La estación Downtown Largo (también conocida como Largo ) es una estación del metro de Washington con plataforma insular en Lake Arbor , condado de Prince George, Maryland , Estados Unidos , con una dirección postal de Largo . [2] [3]
La estación abrió el 18 de diciembre de 2004 como Largo Town Center y es operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA). Es el término este de las Líneas Azul y Plata , y sirve a la ciudad de Largo y al antiguo The Boulevard en Capital Center .
Es la primera y hasta ahora única estación en el condado de Prince George fuera de Capital Beltway , y está ubicada aproximadamente a 1 milla (1,6 km) de FedExField , el hogar de los Washington Commanders . También es una importante estación de cercanías, con dos aparcamientos, con un total de 2.200 plazas, conectados por un puente en el nivel superior. Esta estación es también la única terminal que tiene dos líneas que terminan en ella.
En 1980, Herbert Harris y otros legisladores locales introdujeron una legislación para estudiar la viabilidad de construir 47 millas (76 km) adicionales a la red original de 103 millas (166 km). En esta solicitud se incluía una extensión de 13 millas (21 km) previamente considerada de la Línea Azul a través de Largo en ruta hacia una terminal propuesta en Bowie . [4]
En octubre de 1996, la ruta propuesta para la extensión de la Línea Azul hasta Largo recibió una declaración de impacto ambiental favorable , lo que permitió que el proyecto avanzara. [5] El plan representó la primera expansión de la red de Metro original de 103 millas (166 km) e incluiría las entonces llamadas estaciones Summerfield y Largo. [5] La estación obtuvo la aprobación del Congreso como parte de la extensión en febrero de 2000 y el gobierno federal contribuyó con 259 millones de dólares para su construcción. [6]
La construcción comenzó en 2001 y la estación se inauguró como Largo Town Center el 18 de diciembre de 2004. [7] Su apertura coincidió con la finalización de 3,2 millas (5,1 km) [8] de ferrocarril al este de la estación de Addison Road y la apertura de la estación Morgan Boulevard . [7] El costo final de su construcción, su estación hermana y la extensión ferroviaria fue de 456 millones de dólares. [9]
En diciembre de 2012, la estación fue una de las cinco agregadas a la ruta de la Silver Line , que originalmente se suponía que terminaría en la estación Stadium-Armory , pero se extendió al condado de Prince George, Maryland, hasta Largo debido a preocupaciones de seguridad sobre una vía de bolsillo. justo después de Stadium-Armory. [10] Por lo tanto, la estación es también el término este de la Silver Line, que comenzó a funcionar el 26 de julio de 2014. [11]
El 13 de enero de 2022, el Comité de Operaciones y Seguridad de WMATA recomendó cambiar el nombre de la estación a Downtown Largo [12] después de realizar una breve encuesta de opinión pública, a pesar de que la encuesta decía que a los participantes no les gustaba el término "Downtown". [13] El nuevo nombre entró en vigor el 11 de septiembre de 2022. [14]
