La ruta 183 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circula entre las estaciones de Pinner y Golders Green y está operada por RATP Dev Transit London .
Tiene una ruta equivalente con paradas limitadas; SL10 .
La ruta 183 comenzó a operar el 3 de octubre de 1934, yendo desde el garaje de Northwood hasta la estación de Golders Green a través de Pinner , North Harrow , Kenton , Kingsbury y Hendon , [ cita requerida ] operando desde el garaje de Hendon, utilizando Leyland Titan STD que a su vez fueron reemplazados en 1953 por los AEC Regent III RT . Esta ruta todavía era muy similar en 1952. [1] Los autobuses tipo LT asignados al garaje de Harrow Weald se utilizaron en la ruta 183 entre Golders Green y Pinner. [2] En abril de 1937, los autobuses tipo STD entraron en servicio por primera vez en la ruta 183. [2]
Tras ser licitada nuevamente, la ruta pasó a manos de London Sovereign con un nuevo contrato que comenzó en septiembre de 1999, con SLF Dennis Dart con carrocería Plaxton Pointer de un solo piso . [3]
En 2008, la ruta fue objeto de robos constantes. Bandas de carteristas atacaban a personas mayores, les cortaban los bolsos y les robaban dinero, llaves y otras pertenencias. [4]
En 2009, la ruta fue licitada nuevamente y fue retenida por London Sovereign con un nuevo contrato adjudicado. [5] El 18 de enero de 2014, la frecuencia se incrementó nuevamente en un 25 por ciento. [6]
El 7 de octubre de 2016, la ruta comenzó a funcionar las 24 horas los viernes y sábados por la noche para coincidir con la introducción del Night Tube en la línea Jubilee . [7]
La ruta 183 opera a través de estas ubicaciones principales: [8]
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Para la estación de Harrow-on-the-Hill 
Medios relacionados con la ruta 183 de autobuses de Londres en Wikimedia Commons
