Bautzen/Budyšin ( alemán : Bahnhof Bautzen ; alto sorabo : Dwórnišćo Budyšin , pronunciado [ˈdwʊʁnʲiʃtʃɔ ˈbudɨʃin] ) es una estación de ferrocarril en la localidad de Bautzen , Sajonia , Alemania . [1] La estación se encuentra en la línea ferroviaria Görlitz-Dresde y en la línea ferroviaria Bautzen-Bad Schandau ; esta última ya no llega a Bautzen. La estación también se encuentra en el antiguo ferrocarril Bautzen-Hoyerswerda.
El antiguo cobertizo de locomotoras o Bahnbetriebswerk de Bautzen ("Bw Bautzen") estaba ubicado en la estación de tren de Bautzen, hacia la salida del ferrocarril a Löbau/Görlitz y junto a la parte industrial de la antigua fábrica alemana de autocares ( Waggonbau Bautzen ), actual Bombardier Transportation .
Desde la inauguración del ferrocarril Görlitz-Dresde en 1846, perteneció a la Compañía de Ferrocarriles Sajona-Silesia , que fue nacionalizada en 1851. En 1922, el ferrocarril Görlitz-Dresde fue nacionalizado a Reichsbahndirektion Dresde. Tras la reestructuración de los ferrocarriles después de la Segunda Guerra Mundial , Bautzen se incorporó a la Reichsbahndirektion Cottbus.
Durante la batalla de Bautzen (1945) la estación fue incendiada. Después de la guerra, el edificio de la estación fue reconstruido de forma simplificada. En el vestíbulo de la estación, el artista Alfred Herzog realizó ocho esgrafiados que representan la construcción de vagones LOWA y las industrias tradicionales de Bautzen y la región.
En 1950 todavía existían los cobertizos de Bahnbetriebswerk Löbau y Bahnbetriebswerk Zittau, de donde partían trenes arrastrados por locomotoras de diferentes clases. Estas locomotoras eran similares a las de la época de los ferrocarriles estatales sajones .
Hasta el 14 de mayo de 1988, los motores en funcionamiento de la Clase 52 todavía estaban estacionados aquí para servicios regulares y para su uso como motores de calefacción. Muchos de estos motores todavía se utilizan hasta el día de hoy.
En febrero de 2014, el edificio de recepción se cerró debido a la caída de partes del techo. [2] Un inversor estimó las reparaciones en 5 millones de euros. [3] Las obras de construcción duraron de 2017 a 2020 y el edificio de recepción renovado se inauguró el 24 de enero de 2020. [4] [5]
La estación cuenta con servicios regionales y locales [6] operados por Trilex .
En 2006, la estación de tren fue utilizada por 2.500 pasajeros. [7]