La estación de Rosenheim ( en alemán : Bahnhof Rosenheim ) es la principal estación de ferrocarril de la ciudad de Rosenheim en Baviera , Alemania . Es la séptima estación de pasajeros más grande de Baviera y un importante centro ferroviario entre la línea ferroviaria Múnich-Rosenheim y las líneas a Salzburgo , Kufstein / Innsbruck y Mühldorf , así como el ferrocarril del valle de Mangfall . Rosenheim es operada por DB Station&Service , una filial de Deutsche Bahn AG, y está clasificada como estación de categoría 2.
El 31 de octubre de 1857 se inauguró una primera estación en la línea Rosenheim-Kufstein-Innsbruck , promovida por el industrial Joseph Maffei y el rey Maximiliano II de Baviera . Situada al sur del centro de la ciudad, pronto resultó demasiado pequeña tras la apertura de la línea a Salzburgo en 1860 y el ferrocarril austríaco del Brennero en 1867. A partir de 1873 se construyó una nueva estación en el emplazamiento actual; fue inaugurada el 19 de abril de 1876. Después de sólo 18 años de uso, el antiguo edificio de la estación fue vendido a la ciudad de Rosenheim y sirve como su ayuntamiento ( Rathaus ) hasta hoy.
La nueva estación, un edificio neorrenacentista , era lo suficientemente grande como para hacer frente al tráfico adicional en la línea recién inaugurada a Mühldorf a partir del 1 de mayo de 1876. Sin embargo, fue reconstruida y ampliada varias veces durante las décadas siguientes, incluyendo una ampliación de los patios de carga y un depósito de locomotoras ( Bahnbetriebswerk ). Las instalaciones fueron gravemente dañadas por los bombardeos estratégicos de la Segunda Guerra Mundial ; las operaciones cesaron el 20 de abril de 1945.
Después de la guerra, se restauraron las conexiones ferroviarias y en 1950 se reconstruyó un vestíbulo de entrada provisional. El actual edificio de la estación se inauguró el 27 de julio de 1957. A partir de 1967, los trenes de corredor en el enlace ferroviario Deutsches Eck , operados por los Ferrocarriles Federales de Austria ( ÖBB), pasó por Rosenheim y tuvo que dar la vuelta aquí (aunque estaba prohibido abandonar los vagones), hasta que a partir de 1982 la llamada "curva de Rosenheim" ( Rosenheimer Kurve ) permitió sortear la estación.
La estación de Rosenheim es un importante centro ferroviario para los trenes Regional-Express y Regionalbahn en la Alta Baviera , operado por la red SüdostBayernBahn de Deutsche Bahn AG, así como por la empresa ferroviaria privada Bayerische Oberlandbahn . Cada hora, los trenes llegan desde Salzburgo , Múnich , Innsbruck , Kreuzstraße / Holzkirchen y Mühldorf am Inn aproximadamente a la misma hora y salen unos minutos más tarde.
Además, cada dos horas llegan trenes Eurocity desde Dortmund y Munich a Verona y Klagenfurt , así como trenes Intercity desde Hamburgo y Frankfurt am Main a Salzburgo y ocasionalmente hay trenes nocturnos a Italia y Austria / Serbia / Hungría . Desde 2011, el nuevo tren de alta velocidad ÖBB Railjet que circula entre Múnich y Viena / Budapest para una vez al día en Rosenheim. Los trenes del corredor ÖBB de Salzburgo a Kufstein y viceversa todavía pasan al sur de la estación en la curva de Rosenheim.
Muchos autobuses regionales y urbanos de la empresa local de transporte de pasajeros (RoVG) salen de la estación y se pueden tomar taxis en una gran parada de taxis situada frente al edificio de la estación.
La estación cuenta con los siguientes servicios: