Las aproximadamente 5.400 estaciones de tren en Alemania que son propiedad y operadas por la subsidiaria de Deutsche Bahn, DB Station&Service , se dividen en siete categorías que indican el nivel de servicio disponible en la estación.
Esta categorización influye en la cantidad de dinero que las compañías ferroviarias deben pagar a DB Station&Service por utilizar las instalaciones de las estaciones.
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Las 21 estaciones de la categoría 1 se consideran centros de tráfico. Cuentan con personal permanente y cuentan con todo tipo de instalaciones relacionadas con el ferrocarril, además de contar con un centro comercial en la estación. Muchas son la estación principal ( en alemán : Hauptbahnhof o Hbf ) de ciudades más grandes. Sin embargo, algunas están ubicadas en ciudades más pequeñas, como Karlsruhe Hauptbahnhof , y se consideran importantes porque están en el cruce de importantes líneas ferroviarias. Berlín , Hamburgo , Múnich y Colonia , las cuatro ciudades más grandes de Alemania, tienen más de una estación de categoría 1.
En esta categoría se incluyen las siguientes estaciones:
La mayoría de las 87 estaciones de la categoría 2 son nudos importantes para el tráfico de larga distancia o ofrecen conexiones con grandes aeropuertos. Los trenes InterCity y EuroCity suelen parar en estas estaciones. Todos los servicios relacionados con el ferrocarril, como una sala de venta de billetes y un mostrador de atención al cliente, están presentes en la estación y la estación cuenta con personal durante la mayor parte de los horarios en que circulan los trenes. El servicio es similar al de las estaciones de categoría 1.
Las estaciones de categoría 2, por estado, son:
Existen 239 estaciones de categoría 3. Estas estaciones suelen contar con un vestíbulo donde los viajeros pueden comprar billetes y alimentos, pero no cuentan con personal permanente. A menudo sirven como estaciones principales de localidades con unos 50.000 habitantes.
Los ejemplos incluyen la estación de Görlitz , Reutlingen , Lichtenfels , Passau Hbf y Mülheim (Ruhr) Hbf .
La categoría 4 incluye alrededor de 630 estaciones. La mayoría de estas estaciones tienen conexiones frecuentes con los trenes RegionalExpress y RegionalBahn . Su nivel de servicio es comparable al de una estación de autobuses y ofrecen servicios a los viajeros . Esta categoría también incluye estaciones situadas en las principales ciudades que tienen un alto uso de los servicios S-Bahn o RE/RB.
Los ejemplos incluyen Balingen , Bautzen , Montabaur , Coburg y la parada Isartor del S-Bahn de Múnich .
Las estaciones de categoría 5 (1070) pertenecen a localidades rurales más pequeñas o a zonas periféricas de las grandes ciudades. Su inventario suele estar " a prueba de vandalismo " debido a su menor número de pasajeros. Normalmente, en estas estaciones paran únicamente trenes locales.
Los ejemplos incluyen Sigmaringen , Köln-Holweide y Bremerhaven-Lehe .
La categoría 6 incluye más de 2500 estaciones, con un número reducido de pasajeros. En la estación sólo se encuentra el equipamiento más básico necesario.
Ejemplos de estaciones en esta categoría incluyen Bad Wimpfen , Loxstedt y Hagen-Vorhalle .
La mayoría de las 870 estaciones de la categoría 7, la más baja, se encuentran en zonas rurales. Estas paradas, que normalmente no tienen más de un andén, solo reciben el servicio de ciertos trenes locales. Ejemplos de estaciones que pertenecen a esta categoría son Eggesin y Beuron .