La evacuación de civiles de las Islas del Canal en 1940 fue una evacuación parcial y organizada por vía marítima de las dependencias de la Corona en las Islas del Canal , principalmente de Jersey , Guernsey y Alderney a Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial . La evacuación se produjo en fases, comenzando con los niños en edad escolar, sus maestros y las madres voluntarias. Las islas y el ejército británico comenzaron la evacuación tras la derrota de los Aliados en la Batalla de Francia , después de la cual el Ejército británico se retiró de las islas. [1]
Los habitantes de las Islas del Canal se involucraron en los acontecimientos europeos de 1938-39 sólo como oyentes distantes y preocupados de la radio y lectores de periódicos. La declaración de guerra por parte de Gran Bretaña el 3 de septiembre de 1939 aumentó la preocupación. Sin embargo, la vida en las islas continuó con normalidad. En la primavera de 1940, las islas se anunciaban como destinos de vacaciones.
El 10 de mayo de 1940, terminó la Guerra Fría y Bélgica y los Países Bajos fueron invadidos. Los habitantes de la isla no se imaginaban que sus hogares estarían bajo ocupación alemana durante cinco años, antes de la liberación el 9 de mayo de 1945.
Cuando se hizo evidente que la Batalla de Francia estaba perdida, el tiempo era limitado para que cualquiera pudiera evacuar, aun así 25.000 personas fueron a Gran Bretaña, aproximadamente 17.000 de Guernsey , [2] 6.000 de Jersey y 2.000 de Alderney en los diez días antes de que las tropas alemanas desembarcaran a fines de junio de 1940. La mayoría de los civiles que fueron evacuados fueron a Inglaterra.
La Ley de Servicio Nacional (Fuerzas Armadas) de 1939, aprobada el 3 de septiembre de 1939, impuso el reclutamiento obligatorio para todos los varones de entre 18 y 41 años, pero sólo se aplicó en el Reino Unido y no tuvo efecto en las Islas del Canal independientes. Varios hombres, especialmente los que habían servido en la Milicia Real de Guernsey o en la Milicia Real de la Isla de Jersey, así como los que habían estado en el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales del Victoria College de Jersey y del Elizabeth College de Guernsey, viajaron a Inglaterra, se ofrecieron como voluntarios y rápidamente fueron incorporados a las fuerzas armadas, y los milicianos de Jersey se marcharon como una unidad organizada. [3] : 217
A mediados de mayo de 1940, las noticias no eran buenas: los alemanes luchaban en Francia y tanto personas como familias enteras hacían planes y tomaban el ferry hacia Inglaterra. Aun así, los turistas seguían llegando a las islas. A principios de junio, la evacuación de Dunkerque era el principal tema de conversación, lo que hizo que más gente se planteara abandonar las Islas del Canal. París se rindió sin luchar el 14 de junio.
Sin saber que el 15 de junio los comandantes del ejército británico habían decidido que las Islas del Canal no eran defendibles, los isleños se sorprendieron al ver que las unidades del ejército residente partían rápidamente en barcos, con todo su equipo; las islas estaban siendo abandonadas. [4] : 50 Las "Islas del Canal habían sido desmilitarizadas y declaradas... 'una ciudad abierta '...", [5] sin decírselo a nadie, hasta después de que las islas fueran bombardeadas el 28 de junio, ya que el gobierno británico no quería invitar a los alemanes a tomar las islas.
El 19 de junio, el periódico local de Guernsey publicó anuncios de que se estaban llevando a cabo planes para evacuar a todos los niños de la isla, y les dijo a los padres que fueran a sus escuelas esa noche para registrarlos y prepararse para enviar a los niños al día siguiente. [6] : 1 Algunas escuelas pidieron que se trajeran al niño y su maleta para poder revisarla. [7] A los maestros se les dijo que se esperaba que viajaran con sus hijos y trajeran asistentes para ayudar, las madres se ofrecieron como voluntarias.
Algunas escuelas decidieron trasladarse en su totalidad, mientras que otras tuvieron a sus niños dispersos entre escuelas locales por toda Inglaterra, Escocia y Gales. 5.000 escolares fueron evacuados de Guernsey y 1.000 se quedaron con 12 profesores. [8] : 193 Entre los que se quedaron había varios de la escuela Castel, que debido a un malentendido sobre la hora de salida del barco, se perdieron el viaje. [9] : 158
En Jersey no se impartieron instrucciones a las escuelas; la gente podía decidir por sí misma si ellos o sus hijos debían evacuar. Sólo 1.000 personas fueron evacuadas, con 67 profesores, muchos de ellos viajando con sus padres. Los 4.500 restantes se quedaron para la ocupación, con 140 profesores. [8] : 193
Las madres con niños menores de edad escolar fueron autorizadas a subir a los primeros barcos, al igual que los hombres en edad militar. [6] : 41
En Jersey, donde los niños de la escuela estaban de vacaciones durante dos semanas para ayudar con la cosecha de patatas, se pidió a todos los que quisieran irse que se registraran. Las colas aparecieron rápidamente y finalmente se registraron 23.000 personas. [10] : 81 La administración pública no dio abasto y, asustada por posibles disturbios con gente desesperada tratando de subir a los barcos, anunció que era mejor quedarse en la isla, con el resultado de que solo unos 1.000 niños de Jersey fueron evacuados con sus padres y 67 maestros.
Tan pronto como la mayoría de la primera ola se fue, se pusieron barcos a disposición de cualquier otra persona que quisiera partir, sin embargo, con el temor de que los barcos fueran asaltados, disturbios entre los viajeros y en las ciudades vacías, con saqueos de casas y tiendas vacías, como había sucedido en Francia en la costa del Canal, las autoridades difundieron el mensaje de que "quedarse era lo mejor", con carteles que decían "No seas amarillo, quédate en casa", [11] : 12 (el "patriota" responsable de este cartel huyó a Inglaterra). [12] : 33 Esto provocó confusión y desorden, especialmente en Jersey, donde las autoridades no creyeron necesario evacuar a los niños, por lo tanto, era seguro que los adultos se quedaran.
Las razones por las que la gente se quedó o evacuó fueron personales y abarcaron desde el miedo a lo desconocido hasta la noble idea de continuar la lucha contra Gran Bretaña. Solo unas pocas personas se vieron presionadas a evacuar o quedarse, a menudo debido a sus importantes trabajos.
Las autoridades insulares supusieron que todos los habitantes locales que temían especialmente una ocupación alemana, como los judíos, abandonarían las islas . Algunos lo hicieron, pero más tarde resultó sorprendente descubrir que otros habían decidido no irse o que se les había prohibido entrar en el Reino Unido por ser "extranjeros", lo que provocó que unas 20 personas que los alemanes definirían como "judías" quedaran atrapadas en las islas.
Las casas, los coches y los negocios fueron abandonados por los evacuados. Algunos cerraron con llave sus puertas de entrada, otros no, pensando que alguien rompería la puerta para entrar de todos modos. Algunos regalaron sus mascotas, otros simplemente las soltaron, muchos las sacrificaron. Algunos regalaron muebles y pertenencias, algunos se las dieron a alguien para que las guardara de forma segura, [6] : otros simplemente se marcharon, dejando platos sucios en el fregadero y comida en la mesa. La retirada de efectivo de los bancos se limitó a 20 libras por persona. La gente podía llevar solo una maleta.
El teniente gobernador de Jersey y el teniente gobernador de Guernsey abandonaron sus islas a bordo de barcos el 21 de junio de 1940, el día en que Francia se rindió.
Los barcos que se necesitaban con urgencia para evacuar a los soldados de Francia en la Operación Aérea fueron desviados para ayudar a los civiles en las Islas del Canal. El mariscal Philippe Pétain solicitó un armisticio el 17 de junio y el 19 de junio las fuerzas alemanas capturaron la cercana Cherburgo .
25 barcos transportaron gente desde Guernsey solo el 21 de junio, [10] : 82 barcos como el SS Viking , construido en 1905, y que sirvió como HMS Vindex hasta 1918. Requisado en 1939 como barco de tropas, transportó a 1.800 escolares de Guernsey a Weymouth. [6] : 47 Dieciocho barcos zarparon el 21 de junio desde Jersey, incluido el SS Shepperton Ferry que transportaba suministros militares y 400 evacuados. Los barcos de evacuación se detuvieron el 23 de junio, [10] : 82 cuando los barcos zarparon hacia Inglaterra vacíos. [13] : 139 Se pidió a los barcos de carga y transbordadores regulares que reanudaran el servicio normal y seis barcos de evacuación fueron enviados a Alderney el 23 de junio, [14] : 13 donde los barcos anteriores habían atracado y se habían ido casi vacíos de pasajeros. El 90% de todos los evacuados de las Islas del Canal fueron llevados al puerto de Weymouth, Dorset . [13] : 140
Varios barcos, incluido el SS Isle of Sark de Southern Railway , el ferry que cruza el canal de la Mancha, estaban atracados en el puerto de St Peter Port el 28 de junio cuando llegó la Luftwaffe y seis bombarderos Heinkel He 111 atacaron Guernsey. Las ametralladoras Lewis de los barcos abrieron fuego, sin ningún efecto visible. Los daños causados por las bombas se produjeron principalmente en el puerto, donde se alineaban camiones cargados de tomates para la exportación. Murieron 34 personas. [15] Un ataque similar ocurrió en Jersey, donde murieron nueve. Esa noche, el Isle of Sark zarpó hacia Inglaterra con 647 refugiados. Fue el último barco en zarpar; su capitán, Hervy H. Golding, recibió la Orden del Imperio Británico por sus acciones ese día. [16]
El hecho de que Guernsey estuviera cargando barcos con tomates en lugar de personas indica la falta de pánico; los barcos de Guernsey y Jersey designados para transportar evacuados a veces estaban llenos, pero otros no navegaron a su máxima capacidad. [10] : 80–81 Ningún barco hospital había llegado para llevarse a los ancianos y enfermos. [10] : 84 Varios barcos, incluido el bote salvavidas de Guernsey , [17] fueron ametrallados por aviones alemanes. Con aviones y submarinos enemigos operando en el Canal, fue una suerte que ningún barco de evacuación se hundiera.
Las unidades de la RAF se trasladaron de Dinard , en Francia, a Jersey el 15 de junio. El escuadrón n.º 17 de la RAF y el escuadrón n.º 501 de la RAF realizaron misiones de combate hasta el 19 de junio para apoyar la evacuación de Cherburgo, momento en el que los aviones volaron a Inglaterra y las unidades de apoyo en tierra fueron evacuadas en el SS Train Ferry n.º 1. [ 13] Otros 137 aviones militares utilizaban las islas: el 17 de junio de 1940, un avión de Havilland Dragon Rapide DH.89 llegó a Jersey procedente de Burdeos para evacuar al general de brigada Charles de Gaulle de Francia. [18] Se quedó a almorzar mientras esperaba que se reabasteciera el avión, antes de volar a Londres. [19]
319 personas evacuaron las islas en cinco aviones civiles De Havilland Express DH-86 entre el 16 y el 19 de junio, aterrizando en Exeter. [10]
A su llegada a Inglaterra, los niños de las escuelas de Guernsey se encontraron con montañas de sándwiches de mermelada, pan con mantequilla y té, [10] : 82 antes de que les hicieran un reconocimiento médico y los subieran a trenes atestados y con las luces apagadas, máquinas que la mayoría de los niños de la isla nunca habían visto antes, [20] para ser transportados al norte. Había 5.000 niños de Guernsey con sus maestros y 500 madres que se convirtieron en asistentes de enseñanza.
La mayoría de los niños de las escuelas de Alderney y Jersey estaban dispersos y asistían a diferentes escuelas locales, excepto los alumnos del Victoria College, Jersey, que se congregaban en la Escuela Bedford [21].
En los años siguientes, los niños que abandonaban la escuela a la edad normal de 14 años se dedicaban a ocupaciones que incluían industrias de guerra y se unían a la Guardia Nacional. Las niñas de 17 años podían unirse a la ATS o la WLA . [2]
Algunos centros de recepción dirigidos por el Ejército de Salvación y los ayudantes del WVS se sorprendieron al descubrir que los habitantes de las Islas del Canal podían hablar inglés, y habían organizado la presencia de traductores, que respondían a las preguntas que se les hacían en francés con su propio dialecto local , que los traductores no podían entender. [2] Algunas personas ignorantes preguntaron si habían navegado por el Mediterráneo y por qué no llevaban faldas de hierba. [22] : 143
Stockport recibió al menos 1.500 refugiados y años más tarde erigió una placa azul para conmemorar el acontecimiento, [2] otros fueron a Bury, Oldham, Wigan, Halifax, Manchester, Glasgow y muchas otras ciudades.
Algunas madres que viajaban con niños cuyos maridos se habían quedado en las islas o se habían unido a las fuerzas armadas se encontraron inicialmente con que se intentaba quitarles a sus hijos porque se consideraba que no podían cuidar de ellos con sus maridos fuera. [22] : 143
A las mujeres cuyos maridos todavía estaban en las islas se les dijo que no se les permitía alquilar una vivienda, por lo que se encontraron con que tenían que emparejarse con una mujer cuyo marido estaba en las fuerzas armadas y compartir una casa. [1] Al no poder vivir con el dinero de la asistencia pública, una madre cuidaba de los niños mientras la otra salía a trabajar; a veces trabajaban las dos, una haciendo el turno de noche y la otra el turno de día. [1]
Algunas casas no estaban en buenas condiciones, habían sido condenadas anteriormente, estaban húmedas o plagadas de insectos. Otras utilizaban tiendas vacías porque no había nada más disponible. [2] Si los niños o las familias tenían parientes en el Reino Unido, tendían a desplazarse, con su única maleta de pertenencias, para buscar ayuda. Algunos evacuados habían traído consigo a un pariente mayor. [23] Los isleños no tenían reparos en ofrecerse como voluntarios para tareas de Precauciones contra Ataques Aéreos (ARP), Servicio Auxiliar de Bomberos (AFS), Guardia Nacional o Destacamento de Ayuda Voluntaria (VAD) en su tiempo libre.
En general, la gente del norte de Inglaterra se movilizó para ayudar a los evacuados. Fueron muy generosos: ayudaron con ropa y zapatos, organizaron picnics, proporcionaron entradas gratuitas para el cine y partidos de fútbol, prestaron muebles y donaron dinero para regalos de Navidad para los niños. [2]
El hecho de que miles de personas hubieran logrado cruzar el Canal de la Mancha sin sufrir daños no significaba que la guerra fuera segura. Recientemente, los niños de Manchester habían sido evacuados a Canadá, ya que esa ciudad no se consideraba segura; fueron reemplazados por niños de las Islas del Canal. [2]
Los que se unieron a las fuerzas armadas estaban sujetos a los riesgos habituales de la guerra; los que trabajaban en el Reino Unido, ya fuera en industrias bélicas o en otros lugares, estaban, al igual que los niños, sujetos al riesgo de bombardeo. [6] : 15
Algunos de los niños de las Islas del Canal, como algunos de los 1.500.000 niños británicos [6] : ii que fueron evacuados de las ciudades en 1939, sufrirían malos tratos y abusos, físicos, mentales y sexuales. [ cita requerida ]
Hay historias de extorsión de trabajo infantil, robo de las raciones de los niños, palizas, etc., pero eran minoría y la mayoría fueron rescatados por los inspectores. [1] Para unos pocos, ser acogidos era una vida mejor que la que habían tenido en casa.
El daño psicológico cambió a muchos evacuados, especialmente a los niños y particularmente a aquellos privados de sus padres, maestros, hermanos y amigos durante cinco años. Algunos aguantaron, aunque odiaron la experiencia, la mayoría de los niños no tenían a nadie con quien hablar sobre los problemas y el abuso. [24] : 275–6 No era inusual culpar a los niños evacuados si había vandalismo o algo desaparecía. La mayoría estaban contentos y más de unos pocos niños formaron amistades duraderas con familias cariñosas y atentas que los cuidaron.
Los refugiados de las Islas del Canal no podían escribir ni recibir cartas a sus familiares, ya que sus casas estaban ocupadas por el enemigo.
Todos los que huyeron de las islas dejaron atrás a sus amigos y familiares. Con las islas bajo ocupación alemana , las comunicaciones se cortaron. En 1941, las negociaciones permitieron que el sistema de mensajes de la Cruz Roja Internacional , que fue diseñado principalmente para su uso por soldados capturados, incluyera a los civiles en las Islas del Canal. En mayo de 1941, los primeros 7.000 llegaron a Inglaterra. [25]
Inicialmente, el límite era de 10 palabras por carta, pero luego se modificó a 25, que era el estándar para los prisioneros de guerra. Las reglas cambiaron con los años; en un momento dado, a los isleños no se les permitía escribir a sus familiares, pero sí a sus amigos. El número de mensajes que se podían enviar era limitado y las respuestas debían estar en el reverso del mensaje original. Un mensaje podía tardar meses en llegar, aunque algunos de ellos tardaban solo semanas. Todos los mensajes se enviaban a través de la sede de la Cruz Roja Internacional en Ginebra , Suiza , que se ocupaba de 24 millones de mensajes durante la guerra. Las islas se ocupaban de alrededor de 1 millón de mensajes, cada uno de ellos con un coste de 6 peniques. [26]
Para los isleños, el diminuto enlace fue una salvación. Aunque lento y limitado, mantenía contactos vitales y reducía el miedo a lo desconocido. Sin embargo, no todos los mensajes eran buenos, ya que incluían avisos como "La pequeña Mary murió en diciembre pasado". Una familia que tenía dos niños en Inglaterra recibió el mensaje "Su hijo murió en Inglaterra". [1] Los mensajes cesaron poco después del 6 de junio de 1944, cuando las islas quedaron aisladas.
La Sociedad de Jersey, fundada en Londres en 1896, actuó como enlace para los evacuados de Jersey durante la guerra. La sociedad acumuló más de 1.000 libros publicados durante la guerra para reabastecer las bibliotecas de la isla después de la guerra. [27]
En Inglaterra se crearon más de 90 "Sociedades de las Islas del Canal" locales, con reuniones semanales y eventos sociales organizados, incluidos juegos de cartas y bailes. [23] Se crearon comités de bienestar para ayudar a los isleños, lo que permitió a los evacuados mantener el contacto, hablar de sus novedades, obtener apoyo mutuo y permitir que los niños jugaran juntos. [2] Los isleños que servían en las fuerzas asistían a las reuniones cuando era posible. [23]
La Sociedad de Guernsey se formó en 1943 para representar los intereses de la isla ante el gobierno británico durante la ocupación alemana y para establecer una red para los evacuados de Guernsey en el Reino Unido .
Se produjeron insignias de solapa para ayudar a los isleños a reconocer a otros evacuados. [23]
En Londres, el número 20 de Upper Grosvenor Street era la dirección de contacto para los isleños, ofrecía una oficina legal y guardaba los registros de 30.000 isleños del Canal que se podían encontrar. Una sala llamada Le Coin se convirtió en un hogar lejos del hogar para cualquiera que pasara por la capital y quisiera conocer a otros isleños. [28] : 33
La Sociedad de Stockport y Distrito se fundó en enero de 1941, cuando 250 posibles miembros asistieron a la primera reunión. Decidieron publicar la Channel Island Monthly Review , a pesar de la prohibición de nuevas publicaciones periódicas en agosto de 1940 debido a la escasez de papel. La primera edición, una hoja de cuatro páginas, apareció en mayo de 1941. Rápidamente se hizo popular entre los miles de habitantes de las Islas del Canal que vivían en el Reino Unido. La Review fue amenazada con el cierre en mayo de 1942 después de las preguntas en el Parlamento. [29]
La revista no cerró y se publicó con una tirada de 20 a 24 páginas , que llegó a tener hasta 5.000 ejemplares al mes y que se enviaban a suscriptores, entre los que había militares de todo el mundo. [2]
La revista incluyó una colección de artículos y poesía relevantes para la gente de las Islas del Canal y comentarios personales recibidos de mensajes de la Cruz Roja que podrían afectar a otros isleños, como nacimientos, matrimonios y muertes y mensajes de saludo.
Tras las deportaciones de las Islas del Canal ocupadas por los alemanes en septiembre de 1942, la edición de diciembre de la Revista publicó listas de los deportados y sus datos de contacto para que se les pudieran enviar mensajes de la Cruz Roja.
La Iglesia Metodista intentó hacer un seguimiento de sus miembros isleños en Inglaterra, presentarles a los metodistas ingleses y brindarles consejos, algo de dinero, ropa de invierno y empleo. [30] : 172–182
Muchos isleños habían emigrado a Canadá a lo largo de los años y se unieron para ayudar a los evacuados de su patria. [31] Philippe William Luce fundó la Sociedad de Vancouver para los 500 isleños del Canal que vivían en la zona, quienes recolectaron muchos miles de dólares y cientos de cajas de ropa y zapatos para enviar a Gran Bretaña. [32]
En 1937 se creó un "Plan de padres adoptivos para niños afectados por la guerra" para ayudar a los niños en la Guerra Civil Española , en el que los estadounidenses adoptaban a un niño y proporcionaban dinero para educación y ropa. Entre los participantes había estrellas de cine. Eleanor Roosevelt adoptó a tres niños en 1942. Uno de ellos, Paulette, era una evacuada de Guernsey que se refería a ella como "la tía Eleanor que vivía en la Casa Blanca ". [33] Véase también 'Guernsey Evacuees: The Forgotten Evacuees of the Second World War' de Gillian Mawson, (History Press, 2012)
La BBC grabó a niños de la isla cantando para una transmisión de radio de Navidad de 1942. [34] La BBC también produjo una película de los evacuados que mostraba una manifestación el 19 de junio de 1943 en el Belle Vue Stadium en Manchester a la que asistieron 6.000 isleños. [23]
El gobierno británico había abierto una cuenta de evacuación para cada uno de los bailíazos de Guernsey y Jersey a la que se podían cargar determinados costes, como el coste de los barcos de evacuación, los viajes en tren y los costes de la educación de los niños. Existía la preocupación de no poder ayudar a las escuelas privadas de las Islas del Canal con sus costes, ya que las escuelas privadas británicas no recibían ayuda cuando eran evacuadas de las ciudades. [21]
De las personas que habían abandonado las Islas del Canal en 1939 o 1940 y fueron evacuadas en 1940, más de 10.000 isleños sirvieron con las fuerzas aliadas. [35] : 294
En las islas había muerto un porcentaje mayor de militares en servicio por habitante de la población anterior a la guerra que en el Reino Unido.
De los que permanecieron en las islas, un porcentaje mayor de civiles murió en ellas per cápita de población antes de la guerra que en el Reino Unido.
La gente empezó a regresar en julio y agosto de 1945, y algunos niños se llevaron consigo su acento norteño. [2]
Los niños que no habían visto a sus padres durante cinco años a menudo no los reconocían. [2] Los adultos que se habían quedado en las islas parecían viejos, cansados y delgados y vestían ropa vieja. Algunos niños nunca se adaptaron al regreso, ya que el trauma de la separación era demasiado grande. [1]
Para los padres adoptivos británicos, el trauma de perder a los niños que habían cuidado y a los que habían llegado a amar podía ser igual de terrible. [1] Algunos niños y familias mantuvieron el contacto, y muchos guardaban buenos recuerdos y estaban muy agradecidos a la gente del norte que les había mostrado tanta amabilidad. [2] El alcalde de Bolton había amenazado a las islas con otra invasión después de la liberación, ya que muchos turistas de Lancashire querrían ver las islas de las que tanto habían oído hablar. [23]
No todos los evacuados regresaron. Las familias que no tenían propiedades en las islas encontraron trabajo y casas, y algunos jóvenes encontraron trabajo y amor en sus ciudades de evacuación. [22] : 146 Algunos de los que regresaron descubrieron que los hombres que habían dejado en las islas habían formado una relación con otra mujer. También ocurrió lo contrario, ya que las mujeres encontraron una nueva pareja. Las mujeres que se habían acostumbrado a trabajar no encontraron trabajos disponibles en las islas, aparte de fregar pisos. [22] : 147
Muchos adultos regresaron al mismo tiempo que los escolares, pero algunos de los que se habían ofrecido como voluntarios para las fuerzas armadas fueron desmovilizados en 1946. Los encuentros familiares podían ser igualmente traumáticos, pues las esposas y los esposos se reencontraban por primera vez en cinco años y descubrían que habían vivido vidas muy diferentes y tenían dificultades para hablar de ellas. A los que habían sido evacuados se les dijo que era más duro en las islas. [22] : 148 A los residentes de Alderney no se les permitió regresar a su isla hasta diciembre de 1945.
Las islas terminaron la guerra con una deuda de 9.000.000 de libras, que el gobierno británico esperaba que se pagara. [36] : 108 Ese era aproximadamente el valor total de cada casa en las Islas del Canal e incluía las cuentas de evacuación. Un generoso obsequio del gobierno británico de 3.300.000 libras se utilizó para compensar a los isleños que habían sufrido pérdidas y el costo de mantener a los evacuados, estimado en 1.000.000 de libras, fue cancelado por el gobierno británico. [37] : 214