La estación Pentagon es una estación de plataforma dividida en el metro de Washington ubicada junto al Pentágono en Arlington , Virginia . La estación se inauguró el 1 de julio de 1977 y es operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington . Al brindar servicio tanto para las líneas Azul como Amarilla , la estación es donde las dos líneas divergen y, por lo tanto, actúa como un punto de transferencia. En dirección norte, ambas líneas se elevan sobre el suelo, con la Línea Azul que da servicio a la estación Cementerio de Arlington y la Línea Amarilla que cruza el río Potomac hacia el Distrito de Columbia .
La estación se inauguró el 1 de julio de 1977 [4] con la finalización de 11,8 millas (19,0 km) [5] de vías entre el Aeropuerto Nacional y el Estadio RFK .
No se permite tomar fotografías en ninguna parte del recinto de la estación. [6]
La estación del Pentágono también es un importante centro de autobuses [7] [1] en el norte de Virginia. La instalación de autobuses actual se inauguró en 2001 [8] como parte del Programa de Renovación del Pentágono . [2]
La estación está situada bajo tierra, junto al Pentágono , y anteriormente tenía una entrada directa (pero segura) al Pentágono y a su centro comercial subterráneo. Esta entrada se cerró en 2001 como parte del Programa de Renovación del Pentágono . [9] El acceso al Pentágono ahora se realiza a través de una nueva entrada segura sobre el suelo cerca de la estación de autobuses y las entradas a la estación de metro. La nueva salida cuenta con señalización exhibida en Gallery Place-Chinatown y estaciones más nuevas.
Pentagon es una de las dos estaciones (la otra es la estación Rosslyn ) en las que los trenes que van en una dirección se abordan en un nivel de estación diferente al de los trenes que van en la otra dirección, como una forma de evitar un cruce a nivel . Esto se debe a que las líneas Azul y Amarilla se separan a una distancia extremadamente corta de la estación.
Un indicador en el extremo norte de la estación parpadea para informar a los pasajeros del destino del tren que llega. El color azul indica Downtown Largo y el amarillo, Mount Vernon Square . Esta función solo se utiliza en las estaciones de transferencia final; otro ejemplo es L'Enfant Plaza .
Al sur de la estación, dos túneles vacíos se separan de las vías hacia Columbia Pike para una futura ampliación, pero los planes se abandonaron posteriormente. [10]
El 4 de marzo de 2010, un hombre armado, identificado como John Patrick Bedell, que defendía opiniones contrarias al gobierno, disparó e hirió a dos agentes de policía del Pentágono en un puesto de control de seguridad en la estación del Pentágono. Los agentes respondieron al fuego y le dieron en la cabeza. Bedell murió al día siguiente, el 5 de marzo de 2010. [11]
El 3 de agosto de 2021, a las 10:40 am EST, se produjo un apuñalamiento que mató al oficial George Gonzalez y provocó un cierre del Pentágono que luego se levantó. El perpetrador, Austin William Lanz, de 27 años, se disparó y se suicidó usando el arma de servicio de Gonzalez. En una disculpa emitida por la familia de Lanz, afirmaron que en sus últimos meses sufrió "muchos problemas de salud mental". Había una orden de arresto contra Lanz debido a un incidente ocurrido meses antes, en el que Lanz irrumpió en una casa de Georgia con una palanca. [12] [13] [14] [15]
Bahías de autobuses / Rutas de autobuses
Proyecto finalizado a finales del otoño de 2002.
Mapa de acceso al autobús
La parte del Centro de Tránsito del Pentágono de la Instalación de Entrada al Metro ya está abierta y en funcionamiento.
Medios relacionados con Pentagon (estación WMATA) en Wikimedia Commons