Old Street es una estación de intercambio en el cruce de Old Street y City Road en el centro de Londres para los servicios de metro de Londres y National Rail .
La estación se encuentra en el ramal Bank de la línea Northern entre las estaciones Angel y Moorgate y en la línea Northern City entre las estaciones Moorgate y Essex Road . La estación se encuentra en el distrito londinense de Islington (a caballo entre la frontera de Hackney ). Se encuentra en la zona 1 de Travelcard .
La estación fue construida por la City and South London Railway y se inauguró en 1901. Stanley Heaps la reconstruyó en 1925 con una fachada más uniforme y, de nuevo, en 1968, sustituyendo todos los edificios de la superficie por un complejo subterráneo. En 2014, se reurbanizó para ofrecer más espacio comercial. La estación de Old Street se ha vuelto más concurrida y en 2014 atrajo a más de 20 millones de visitantes, una tendencia que se espera que continúe tras la reurbanización de la zona local como centro de la industria británica de tecnología de la información .
La estación de Old Street se encuentra en el distrito londinense de Islington, cerca del límite con el distrito londinense de Hackney al noreste. Se encuentra en el centro y debajo de la rotonda de Old Street , una importante intersección de la carretera de circunvalación interior de Londres que se encuentra en parte en el barrio Bunhill de Islington y en parte en el barrio Hoxton de Hackney. [7] [8]
No hay ningún edificio de estación a nivel de calle. El acceso a la plataforma se realiza mediante rampas y escaleras hasta una entrada moderna adyacente a una zona comercial subterránea, conocida como St Agnes Well. [7] Ampliando su área de influencia, en la línea Northern entre Old Street y Angel hay una estación en desuso llamada City Road . [9] [n 1]
La estación se encuentra en la línea Northern City de la red ferroviaria nacional, 45 cadenas (900 m) más abajo de Moorgate, servida por trenes Great Northern . [11] Aunque es una estación de paso en esta ruta, a efectos de emisión de billetes Old Street se considera una terminal central de Londres . [12] En el metro, se encuentra en la rama Bank (este) de la línea Northern , entre Moorgate y Angel , en la Zona 1 de Travelcard . [13]
La estación se inauguró el 17 de noviembre de 1901 como una extensión del City and South London Railway (C&SLR), el primer ferrocarril subterráneo de Londres que conectaba la City de Londres con Southwark . Formaba parte de una extensión desde Moorgate hasta Angel , junto con la estación de City Road. [14] [15] [n 2] El área alrededor de la estación era originalmente una mezcla de industria ligera, comercio y almacenes. [18]
Las plataformas de la Northern City Line fueron inauguradas el 14 de febrero de 1904 por Great Northern & City Railway, que construyó sus túneles con un diámetro de 16 pies (4,9 m) capaz de acomodar trenes de la línea principal , ya que estaba destinado a llevar dichos servicios desde su terminal norte en la estación Finsbury Park de Great Northern Railway hasta Moorgate. [19] [n 3] Antes de que Moorgate se ampliara en 1938 para incluir escaleras mecánicas en la estación entre plataformas, Old Street se usaba como el principal intercambio entre las líneas C&SLR y Northern City. [21] La conexión de Finsbury Park finalmente se inauguró en noviembre de 1976, y la línea se convirtió en una ruta de British Rail , con servicios directos a Hertford y Welwyn Garden City . [22]
La C&SLR se construyó con túneles más pequeños que las líneas de metro posteriores y necesitaba ser ampliada para permitir que acomodara trenes de material rodante estándar. La sección entre Euston y Moorgate cerró el 8 de agosto de 1922 y reabrió el 20 de abril de 1924. [23] El edificio de la superficie se reconstruyó en 1925 cuando las escaleras mecánicas reemplazaron el hueco del ascensor para acceder a los túneles de la plataforma. [24] La fachada de la estación fue rediseñada por el arquitecto Stanley Heaps de la Underground Electric Railways Company de Londres con el arquitecto consultor Charles Holden . Holden había sido recomendado por el director gerente Frank Pick para hacer fachadas uniformes para varias entradas de la estación. Diseñó las estaciones para la extensión de la C&SLR a Morden que se estaba construyendo. [25]
Old Street se utilizó como refugio antiaéreo durante la Segunda Guerra Mundial ; la cercana estación de City Road (que había cerrado en 1922) fue reabierta temporalmente para su uso como refugio. [26]
En 1968, la estación fue modificada nuevamente; el edificio de la superficie fue reemplazado por una estructura subterránea en el centro de la rotonda y se agregó otro eje de escalera mecánica. [7] Durante la década de 1990, la corrosión causada por la acidez excesiva del suelo requirió que una sección del revestimiento de hierro fundido del túnel de la línea Northern, al sur de Old Street, fuera revestida con segmentos de túnel de acero inoxidable . [27] [28]
A principios de los años 1970, se planeó que Old Street fuera una parada en una nueva línea de metro desde Wimbledon, en el sudoeste, hasta Leytonstone, en el noreste, pasando por Waterloo y Holborn. La ruta incorporaba partes de líneas existentes en cada extremo, pero no se construyó por falta de financiación. [29]
En 2014, la estación fue remodelada en colaboración con Transport for London y la agencia de alquiler Appear Here. [30] Se construyeron espacios comerciales temporales alrededor de la entrada de la estación con el objetivo de aumentar los ingresos. [31]
La estación de Old Street ha experimentado un aumento de tráfico peatonal en el siglo XXI. En 2014, alrededor de 23 millones de personas pasaron por la estación anualmente. [30] La estación se considera estratégicamente importante, ya que el área alrededor de Old Street se está desarrollando como un centro de tecnología de la información . En 2017, el distrito londinense de Islington anunció planes para reurbanizar el área alrededor de la estación con una nueva entrada y mejores instalaciones para ciclistas. [32]
El 16 de agosto de 1921, un hombre cayó a la vía y murió. Fue identificado por una tarjeta con datos personales que llevaba en el bolsillo. [33]
El 25 de marzo de 1970, una escalera mecánica de la estación se estropeó durante la hora punta de la mañana. Seis personas tuvieron que ser trasladadas al hospital por heridas leves tras caerse. [34]
En marzo de 2015, un hombre fue atropellado y murió a causa de un tren. Una investigación concluyó que se trató de una muerte accidental. [35] En 2017 se produjeron dos incidentes importantes. En mayo, la estación fue cerrada tras el hallazgo de un cadáver en el complejo de la misma. [36] El 30 de septiembre, la estación fue evacuada después de que los pasajeros oyeran un fuerte "estruendo". Unas 20 ambulancias y numerosos agentes de policía acudieron al lugar, creyendo que se trataba de un posible incidente terrorista. Una búsqueda en los alrededores de la estación no encontró nada sospechoso. [37]
La estación tiene cuatro plataformas. Las plataformas 1 y 2 dan servicio a la línea Northern de la red de metro de Londres , [38] mientras que las plataformas 3 y 4 dan servicio a la línea Northern City de la red de National Rail . Ambas son líneas de metro de nivel profundo. La estación forma parte del grupo de estaciones de Londres y actúa como destino final para las personas que viajan con billetes de National Rail marcados como "Terminales de Londres". [39]
En 2015 se introdujeron servicios nocturnos y de fin de semana en la estación National Rail, como parte de la franquicia Great Northern Thameslink. [40]
Los servicios en la estación son los siguientes:
Todos los servicios de National Rail en Old Street son operados por Great Northern utilizando EMU Clase 717 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [41]
Durante las horas pico, la estación cuenta con un servicio adicional cada media hora entre Moorgate y Hertford North y el servicio entre Moorgate y Welwyn Garden City se incrementa a 4 tph.
El servicio típico fuera de horas punta del metro de Londres en la línea Norte en trenes por hora es: [42]
Durante las horas pico, el servicio se incrementa hasta 22 tph en cada dirección.
Las rutas de autobuses de Londres 21 , 43 , 55 , 76 , 135 , 141 , 205 , 214 , 243 y las rutas nocturnas N55 , N205 y N271 dan servicio a la estación. [44] [45]
El artista de graffitis Banksy pintó un mural de Pulp Fiction cerca de la estación Old Street en 2002. Estaba basado en Vincent Vega y Jules Winnfield de la película del mismo nombre , excepto que los personajes sostenían plátanos en lugar de armas. Fue pintado accidentalmente encima en 2007. [46] Un representante de Transport for London dijo: "Nuestros equipos de eliminación de graffitis están compuestos por limpiadores profesionales, no por críticos de arte profesionales". [47]
Notas
Citas
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