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La trata de esclavos en el Mar Rojo , a veces conocida como trata de esclavos islámica , trata de esclavos árabe o trata de esclavos oriental , fue una trata de esclavos a través del Mar Rojo que traficaba con africanos desde el continente africano hasta la esclavitud en la Península Arábiga y Oriente Medio desde la antigüedad hasta mediados del siglo XX.
La trata de esclavos en el Mar Rojo es conocida como una de las tratas de esclavos más duraderas del mundo, ya que se sabe que existió desde la antigüedad hasta la década de 1960, cuando finalmente se abolió la esclavitud en Arabia Saudita y en Yemen . [1] Cuando se detuvieron otras rutas de comercio de esclavos, el comercio de esclavos en el Mar Rojo pasó a ser conocido internacionalmente como un centro de comercio de esclavos durante el período de entreguerras . Después de la Segunda Guerra Mundial , la creciente presión internacional finalmente resultó en su parada oficial final a mediados del siglo XX.
La trata de esclavos en el Mar Rojo fue, junto con la trata transahariana de esclavos y la trata de esclavos en el océano Índico , uno de los ámbitos que comprenden lo que se ha denominado la "comerta islámica de esclavos", "comerta oriental de esclavos" o "comerta árabe de esclavos" de pueblos esclavizados desde África Oriental al mundo musulmán. [2]
El comercio de esclavos de África a Arabia a través del Mar Rojo tenía raíces antiguas. Si bien en la Arabia preislámica los cautivos de guerra árabes eran objetivos comunes de la esclavitud, también tuvo lugar la importación de esclavos desde Etiopía a través del Mar Rojo. [3] La trata de esclavos en el Mar Rojo parece haberse establecido al menos desde el siglo I en adelante, cuando se traficaba con africanos esclavizados a través del Mar Rojo hasta Arabia y Yemen. [4]
En el siglo IX, los esclavos fueron transportados desde el comercio de esclavos del Mar Rojo a Jeddah, La Meca y Medina, y en caravanas por el desierto hasta Bagdad y la esclavitud en el califato abasí . [5] [6] La trata de esclavos todavía continuaba muchos siglos después, cuando fue notada por los viajeros occidentales.
Richard Francis Burton describió el mercado de esclavos en Medina en la década de 1850:
Los esclavos eran llevados en grilletes desde los Lagos del Oeste hasta las costas de Sudán, Etiopía y Somalia, colocados en dhows y traficados a través del Océano Índico hasta el Golfo o Adén, o a través del Mar Rojo hasta Arabia y Adén, mientras que los esclavos débiles eran arrojados al mar. el mar. [9]
Después de la Primera Guerra Mundial , la costa este del Mar Rojo formó una nación independiente como el Reino de Hejaz (1916-1925). Hejaz no se consideraba obligado a obedecer las leyes y tratados firmados por el Imperio Otomano en materia de esclavitud y trata de esclavos. Durante el período de entreguerras , el Reino de Hejaz era conocido internacionalmente como un centro regional de comercio de esclavos.
África Oriental llegó a actuar como fuente de suministro de esclavos a la Península Arábiga a través del comercio de esclavos en el Océano Índico desde al menos la Edad Media. Si bien la mayoría de estos esclavos parecen haber sido enviados a la Península Arábiga a través de Omán y Mascate en lugar de a través del Mar Rojo, el Mar Rojo también era una ruta para el comercio de esclavos entre África Oriental y la Península Arábiga. También actuó como ruta de esclavos hacia Egipto.
En el siglo XII, Muhammad al-Idrisi traficaba con niños africanos desde la actual Kenia a Arabia. [4]
La trata de esclavos tenía dos rutas principales hacia Hejaz. Los esclavos africanos fueron traficados principalmente desde Sudán y Etiopía. Principalmente los niños y las mujeres jóvenes eran comprados o entregados como tributo por sus padres a los jefes etíopes, quienes los vendían a traficantes de esclavos. [10] : 76–78 A los padres se les dijo que a sus hijos se les daría una vida mejor como esclavos en Arabia. [10] : 76–78 Los esclavos fueron entregados a traficantes de esclavos árabes por la costa y enviados a través del Mar Rojo hasta Jeddah. [10] : 76–78
Eunucos, concubinas y trabajadores eran las ocupaciones de los esclavos enviados desde Etiopía a Jidda y otras partes de Hejaz. [11] Las partes suroeste y sur de Etiopía abastecieron a la mayoría de las niñas que los traficantes de esclavos etíopes exportaban a la India y Arabia. [12] Las esclavas y esclavos de Etiopía constituían el principal suministro de esclavos a la India y Oriente Medio. [13]
Egipto y Hejaz también recibieron mujeres indias traficadas a través de Adén y Goa. [14] [15]
Dado que Gran Bretaña prohibió el comercio de esclavos en sus colonias, Adén, gobernada por los británicos del siglo XIX, ya no era receptor de esclavos y los esclavos enviados desde Etiopía a Arabia eran enviados a Hejaz. [dieciséis]
La India fue fuente de suministro de esclavos a la Península Arábiga desde la antigüedad, aunque en menor medida que los esclavos de África.
Durante el siglo XIII, niños, mujeres y niñas indios destinados a la esclavitud sexual fueron traficados desde la India a Arabia y Egipto a través del Mar Rojo a través de Adén . [4]
También se traficaron esclavos a los puertos del Mar Rojo desde Madagascar y las islas adyacentes del Océano Índico, como el archipiélago de las Comoras, después de que los comerciantes árabes musulmanes, junto con sus aliados swahili, obtuvieran el control de Zanzíbar y la costa swahili en el siglo IX. Entre los siglos IX y XVII, se estima que entre 2.000 y 3.000 esclavos malgaches y de África Oriental fueron traficados anualmente desde la costa del Océano Índico hasta los puertos de esclavos a lo largo del Mar Rojo y otras partes de Arabia. A mediados del siglo XVII, este número había aumentado a más de 3.000 a 6.000 esclavos traficados cada año desde Madagascar (sin incluir las islas Comoras) hasta el Mar Rojo por traficantes de esclavos musulmanes no europeos (swahili, comorano, árabe y hadrami). . [17]
Algunos historiadores estiman que durante el siglo XVII hasta 150.000 esclavos malgaches fueron exportados desde Boeny, en el noroeste de Madagascar, al mundo musulmán, incluida la costa del Mar Rojo (Jeddah), Hejaz (La Meca), Arabia (Adén), Omán (Mascate), Zanzíbar. , Kilwa, Lamu, Somalia (Barawa) y posiblemente Sudán (Suakin), Persia (Bandar Abbas) e India (Surat). [18] Dada la diversidad racial de Madagascar, que estaba poblada por una mezcla de colonos austronesios y bantúes, los esclavos malgaches incluían personas con fenotipos híbridos, africanos y del sudeste asiático.
Los comerciantes europeos también participaron en el lucrativo comercio de esclavos entre Madagascar y el Mar Rojo. En 1694, un barco de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) transportó al menos 400 esclavos malgaches a un puerto árabe en el Mar Rojo (presumiblemente Jeddah), donde fueron vendidos a comerciantes árabes musulmanes para ser esclavizados en La Meca, Medina, Moca, Adén, al-Shihr y Kishn. [19] [20] En diversos grados, se sabía que los comerciantes portugueses, franceses, holandeses, ingleses y otomanos también habían participado en la trata de esclavos malgaches.
Una importante ruta de esclavos estaba conectada con la peregrinación Hajj . Ya en la Edad Media, el Hajj jugó un papel en la trata de esclavos. En 1416, al-Maqrizi contó cómo los peregrinos procedentes de Takrur (cerca del río Senegal ) trajeron consigo 1.700 esclavos a La Meca .
La peregrinación anual a La Meca, el Hajj , fue el mayor vehículo de esclavitud. [21] Cuando se extinguió el comercio abierto de esclavos transahariano , los líderes tribales engañaron a los peregrinos musulmanes-africanos del Hajj a través del Sahara o les ofrecieron gastos de viaje de bajo costo; cuando llegaron a la costa este, fueron traficados a través del Mar Rojo en dhows dedicados al comercio de esclavos en el Mar Rojo o en pequeños aviones de pasajeros, y al llegar a Arabia Saudita descubrieron que iban a ser vendidos en el mercado de esclavos en lugar de a realizar el Hayy. [21]
Los traficantes de esclavos traficaban principalmente con mujeres y niños disfrazados de esposas, sirvientes y peregrinos hasta Hejaz, donde eran vendidos a su llegada. [10] : 88–90 Las víctimas de esta ruta de tráfico a veces fueron engañadas y llevadas a realizar el Hajj con falsos pretextos. Los traficantes de esclavos traficaban con mujeres hasta Hejaz casándolas y luego llevándolas al Hajj, donde eran vendidas: después, a sus familias se les dijo que sus mujeres habían muerto durante el viaje. [10] : 88–90
De manera similar, los padres confiaban a sus hijos a traficantes de esclavos bajo la impresión de que los traficantes de esclavos llevaban a sus hijos al Hajj, como sirvientes o como estudiantes. [10] Esta categoría de víctimas del tráfico procedía de todo el mundo musulmán, incluso de lugares tan lejanos como las Indias Orientales y China. Algunos viajeros vendieron a sus sirvientes o compañeros de viaje pobres en el Hajj para poder pagar los gastos de viaje. [10] : 88–90
El viajero inglés Charles M. Doughty, que visitó Arabia Central en la década de 1880, señaló que todos los años se traían esclavos africanos a Arabia durante el hajj, y que "hay esclavos y esclavas y familias negras libres en cada tribu y ciudad". [22]
En la década de 1920, los británicos tomaron medidas contra la trata de esclavos en el Mar Rojo durante su campaña contra la esclavitud en Sudán , tomando un mejor control de la peregrinación Hajj y estableciendo una cámara de compensación en Puerto Sudán para los esclavos repatriados por los británicos procedentes de la esclavitud en el Reino de Hejaz, lo que resultó en el reasentamiento de más de 800 esclavos entre 1925 y 1935. [23]
En la década de 1950, en relación con el Comité Ad Hoc sobre la Esclavitud y la Convención Suplementaria sobre la Abolición de la Esclavitud , Barnett Janner comentó:
El transporte marítimo de esclavos se produce sólo en una zona particular del mundo, en los mares que rodean Arabia. Los buques de guerra con más probabilidades de registrar a esos traficantes de esclavos serían los británicos, y estoy seguro de que no se produciría ningún abuso del derecho a registrarlos. Lamento que hayamos abandonado la lucha por ese derecho. Hasta donde yo sé, Arabia Saudita y Yemen son los únicos Estados del mundo donde la esclavitud sigue siendo una institución legal. Hace apenas un año, un diputado francés, la persona, supongo, a quien mi Excmo. Friend hizo referencia: investigó la situación y descubrió que cada año agentes atraen a africanos ignorantes para que hagan una peregrinación a La Meca. Por supuesto, no se les dice que necesitan una visa de Arabia Saudita. Cuando llegan a Arabia Saudita sin visa, son arrestados y encarcelados durante unos días y luego entregados a traficantes de esclavos autorizados. Además, se realizan incursiones en Baluchistán y los jeques del Golfo Pérsico y se captura y se lleva a personas por tierra y mar, se las lleva a pequeños puertos de Arabia Saudita y se las vende en mercados de esclavos. [24]
Las leyes otomanas contra la esclavitud no se aplicaron a finales del siglo XIX, especialmente en Hejaz; El primer intento de prohibir la trata de esclavos en el Mar Rojo en 1857 resultó en una rebelión en la provincia de Hejaz, que resultó en que Hejaz quedara exento de la prohibición. [25] La Convención anglo-otomana de 1880 prohibió formalmente la trata de esclavos en el Mar Rojo, pero no se hizo cumplir en las provincias otomanas de la Península Arábiga. [26]
Los británicos lucharon contra la trata de esclavos patrullando el Mar Rojo. En 1880, el Imperio Otomano concedió a Gran Bretaña el derecho de registrar y confiscar cualquier barco con destino a territorios otomanos sospechoso de transportar esclavos. [27] Sin embargo, estos controles no fueron efectivos, ya que los traficantes de esclavos informaban a las autoridades coloniales europeas que los esclavos eran sus esposas, hijos, sirvientes o compañeros peregrinos del Hajj, y las propias víctimas estaban convencidas de lo mismo, sin saber que eran siendo enviados como esclavos. [10] : 88–90
Desde que se abrió el consulado británico en Jeddah en la década de 1870, los británicos habían utilizado sus privilegios diplomáticos para liberar a los esclavos que escapaban al consulado británico para pedir asilo. [10] : 93–96 Los esclavos reales estaban exentos de este derecho. Los consulados de Francia, Italia y Holanda también ejercieron su derecho a liberar a los esclavos que llegaban a sus consulados para pedir asilo. Sin embargo, la actividad de Francia e Italia era muy limitada, y sólo los holandeses estaban tan dispuestos a utilizar este derecho como Gran Bretaña. El derecho a la manumisión mediante la búsqueda de asilo podía ser ejercido por cualquier esclavo que lograra llegar a la oficina del cónsul o a un barco perteneciente a una potencia extranjera. La mayoría de los esclavos que hacían uso de este derecho eran ciudadanos de las colonias de estas naciones, que habían viajado a Arabia sin saber que serían vendidos como esclavos a su llegada. La actividad de manumisión de los cónsules extranjeros contó con la cooperación formal de las autoridades árabes, pero con gran disgusto entre la población local, y era común que los esclavos que buscaban asilo desaparecieran entre la solicitud de asilo y el momento en que el cónsul podía conseguirles un lugar en un bote. [10] : 93–96
La esclavitud y la trata de esclavos en la Península Arábiga, y en particular en Arabia Saudita (Reino de Hejaz), atrajeron la atención de la Sociedad de Naciones y contribuyeron a la creación de la Convención sobre la Esclavitud de 1926 , que obligaba a los británicos a combatir la trata de esclavos en la zona. . [10] [ página necesaria ]
Para combatir la trata de esclavos en el Mar Rojo, fuertemente relacionada con la peregrinación del Hajj, la Conferencia Intersanitaria de Alejandría de 1927 declaró que los peregrinos debían viajar únicamente en vapores o lanchas a motor para evitar los barcos de esclavos dhow, pero esto La regulación resultó ser difícil de hacer cumplir en la práctica y los peregrinos continuaron cruzando el Mar Rojo en dhow para desembarcar en lugares difíciles de controlar. [28]
En 1930, Le Matin publicó un artículo sobre el comercio de esclavos en el Mar Rojo desde el Yibuti francés, describiendo cómo los traficantes de esclavos árabes arrojaban esclavos vivos al Mar Rojo para evitar las patrulleras antiesclavitud, conscientes de que se detendrían para recoger a los esclavos en lugar de quedarse con ellos. perseguir a los barcos de esclavos (dhows); El artículo atrajo mucha atención y contribuyó al apoyo francés a la fundación del Comité de Expertos sobre la Esclavitud . [29]
En 1933, Nigeria introdujo un nuevo sistema de pasaportes que requería que los peregrinos del Hajj depositaran fondos para cubrir los gastos y los billetes de regreso con el fin de evitar su esclavitud durante el Hajj. [30]
Entre 1928 y 1931, el consulado británico en Jeddah ayudó a 81 personas a ser manumitidas, 46 de las cuales fueron repatriadas a Sudán y 25 a Massawa en Etiopía. [10] : 179–183 La gran mayoría de los esclavos procedían de África, pero el hecho de que la mayoría de ellos habían sido traficados cuando eran niños planteaba un problema para las autoridades. No recordaban exactamente de dónde venían ni dónde vivía su familia, ya no hablaban ningún otro idioma que el árabe y, por lo tanto, tenían dificultades para mantenerse después de la repatriación, todo lo cual en la década de 1930 había provocado una reticencia de las autoridades a recibir a ellos. [10] : 179-193
En 1936, Arabia Saudita prohibió formalmente la importación de esclavos que aún no lo eran antes de ingresar al reino, una reforma que, sin embargo, sólo quedó en papel.
Después de la Segunda Guerra Mundial , hubo una creciente presión internacional por parte de las Naciones Unidas para poner fin a la trata de esclavos. En 1948, las Naciones Unidas declararon la esclavitud como un crimen contra la humanidad en la Declaración Universal de Derechos Humanos , tras lo cual la Sociedad Antiesclavista señaló que había alrededor de un millón de esclavos en la Península Arábiga, lo que era un crimen contra la esclavitud en 1926. Convención sobre la Esclavitud , y exigió que la ONU formara un comité para manejar el tema. [10] : 310
La Sociedad Británica Antiesclavitud hizo campaña activamente contra la esclavitud y la trata de esclavos en la Península Arábiga desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta la década de 1970, y en particular dio publicidad al papel central de Arabia Saudita en la esclavitud de bienes muebles del siglo XX dentro de las Naciones Unidas, pero sus esfuerzos Durante mucho tiempo se opuso a la falta de apoyo de Londres y Washington. [31] Los informes internos del Ministerio de Asuntos Exteriores británico señalaron un aumento en el comercio de esclavos hacia Arabia Saudita después de la Segunda Guerra Mundial, pero prefirieron hacer la vista gorda para evitar la exposición internacional de la complicidad de sus propios aliados jeques del Golfo en el comercio de esclavos. [31]
La administración Eisenhower de Estados Unidos intentó socavar la Enmienda Bricker al retirarse de la ONU e hizo de Arabia Saudita una piedra angular de la Doctrina Eisenhower y, por lo tanto, se abstuvo de la Convención Suplementaria de las Naciones Unidas sobre la Abolición de la Esclavitud, la Trata de Esclavos y las Instituciones. Prácticas similares a la esclavitud . [32] La Sociedad Británica Contra la Esclavitud no logró aprobar una aplicación más estricta en la Convención Suplementaria de la ONU sobre la Esclavitud de 1956, pero el tema comenzó a atraer la atención internacional. [33]
Cuando el presidente John F. Kennedy asumió el cargo, la cuestión de la esclavitud dentro de Arabia Saudita, aliada de Estados Unidos, había causado una creciente atención nacional e internacional y había causado daño a la retórica liberal del orden mundial de la administración Kennedy y a la asociación entre Estados Unidos y Arabia Saudita, y Kennedy presionó a los líderes sauditas. "modernizarse y reformarse" si deseaban asistencia militar estadounidense durante la Guerra Civil Yemení . [33] Kennedy deseaba fortalecer la ONU, lo que a su vez también fortaleció la larga campaña de abolición de la Sociedad Británica Contra la Esclavitud dentro de la ONU y le dio seriedad. [33] La administración Kennedy también experimentó presión internacional de influyentes líderes regionales seculares de Medio Oriente como Gamal Abdel Nasser , así como de los estados africanos recientemente descolonizados, cuyos propios ciudadanos fueron las víctimas más comunes de la trata de esclavos a la Península Arábiga, [ 33] y cuya buena voluntad era necesaria para la agenda antisoviética de Kennedy para la Nueva Frontera en el Sur Global. [34] Por lo tanto, la administración Kennedy presionó a Arabia Saudita para que introdujera "reformas de modernización", una solicitud que estaba fuertemente dirigida contra la esclavitud. [34]
En 1962, Arabia Saudita abolió oficialmente la esclavitud; sin embargo, se rumorea que existe esclavitud no oficial. [35] [36] [37]
El mismo año, 1962, se prohibió la esclavitud también en Yemen, seguida por Omán en 1970.
Las investigaciones han indicado vínculos entre la trata de esclavos en el Mar Rojo y la mutilación genital femenina . [38] Una investigación que combina datos contemporáneos sobre envíos de esclavos de 1400 a 1900 con datos de 28 países africanos ha encontrado que las mujeres pertenecientes a grupos étnicos históricamente víctimas de la trata de esclavos en el Mar Rojo tenían "significativamente" más probabilidades de sufrir mutilación genital en el del siglo XXI, así como "más a favor de continuar con la práctica". [38] [39] Las mujeres traficadas en el comercio de esclavos del Mar Rojo fueron vendidas como concubinas (esclavas sexuales) en el Medio Oriente islámico hasta mediados del siglo XX, y la práctica de la infibulación se utilizó para señalar temporalmente la virginidad de las niñas, aumentando su valor en el mercado de esclavos: "Según las descripciones de los primeros viajeros, las esclavas infibuladas tenían un precio más alto en el mercado porque se pensaba que la infibulación garantizaba la castidad y la lealtad al dueño y evitaba embarazos no deseados". [38] [39]
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