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Estación de Kenton

Kenton es una estación de tren situada en Kenton Road en Kenton , al noroeste de Londres . Cuenta con los servicios del metro de Londres en la línea Bakerloo y de los servicios de London Overground en la línea Watford DC . Tiene un intercambiador fuera de estación (OSI) con la estación Northwick Park en la línea Metropolitan del metro de Londres .

Historia

Ubicación de la estación Kenton

La estación fue una de las varias que se construyeron en la " Nueva Línea " del Ferrocarril de Londres y Noroeste desde Camden a Watford Junction , que permitía que los servicios locales de la estación de Watford Junction llegaran a la estación de Euston y la estación de Broad Street en Londres . La Nueva Línea se extendía en su mayor parte junto a la línea principal del Ferrocarril de Londres y Birmingham en 1837. [ cita requerida ]

La estación de Kenton se inauguró el 15 de junio de 1912. [9] Solo ha tenido plataformas en la New Line; los servicios de la línea principal paralela paran en la estación de Harrow y Wealdstone , una parada al norte, y algunos también paran en la estación Wembley Central , tres paradas al sur. [ cita requerida ]

Los servicios de la línea Bakerloo comenzaron el 16 de abril de 1917. [10] El 24 de septiembre de 1982, los servicios de la línea Bakerloo a Kenton finalizaron cuando se interrumpieron los servicios al norte de Stonebridge Park . [10] El cierre duró poco y el servicio de la línea Bakerloo se restableció el 4 de junio de 1984. [10]

El antiguo depósito de carbón de la estación, en el lado este de la vía, que ya no es necesario para los trenes, ahora está ocupado por un supermercado Sainsbury's . [ cita requerida ]

Servicios

Conexiones

Las rutas 114 , 183 , 223 , H9 , H10 , H18 , H19 y SL10 de London Buses dan servicio a la estación. [11]

Acceso a la estación

El mapa de TfL sobre cómo moverse que muestra el acceso para discapacitados (fechado en abril de 2011) no indica que haya acceso a nivel en esta estación. Las estaciones más cercanas que se muestran con acceso sin escalones son Harrow and Wealdstone , Kingsbury y Wembley Park ; algunos viajes pueden realizarse de manera más conveniente utilizando uno de los autobuses locales hasta la estación Golders Green (por la ruta 183) o la estación Pinner (por la ruta 183 ) y continuando desde allí. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ "Out of Station Interchanges" (XLSX) . Transport for London . 16 de junio de 2020 . Consultado el 5 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  7. ^ abcde "Estimaciones de uso de estaciones". Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria .Tenga en cuenta: algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
  8. ^ "Fechas de la línea Bakerloo". Guías de líneas subterráneas de Clive . Consultado el 21 de julio de 2008 .
  9. ^ abc Rose, Douglas (1999). El metro de Londres: una historia esquemática . Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  10. ^ "Autobuses desde Northwick Park y Kenton" (PDF) . TfL . 25 de noviembre de 2023 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .

Galería

Enlaces externos