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Batalla de Diu

La Batalla de Diu fue una batalla naval librada el 3 de febrero de 1509 en el Mar Arábigo , en el puerto de Diu , India, entre el Imperio portugués y una flota conjunta del Sultán de Gujarat , el Sultanato Mamlûk Burji de Egipto y el Zamorin de Calicut . [7] [8] [9]

La victoria portuguesa fue crítica: la gran alianza musulmana fue derrotada rotundamente, lo que facilitó la estrategia portuguesa de controlar el Océano Índico para encaminar el comercio por el Cabo de Buena Esperanza , eludiendo el histórico comercio de especias controlado por los árabes y los venecianos a través del Mar Rojo y Golfo pérsico. Después de la batalla, el Reino de Portugal capturó rápidamente varios puertos clave en el Océano Índico, incluidos Goa , Ceilán , Malaca , Bom Baim y Ormuz . Las pérdidas territoriales paralizaron el sultanato mameluco y el sultanato de Gujarat . La batalla catapultó el crecimiento del Imperio portugués y estableció su dominio político durante más de un siglo. El poder portugués en Oriente comenzaría a decaer con los saqueos de Goa y Bombay-Bassein , la Guerra de Restauración portuguesa y la colonización holandesa de Ceilán .

La Batalla de Diu fue una batalla de aniquilación similar a la Batalla de Lepanto y la Batalla de Trafalgar , y una de las más importantes de la historia naval mundial , pues marca el inicio del dominio europeo sobre los mares asiáticos que se prolongaría hasta la Segunda Guerra Mundial. Guerra . [10]

Fondo

Apenas dos años después de que Vasco da Gama llegara a la India por mar, los portugueses se dieron cuenta de que la perspectiva de desarrollar un comercio como el que habían practicado en África occidental se había vuelto imposible debido a la oposición de las elites mercantiles musulmanas en la costa occidental de la India. , que incitaron ataques contra feitorias , barcos y agentes portugueses; saboteó los esfuerzos diplomáticos portugueses; y dirigió la masacre de los portugueses en Calicut en 1500 . [11]

Así, los portugueses firmaron en cambio una alianza con un enemigo jurado de Calicut, el rajá de Cochin , que les invitó a establecer un cuartel general . Los zamorin de Calicut invadieron Cochin en respuesta, pero los portugueses pudieron devastar las tierras y paralizar el comercio de Calicut, entonces el principal exportador de especias a Europa, a través del Mar Rojo . En diciembre de 1504, los portugueses destruyeron la flota mercante anual de Zamorin , con destino a Egipto y cargada de especias. [12]

Cuando el rey Manuel I de Portugal recibió noticias de estos acontecimientos, decidió nombrar a Dom Francisco de Almeida como primer virrey de la India con órdenes expresas que no se limitaban sólo a salvaguardar las feitorias portuguesas , sino también a frenar el transporte marítimo musulmán hostil. [13] Dom Francisco partió de Lisboa en marzo de 1505 con veinte barcos y su hijo de 20 años, Dom Lourenço, quien fue nombrado capitão-mor do mar da Índia o capitán mayor del mar de la India. [14]

La intervención portuguesa estaba perturbando gravemente el comercio musulmán en el Océano Índico , amenazando también los intereses venecianos , ya que los portugueses pudieron vender menos que los venecianos en el comercio de especias en Europa.

Incapaces de oponerse a los portugueses, las comunidades musulmanas de comerciantes de la India, así como el soberano de Calicut , el Zamorin , enviaron enviados a Egipto pidiendo ayuda contra los portugueses. [5]

Presencia portuguesa en el Océano Índico a principios del siglo XVI

El sultanato mameluco de Egipto

Mamelucos del siglo XVI

El sultanato mameluco de Egipto era, a principios del siglo XVI, el principal intermediario entre las regiones productoras de especias de la India y los compradores venecianos en el Mediterráneo, principalmente en Alejandría , que luego vendían las especias en Europa con grandes ganancias. Por lo demás, Egipto era principalmente una sociedad agraria con pocos vínculos con el mar. [15] Venecia rompió relaciones diplomáticas con Portugal y comenzó a buscar formas de contrarrestar su intervención en el Océano Índico, enviando un embajador a la corte mameluca y sugirió que se tomaran "remedios rápidos y secretos" contra los portugueses. [dieciséis]

Los soldados mamelucos tenían poca experiencia en la guerra naval, por lo que el sultán mameluco, Al-Ashraf Qansuh al-Ghawri, solicitó el apoyo veneciano a cambio de bajar los aranceles para facilitar la competencia con los portugueses. [16] Venecia suministró a los mamelucos carracas de tipo mediterráneo y galeras de guerra tripuladas por marineros griegos, que los constructores navales venecianos ayudaron a desmontar en Alejandría y volver a montar en Suez. Las galeras podían montar cañones a proa y a popa, pero no a lo largo de las bordas porque los cañones interferirían con los remeros. Los barcos nativos ( dhows ), con sus tablas de madera cosidas, sólo podían llevar armas muy ligeras.

El mando de la expedición ha sido confiado a un mameluco kurdo , antiguo gobernador de Yeda , Amir Hussain Al-Kurdi, Mirocem en portugués. La expedición (a la que los portugueses se refieren con el término genérico "las rumas " [17] ) incluía no sólo mamelucos egipcios, sino también un gran número de mercenarios turcos, nubios y etíopes, así como artilleros venecianos [15] . La artillería de la coalición eran arqueros, a quienes los portugueses podían superar fácilmente en tiro.

La flota salió de Suez en noviembre de 1505, con 1.100 hombres. [15] Se les ordenó fortificar Jeddah contra un posible ataque portugués y sofocar las rebeliones alrededor de Suakin y La Meca. Tuvieron que pasar la temporada de los monzones en la isla de Kamaran y desembarcaron en Adén, en la punta del Mar Rojo , donde se involucraron en costosas políticas locales con el Emir tahirí , antes de cruzar finalmente el Océano Índico. [18] Por lo tanto, recién en septiembre de 1507 llegaron a Diu , una ciudad en la desembocadura del golfo de Khambhat , en un viaje que podría haber tomado tan sólo un mes para completarse a toda vela. [19]

Diu y Malik Ayyaz

Mapa de Chaul del siglo XIX

En el momento de la llegada de los portugueses a la India, los gujarati eran los principales comerciantes a larga distancia en el Océano Índico y un intermediario esencial en el comercio este-oeste, entre Egipto y Malaca , comerciando principalmente con telas y especias. En el siglo XV, el sultán de Gujarat nombró gobernador de Diu a Malik Ayyaz , un ex arquero y esclavo de posible origen georgiano o dálmata . Malik Ayyaz, un gobernante astuto y pragmático, convirtió la ciudad en el principal puerto de Gujarat (conocido por los portugueses como Cambaia ) y en uno de los principales puertos de entrada entre la India y el Golfo Pérsico , evitando la hostilidad portuguesa siguiendo una política de apaciguamiento e incluso de alineamiento. – hasta que Hussain inesperadamente navegó hacia Diu. [20]

Malik Ayyaz recibió bien a Hussain, pero aparte del Zamorin de Calicut, ningún otro gobernante del subcontinente indio se mostró comunicativo contra los portugueses, a diferencia de lo que habían prometido los enviados musulmanes a Egipto. El propio Ayyaz se dio cuenta de que los portugueses eran una fuerza naval formidable con la que no deseaba enemistarse. Sin embargo, no podía rechazar a Hussain por temor a represalias por parte del poderoso sultán de Gujarat (además, obviamente, de las propias fuerzas de Hussain ahora dentro de la ciudad). Atrapado en un doble vínculo, Ayyaz decidió apoyar a Hussain sólo con cautela. [21]

batalla de chaul

En marzo de 1508, las flotas de Hussain y Ayyaz navegaron hacia el sur y se enfrentaron con barcos portugueses en un enfrentamiento naval de tres días en el puerto de Chaul. El comandante portugués era el capitán mayor de los mares de la India, Lourenço de Almeida , encargado de supervisar la carga de los buques mercantes aliados en esa ciudad y escoltarlos de regreso a Cochin. [22]

Aunque los portugueses fueron tomados por sorpresa (al principio se pensó que los barcos de Hussein, de estilo distintivo europeo, pertenecían a la expedición de Alfonso de Albuquerque, asignada a la costa árabe), la batalla terminó con una victoria pírrica para los musulmanes, que Sufrió demasiadas pérdidas para poder avanzar hacia la sede portuguesa en Cochin . [23] A pesar de hundir fortuitamente el buque insignia portugués, el resto de la flota portuguesa escapó, mientras que el propio Hussain apenas sobrevivió al encuentro debido al compromiso involuntario de Malik Ayyaz con la batalla. A Hussain no le quedó otra opción que regresar a Diu con Malik Ayyaz y prepararse para una represalia portuguesa. Hussain informó de esta batalla a El Cairo como una gran victoria; sin embargo, el Mirat Sikandari , un relato persa contemporáneo del Reino de Gujarat, detalla esta batalla como una escaramuza menor. [24]

Sin embargo, entre los muertos estaba el propio hijo del virrey, Lourenço, cuyo cuerpo nunca fue recuperado, a pesar de los mejores esfuerzos de Malik Ayyaz por recuperarlo para el virrey portugués.

preparaciones portuguesas

Dom Francisco de Almeida, primer virrey de la India

Al enterarse en Cochin de la muerte de su único hijo, Dom Francisco de Almeida quedó desconsolado y se retiró a sus habitaciones durante tres días, sin querer ver a nadie. La presencia de una flota mameluca en la India suponía una grave amenaza para los portugueses, pero el virrey buscó ahora vengarse personalmente de la muerte de su hijo a manos de Mirocem , supuestamente habiendo dicho que "el que se comió el polluelo también debía comerlo". el gallo o pagarlo".

Sin embargo, el monzón se acercaba y con él las tormentas que inhibieron toda navegación en el Océano Índico hasta septiembre. Sólo entonces el virrey pudo llamar a todos los barcos portugueses disponibles para su reparación en dique seco y reunir sus fuerzas en Cochin. [25]

Sin embargo, antes de que pudieran partir, el 6 de diciembre de 1508 Alfonso de Albuquerque llegó a Cannanore procedente del Golfo Pérsico con órdenes del rey de Portugal de sustituir a Almeida como gobernador. Dom Francisco tenía una venganza personal contra Albuquerque, ya que este último había sido asignado a la costa árabe específicamente para impedir que la navegación musulmana entrara o saliera del Mar Rojo. Sin embargo, sus intenciones de destruir personalmente la flota musulmana en represalia por la muerte de su hijo se convirtieron en una cuestión tan personal que se negó a permitir que su sucesor designado asumiera el cargo. Al hacerlo, el virrey se rebelaba oficialmente contra la autoridad real y gobernaría la India portuguesa durante un año más como tal. [26]

El 9 de diciembre, la flota portuguesa partió hacia Diu. [27]

Armada da India en movimiento

Desde Cochin, los portugueses pasaron primero por Calicut, con la esperanza de interceptar la flota de Zamorin, pero ésta ya había partido hacia Diu. Luego, la armada ancló en Baticala , para sofocar una disputa entre su rey y un corsario hindú local aliado de los portugueses, Timoja . En Honavar , los portugueses se reunieron con el propio Timoja, quien informó al virrey de los movimientos enemigos. Mientras estaban allí, las galeras portuguesas destruyeron una flota de asaltantes pertenecientes a los Zamorin de Calicut. [27]

En Angediva, la flota fue a buscar agua dulce y Dom Francisco se reunió con un enviado de Malik Ayyaz, aunque se desconocen los detalles de tal encuentro. [28] Mientras estaban allí, los portugueses fueron atacados por barcos de remos de la ciudad de Dabul , sin provocación.

Dabul

Nau portuguesa . Con castillos de proa y popa integrados en el casco y un calado mayor destinado a soportar largos viajes transoceánicos, las carracas portuguesas fueron algunos de los barcos más aptos para navegar de su tiempo.

Desde Angediva , los portugueses zarparon hacia Dabul , importante ciudad portuaria fortificada perteneciente al Sultanato de Bijapur . El capitán de la galera São Miguel , Paio de Sousa, decidió investigar el puerto y desembarcar, pero fue emboscado por una fuerza de unos 6.000 hombres y asesinado, junto con otros portugueses. Dos días después, el virrey condujo sus fuerzas fuertemente blindadas a tierra y aplastó a la guarnición estacionada en la orilla del río en un ataque anfibio con pinzas. Dabul pagó caro el acto de provocación: siguiendo las órdenes del virrey, la ciudad fue arrasada, los asentamientos ribereños circundantes devastados y casi todos sus habitantes asesinados, junto con el ganado e incluso los perros callejeros en represalia.

Según Fernão Lopes de Castanheda , el saqueo de Dabul provocó una 'maldición' en la costa occidental de la India, donde se podría decir: "que la ira de los francos os caiga sobre vosotros" . [29]

Chaul y Bombay

Estandarte naval y de guerra portugués, presentando la cruz de la Orden de Cristo , de la que formaba parte Don Francisco.

Desde Dabul, los portugueses hicieron escala en Chaul, donde Dom Francisco ordenó al gobernador de la ciudad que preparara un tributo que se recaudaría al regresar de Diu. Avanzando hacia Mahim, cerca de Bombay, los portugueses encontraron la ciudad desierta. [30]

En Bombay, Dom Francisco recibió una carta de Malikk Ayyaz. Sin duda consciente del peligro que corría su ciudad, escribió para apaciguar al virrey, afirmando que tenía a los prisioneros y con qué valentía había luchado su hijo, añadiendo una carta de los prisioneros portugueses afirmando que habían sido bien tratados. [31] El virrey respondió a Malik Ayyaz (conocido como Meliqueaz en portugués) con una carta respetuosa pero amenazante, declarando su intención de venganza, que sería mejor que unieran todas las fuerzas y se prepararan para luchar o destruiría a Diu:

Yo el Virrey os digo, honrado Meliqueaz capitán de Diu, que voy con mis caballeros a esta ciudad vuestra, a llevar al pueblo que allí fue acogido, que en Chaul peleó con mi pueblo y mató a un hombre que se llamaba mi hijo, y vengo con esperanza en Dios del Cielo para vengarme de ellos y de los que les ayudan, y si no los encuentro tomaré tu ciudad, para pagar por todo, y tú, por la ayuda que has hecho en Chaul. Esto os digo, para que sepáis bien que voy, como estoy ahora en esta isla de Bombay , como os dirá el que lleva esta carta. [32] [33]


Dificultades del lado musulmán

En los diez meses transcurridos entre la batalla de Chaul y Diu, se produjeron importantes acontecimientos en el campo musulmán: Hussain aprovechó la oportunidad para carenar sus barcos y recuperó una carraca rezagada con un refuerzo de 300 hombres. No obstante, la relación entre Hussain y Ayyaz empeoró, y Hussain ahora era plenamente consciente de la duplicidad de Ayyaz, que había tomado la custodia de los prisioneros portugueses en Chaul, que aparentemente Hussain tenía la intención de "enviar repletos a El Cairo". Incapaz de pagar al resto de sus tropas, Hussain se vio obligado a empeñar sus propias piezas de artillería al propio Ayyaz. Presumiblemente, sólo la esperanza de nuevos refuerzos o el miedo a la reacción del sultán le impidieron regresar a Egipto. [25]

En ese momento, si Malik Ayyaz ayudara a Amir Hussain, arriesgaría su ciudad y su vida; Si decidiera volverse contra Hussain, el sultán podría tomar la cabeza de Ayyaz. Si Hussain se mantenía firme, corría el riesgo de ser aniquilado y, si se retiraba, corría el riesgo de ser ejecutado por el sultán de Egipto.

Ahora en un cuádruple aprieto, se enfrentaron a las fuerzas portuguesas.

orden de batalla

Antes del pesado galeón, la carabela portuguesa de aparejo cuadrado fue el primer buque de guerra totalmente equipado. Actuó principalmente como escolta pesada.

Flota mameluca-Gujarat-Calicut

flota portuguesa

Batalla de Diu

Batalla de Diu. Parte de las fuerzas portuguesas abordaron los barcos musulmanes mientras que el Flor do Mar impidió la salida de los barcos de remos musulmanes.

El 2 de febrero de 1509, los portugueses avistaron a Diu desde lo alto de las nidos de los cuervos. A medida que se acercaban, Malik Ayyaz se retiró de la ciudad, dejando el mando general a Hussain. Ordenó a los barcos de remos que salieran y hostigaran a la flota portuguesa antes de que tuvieran tiempo de recuperarse del viaje, pero no pasaron más allá del alcance del cañón de la fortaleza. Al caer la noche la flota musulmana se retiró al canal, mientras el virrey convocaba a todos sus capitanes para decidir el curso de acción. [30]

Al amanecer, los portugueses pudieron ver que los musulmanes habían decidido aprovechar el puerto de Diu protegido por su fuerte, amarrando sus carracas y galeras cerca de la costa y esperando el ataque portugués, renunciando así a la iniciativa. [34] Las fuerzas portuguesas debían dividirse en cuatro: un grupo para abordar las carracas mamelucas después de un bombardeo preliminar, otro para atacar las galeras mamelucas estacionarias desde el flanco, un "grupo de bombardeo" que apoyaría al resto de la flota, y el propio buque insignia, que no participaría en el abordaje, pero se posicionaría en una posición conveniente para dirigir la batalla y apoyarla con su potencia de fuego. El bergantín Santo António aseguraría las comunicaciones. [35]

Santo António recorrió entonces la flota pronunciando el discurso del virrey, en el que detalló los motivos por los que buscaban al enemigo, y las recompensas que se concederían en caso de victoria: derecho al saqueo, título de caballero a todos los soldados, nobleza a los Los caballeros, los criminales desterrados del reino serían perdonados y los esclavos recibirían la condición de escuderos si eran liberados en el plazo de un año. [36]

Comienza la batalla

El viento cambió y, alrededor de las 11:00 a. m., se izó el estandarte real en lo alto de la Flor do Mar y se disparó un solo tiro, señalando el comienzo de la batalla. [36] ¡Al grito general de Santiago! los portugueses iniciaron su aproximación, con la galera São Miguel a la cabeza de la formación, sondeando el canal. Un bombardeo general entre las dos fuerzas precedió al ataque, y dentro de las tranquilas aguas del puerto de Diu, los portugueses emplearon una innovadora táctica de artillería: al disparar directamente al agua, las balas de cañón rebotaban como piedras que saltan . Una andanada del Santo Espírito alcanzó a uno de los barcos enemigos cerca de la línea de flotación, hundiéndolo instantáneamente. [37]

La espada portuguesa negra siguió siendo popular a bordo de las armadas portuguesas hasta principios del siglo XVI.

Cuando las carracas hicieron contacto, el buque insignia de Hussain fue apresado por el Santo Espírito . Cuando se cruzaron sus castillos de proa , un grupo de hombres liderados por Rui Pereira saltó al castillo de proa enemigo y, antes de que los barcos estuvieran asegurados, los portugueses ya habían asaltado hasta el centro del barco. Sin embargo, antes de que el buque insignia fuera capturado, otra carraca mameluca acudió en su ayuda y abordó el Santo Espírito por el lado opuesto. Hussain había reforzado sus fuerzas con un gran número de soldados gujarati, distribuidos en los barcos, y la infantería portuguesa fuertemente blindada de repente corría el riesgo de ser abrumada. Rui Pereira murió, pero en ese momento crucial, el Rei Grande se estrelló contra el costado libre del buque insignia de Hussain, entregando refuerzos que tanto necesitaba, lo que inclinó la balanza a favor de los portugueses. [38]

En las cofas , los arqueros etíopes y turcos demostraron su valía contra las tripulaciones de mecha portuguesas. Muchos de los otros mercenarios musulmanes "huyeron al ver a los portugueses". [39]

Hussain esperaba que los portugueses comprometieran todas sus fuerzas en la presa, por lo que mantuvo los barcos de remos ligeros dentro del canal para atacar a los portugueses por detrás cuando se enfrentaran a las carracas. Al comprender la estratagema, João da Nova maniobró el Flor do Mar para bloquear la entrada del canal e impedir la salida de los barcos de remos. La masa compacta de los barcos de remos proporcionó un objetivo ideal para los artilleros portugueses, que inutilizaron muchos barcos que luego bloquearon el camino de los que les seguían. Incapaces de abrirse paso, los barcos del Zamorin dieron media vuelta después de un breve intercambio y se retiraron a Calicut. A lo largo de la batalla, el Flor do Mar disparó más de 600 tiros. [40]

Mientras tanto, el grupo más rápido de galeras y carabelas se apoderó del flanco de las galeras enemigas estacionarias, cuyos cañones no pudieron responder. Un asalto portugués inicial fue repelido, pero una salva portuguesa dejó a la deriva a tres de las galeras. [38]

Lento pero seguro, los portugueses aseguraron la mayoría de las carracas, medio cegados por el humo. El buque insignia de Hussain fue dominado y muchos tripulantes comenzaron a abandonar el barco. Las galeras fueron derrotadas y las carabelas poco profundas se posicionaron entre los barcos y la costa, aniquilando a cualquiera que intentara nadar hasta la orilla. [41]

Al final, sólo quedó un barco: una gran carraca, más grande que cualquier otro barco en la batalla, anclada demasiado cerca de la costa para que la mayoría de los barcos portugueses de gran calado pudieran alcanzarla. Su casco reforzado era impermeable al fuego de los cañones portugueses y fue necesario un bombardeo continuo de toda la flota para finalmente hundirlo al anochecer, marcando así el final de la Batalla de Diu. [41]

Secuelas

El Fuerte Diu finalmente se construyó en 1535 después de que se sellara una alianza de defensa entre los portugueses y el sultán Bahadur Shah mediante el Tratado de Bassein (1534) , cuando el emperador mogol Humayun libró la guerra para anexar el territorio. Entre 1521 y 1531 los intentos portugueses de apoderarse de la isla por la fuerza habían fracasado.

La batalla terminó con la victoria de los portugueses, con la coalición Gujarat-Mamluk-Calicut prácticamente derrotada. Los mamelucos lucharon valientemente hasta el final, pero no sabían cómo contrarrestar una fuerza naval como nunca antes habían visto. Los portugueses tenían barcos modernos tripulados por marineros experimentados, infantería mejor equipada (con armaduras de placas pesadas , arcabuces y un tipo de granada de arcilla llena de pólvora), más cañones y artilleros más competentes en un arte que los mamelucos no podían esperar igualar.

Después de la batalla, Malik Ayyaz devolvió a los prisioneros de Chaul , bien vestidos y alimentados. Dom Francisco se negó a hacerse cargo de Diu, alegando que sería caro de mantener, pero firmó un acuerdo comercial con Ayyaz y abrió una feitoria en la ciudad. [42] Los portugueses buscarían más tarde ardientemente la construcción de una fortaleza en Diu, pero Malik logró posponerla mientras fuera gobernador.

El botín de la batalla incluyó tres galeras, tres carracas, 600 piezas de artillería de bronce y tres banderas reales del sultán mameluco de El Cairo que fueron enviadas a Portugal para ser exhibidas en el Convento de Cristo , en Tomar , sede de la Orden de Cristo. , antiguos Caballeros Templarios , de los que formaba parte Almeida. [43] El virrey obtuvo de los comerciantes de Diu (que financiaron el reacondicionamiento de la flota musulmana) un pago de 300.000 xerafines de oro , 100.000 de los cuales fueron distribuidos entre las tropas y 10.000 donados al hospital de Cochin. [44]

Sin embargo, el trato que los portugueses dieron a los cautivos mamelucos fue brutal. El virrey ordenó ahorcar a la mayoría de ellos, quemarlos vivos o despedazarlos, atados a las bocas de los cañones, en represalia por la muerte de su hijo. Después de la batalla, Almeida informó al rey Manuel: "Mientras seas poderoso en el mar, mantendrás la India como tuya; y si no posees este poder, de poco te servirá una fortaleza en la costa". ". [45] Después de entregar el puesto de virrey a Alfonso de Albuquerque y partir hacia Portugal en noviembre de 1509, Almeida fue asesinado en diciembre en una escaramuza contra la tribu Khoikhoi cerca del Cabo de Buena Esperanza , junto con otros 70 portugueses, más que en la Batalla de Diu. Su cuerpo fue enterrado en la playa.

Hussain sobrevivió a la batalla y logró huir de Diu junto con otros 22 mamelucos a caballo. Regresó a El Cairo y varios años más tarde fue puesto a cargo de otra flota con 3.000 hombres para ser enviada contra los portugueses, pero fue asesinado en el Mar Rojo por su segundo al mando turco, el futuro Selman Reis de los otomanos. Armada. El sultanato mameluco de Egipto colapsaría poco después ante una invasión otomana . [43]

De todos los participantes principales de la Batalla de Diu, Malik Ayyaz sería el único que no murió de muerte violenta; Murió como un hombre rico en su finca en 1522. [46]

Legado

La Batalla de Diu es considerada una de las batallas más importantes de la historia. Marcó el comienzo del dominio de Europa occidental en el Océano Índico. El autor William Weir en su libro 50 Batallas que cambiaron el mundo , sitúa esta batalla como la 6.ª más importante de la historia, perdiendo sólo ante la Batalla de Maratón , la Rebelión de Nika , la Batalla de Bunker Hill , la Batalla de Arbela (Gaugamela) y la Batalla de Hattin . [47] Dice: "Cuando comenzó el siglo XV, el Islam parecía estar listo para dominar el mundo. Esa perspectiva se hundió en el Océano Índico frente a Diu". [48] ​​El historiador Rainer Daehnhardt dice que esta batalla se compara sólo con las batallas de Lepanto y Trafalgar en términos de importancia y legado. [49] Según el académico Michael Adas , esta batalla "estableció la superioridad naval europea en el Océano Índico durante los siglos venideros". [50]

Ver también

Referencias

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