias de EE. UU.: una historia ilustrada del diseño. Historias ilustradas del diseño. Naval Institute Press. pág. 656. ISBN 1-55750-250-1.
^ HMS Ocean - Historia, archivado desde el original el 20 de septiembre de 2011
^ "El Ministerio de Defensa anuncia que el HMS Ocean será dado de baja en 2018". BBC News . 2015-11-24 . Consultado el 2017-01-04 .
^ Chuter, Andrew (27 de noviembre de 2015). "El portaaviones de asalto con helicópteros Ocean de la Royal Navy será desmantelado". Defense News . Consultado el 4 de enero de 2017 .
^ En 2010, toda la flota de aviones Harrier quedó en tierra y posteriormente vendida en 2011 al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos para obtener piezas de repuesto. A partir de entonces, Illustrious solo transportó helicópteros, ya que no quedaban aviones de combate con capacidad para portaaviones en el inventario del Reino Unido.
^ "Lista de portaaviones del mundo: portaaviones de asalto estadounidenses". www.hazegray.org .